本发明涉及一种地下双层或多层复合衬砌结构的暗挖分离式施工方法,包括:采用现有的浅埋暗挖技术完成复合衬砌结构上半部挖掘;通过常规工艺完成初期支护;在完成拱部初期支护、铺设防水板和利用地模完成中隔板,和上部混凝土浇注后的上部分结构作为一个临时独立的结构来施工;在中隔板保护下,再按常规工艺施做中隔板以下的结构,完成整套施工工艺。该方法是一种适于任一地质构造的地下掘进隧道的施工,尤其适应城市软质条件的隧道,如若城市地铁分离式车站的主体双层结构断面,地铁车站风道。它不仅为风险极大的地下作业带来安全可靠的施工环境,同时也减少了大量废弃工程量,节省工期,减少临时脚手架投入,节省投资。
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来源：北方有色网
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