本发明公开了一种电渣熔铸列车车轴的工艺,特别是适合于高速列车的车轴的生产工艺。本发明的电渣熔铸列车车轴的工艺流程为:①将电渣熔铸的结晶器的底水盘作为电极,②将车轴钢坯作自耗电极,③选用渣系和填充比,④电渣熔铸成实心车轴或空心车轴或车轴坯。采用电渣熔铸列车车轴的工艺生产的列车车轴化学成分均匀、金属致密、枝晶细化、显微偏析小、无疏松、无夹渣缩孔等缺陷,夹杂物少分布弥散,提高了列车轴的力学性能,疲劳寿命比炉外精炼钢制作的列车轴高5-10倍。而且,采用该工艺能减少原有冶金制造工艺中的锻造、反复加热等工序,降低了生产成本,提高了产品的合格率。
声明：
“电渣熔铸列车车轴的工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
724
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
