一种用新型的
碳纤维增强碳基
复合材料制成的受电弓滑板,应用于铁路电力机车上,属交通运输部车辆配件技术领域。以镀
铜碳粉末为基体材料,采用短碳纤维作为增强剂,并用热固性树脂作为粘结剂,采用湿态混合或干态混合的方法,将原料充分混合,然后进行冷压和热压成型。本发明制造的电力机车用碳纤维增强碳基复合材料受电弓滑板具有优异的摩擦磨损性能,而且具有良好的机械性能和导电性能,是一种综合性能优良的受电弓滑板。
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“电力机车用碳-碳复合材料受电弓滑板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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