本发明公开了一种高速动车
碳纤维复合材料设备舱横梁及其制作方法，包括上缘条、左腹板、右腹板、中间的轻质泡沫和下缘条，所述上缘条、左腹板、右腹板和下缘条均以碳纤维预浸料为原材料，采用热压罐工艺一体成型，所述轻质泡沫采用PVC泡沫或PET泡沫。相比现有的
铝合金材质横梁减重达30％‑65％，同时具有强度高、热膨胀系数低、阻燃性能好、抗疲劳性能优越的特点。本发明采用热压罐工艺一体成型，可以精确控制产品的树脂含量，降低产品的内部孔隙率，工艺简单易于操作，成型时间短，产品尺寸精确可控、表面光滑平整、易于日常维护保养，适合大批量生产。
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“高速动车碳纤维复合材料设备舱横梁及其制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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