一种可用于支撑铁路钢轨的
复合材料轨枕，轨枕内芯材料为木塑复合材料，在所述木塑复合材料内芯外部缠绕有经不饱和聚酯树脂浸润的玻璃纤维粗纱，然后用经偶联剂表面处理后并经聚氨酯树脂浸润后的玻璃纤维多轴向布和玻璃纤维粗纱包裹，外表层用多轴向玻璃纤维布增强无发泡树脂材料。本实用新型在很大程度上节约了聚氨酯树脂的使用量，降低了成本，避免了轨枕在受力弯曲时出现层间剪切破坏，同时有效的解决了聚氨酯复合材料轨枕与道碴(碎石)由于摩擦引起磨损问题，大大延长了其使用寿命。此外，本实用新型还具有很好的吸收噪音和减震性能。
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来源：北方有色网
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