本发明公开车用制动鼓技术领域的一种
复合材料制动鼓及其制备方法。该复合材料制动鼓包括制动鼓本体，所述制动鼓本体采用低合金铸钢整体浇注而成，所述制动鼓本体的内表面设置有复合层，所述复合层包括，C 3.3‑3.6％；Si 2.2‑2.7％；Mn 0.4‑0.7％；S≤0.015％；P≤0.020％；Cr 0.6‑1.1％；Mo 0.12‑0.25％。本发明复合材料制动鼓以低合金钢材作为基体材料，具有高的抗拉强度和冲击韧性，在使用过程中不易开裂，安全性能高；动鼓内表面的复合层材质接近于灰铸铁，使得复合材料制动鼓具有自润滑作用，耐磨性好；同时制动鼓内表面由于低合金钢材中的合金成分，同等制动力条件下磨耗仅是灰铸铁的一半，制动鼓的使用寿命更长；由复合材料替代灰铸铁，制动鼓性能更好，结构更轻便，产品质量稳定。
声明：
“复合材料制动鼓及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1634
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
