本实用新型属于汽车器件技术领域，公开了一种新型汽车发动机用曲轴带轮；设置有：带轮本体；带轮本体与外壳
粉末冶金成型，带轮本体内部中间部位开有装配孔；带轮本体开有键槽，带轮本体与轮齿粉末冶金成型；带轮本体后端设置有凸台，凸台与端盖卡接，并通过螺栓固定。本实用新型一端单侧碰焊，另一侧直接粉末冶金成型，减少了一次碰焊和一个特殊材料的碰片生产成本降低了15％。本实用新型通过设置有凸台，与端盖连接，降低了对螺栓的剪切力，提高螺栓的使用寿命。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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