本发明涉及冶金技术领域,具体涉及一种高速列车用不锈钢车厢板的制备方法。包括以下工艺步骤:首先选用301L不锈钢板,经过热轧固溶处理、酸洗、冷轧后,采取不同条件的柔性退火,当退火温度为1050～1100℃时,得到强度等级为LT的车厢板;当退火温度为910～950℃时,得到强度等级为DLT的车厢板;当退火温度为860～900℃时,得到强度等级为ST的车厢板;当退火温度为810～840℃时,得到强度等级为MT的车厢板;当退火温度为780～800℃时,得到强度等级为HT的车厢板,上述各不同温度下的退火时间均为1～3min。该工艺下能够得到比传统生产工艺更好的综合性能,特别在高强度等级优势更明显。?
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来源：北方有色网
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