本发明涉及一种竹纤维为主增强体的车用
复合材料及其制备方法，属于汽车复合材料领域。该车用复合材料由改性竹纤维、改性木纤维和阻燃聚合物纤维构成，竹纤维的长度为50‑100mm，木纤维填充于复合材料微小孔隙中，阻燃聚合物纤维为熔融后再冷却的状态，使复合材料整体密实化。采用“高温低压软化工艺制备软化片材‑低温高压冷却工艺定型”的步骤制备得到车用复合材料。该材料采用长竹纤维在复合材料中起到增强作用，木纤维可以填充于复合材料微小孔隙中，使得木纤维不仅起到辅强作用，还可以使得复合材料整体密实化，表面更加光滑。本发明可推动竹纤维产业的发展，将竹纤维应用到车用复合材料领域，为解决我国竹纤维应用问题提供新思路。
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“竹纤维为主增强体的车用复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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