本发明涉及一种双轮辙车辆的独立悬架，其包括下板簧元件(1)，该下板簧元件以纤维
复合材料构造并且与以弹簧减震支柱形式设置的减震器(2)共同承担对于车轮(5)的车轮导向，该下板簧元件在一侧连接在轮架(3)上并且在另一侧连接在轴架或直接连接在车身(6)上。在此，所述下板簧元件(1)至少大致沿车辆横向方向定向并且在车身侧具有沿车辆纵向方向测得的支撑基座，该支撑基座的长度至少是沿车辆横向方向测得的下板簧元件(1)长度的0.4倍，并且下板簧元件(1)沿车辆竖直方向看设置在车轮旋转轴线下方。
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“具有由纤维复合材料制成的车轮导向板簧元件的车辆独立悬架” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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