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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱高气密性开口结构，一号型材板与二号型材板相互焊接并在焊接部在形成一号接缝，一号支撑部上层板与二号支撑部上层板相互焊接并在焊接部在形成二号接缝，一号支撑部下层板与二号支撑部下层板相互焊接并在焊接部在形成三号接缝，在一号支撑部下层板和二号支撑部下层板上共同开设有以三号接缝为对称轴的下开口，下开口为圆形且与一号接缝相切，在一号支撑部上层板和二号支撑部上层板上共同开设有以二号接缝为对称轴的上开口，上开口位于下开口的上方，上开口的开口面积不小于下开口的开口面积。本实用新型的结构焊接后无遗漏焊道，彻底解决了气密性的问题。
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本实用新型公开了一种双控制器检测互锁状态的控制电路和新能源汽车。其中，控制电路包括：高压插件、供电电路、第一控制器和第二控制器。其中，高压插件用以连接负载；供电电路与高压插件连接，供电电路用以通过高压插件向负载供电；第一控制器与高压插件连接，形成第一互锁回路；第二控制器与高压插件连接，形成第二互锁回路；其中，第一控制器用以检测第一互锁回路的通断状态，第二控制器用以检测第二互锁回路的通断状态，通过第一互锁回路、第二互锁回路的通断状态，确定高压插件的高压连接状态。本实用新型的双控制器检测互锁状态的控制电路可降低高压互锁故障的误报率，提高高压插件连接状态判断的准确性。
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本实用新型公开了微网控制器技术领域的一种抗干扰能力强的新能源微网控制器，包括控制器箱以及用于安装控制器箱的安装座，安装座为箱体式结构，安装座的正面设有箱门，安装座的顶部固定有两个竖直的定位柱，定位柱的顶端均开设有导向槽，控制器箱的背面固定有两个插板，插板均插设在相应的导向槽内，安装座的顶部一侧固定有固定板，安装座顶部远离固定板的一侧滑动连接有紧固板，紧固板的底部固定有连接板，安装座的内部一侧转动连接有螺纹杆，且连接板螺纹连接在螺纹杆上；该微网控制器便于拆装，方便后期检修，同时通过安装座内部进行散热，便于后期对防尘网进行清理，且清理效果好，效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池封装装置，属于锂电池封装技术领域，包括基台，所述基台的侧壁上连接有控制面板，所述基台的侧壁上且位于控制面板的外围设置有防尘组件；所述防尘组件包括固定框、挡板、穿孔、插接杆和插接槽，所述基台的侧壁上且位于控制面板的外围连接有固定框；本实用新型设置固定框、挡板、强磁片、穿孔、插接杆、插接槽、固定板等结构，在这些结构的相互配合下，可以实现防尘的功能，在不需要使用控制面板时，可以对控制面板进行遮挡，避免控制面板一直裸露在外界环境中，进而可以避免控制面板受到外界环境中的灰尘等杂质污染，保证控制面板的后续使用效果。
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本实用新型涉及刹车温控技术领域，公开了一种新能源车用智能刹车温控系统，包括安装在刹车卡钳上的温度监测单元和设置在车内的车载显示端，将温度传感器安装在刹车卡钳上，并与信号处理单元电性连接，使得在行驶时车载显示端能够实时显示刹车卡钳的温度信息便于进行监测，当信号处理单元分析处理显示刹车卡钳温度过高时，主控单元控制警示灯亮起对驾驶员进行提示，便于驾驶员及时发现并作出处理；信息传输模块对存储的信息进行无线传输至云端且云端将刹车卡钳的温度信息无线传输至用户端，方便驾驶人员通过移动通讯设备对之前行驶记录的刹车卡钳温度信息进行查阅，便于在行驶前进行判断是否需要对刹车卡钳进行维护。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用电池包结构，包括电池包组件、旋盖、维修开关、安装板、橡胶垫、散热条和封盖组件；本实用新型中，通过电池包组件和散热条的设置，电池组运行过程中产生的热量传导至第一传热板和第二传热板上，再将热量传导至第一导热板和第二导热板，最后第二导热板和第二导热板将热量传导至散热条上，通过散热板进行热量的散失，第一传热板和第二传热板的外侧与电池组的外侧贴合，使电池组热量散失效率提高，提高电池包结构的使用寿命；通过旋盖的设置，旋盖可以向上旋转，使用维修开关时向上旋转旋盖，便于进行维修开关的使用，旋盖对维修开关进行防护，避免用户误碰到维修开关而影响电池包结构正常运行。
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本实用新型涉及充电站建造的技术领域，特别是涉及一种新能源电动汽车充电站建造用焊接工装，其焊接工装更方便移动和操作，提高焊接工作效率，提高可靠性；包括夹紧片、螺座、螺杆、拧盘、轴承座和移动装置，螺杆螺装穿过螺座，螺杆外端与拧盘内端中部相连接，螺杆内端与夹紧片内端中部通过轴承座可转动相连接，每组支腿底端分别可转动连接有一组转向轴，每组转向轴底端分别与一组轮盒顶端中部相连接，每组轮盒内部分别可转动设置有一组滚轮，支板中部设置有穿槽，支板顶端前后侧分别与一组滑轨底端相连接，两组螺座分别连接在支板顶端左右侧中部，每组夹紧片底端前后侧分别连接有一组滑座，滑座与对应滑轨滑动连接。
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本实用新型公开了一种新能源副车架大型砂芯定型装置，包括底板，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b，且砂芯支撑组件b位于砂芯支撑组件a的一侧，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c，且砂芯支撑组件c位于砂芯支撑组件b的一侧，所述砂芯支撑组件c的顶端活动安装有连接块，所述连接块的顶端安装有支撑块。本实用新型通过砂芯支撑组件a、砂芯支撑组件b和芯支撑组件c可对砂芯容易变形的部位进行支撑，从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形，从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形，提高砂芯的生产质量，且大大降低了砂芯的报废率，方便工作人员进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源电池保护装置，包括外壳；通过转动螺纹杆使得活动板可以移动，进而通过活动板和固定板来对电池本体进行夹紧固定，从而保证电池本体在外壳内的稳定性；通过第一吸能垫、第二吸能垫以及两组第三吸能垫可以对传输到固定板、活动板以及第一限位板上的振动力进行吸收削弱，避免较大的振动力传输到电池本体上，从而提高电池本体的安全性；通过导热板可以对电池本体在工作时候产生的热量进行吸收，循环泵将循环液箱内的循环液导入到导热板上，来对热量进行吸收，在通过第二水管流回到循环液箱的内部，实现循环液的循环使用，通过散热风扇可以对导热板的热量进行散发，进而可以降低循环液的温度。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用DCDC线束固定支架，具体涉及汽车技术领域，包括支撑柱，所述支撑柱外部套设有多个安装管，多个安装管之间前后均匀间隔设置，所述安装管内壁通过轴承与支撑柱外壁活动连接，所述安装管顶部设有定位机构，所述定位机构顶部设有夹持机构，所述安装管前侧设有限位机构。本实用新型通过转动与支撑柱活动连接的安装管，可以驱使定位架和夹持板进行多方位调节，使得用户可以根据布线需要进行更完善的布置，提高了本实用新型的实用性和多样性，而后再借助第二紧固螺栓与限位槽的连接，对调节后的限位板和安装管进行固定，提高了整体结构稳定性。
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本实用新型属于充电枪技术领域，尤其为一种便于拔插的新能源汽车充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的下方设置有连接线，且充电枪本体的一侧设置有提手，所述提手的内部开设有凹槽，且提手的上方设置有按压块，所述充电枪本体的外表壁设置有卡块，所述卡块的下方设置有枪头，所述枪头的一侧设置有防护罩，所述防护罩的下方设置有辅助线；本实用新型通过设置充电枪本体、枪头、防护罩、辅助线、提手、防护层、充电组件，使用充电枪时，充电枪本体固定在充电组件的外侧，提手固定在充电枪本体的一侧，防护罩和辅助线配合防护层对枪头进行防护处理，防护效果好，充电枪不会受到损坏，延长了充电枪的使用寿命。
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本实用新型公开了一种双滑台式移动压紧新能源汽车电池包CNC夹具，包括支撑板，所述支撑板的顶部安装有四个滑轨，所述支撑板的顶部设置有两个滑台单元，所述滑台单元的外侧安装有两个滑台伸缩气缸，所述滑台伸缩气缸安装至支撑板的顶部，所述支撑板的顶部固定连接有两个放置架，所述支撑板的顶部分别安装有两个定位块与两个侧推气缸。该实用新型，采用两组可移动式滑台对电池包底板两头同时气动压紧，然后进行CNC加工，两头一次性装夹后加工，既可以保证电池包底板的位置度要求，又可以减少二次装夹造成的工时浪费，大幅提高了电池包底板CNC加工效率。
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本实用新型涉及电缆技术领域，公开了一种可拼接式新能源车用动力电池连接电缆，包括第一导体和第二导体，所述第一导体的外表面固定连接有第一绝缘体，所述第一绝缘体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的一侧开设有卡槽，所述第二导体的一侧固定连接有第二绝缘体，所述第二绝缘体的一侧固定连接有与凹槽相适配的凸块，所述凸块的一侧固定连接有与卡槽相适配的卡块，所述第一绝缘体的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有钢球，所述第二绝缘体的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有磁铁；本实用新型具有以下优点和效果：电缆线之间拼接方便，连接稳定，规格型号不同的电缆线之间可以自由拼接搭配使用的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车副车架检具定位结构，包括基座、滑块机构、Z向定位机构、用于调整X向间隙的X向调整机构和用于调整Y向间隙的Y向调整机构，所述滑块机构的底部滑动连接在基座上，Z向定位机构滑动连接在滑块机构的顶部，X向调整机构与Z向定位机构的X向端部接触，Y向调整机构与滑块机构的Y向端部接触，副车架安装在Z向定位机构上。本实用新型的检具定位结构解决由于焊接变形带来的副车架整体变形导致取件困难的问题，同时由于减少了零部件的磕碰，对检具的主副基准检测块的磨损亦大大减少。
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本实用新型公开了一种智能新能源空调教学台架，涉及一种教学设备，包括框体结构的台架本体，所述台架本体的顶部安装有放置板，所述放置板的顶部依次放置有压缩机和锂电池，所述台架本体内腔固定安装有鼓风机、散热器和PTC加热器，所述放置板顶部一侧的上方设置有与其固定连接的展示框架，所述展示框架的前端面上固定安装有倾斜设置的展示面板，所述展示面板的前端面上固定安装含触控显示面板的智能音频设备、用于检测室内温度的第一温度传感器、用于检测加热温度的第二温度传感器、用于检测室外温度的第三温度传感器、空调控制电脑和点火开关；本实用新型能够有进行汽车空调系统的相关学习。
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本实用新型公开了一种新能源管件自动化专机，包括：托台、送料机构、夹持机构和下料机构，所述托台顶侧固定焊接有支撑台，所述支撑台上固定安装有液压杆，所述液压杆底端固定安装有切割机，所述托台上固定安装有控制面板，所述送料机构设置在托台顶侧右边边缘处，所述夹持机构设置在托台顶侧中部，所述下料机构设置在托台顶侧左侧边缘处。本实用新型通过设置的第二电机、两个皮带轮和传动皮带能带动两个螺杆同时同步转动，当两个螺杆在正向转动时，分别带动两个固定座上的各自的两个移动座相向移动，从而两个固定座上各自的两个夹板对管件进行夹持固定，实现了自动化夹持切割，大大降低劳动强度。
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本实用新型公开了一种基于新能源升压站模块化变电站，包括基台和集成式变电站箱体，集成式变电站箱体设置于基台的顶部，集成式变电站箱体和基台之间设置有连接装置，集成式变电站箱体和基台之间的两边侧均设置有散热装置；连接装置包括两个支撑架，两个支撑架对称固定连接于基台顶部的两侧，集成式变电站箱体固定连接有多个定位杆，定位杆一侧的底部固定安装有卡块，支撑架的内腔滑动卡接有限位板。本实用新型利用连接装置的设置方式，连接装置包括支撑架、定位杆、卡块和限位板，从而定位杆、卡块和限位板可以将集成式变电站箱体稳定的卡接在支撑架的顶部，且内螺栓和固定螺栓都是从其侧面安装，从而提高其操作的便捷性。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的暖通空调箱，包括空调箱本体、过滤组件和消毒组件，所述空调箱本体上端面对称设有向内凹进的收纳槽，所述空调箱本体上端面对称设有多个连接槽，对称设置的所述连接槽安装在所述收纳槽的前后两端，所述过滤组件和所述消毒组件可拆卸安装在所述收纳槽内，所述过滤组件包括第一安装板，所述第一安装板的下端面设有第一安装框架，所述第一安装框架内设有过滤板，所述消毒组件包括第二安装板，所述第二安装板的下端面设有第二安装框架，所述第二安装框架内设有多个UV杀菌灯管。本实用新型通过在收纳槽内设置可拆卸安装的过滤组件和消毒组件，能方便的装卸第一安装板和第二安装板，对过滤板和UV杀菌灯管进行清理。
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本实用新型公开了基于电网一张图的新能源集中监视设备，包括器件安装箱，所述器件安装箱的内侧固定安装有定位套板，所述定位套板的内侧安装有弹性卡板，所述弹性卡板的上端面安装有按压柱，所述定位套板的下方位于器件安装箱的内侧安装有器件安装架，所述器件安装架的两端均滑动连接有导向条，所述器件安装架的一侧设置有透气孔，所述器件安装箱的一端安装有接线座，所述接线座的一侧固定安装有防护绝缘框架，所述接线座的内侧设置有接线插孔，所述定位套板的一端位于器件安装箱的内侧安装有指示灯安装封板。本实用新型通过对电网的各接线端进行集中连接和状态显示，便于实时对电路进行集中监视操作。
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本实用新型提供一种新能源汽车电机控制器用安装结构，涉及电机控制器安装技术领域。所述安装机构包括安装板；所述连接块的上端连接有安装板，所述安装板的表面对称开设有两组第一弧形槽、第二弧形槽、第三弧形槽、第四弧形槽，所述安装板的下端连接有对称设置的两组卡接块，所述安装板的上表面中心位置设置有限位组件。本实用新型提供的安装机构具有可以将不同大小的控制器进行有效固定，同时也可增强控制器散热效果的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的零件喷漆装置，包括安装台，所述安装台的上端固定连接有两个对称的固定板，两个所述固定板的上端共同固定连接有连接板，所述连接板的上端开设有移动槽；转动机构，所述转动机构包括竖直设置在安装台上方的转杆，所述转杆的下端贯穿安装台，并与安装台转动连接，所述转杆的上端固定连接有转动板。本装置通过夹持装置将零件进行夹持，在喷漆时带动夹持机构进行转动，带动零件转动，使得零件表面喷漆更佳均匀，并且通过带动喷头左右移动，使得喷漆更佳均匀，喷漆效果更好，还对没有喷在零件上或者从零件上滴落的油漆进行收集，符合现在社会节约的要求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，涉及防冲撞结构技术领域。本实用新型包括第一防护机构和相对设置的两第二防护机构；第一防护机构与第二防护机构之间卡接；第一防护机构包括有第一防护板；第一防护板一侧面对称开有两限位槽道；两限位槽道内部均通过滑块铰接有弧形缓冲板；安装架内壁固定安装有警报器。本实用新型通过限位槽道、弧形缓冲板、安装架、警报器、推杆和触发球的设计，当汽车触碰到弧形缓冲板时，可起到很好的缓冲作用，避免汽车直接撞击第一防护机构，大大增加了本实用新型的防冲撞性能，同时推杆一端的触发球接触到警报器，可及时给予汽车司机警醒，大大降低撞击的严重程度。
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本实用新型属于电池箱技术领域，具体为用于新能源汽车的复合材料电池箱，包括：箱体，所述箱体为三层材料复合的导热阻燃箱体；所述箱体为中空且一侧面开口的箱体；在所述箱体的开口处一周开设内沉密封卡槽；顶盖，所述顶盖与箱体的四角通过螺钉组件配合连接，所述顶盖朝向箱体的开口处设置有嵌入板，所述嵌入板的尺寸与内沉密封卡槽的尺寸相适配。采用三层材料复合的导热阻燃箱体，具有较好的散热效果，避免高温影响电池的工作效率，具有较好的阻燃作用，避免自燃或者互燃的情况发生；三层材料复合的方式，可以做到较小尺寸具有较高的结构强度；通过内沉密封卡槽与嵌入板的配合作用，方便顶盖与箱体之间的盖合作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的锂电池的电池包，属于锂电池技术领域，包括电池箱主体、铰接在电池箱主体顶部的箱盖和均匀设置在电池箱主体内部的锂电池主体，所述锂电池主体之间正负极通过连接导线依次连接，所述电池箱主体内部还设有用于对锂电池主体进行隔离防护的防护机构。本实用新型中，通过设置的防护机构，不仅可以对锂电池起到防护隔离的租用，同时能够提高锂电池的散热效果；而且方便对防护机构进行拆卸，方便对电池箱主体内部进行检修和维护。
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本实用新型涉及一种新能源锂电池模块，包括前、后、底三面连体的外壳，通过紧固件设置于外壳左、右两端的端板，垫于外壳内底部的隔板，设于底部的隔板上面的多个电芯，设于各个电芯左右前后相邻面之间的多个隔板，设于端板与电芯之间的隔板，设于外壳的前后的内侧与电芯之间的隔板，电芯的上端及外壳的上端，设有压接机构，各个电芯的电极之间通过汇流排电连接，在一个端板的上端设有两个绝缘端子，一个绝缘端子上设有总正极，另一个绝缘端子上设有总负极。本方案提高了电池模块结构机械强度，采用钣金外壳，机械螺丝固定，抗冲击能力强，总正负极采用铝排引出绝缘端子设计，通过锁螺丝固定，安全稳定，提高产品可靠性。
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本实用新型公开了一种带有遮挡结构的新能源充电桩，包括主体，所述主体一端固定设置有底座，所述主体另一端固定设置有顶盖，所述主体外部固定设置有充电线，所述主体外部固定设置有固定钩，所述主体外部固定设置有固定板。本实用新型顶盖采用折叠式活动盖进行遮挡，这样在运输的过程中可以更大的降低所占体积，且在安装和使用的过程中可以更加方便和快捷的进行打开和关闭，且活动盖侧面采用倾斜式设计，这样可以使得将雨水快速进行流淌，不会对本装置进行侵蚀。
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本实用新型公开了一种新能源用具有防腐蚀效果的锂电池，包括放置箱、密封盖和通风槽，所述放置箱的表面开设有通风槽，所述放置箱的上方设置有密封盖；所述放置箱的内部设置有锂电池本体，所述通风槽的内顶壁设置有若干个回力弹簧，所述通风槽的内部滑动连接有阻隔板。本实用新型通过通风槽的设置，回力弹簧、阻隔板和通风条的搭配工作，当该装置处于放置时，回力弹簧可根据自身弹性带动阻隔板向下移动，从而使得通风槽保持良好的密封性，此外，限位卡槽、限位卡板和密封条的搭配工作，可便于工作人员对该结构进行快速连接，密封条可对连接处的空隙进行密封，从而更进一步而对提高该装置整体的密封性，继而提高了该装置的防腐蚀性。
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本实用新型公开了一种便于更换的新能源原材料加工用筛分装置，包括框体，所述框体顶部开设有开槽，所述开槽内腔有拆卸机构，所述框体内腔有过滤板，所述过滤板左右两侧均固定连接有滑块，所述框体内腔左侧固定连接有两个第一连接杆，所述第一连接杆右端固定连接在框体内腔右侧，所述框体内腔前侧固定连接有两个第二连接杆，通过第一连接杆、第二连接杆、毛刷、活动板等结构之间的相互配合，可实现对过滤板底部进行清理，从而提高了装置的清理面积，在使用中能更加高效的进行工作，降低了操作人员的工作量。
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本申请涉及一种用于新能源的地下综合管廊结构，其包括若干预制管体单元，若干预制管体单元依次连接构成地下综合管廊结构，还包括呈竖直设置的加固桩柱，加固桩柱固定套设有压板，加固桩柱穿过预制管体单元的内底面并插设于土地中，压板的底面压紧于预制管体单元的内底面，加固桩柱的尖刺部呈中空设置且开设有若干第一通孔，加固桩柱远离尖刺部的一端开设有两个注浆孔，注浆孔与尖刺部相通。本申请具有提高整体结构的使用寿命的效果。
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本实用新型公开了一种新能源动力总成冷却结构，第一中间连通部的一端与第一凹槽连通，第二中间连通部的一端与第二凹槽连通；内冷套面向所述共用部的轴向端面上设置具有入口和出口且呈迷宫结构的第三凹槽，第一中间连通部的另一端与第三凹槽的入口连通，第二中间连通部的另一端与第三凹槽的出口连通；内冷套与外冷套配合后，所述第一凹槽与内冷套的内壁面结合形成输入冷却通道，第二凹槽与内冷套的内壁面结合形成输出冷却通道，内冷套与共用部配合后形成共用部冷却通道，中间连通部与内冷套的内壁面结合形成连接共用部冷却通道与输入冷却通道以及输出冷却通道的冷却连通通道。本实用新型具有提高冷却效率的优点。
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