本发明提供了一种减震器活塞杆，属于汽车配件领域。它解决了现有的减震器活塞杆密度不高的问题。本发明减震器活塞杆的组分和重量份数为：还原铁粉：55-70份；电解
铜粉：0.5-0.7份；胶体石墨：0.06-0.1份；润滑剂：0.25-0.35份；硫化
锰：0.25-0.35份。本发明还提供一种减震器活塞杆的制备方法。本发明通过合理选取制备减震器活塞杆的配料，并利用
粉末冶金方法制备，可以降低成本，提高产品密度，缩小产品尺寸公差，提高产品硬度。进一步地，本发明通过利用整形进一步减小产品尺寸公差，通过水雾化蒸汽处理进一步提高产品密度，使得本发明减震器活塞杆的产品密度可达5.32-5.5g/cm3。
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来源：北方有色网
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