本实用新型提供了一种用于汽车减震器的压缩阀座，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的压缩阀座稳定性差的问题。本实用新型用于汽车减震器的压缩阀座包括底座、阻尼板、阻尼孔、第一安装孔、防磨片、定位管、流通孔、第二安装孔、支撑脚以及密封圈，其中，压缩阀座采用的材料是
粉末冶金材料，使得压缩阀座的耐磨性以及耐腐性得到大幅度的提高，并压缩阀座通过模压成形后，其尺寸能够达到厂家的要求，其次，防磨片可拆卸连接于阻尼板，如此，当对应压缩阀座的阀片向底座靠近时，防磨片能阻挡阀片直接接触底座，避免阀片对底座的摩擦，从而保护底座，确保该压缩阀座工作的稳定性。
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来源：北方有色网
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