本实用新型公开了一种磁悬浮列车及其托臂安装结构，其包括
复合材料横梁、U型安装板和螺栓安装座，复合材料横梁的端部至少为箱型结构，箱型结构的周壁围合形成开口，U型安装板安装于开口内部，并且U型安装板的外周壁与箱型结构的相应内周壁贴合固定；其中U型安装板的强度大于复合材料横梁的强度；在复合材料横梁的端部使用比其强度大的U型安装板，增大了复合材料横梁的端部强度，并且螺栓安装座成型于U型安装板上，可以进一步增强复合材料横梁的端部强度，使复合材料横梁的端部变形量大大降低，提高了复合材料横梁的端部承载能力，同时上述设置可保证横梁机械接口不变，无需更改现有技术中托臂连接结构，大大降低对现有车辆的改造成本。
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来源：北方有色网
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