其他有色金属理论与应用

可交联生物聚合物 833     

 0

本发明公开基于可生物降解或主要基于可再生原材料并能靠自由基交联的聚合物的组合物、预聚物和生产方法。组合物基于经不饱和单体单元官能化的聚酯,官能化的方法能使不饱和基团位于聚合物主链上和在预聚物末端。与产物生产相关,预聚物将被暴露在自由基中,由此导致网络形成。交联生物聚合物的组成能调节到从刚性工程材料至弹性橡胶材料。该新型生物聚合物能用于复合材料、分散体、阻隔材料、橡胶材料和生物医药应用等可能的应用领域。

粉末基软磁感应元件、生产该元件的方法及装置 1135     

 0

一种生产填塞的软磁元件的方法,包括如下步骤:制备旋转模型,该模型包括与从动旋转轴相连接的至少一个模型腔,在模型中放置线圈,用粘结剂和粉末形式的软磁金属材料填充该至少一个模型腔,驱动所述轴使得所述至少一个模型旋转,由此,通过离心力将软磁金属材料填塞至所述至少一个模型腔的一边,并与粘结剂混合,从而形成包含软磁复合材料的元件,所述软磁复合材料具有嵌入其中的线圈。

基板退火装置用的遮热板 1066     

 0

一种基板退火装置用的遮热板,具有:被水平地支承的平板状的基板(1),位于基板的上方、通过辐射热而加热基板上表面的加热器(5),能够在遮蔽基板和加热器之间的遮蔽位置和从遮蔽位置离开的开放位置之间水平移动的遮热板(10)。遮热板(10),包括:由在遮蔽位置的温度差下几乎不变形的低热膨胀材料(碳复合材料)构成的构造部件(12),和覆盖构造部件的上表面、将该构造部件保持在其容许温度以下的隔热部件(14)。

用于提高结构的热膨胀阻抗的结构性设备 1186     

 0

一种用于提高结构的热膨胀阻抗的结构性设备,涉及结构性板装配结构,包括:刚性的、基本上平坦的板;至少一个整块连接部件,该连接部件由模制生产、粘合到板上,该连接部件包括:至少一个第一平坦面,称为“叶片”,包括:能容纳粘合物的凹槽;和使粘合物保留在凹槽周围的边和至少一个开口;紧固到第一平坦面的杆。连接部件和板的材料为复合材料,并且杆包括金属插入物,当模制连接部件时该金属插入物插入,并且意欲被加工螺纹。

压力激活的树脂/纤维管 1075     

 0

本发明涉及压力激活的树脂/纤维管。多个变体可包括一种产品，所述产品可包括部分，所述部分可包括复合材料，所述复合材料可包括多个管，所述多个管可包括呈大致管状形状布置的多个纤维，并且具有至少两个临时封住多个管端部的胶封并容纳有树脂。

使用半渗透膜的真空浸渍 1202     

 0

通过真空浸渍生产由纤维复合材料制得的椭圆形壳体件的方法,其中纤维材料用液体聚合物浸渍。使用具有模腔的模具,其中放置具有第一侧面(1)和第二侧面(2)的纤维插入物(3),所述纤维插入物包括多个纤维层和分散层(4),与纤维层相比,所述分散层对于聚合物来说允许较高的流速。将半渗透膜(5)置于纤维插入物的第一侧面(1)的对面,所述半渗透膜基本透气且基本不渗透液体聚合物,并和真空源相通。将分散层(4)置于两侧具有纤维层的纤维插入物(3)内,并由半渗透膜(5)对面的区域(6)截断。液体聚合物通过进入通道(7,8)流向分散层(4),因此在分散层(4)和第二侧面(2)之间产生流峰(9,10),所述流峰通过中间区域(6)朝半渗透膜(5)移动。

设置有布置在冷护套内的柔性纤维输送管的纤维施加机 754     

 0

本发明涉及一种用于制造由复合材料制成的部件的纤维施加机,其包括:用于移动纤维施加头(3)的系统(1);纤维储存装置(4);以及用于将纤维从所述储存装置输送到所述施加头的纤维输送装置(5),所述纤维施加机的特征在于,所述纤维输送装置置于至少一个管状柔性护套(6)的内部通道(61)中,所述纤维施加机进一步包括能够将冷气体喷射到所述护套的所述内部通道(61)中的冷却装置(7)。

采用等静压在刀刃上形成薄且均匀的涂层 871     

 0

本发明公开了施加于聚合物(例如,PTFE)涂覆的剃刀刀刃的等静压(IP)以产生薄的、致密的和均匀的刀刃,其继而表现出与更舒适剃刮相关的低的初始切削力。所利用的等静压可为热等静压(HIP)或冷等静压(CIP)或任何其它等静压方法。HIP条件可包括在惰性气氛中的高温和压力环境。HIP条件可施加于非烧结涂层或烧结涂层或者在方法施加于涂层之前或者之后。CIP条件可包括室温和高压。聚合材料可为含氟聚合物或非含氟聚合物或者它们的任何复合材料。它最初可通过任何方法进行沉积,包括但不限于浸渍、旋涂、溅射、或热化学气相沉积(CVD)。

灯管用释汞吸气用复合带材 994     

 0

本发明涉及在LCD?TV、监视器内作为背光(Back?Light)使用的汞式冷阴极荧光灯管(CCFL,Cold?Cathode?Fluorescent?Lamp)或汞式外置电极荧光灯管(EEFL,External?Electrode?Fluorescent?Lamp)中用于释放汞的释汞吸气用复合带材的发明,本发明的释汞吸气用复合带材具有比原有释汞吸气用复合带材更有效的特点。所述复合带材由灯管内释放汞的释汞复合材料(A)和去除灯管内不纯气体的吸气用复合材料(B)组成。所述复合带材可以压槽加工到Ni镀金处理的铁板或镍/铁/镍的复合板材中实际应用到工艺。

固体电池及其制造方法 787     

 0

提供一种加压成形性优异的电池。正极复合材料层(100)包括:烧结前的硫化物玻璃(31)和正极活性物质(110)。硫化物玻璃(31)和正极活性物质(110)被加压成形并相互接触。负极复合材料层(200)包括烧结前的硫化物玻璃(31)和负极活性物质(210)。硫化物玻璃(31)和负极活性物质(210)被加压成形并相互接触。

用于风力发电设备的转子叶片的叶片连接件 1147     

 0

本发明涉及一种用于风力发电设备的转子叶片的叶片连接件，具有多个沿转子叶片的纵向延伸的容纳部（25），所述容纳部分别能容纳一个纵向销栓（10）并分别与一个具有用于纵向销栓（10）的内螺纹的构件（20；36）相接触，转子叶片至少在叶片连接件的区域内由两种材料制成，其特征在于，第一材料（26）是复合材料，而第二材料（24）是设有至少一个由金属和/或陶瓷组成的加强层的复合材料，容纳部（25）由第一材料（26）组成，而第二材料（24）与第一材料连接。

具有互补的奇数/偶数几何布局的涡轮机组叶片及其制造方法 787     

 0

一种由复合材料制成的涡轮机组叶片（100），该复合材料包括由纱线的三维编织而获得的纤维增强件，并且该纤维增强件通过基质进行致密化，所述叶片包括第一部分，该第一部分构成了叶片翼面（120）和叶根（130）。所述第一部分与构成叶片平台（140）的至少第二部分形成了单一件，那么所述叶片不具有抗摇摆叶片柄脚，或者所述叶片具有抗摇摆叶片柄脚，在这种情况下，该叶片则不具有叶片平台。所述第一部分还与构成了叶根扰流器板（160）的至少第三部分形成了单一件，那么该叶片不具有叶根擦拭器板，或者所述叶片具有叶根擦拭器板，在这种情况下，所述叶片则不具有叶根扰流器板。

用于大型蒸汽涡轮的改型方法和装置 812     

 0

本发明涉及用于大型蒸汽涡轮的改型方法和装置，描述了一种替换蒸汽涡轮的插入转子中的旋转金属叶片的方法，该转子具有用于插入金属叶片的根部段的一个或更多现有凹槽，该方法包括下列步骤：提供具有纤维增强复合材料的径向向内定向的根部段的替换叶片；改变转子中的一个或更多凹槽的形状以形成用于插入纤维增强复合材料的根部段的腔体；以及将替换叶片插入转子中。

用于传热的装置及其制造方法 1113     

 0

本发明涉及一种用于传热的装置及其制造方法。提供一种用于制造用于半导体器件的传热装置的装置和方法。所述制造传热装置的方法可至少包括提供一种具有均匀分散的金属粉和粘结剂粉的复合材料膜以及用填装材料填装的准备用于流路的区域,通过加热复合材料膜熔化粘结剂粉,压所述金属粉,烧结所述金属粉从而形成薄膜金属烧结体,并通过移除填装构件在薄膜金属烧结体内部形成流路。

主要用于形成减摩清漆的硅酮组合物,将所述清漆施涂于基材的方法,以及处理的基材 1079     

 0

本发明涉及尤其可用于形成施涂于寻求减低摩擦系数的基材的清漆的硅酮组合物。目的是提供用于涂有硅酮弹性体的纺织品的减摩硅酮清漆，它是经济的和具有粘合性，提供了所需的滑爽性，耐污以及是有光泽的。该目的通过可交联硅酮组合物来实现，它一方面含有在催化剂C的存在下彼此反应，从而交联的两种硅酮A和B，和另一方面含有选自包括如以下所定义的粉末(共)聚酰胺－优选(共)聚酰胺6，12和6/12的组中的颗粒组分D：该颗粒是基本上圆形的，和平均粒径Φmd是0.1－200μm，优选5－100μm和尤其优选10－50μm。本发明此外涉及涂清漆方法和含有涂清漆的基材的复合材料。

蒸发风扇及其叶轮 968     

 0

本发明涉及一种蒸发风扇及其叶轮。该蒸发风扇包括一叶轮(3)及一驱动该叶轮(3)的电动机(1)。该叶轮(3)至少主要由碳纤维基复合材料组成,并直接装配在电动机(1)的转轴(2)上,而叶轮(3)中叶片(9)的叶梢上装有一防蚀罩(10)。

用于连接CMC制成的部件的挠性对接连接件 1045     

 0

本发明涉及一种用于航空发动机的后部组件,包括环形部件(60)和后部部件(20),环形部件(60)由金属材料制成并且刚性连接至航空发动机,后部部件(20)由陶瓷基体复合材料制成,该后部部件(20)通过有弹性的挠性安装耳片(70)安装于环形部件(60)上,并且具有第一端(71)和第二端(72),第一端(71)连接于环形部件(60)上,第二端(72)连接于后部部件(20)的上游部分上。每一安装耳片(70)包括轴向对接元件(720),其径向地从耳片的第二端(72)延伸,并且至少局部地面对第一端(71)。安装耳片(70)还包括在安装耳片的第二端(72)上的径向对接元件(721),该径向对接元件(721)至少局部地在第一端(71)之上。

金属碳化物制品的生产 889     

 0

本发明提供了一种制造第IVA族金属碳化物陶 瓷复合材料的方法，其中将一种可渗透的填料体和一 个碳源与一种熔融的第IVA族金属接触。将熔融金 属保持与可渗透物体接触一段足够的时间，以便渗入 该可渗透体，并使熔融金属与碳源反应，而形成第IV A金属碳化物复合材料。填料可以是第IVA族金属 碳化物或其它惰性填料或一种混合物。

用作电绝缘材料的预浸料生产工艺 1075     

 0

在用作电绝缘材料的预浸料生产工艺中,已分别过滤和计量过的主环氧树脂组合物和含有硬化剂的辅助树脂组合物迅速混合成混合树脂组合物;增强物品通过口型涂布机,在特定温度、平均停留时间和低切变条件下,用混合树脂组合和的均一薄层涂布;涂布的增强物品通过红外线加热器以非接触方法加热,使物品用树脂组合物膜浸渍;此物品进一步通过浮式加热器以非接触方式加热,使树脂组合物半硬化;然后物品经压实辊均一化,由此连续生产片状纤维增强复合材料形式的预浸料。

具有第一相和第二相的基于铝的两相铝材料及生产该两相铝材料的方法 1029     

 0

本发明涉及含有碳纳米管(CNT)的粒子或者粉末形式的复合材料的加工,其中,在该材料中,例如将金属以10nm-500000nm的厚度,与厚度为10nm-100000nm的CNT层交替进行成层。该材料是通过机械合金化来生产的,即,通过将金属粒子和CNT粒子进行重复的变形、破碎和焊合来生产,优选通过在球磨机中进行研磨,该球磨机含有研磨室和作为研磨体的研磨球以及用于产生高能球碰撞的旋转体。还描述了一种生产两相铝的方法,在其中,以Ospray方法,将材料作为复合材料和不同性能的铝合金的组合来进行合金化。

具有阻挡功能的聚合物复合膜 1138     

 0

本发明公开了特别是用于熏蒸法的包含至少一种基础聚合物化合物和至少一层阻挡功能层的具有阻挡功能的聚合物复合材料,其中所述阻挡功能层包含至少一种可交联且在交联后能吸水并形成凝胶的连接料。

定影子系统及制备定影子系统的部件的方法 746     

 0

本发明提供图像形成装置、定影子系统和制备定影子系统的部件的方法。所述制备定影子系统的部件的方法可包括提供一个定影器部件,所述定影器部件包含一种基材;和提供一种包含多个碳纳米管、一种稳定剂、一种疏水聚合物和一种溶剂的分散体,其中所述多个碳纳米管选自单壁碳纳米管和多壁碳纳米管。所述方法也可包括将所述分散体涂覆在所述基材上以形成涂覆的基材;和加热所述涂覆的基材以形成一个疏水复合材料涂层,使得所述定影器部件的外表面具有至少约120°的水接触角。

具有泵腔体衬里的发动机组件和组装发动机的方法 745     

 0

本发明涉及具有泵腔体衬里的发动机组件和组装发动机的方法。发动机组件包括发动机罩，发动机罩具有流体被泵送通过的泵腔体。衬里配置为衬着于泵腔体，以保护发动机罩不因为泵送的流体而腐蚀。发动机罩可以是复合材料的。衬里也可以是复合材料，或在一些实施例可以是钢或另一合适材料。组装发动机的方法包括将衬里固定到发动机罩,从而衬里衬着于发动机罩以保护发动机罩不在泵腔体处腐蚀。

制造隔音板的方法 1063     

 0

本发明涉及制造复合面板的方法，特别是在涡轮机中的复合面板，其特征在于，所述方法包括以下步骤：a)由复合材料制造第一壁、第二壁、第三壁和第四壁，所述复合材料包括氧化物基质和长氧化物纤维，b)由第一和第二壁制造包括多个单元格(18)的蜂窝芯(12)，每个单元格(18)包括第一端和相对的第二端，c)分别用第三壁和第四壁(26)覆盖所述蜂窝芯(12)的单元格(18)的第一和第二端，以封闭单元格(18)的端部。

半固体TiB2前体混合物 1156     

 0

本发明涉及一种金属硼化物前体混合物,其包含以产生密切连接的团簇的方式组合的金属氧化物和氧化硼,其中氧化硼在金属氧化物之中。此外,本发明公开了采用该金属硼化物前体混合物和含碳组分制成的碳复合材料。最后,本发明还教导了用于制备该金属硼化物前体混合物的方法,包括以下步骤:提供金属氧化物和氧化硼;将金属氧化物和硼化物在使氧化硼液化并且可以浸透金属氧化物的温度下进行机械混合,以生成金属氧化物和氧化硼密切连接的团簇。

肋柱 855     

 0

肋柱(10)具有中空基本三角形横截面,包括复合材料。肋柱(10)可以形成结构构件从而将两个相邻放置的组件连结在一起,例如将飞机机翼中的梁和内部肋连结在一起。肋柱(10)可以由第一壁(12)、第二壁(14)和第三壁(16)形成。所述第一壁(12)可以邻接一个组件的表面并且所述第二壁(14)可以邻接第二组件的表面。所述第一和第二壁(12,14)可以被附连于例如肋和梁的相应组件从而将它们连结在一起。所述第三壁(16)将所述第一和第二壁(12,14)连结在一起从而形成中空三角形截面。

用于飞行器的带有受控翘曲的复合防撞结构 1057     

 0

一种用于飞行器(1)的结构(2),该结构包括连接到纵向壁(9-12)上的横向壁(3-8);每个壁(3-12。18,18B)包括两个布置在中间装置(20)的任一侧上的复合材料的护套(19);壁包括褶皱芯部(70),所述褶皱芯部(70)呈现沿与护套基本平行的轴线(Z)延伸的褶皱,从而使得在冲击事件中,所述壁沿所述轴线的能量吸收能力增强;壁包括薄弱区域(45),在这样一次冲击过程中,所述薄弱区域加速壁的受控损坏。

压力感测层和包括该压力感测层的设备 1187     

 0

本发明涉及压力感测层、包括这些压力感测层的设备、压力感测监测器和复合材料，它们包含a)包含硅氧烷聚合物的多孔基质材料，该多孔基质材料包含闭孔体积部分，以及任选地开孔体积部分，以及b)基本上存在于所述多孔基质材料a)的所述闭孔体积部分中的导电或半导电填料，并且涉及包含该复合材料的薄膜、涂覆基材和多层结构以及它们在压力感测设备中的用途。

用于发动机的导流叶片装置 1054     

 0

本发明涉及一种用于发动机(3)旁流通道(2)中流动转向的导流叶片装置(1),其具有一个外环(4)和一个内环(5),以及基本上沿径向设置在外环与内环之间的导流叶片(6);其中,外环(4)具有用于与外发动机结构(8)连接的元件(7),内环(5)具有用于与内发动机结构(10)连接的元件(9);其中,设置有多个分段(11)。为了提供一种导流叶片装置(1),它既是足够稳定的又具有最佳空气动力学性能,使每个分段(11)至少由一个导流叶片(6)连同外环(4)的一部分(12)和内环(5)的一部分(13)整体式地最好用纤维增强的塑料复合材料、优选采用RTM(树脂传递模塑成型)法制成,所述外环的一部分有至少两个法兰(14),用于与外发动机结构(8)固定,所述内环的一部分有至少两个法兰(15),用于与内发动机结构(10)固定。

抗腐蚀奈米复合涂料及其制备方法 811     

 0

本发明公开了一种抗腐蚀奈米复合涂料,其组成包含聚脲、有机化的改质层状黏土及适当的添加剂,以制备成聚脲/黏土奈米复合材料(Polyurea/ClayNanocomposites),该奈米复合涂料覆盖于基材上,可使基材的腐蚀速率大幅降低;其中该聚脲系由端氨基类的化合物及异氰酸酯类的化合物化合而成。本发明亦提供该奈米复合涂料的制备方法,该方法是先将端氨基类的化合物与有机化的改质层状黏土混合均匀,再与异氰酸酯类的化合物及适当的添加剂以适当的比例混匀,其中有机化的改质层状黏土经聚合反应后即可达到奈米级分散程度,以得该抗腐蚀奈米复合涂料。