本发明公开了一种临接地铁复杂地质环境支护体系施工方法,包括以下步骤：(1)在临近地铁试车线轨道的前后两侧分别确定待建的1#、2#地块地下室2的基坑位置；然后在各基坑边线位置分别隔孔进行长螺旋钻孔灌注桩施工；(2)在临近地铁试车线轨道的前后两侧分别同时对称分段分层开挖1#、2#地块地下室基坑，然后进行相应层的预应力锚杆的施工；其中在第一层深时，将同一基坑处的桩顶通过冠梁连接起并在冠梁顶部砌筑一圈砖墙。采用本方法最大可能的保证了地铁运行安全。
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来源：北方有色网
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