一种同轴少齿差减速器,啮合原理为少齿差,同轴输入、输出,呈圆柱形,由输入曲轴(或输入齿轮轴驱动的双输入曲轴);3个以上具有相同外齿的齿板组合体;输出轴组件(输出轴、回转架、销轴等);内齿圈;壳体;回转部件支承轴承等组成。多齿板组合体对称布置、套装在曲轴的曲拐上,内齿圈套装在齿板组合体上,并固定在壳体上,销轴从齿板组合体中的对应销孔中穿过,输出轴组件通过套装轴承支承在壳体上,减速器结构紧凑,速比大,既可较高转速、传递较大功率,也可传递大扭矩,抗过载,节能,是一种具有行星、摆线、三环减速器等减速器优点于一身的新型传动类型。可广泛应用于冶金、煤矿、电力、榨糖、水力、轻工等多种行业。
声明：
“同轴少齿差减速器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1243
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
