本发明涉及一种发动机的进排气门座圈和进排气门组合，包括发动机的进气门座圈和与其相配合的进气门，以及排气门座圈和与其相配合的排气门，含有Ni‑Co‑Mo‑Cr材料的
粉末冶金的进排气门座圈，以及选用主要成分为Cr‑Si‑Mn‑P或Cr‑Mn‑Ni‑N的进气门、主要成分为Cr‑Mn‑Ni‑Nb‑W或盘部堆焊Cr‑W‑Ni‑Fe‑Mo的排气门，通过降低进气门座圈和进气门之间的磨损量、排气门座圈和排气门之间的磨损量，以达到解决天然气发动机机械挺柱气门间隙异常的问题。本发明而提高了进气门座圈和排气门座圈的耐磨性、耐热性和径向压溃强度，解决了因进气门座圈和进气门、排气门座圈和排气门间的异常磨损、变形而导致气门间隙异常等质量问题。
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来源：北方有色网
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