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本发明涉及一种人员通道控制设备,包括至少一个壳体(1)、至少一个闭锁元件(8)、驱动装置(16)、以及用于驱动装置的控制单元(17),闭锁元件相对于壳体被可移动地保持,驱动装置基本上设置在壳体中并且用于锁定和释放和/或移动至少一个闭锁元件,控制单元与用于识别权限的控制元件(10)配合作用并且设计成,使得控制单元根据所述权限来操控驱动装置,以便锁定或者释放和/或移动闭锁元件。壳体构造成具有:基本上由塑料或塑料复合材料制成的框架元件(2);设置在框架元件内部的、用于闭锁元件和驱动装置的支承结构(18);以及基本上由塑料或塑料复合材料制成并固定在框架元件(2)上的后盖板(11)和前盖板(6)。
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本申请涉及触觉环。一种用于提供触觉效果的可穿戴设备包括被配置为抵靠穿戴者的第一部分的开口环部件。开口环部件具有C形本体,该C形本体具有第一端部、与第一端部间隔开并且与第一端部相对的第二端部以及当开口环部件处于非致动状态时具有第一宽度的圆周开口。开口环部件包括第一层压层、第二层压层以及与第一层压层和第二层压层整体形成的宏观纤维复合材料致动器。宏观纤维复合材料致动器被配置为从处理器接收命令信号并且响应于命令信号变形到其中圆周开口具有第二宽度的致动状态,以向穿戴者的在开口环部件的第一端部和第二端部之间延伸的第二部分提供力。
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本发明涉及一种用于从被运输物中分离出液体的螺旋挤压机(10),其包括螺杆轴(11)连同螺旋形地布置在螺杆轴(11)上的输送螺旋(13)以及包围它们的壳体套(14),其中,在螺杆轴(11)、输送螺旋(13)与壳体套(14)之间形成有用于待输送的被运输物的运输路径(15),其中,在运输路径(15)内在螺杆轴(11)的至少一个表面部段(20)上材料结合地固定有包括嵌入在基质组分(24)中从而形成表面粗糙度的硬质颗粒(23)的复合材料(21)。另外还给出包括均匀分布地嵌入在基质组分(24)中从而形成表面粗糙度(22)的硬质颗粒(23)的复合材料(21)的用于材料结合地固定(26)在螺杆轴(1)的至少一个表面部段(20)上的应用。
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本发明提供了环境友好的、完全可再循环的复合材料采矿筛网,其具有足够的刚性以替代现有的金属采矿筛网和金属覆盖塑料采矿筛网。本发明的复合材料筛网插入件包含硬性增强纤维(玻璃纤维、碳纤维等等),并表现出金属采矿筛网插入件和金属覆盖塑料采矿筛网插入件的刚性,由此使得使用中的挠度最小化。本发明的采矿筛网还是完全可再循环的,因为在其使用寿命结束时,可以将破损的和用过的筛网研磨成聚合物颗粒,并将颗粒并入到新的筛网或其它部件中。
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本发明涉及一种压力舱壁(1),包括:由复合材料制成的层压体(2),所述复合材料具有用纤维增强的以层压布置的聚合物基体;所述层压体(2)的总体的隆起部(3),该隆起部(3)沿层压体的表面(22)延伸;交替地布置在层压体(2)上的凹面浮雕(4)和凸面浮雕(5),以限定凸面到凹面的变化并充当加固件的加固区域(23);所述凹面浮雕(4)和所述凸面浮雕(5)具有180度的最大角宽度,以防止生产铸模中的负面区域并且促进脱模;和嵌入在所述层压体(2)中的刚性接口(6),其用于固定所述舱壁并且设有用于固定到航空器结构的装置。
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制备可拉伸复合材料的方法, 包括, 将弹性材料母 体(26)涂布到可窄缩材料(12)上; 窄缩拉伸此可窄缩材料, 在此 可窄缩材料处于已窄缩状态时加热此弹性材料母体。弹性材料 母体(26)可以包括胶乳或热固弹性体, 可以按5~约50g/m2的量涂布到纤维质可窄缩材料上。
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一种用于能够提升负荷的起重机的伸缩臂,包括多个能够相对彼此延伸的管状分段(12,14,16)。至少一个所述分段(12,14,16)由复合材料制成。臂包括设于所述至少一个分段(12,14,16)和在所述至少一个分段(12,14,16)的外部或内部延伸的至少另一连续连接并直接配合的分段(12,14,16)之间的纵向的导向装置(45),其中导向装置(45)被施加在相应的所述至少一个分段(12,14,16)的内表面(37,38)上和所述另一个分段(12,14,16)的外表面(36,38)上,以引导其往复滑动。
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所提供的单元建筑法能够有效地把事先造好的,长方中空的混凝土单元在多个方向,即水平方向上,坚直方向上,或这两个方向上连结起来,以此建成一座大楼。预先在将被连结的两个单元的外墙表面上提供一个啮合构件,通过啮合构件使两个单元的外表面紧密结合在一起,两个单元即将以连结与集成。两个单元也能通过连接在每个单元的一个凹口中提供的一对切口销子并通过固化剂如砂浆(5)或压缩强化复合材料的固化来固定这两个切口销子的方式来集成。此外,这两个单元还能够通过用固化剂来固定一对钢筋或铰钉部件的搭接,或者利用用于连接钢筋的一个连接套管的组合来集成。
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一种用于提升装置的绳索(11),该绳索(11)是带状的并包括若干承载构件(10),该承载构件在带状的绳索(11)的宽度方向上间隔开并嵌入共用的覆层(30)中,每个承载构件(10)包括扭绞在一起的若干承载线状件(1),其特征在于,承载线状件(1)由复合材料制成,该复合材料包括嵌入聚合物基质中的加强纤维。
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通过单相合成由 LixFe1- yMyPO4表示的化合物和碳材料组成的复合材料 而制造具有优异电池性能的阴极活性材料的方法和制造使用 该阴极活性材料的非水性电解质电池的方法。通过如下步骤制 造阴极活性材料:混合用于合成由通式 LixFe1- yMyPO4表示的化合物的原材料;研磨在所述混 合步骤中所获得的混合物;烧结在所述研磨步骤中被研磨的混 合物的烧结步骤;其中在上述任一步骤中加入碳材料,并且在 所述研磨步骤后用于合成的原材料的摇实密度不小于0.4g/cc, 并且不大于2.0g/cc。
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本发明公开一种用于多窗格绝热窗用玻璃单元的间隔件,其至少包含至少由以下构成的复合材料(7):a.玻璃纤维增强的聚合物主体(1),其包括彼此平行的两个窗格接触表面(1a,1b)、粘合表面(1c)和窗用玻璃内表面(1d),其中所述窗格接触表面(1a,1b)和粘合表面(1c)彼此直接连接或经由连接表面(1e)连接;b.绝热膜(2),其在粘合表面(1c)上或粘合表面(1c)和连接表面(1e)上,其中所述绝热膜(2)包含厚度为10?m至100?m的至少一个聚合物膜(2a)、厚度为5?m至80?m的至少一个聚合物层(2b)以及厚度为10nm至1500nm的金属层(2c)或厚度为10nm至1500nm的陶瓷层(2d)。
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本发明涉及一种用于加工材料、尤其是复合材料的设备,其包括:两个可相互移动的模壳(10、20),该模壳是导电的并包括设计成与待加工材料接触的模制区(12、22),以及用于产生磁场的感应装置(30),除所述模制区(12、22)之外的模壳(10、20)之一的设置为相对于所述感应装置的表面涂覆有由防止磁场透入所述模壳(10、20)的非磁性材料制成的屏蔽涂层(14、24),所述模壳相对于彼此电绝缘,以便其相对表面限定空气间隙,在所述空气间隙中流动在所述模制区(12、22)的表面处感生电流的磁场,由此使得加热局部化于所述模制区/材料界面处。
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提供一种具有在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下为低摩擦的轴承滑动面的滑动轴承装置。该滑动轴承装置用于旋转机械,在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下使用,轴承部分由碳纤维、滑石、芳香族聚醚酮及不可避免的杂质的复合材料形成。
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本公开涉及新的颗粒复合材料,包含与SiOX纳米颗粒(0.2≤X≤1.8)相关联并且由非石墨碳(例如通过化学气相沉积(CVD)而沉积的热解碳)层涂覆的石墨核颗粒。还包括用于制备此种颗粒的方法以及新复合材料的用途和下游产品,特别是在Li‑离子电池的负极中作为活性材料。
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提供一种结构体制造装置(100),该结构体制造装置(100)具有恒流源(10),该恒流源(10)对在分别具有导电性的复合材料(31)以及螺栓(32)之间存在并且在与复合材料(31)以及螺栓(32)相比电阻值高的间隙施加规定电流值的电流,以使间隙的电阻值降低。
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本发明涉及一种用于制造复合材料部件的方法,所述复合材料部件包括由陶瓷基质致密的颗粒增强体,所述方法包括以下步骤:通过将包含粘合剂、用于形成所述部件的颗粒增强物的第一陶瓷或碳颗粒以及不同于所述第一颗粒的第二陶瓷或碳颗粒的混合物成形来形成要制造的部件的毛坯;去除或热解所述毛坯中存在的粘合剂以获得所述部件的多孔预制件;以及通过包含金属的熔融组合物渗透所述预制件的孔隙,以获得所述部件。
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在此公开了用于有效地增加飞行器机翼面积的方法和系统。根据本发明的一个实施例所布置的集成的翼端延伸部(310)包括渐缩翼段和翼片(304)。所述渐缩翼段(308)包括具有第一弦长(L1)的内侧端部(306)和具有比所述第一弦长(L1)短的第二弦长(L2)的外侧端部(316)。所述翼片(304)固定地连接到所述外侧端部(316)。所述内侧端部(306)布置成固定地连接到机翼(302)的翼端部。在一个实施例中,所述渐缩翼段(308)和所述翼片(304)可由复合材料整体地形成。
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一种阻燃性树脂组合物,包含:(A)至少一种具有联苯单元(BIPHENYLIC UNIT)或萘环单元(NAPHTHALENIC UNIT)的环氧树脂;(B)作为硬化剂的酚树脂,其包含至少一种具有联苯部分及多元酚部分的酚树脂,该具有联苯部分及多元酚部分的酚树脂的合计量占硬化剂总重的30至100WT%;(C)硬化促进剂;以及(D)无机填充材料。该树脂组合物利用具有联苯单元或萘环单元的环氧树脂,并以具有联苯部分及多元酚部分(POLYPHENOLIC MOIETY)的酚树脂作为硬化剂,而可以在未添加阻燃剂的条件下达到优异的阻燃效果,并具有较高的玻璃转移温度,可以改善树脂组合物硬化后的吸水问题及提高热稳定性,因此特别适合用于制造复合材料、作为成形材料或半导体封装材料。
将在一种或多种有机化合物(101)中分散将导电性无机化合物作成微粒状的导电性微粒(102)而构成的复合材料,以层状形成在有机器件的有机层(110)的电极形成面,从而构成有机器件用电极(100),可通过分散到有机化合物基质中的导电性微粒来实现电子注入功能或空穴注入功能。
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聚合电解质膜为多层复合材料,其中包含许多多孔或泡沫氟聚合物载体层,所述载体层具有渗透在载体层孔隙内的大分子、聚合物聚集体和具有质子交换基团的离聚物颗粒。优选的膜包含两或三载体层。代表性的载体层包括泡沫氟聚合物材料如泡沫聚四氟乙烯(EPTFE)。在一种实施方案中,全氟磺酸渗透在载体层的孔隙内。
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该阻尼器系统包括一个部分地形成涡轮的热气体通道的一个陶瓷复合材料的覆环(12),一个由弹簧偏移的活塞(32)和一个阻尼器块体(16)。该阻尼器块件支承在该覆环的背部表面(22)上,以衰减相对于热气体通道的压力脉冲的该覆环的振动响应,从而可避免在共振频率附近或在其上的响应。该阻尼器块体具有突起部分(20),它支承在该覆环上,用于衰减该覆环的频率响应和在该覆环与该阻尼器块体之间形成一个隔热层。
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本发明涉及一种感性元件(1),用于构成磁回路,该感性元件具有至少一个线圈式绕组(3)和至少一个带有铁磁的铁芯材料的铁芯(4),其中所述铁芯为了中断磁回路具有一条裂缝(7、8)和至少另一条裂缝(8、7)。该感性元件的特征在于,该裂缝分别具有至少1.0mm的裂缝宽度。该铁芯譬如由两部分组成,该两部分相互相对地布置在裂缝(7、8)上并通过裂缝宽度被相互间隔。有利的是该元件以基本上相等的裂缝的裂缝宽度对称。利用由高频绞合线和由适合高频的铁芯材料制成的铁芯制成的线圈式绕组,小型感性元件是可得到的,该元件即使在高功率容量时也具有高品质Q及因此具有低的电损耗。为了提高品质,该感性元件附加地具有冷却装置,用于冷却线圈式绕组。在此该装置具有带有聚合物材料和能导热的填充材料的复合材料。该感性元件在照明领域中的所谓的电子预接装置(EVG)中被采用。
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