本发明公开了一种冲击碾压施工方法,属于路基加固施工技术领域,包括步骤有冲击碾压段的表面整平,检测压实度及含水量,当冲击碾压段表面的压实度及含水量符合设计要求后,采用冲击式压实机冲击碾压3～9遍,同时配合采用推土机整平,清除多余土方,整理路基,采用振动压路机或光轮压路机碾压1～2遍,检测冲击碾压后地基土的二次变形模量EV2值;本发明准确限定了哪些地质条件的地基适合冲击碾压加固施工方法,更充分地发挥了冲击碾压的作用,而且大大降低了碾压次数,一般碾压3至9次即可,碾压后的检测指标达到德国高速铁路地基标准,降低了工程造价,加快了工程进度,本发明尤其适用于高速铁路、公路的地基加固施工中。
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来源：北方有色网
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