一种不锈钢碳钢双金属高铁复合道岔用钢的制备工艺，分别熔炼不锈钢、碳钢，待不锈钢、碳钢成分都调整好以后，首先在1650 ℃的温度条件先在型腔下部浇铸不锈钢10 mm，待不锈钢浇铸完毕后，立即在1630 ℃条件下浇注碳钢，直至浇注完成；本发明待不锈钢和碳钢两种成分完全调整后，按顺序将钢液分别注入型腔，获得了良好的冶金结合处层，晶粒细小分布均匀，不存在夹杂、裂纹、气孔、显微疏松等缺陷。
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来源：北方有色网
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