一种冶金企业铁路用道岔尖轨，为由工作轨面、轨腰、轨底板、连接孔、螺孔、螺孔内的螺栓、轨底板下端面设有爬坡、补强板组成的牵引段、连接段、受力段、顶弯弧形成，其在连接段上的设有连接备孔；爬坡设在连接段的轨底板下端面；补强板设在连接段的轨腰上；顶弯弧顶设在自连接段与牵引段连接端起的连接段长度的3/4~4/5处。本实用新型由于在连接段上的设有连接备孔，使道岔尖轨互配性强，爬坡与连接段的轨底板在轨底板处结合性好，既节省了加工时间，且列车经过道岔尖轨运行平稳；由于顶弯弧设连接段在自与牵引段连接端起的连接段长度的3/4~4/5处，且仅需一次顶弯作业即可，补强板仅在连接段的轨腰上设置，即满足轨腰强度要求，又节约用料。
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来源：北方有色网
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