本实用新型涉及电动汽车，公开了一种电动汽车前舱碰撞吸能结构，包括低速碰撞模块(4)、中速碰撞模块(2)和高速碰撞模块(1)，低速碰撞模块(4)包括至少一块泡沫板，中速碰撞模块(2)包括多个
铝合金空心柱体(9)和至少一块
碳纤维复合材料板(5)，铝合金空心圆柱体(9)固定在
碳纤维复合材料板(5)上，高速碰撞模块(1)包括至少一个由碳纤维复合材料制成的盒(8)，碳纤维复合材料板(5)位于盒(8)顶端，泡沫板位于铝合金空心圆柱体(9)的顶端，盒(8)呈空心四棱台状。本实用新型能够有效保护乘员舱安全，同时由于采用模块化理念，维修时，可直接将前端模块替换，提高便利性。
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来源：北方有色网
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