本实用新型公开了一种汽车座椅前后驱动器的调节装置，该调节装置由丝杆、壳体、减速机构和齿轮固定机构组成；壳体由卡合为一体的上壳体和下壳体组成，丝杆横向水平穿过上壳体和下壳体的中部；上壳体的下侧面设有两个凸台，下壳体的上侧面设有两个分别与两个凸台卡合的螺纹沉孔；减速机构包括丝杆上的渐开线斜齿轮和与渐开线斜齿轮配合的塑料蜗杆，塑料蜗杆竖向固定在壳体内；齿轮固定机构包括套接于丝杆上的右
粉末冶金衬套和左粉末冶金衬套。本实用新型采用丝杆和蜗杆的调节结构，结构简单、工作稳定、定位准确、体积重量较小的特点，具有极佳的使用效果。
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来源：北方有色网
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