本发明公开了一种高铁动车地板用的多层
复合材料，其特征在于所述的多层复合材料内层是厚度为10毫米?12毫米的酚醛复合材料，由热固性树脂和增强纤维经特殊工艺加工而成，酚醛复合材料的压缩强度为10MPa?20MPa，隔声量为30dB?50dB，导热系数为0.02W/m·k?0.04W/m·k，可简单复合也可以3?D成型；外层是厚度为2毫米?3毫米的新型隔声复合材料，采用微层共挤出技术使发泡层和未发泡层交替排列而成，隔声复合材料单层厚度为1微米?1.5微米，层数为2000层?3000层，实现了层状界面对声波的有效反射。多层复合材料较目前高铁动车地板用的橡胶地板具有密度低(≤1300kg/m3)、隔声性能好(≥29dB)、使用寿命长、阻燃、环保等优点，可以适用于高速动车组、地铁、有轨电车、轻轨、探伤车等轨道交通车辆。
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“高铁动车地板用的多层复合材料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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