本发明涉及一种双向驾驶液力驱动框架车，包括车架、连接在车架下方的悬挂系统、连接在悬挂系统上的车桥、与车桥相连接的动力系统，车桥包括驱动桥，框架车还包括设置在车架下方两侧的第一驾驶室、第二驾驶室，动力系统包括发动机、与发动机相连接的液力变速箱，液力变速箱与驱动桥相传动连接，第一驾驶室的前进挡和后退挡、第二驾驶室的前进挡和后退挡分别与液力变速箱的前进挡和后退挡相关联。本发明有效提高了冶金行业钢卷、线材、板材、板坯、钢管等的运输的灵活性，提高了场地利用率；一车可配置多个框架，减少了装货等待时间；双向驾驶减少了倒车及车辆调头的时间，及大的提高了运输作业的效率，降低了运输成本。
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来源：北方有色网
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