本发明公开了一种高速动车组用
粉末冶金闸片的摩擦体自适应调整结构，包括摩擦体、垫片、碟形弹簧和钢背，其中：所述摩擦体由摩擦材料块、骨架、销钉组合烧结而成；在所述钢背正面开有碟形弹簧安装槽和销钉安装通孔，所述碟形弹簧放置于碟形弹簧安装槽内；在所述钢背反面开有卡簧安装槽，用于内置卡簧，所述销钉穿过垫片、碟形弹簧、销钉安装通孔，通过卡簧与销钉上的卡槽配合将摩擦体组件固定在钢背上。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明解决了摩擦体水平调整能力差、受力不均和偏磨的问题，实现了一种具备水平和垂直调整能力的自适应结构；同时，降低了摩擦体自适应调整过程中销钉和卡簧的偏心程度，提高了闸片的可靠性。
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“高速动车组用粉末冶金闸片的摩擦体自适应调整结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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