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带式输送机用盘式制动器

899   编辑:北方有色网   来源:江苏高盛华宇电力设备制造有限公司  
2023-11-22 10:15:15
权利要求书: 1.一种带式输送机用盘式制动器,其特征在于,包括转轴(1)、刹车盘(2)、齿轮(3)、呈圆形的前盖(4)、法兰盘(5)、剖面呈圆形的外壳(6)、测速器(7)、呈L形的摩擦件(9)、拉簧(8)和剖面呈圆形的摩擦片(10),所述齿轮(3)、所述前盖(4)、所述外壳(6)与所述法兰盘(5)从前之后依次通过螺栓连接,所述转轴(1)的中部依次插接在所述齿轮(3)的中心处、所述前盖(4)的中心处与所述法兰盘(5)的中心处,所述摩擦片(10)的外壁通过工业胶水与所述外壳(6)的内壁连接,所述摩擦件(9)设置在所述摩擦片(10)围成的区域内,所述摩擦件(9)的一端通过铰链与所述转轴(1)的外壁连接,所述摩擦件(9)的另一端与所述拉簧(8)的一端连接,所述拉簧(8)的另一端与所述转轴(1)的外壁连接,所述测速器(7)与所述刹车盘(2)均通过螺栓与所述前盖(4)远离所述外壳(6)的一面连接,所述测速器(7)可测量所述齿轮(3)的转速,所述刹车盘(2)可制动所述齿轮(3)。

2.如权利要求1所述的一种带式输送机用盘式制动器,其特征在于,所述摩擦件(9)的数量为三个,三个所述摩擦件(9)以所述转轴(1)为基准轴对称排列。

3.如权利要求1所述的一种带式输送机用盘式制动器,其特征在于,所述摩擦片(10)的厚度不小于10毫米切不大于15毫米。

4.如权利要求1所述的一种带式输送机用盘式制动器,其特征在于,所述摩擦片(10)的摩擦系数与所述摩擦件(9)的摩擦系数均不小于0.1且均不大于0.2。

说明书: 一种带式输送机用盘式制动器技术领域

本实用新型涉及输送机领域,具体是指一种带式输送机用盘式制动器。

背景技术

输送机在使用时,因本身使用损耗造成机械结构损坏发生转速异常,或者承载货物过重引发输送机控制结构损坏,亦或是外部供电系统电压过高造成传动机构异常工作,都会给整个输送机和工作人员带来不可控的安全风险,因此研发一种带式输送机用盘式制动器是具有重要现实意义的。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种带式输送机用盘式制动器,包括转轴、刹车盘、齿轮、呈圆形的前盖、法兰盘、剖面呈圆形的外壳、测速器、呈L形的摩擦件、拉簧和剖面呈圆形的摩擦片,所述齿轮、所述前盖、所述外壳与所述法兰盘从前之后依次通过螺栓连接,所述转轴的中部依次插接在所述齿轮的中心处、所述前盖的中心处与所述法兰盘的中心处,所述摩擦片的外壁通过工业胶水与所述外壳的内壁连接,所述摩擦件设置在所述摩擦片围成的区域内,所述摩擦件的一端通过铰链与所述转轴的外壁连接,所述摩擦件的另一端与所述拉簧的一端连接,所述拉簧的另一端与所述转轴的外壁连接,所述测速器与所述刹车盘均通过螺栓与所述前盖远离所述外壳的一面连接,所述测速器可测量所述齿轮的转速,所述刹车盘可制动所述齿轮;

进一步地,所述摩擦件的数量为三个,三个所述摩擦件以所述转轴为基准轴对称排列;

进一步地,所述摩擦片的厚度不小于10毫米切不大于15毫米;

进一步地,所述摩擦片的摩擦系数与所述摩擦件的摩擦系数均不小于0.1且均不大于0.2。

采用以上技术方案,本实用新型具有在紧急状态下感知输送机转速变化和及时制动输送机的技术效果,本实用新型设置的转轴用于与输送机的旋转机构连接,当输送机转速加快时,摩擦件将在离心力的作用下接触摩擦片,进而减缓输送机的转速,设置的齿轮通过测速器向工作人员发送信号,工作人员使用刹车盘减速本实用新型进而减速输送机,最终达到在紧急状态下感知输送机转速变化和及时制动输送机的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例一主视图;

图2为本实用新型实施例一俯视图;

图3为本实用新型实施例一俯视图沿A方向剖面图;

图4为本实用新型实施例一立体图;

如图所示:

1-转轴,2-刹车盘,3-齿轮,4-前盖,5-法兰盘,6-外壳,7-测速器,8-拉簧,9-摩擦件,10-摩擦片。

具体实施方式

为了更好地解释本实用新型,下面将结合实施例对本实用新型作进一步阐述,需要声明的是,以下内容仅是为了更好地说明本实用新型,并非是限制本实用新型权利要求书的保护范围;

实施例一

如图1~4所示,一种带式输送机用盘式制动器,包括转轴1、刹车盘2、齿轮3、呈圆形的前盖4、法兰盘5、剖面呈圆形的外壳6、测速器7、呈L形的摩擦件9、拉簧8和剖面呈圆形的摩擦片10,齿轮3、前盖4、外壳6与法兰盘5从前之后依次通过螺栓连接,转轴1的中部依次插接在齿轮3的中心处、前盖4的中心处与法兰盘5的中心处,摩擦片10的外壁通过工业胶水与外壳6的内壁连接,摩擦件9设置在摩擦片10围成的区域内,摩擦件9的一端通过铰链与转轴1的外壁连接,摩擦件9的另一端与拉簧8的一端连接,拉簧8的另一端与转轴1的外壁连接,测速器7与刹车盘2均通过螺栓与前盖4远离外壳6的一面连接,测速器7可测量齿轮3的转速,刹车盘2可制动齿轮3;

摩擦件9的数量为三个,三个摩擦件9以转轴1为基准轴对称排列;

摩擦片10的厚度不小于10毫米切不大于15毫米;

摩擦片10的摩擦系数与摩擦件9的摩擦系数均不小于0.1且均不大于0.2。

在使用本实用新型时,工作人员将本实用新型接入输送机工作系统中,其中法兰盘5安装在合适位置,转轴1靠近法兰盘5的一端通过联轴器与输送机的转轴连接,测速器7与生产线电力系统连接,刹车盘2与生产线控制系统连接;

当输送机转动速度过快时,将使摩擦件9将在离心力作用下摩擦摩擦片10进而减缓输送机的转速;

此时齿轮3将通过测速机7向工作人员发送转速异常加快信号,此时工作人员操作刹车盘2制动本实用新型即可。

以上即为本实用新型的实施例内容,在未对本实用新型做出任何创造性的改进的前提下,皆属于本实用新型权利要求书保护范围内。





声明:
“带式输送机用盘式制动器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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