本发明公开了一种发动机凸轮及其加工方法，该凸轮包括基体和工作面，工作面通过焊接方式与基体连接成一体；其中，基体与工作面材质不同，工作面为具有较好耐磨性的
粉末冶金层，基体为具有较强韧性的粉末冶金基体。该加工方法为先混合粉末冶金各组分，然后成形，烧结，热处理，激光熔覆，研磨，与芯轴连接。本发明具有节省原材料成本，简化生产工艺，有效改善产品工作面耐磨性与基体韧性矛盾的优势。
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来源：北方有色网
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