本发明涉及冶金领域，特别是一种运输车车轮导向装置，其特征是：限位轴的一端通过圆球状滚子安装在支架上，限位轴的另一端固定安装针状轴承，针状轴承的外圈上安装有可沿限位轴的中心线自由转动的侧轮，侧轮设置于移动轨径上端侧面，限位轴中间固定安装段位关节，段位关节外圈安装弹簧底座，在弹簧底座的轴上套有弹簧组件，弹簧组件位于弹簧底座的底板与支架侧板之间，弹簧底座的轴穿过支架侧板的通孔通过螺栓固定在支架侧板上。该装置采用侧轮与轨道的滚动磨擦代替原来车轮轮缘与轨道的滑动磨擦，彻底避免了因滑动磨擦而产生的车轮及轨道的磨损。并通过弹簧组件调节结构，获得合适的预紧力，最大限度减小运输车在与轨道水平方向的冲击力。
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来源：北方有色网
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