铸入式缸套，主要应用于汽车发动机，其特征是：在机加工形成的缸套外圆表面上设置不规则的毛刺状结构。它消除与铸态外圆表面相关的冶金金相、尺寸等缺陷，从铸件表面去除隔热的残余耐火涂料，其外圆表面使得
铝机体和铸铁缸套之间形成机械结合，提供了一个适于半永久性模具铸造、精密砂型铸造或高压压铸铝机体的结合表面，提供了发动机设计的灵活性；缸套的外圆表面的不规则毛刺状结构有助于避免在铝-铁界面产生气体缺陷。清洁的外圆表面促进铁和铝之间的传导性；整个缸套金相结构理想，有利于保证机加工性能、耐磨性能；由于机加工公差得到控制而得到均匀壁厚，在铝机体里的缸套可加工的薄度没有限制。
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来源：北方有色网
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