本发明属于轴承材料技术领域，具体涉及一种轴承保持架用多孔聚酰亚胺
复合材料及其制备方法、轴承保持架。本发明的轴承保持架用多孔聚酰亚胺复合材料，由以下质量百分比的原料经限位压制、烧结制成：单醚酐聚酰亚胺92～97％、聚四氟乙烯3～8％；所述单醚酐聚酰亚胺由4,4’‑氧双邻苯二甲酸酐与4,4’‑二氨基二苯醚缩聚脱水环化制得。该复合材料在孔隙率与现有材料相当的情况下，能够显著提高复合材料的强度，使得复合材料的强度性能与微孔特性兼容，有利于保持架一次加油后长期使用，即在满足苛刻的轴承工况的需求的条件下，延长轴承的使用寿命。
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“轴承保持架用多孔聚酰亚胺复合材料及其制备方法、轴承保持架” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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