本发明公开了一种双线隧道盾构施工引起的土体位移分析方法，对各施工条件、工程设备、地质条件进行分析，基于朗肯土压力理论得到盾构施工的各因素的组成大小，应用FLAC 3D软件建立有限差分模型。在数值模型空间中分别对模型进行单隧道开挖，双线隧道同时开挖，左线开挖完成后对右线进行开挖，由模拟结果分析了施工引起的土体移动情况。考虑地质条件对土体损失引起的解析表达式进行修正，结合基于Mindlin位移解得到的施工各因素引起的地表沉降表达式，估算了数值模拟背景中各施工方法引起的地表沉降并与数值模拟结果作对比，验证数值模拟方法以及表达式估算的可靠性。本发明弥补了行业规范不足的缺陷，对于盾构隧道开挖技术有着现实的指导意义和广泛的应用前景。
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来源：北方有色网
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