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本实用新型涉及一种新能源锂电池薄壁铝壳用包装周转箱，属于包装技术领域。所述箱体的左右两侧设置有把手，所述箱体的内部的底部设置有多个升降气缸，所述升降气缸的气缸轴上设置有固定板，所述升降气缸的气缸轴推动固定板做上下移动，所述固定板上设置有多个中转盒，所述中转盒上设置有多个铝壳放置槽，所述铝壳放置槽的侧边设置有取料凹槽，所述箱体外侧的底部设置有支撑架，所述支撑架与所述箱体之间设置有加强板。本实用新型的有益之处是：将吕壳放置于铝壳放置槽里，然后将中转盒放置于箱体中，通过升降气缸推动中转盒的上升和下降，从而降低了工人劳动的强度，并且方便工人装卸，本实用新型结构新颖，操作方便。
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本实用新型涉及一种新能源锂电池安装箱，属于锂电池安装技术领域。所述安装箱设置有呈U型结构的座板，所述座板的左右两侧设置有侧挡板，所述座板上设置有横向支撑架，所述座板上还设置有多个纵向支撑架，所述横向支撑架与所述纵向支撑架相互垂直，所述座板的上还设置有多个锂电池安装板，所述座板的前后两侧设置有多个箱体固定支架，所述横向支撑架呈U形结构，所述横向支撑架由板材折弯而成，所述横向支撑架上设置有多个减轻孔。本实用新型的有益之处是：通过座板和多个侧挡板形成一个框体，在座板里设置有横向支撑架和纵向支撑架，从而加强座板的强度，在座板的两侧设置有箱体固定支架，从而方便座板的安装，本实用新型结构新颖，操作方便。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的水管去污装置，包括水管、网格球和PLC控制器，所述水管的尾部和头部的表面上均设有一盖板，盖板中间均开设一通孔，盖板表面上均固定安装一安装壳，安装壳内部均固定安装一电机，电机上的转轴均穿过相对应的通孔延伸至水管内部，并均固定安装一卷盘，网格球设置于水管内部，网格球朝向水管头部的一端上固定安装一第一连接绳，第一连接绳一端盘绕于头部的卷盘上，网格球朝向水管尾部的一端上固定安装一第二连接绳，第二连接绳一端盘绕于尾部的卷盘上。本实用新型结构简单，能来回的摩擦水管的内壁，避免了污垢或者其它杂质吸附于水管上，使水管的内壁始终的保持干净，从而增加了饮用水的安全性。
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本实用新型涉及充电桩，具体涉及一种适用于新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体内部设有第一电机，第一电机驱动轴与第一转盘固定，第一转盘边缘固定有凸边，充电桩本体内壁开设有与凸边配合的凹槽，第一转盘上转动连接有支撑柱，支撑柱顶部固定有第二转盘，第二转盘底部边缘固定有环形套筒，环形套筒内壁通过弹簧与磁块相连，第一转盘内部与磁块相对处设有电磁铁，第二转盘上固定有收线轮，收线轮上绕有充电线，充电桩本体侧壁固定有壳体，壳体内部设有充电枪，充电线端部贯穿充电桩本体侧壁并与充电枪相连；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不具有对充电枪的收线功能、散热效果较差、防撞性能较差的缺陷。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池包的温度检测装置，包括铝巴(1)、粘贴层(2)、印制电路板(3)、温感芯片(4)和导热胶(5)；铝巴(1)连接在电池(6)上，铝巴(1)的一端设有检测安装板(11)，检测安装板(11)位于电池(6)的外侧；印制电路板(3)通过粘贴层(2)设置在检测安装板(11)上，印制电路板(3)上焊接两个焊盘(31)，温感芯片(4)焊接在印制电路板(3)上并串接在两个焊盘(31)之间；检测安装板(11)上设有封装孔(12)，温感芯片(4)通过导热胶(5)嵌装在封装孔(12)内。本实用新型能提高温感芯片对电池温度变化的灵敏度，从而提高电池工作温度的检测精确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构，包括封装外壳、感应设备和敏感设备，所述封装外壳设置为T形，且中部开设有开口的腔体，所述感应设备和敏感设备均设置在封装外壳的内部，且感应设备固定于封装外壳的内侧，所述敏感设备固定于感应设备的上端，本实用新型通过对传统的温度压力传感器的封装结构加以改进，有效的实现了灵敏感应和多层保护的目的，通过对壳体内部设计采用双密封方式，来保证封装的安全性，压力传感器外壳金属壳体的设置提高了封装结构的使用寿命，通过开口的腔体提供空调制冷剂封闭式作用通道，制冷剂通过封闭通道作用在圆形陶瓷上实现压力的感应及反馈。
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本实用新型公开了一种环保新能源净水器，包括紫外光消毒组件、安装主体，所述安装主体的下方一端设置有紫外光消毒组件，所述紫外光消毒组件的一侧设置有PP面滤芯，本实用新型的有益效果是：通过设计了紫外光消毒组件，两个指示灯分别与两组水管电性串联连接，指示灯间接地反应紫外灯组的工作状态，方便工作人员检查紫外灯组，连接头与外壳之间均通过螺纹啮合连接，第一卡座与第二卡座之间通过卡扣固定连接，方便工作人员安装连接卡座，从而方便拆装紫外灯组，对紫外灯组进行检修更换，提高工作人员的工作效率；紫外灯安装头与连接座和连接卡座之间均设置有密封垫，防止水气侵蚀紫外灯的金属触头，提高紫外灯的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物用的焚烧装置，包括底座，所述底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有焚烧箱，且焚烧箱的一侧外壁通过螺钉固定有增氧机，所述增氧机的输出端套接有喷气盘，且喷气盘的顶部外壁开设有喷气孔，喷气孔的内壁插接有喷气头，所述焚烧箱位于喷气盘上方的内壁通过螺钉固定有水平设置的燃烧板，且焚烧箱的一侧外壁通过螺钉固定有燃烧器，所述焚烧箱位于燃烧器上方的两侧内壁通过螺钉固定有同一个水箱，所述焚烧箱另一侧外壁通过螺钉固定有粉碎箱，且粉碎箱的内壁通过轴承连接有两个粉碎辊。本实用新型起到良好的焚烧效果，能够通过增氧和增加燃烧面积两方面使废弃物燃烧的更加充分，显著提高了废弃物的燃烧效率。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池铜基芯板，包括多层铜基层和线路层，相邻两所述铜基层之间通过若干个加强筋架相连接，并相互间隔形成横向散热通道，所述加强筋架内部开设有连通两个铜基层的竖向散热通孔以及连通所述横向散热通道的横向散热通孔，所述横向散热通孔与竖向散热通孔相连通，最上层的铜基层上设置有若干个支撑筋架，所述支撑筋架包括连接筋和连接在连接筋上端的支撑筋，所述支撑筋和连接筋的内部连通并形成竖向散热通道，所述竖向散热通道贯穿所述最上层的铜基层且连通所述横向散热通道，所述线路层连接在所述支撑筋上，所述线路层与所述最上层的铜基层之间填充有绝缘胶层。本实用新型的散热性能佳，结构稳定性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池降温防火防爆机构，包括防火结构、调整结构、壳体和缓冲散热机构，所述壳体的内部安装有调整结构，所述壳体的顶端固定有缓冲散热机构，所述壳体顶端的两侧设置有机壳，且机壳的内侧皆均匀设置有喷发口，所述机壳的内部均设置有预留腔，且预留腔的内部安装有防火结构。本实用新型通过在固定座内部的两侧均设置有伸缩槽，固定座的上方设置有支撑台，且支撑台底端的两侧均安装有散热风机，散热风机的外壳与支撑台内部的两侧相连通，支撑台底端的两侧均固定有连接杆，且连接杆的外部均设置有减震弹簧，将蓄电池固定安装在支撑台上，同时启动散热风机对蓄电池的底部进行散热。
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本实用新型公开了一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体及水冷电机，其包括整体式铸造成型的水冷电机壳体，所述水冷电机壳体的外壁上设置有进水口和出水口，所述水冷电机壳体内部设有冷却水道，所述冷却水道一侧连通所述进水口、另一侧连通所述出水口，所述水冷电机壳体的一侧端面上设置有前端盖，所述水冷电机壳体的内端面上加工有沿其径向布置的定子定位槽。本实用新型结构紧凑、成本低、可靠性高、成本低、水道散热性能好，其通过在水冷电机壳体上集成前端盖，有效地减小了电机的体积。
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本实用新型提供了一种新能源电池充电连接器，包括分别呈圆柱体型的壳体、插筒和插脚，所述壳体套设于插筒，所述插筒套设于插脚，所述壳体的中心轴、插筒的中心轴和插脚的中心轴共线；所述壳体内部一体成型有圆柱体型的安装座，所述安装座的一端面开设有环形的固定槽和固定孔，所述固定孔位于固定槽的圆心，所述固定孔的轴心与安装座的中心轴共线，且固定孔贯穿安装座的两端；所述插筒的一端固定设置在固定槽内，所述插脚的一端固定设置在固定孔内，另一端穿过插筒且位于插筒内，所述插脚远离安装座的一端开设有插接孔；本实用新型具有可快速盲插、结构简单稳固、可实现与其它配件进行装配和与导线连接后不易断开的优点。
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本实用新型公开了一种新能源自动降尘设备，包括风力发电机的机壳，所述机壳下侧连接有进风管，机壳后侧设置有出风口，机壳下侧固定设置旋风除尘筒，所述旋风除尘筒包括锥筒段，锥筒段较大开口朝上、较小开口朝下，锥筒段上侧连接圆筒段，圆筒段上端口密闭，圆筒段上部设置出风管，出风管与所述进风管连接，锥筒段下侧连接排尘管，圆筒段上部一侧连接集风管，集风管外侧连接集风斗，集风斗较大开口朝向机壳前侧；本实用新型改进风力发电机降温结构，实现风冷降温过程的有效降尘，减少设备故障率，延长风力发电机保养周期，降低风力发电机的维修维护成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车真空泵的下沉式法兰，涉及真空泵设备技术领域，包括真空泵本体，真空泵本体包括电机、法兰本体与消音罩，电机与消音罩之间通过法兰本体相连接，法兰本体，包括连接成一体式结构的法兰盘与安装耳板；将法兰盘中心所在的水平面设为第一水平面，将安装耳板中心所在的水平面设为第二水平面，将真空泵本体的质心所在位置处并与第一水平面和第二水平面相平行的水平面设为第三水平面，第二水平面与第三水平面相重合。本实用新型具有通过将安装耳板中心所在的水平面与真空泵本体质心所在的水平面设为同一水平面，平衡了安装耳板中心所在的水平面上下两部分的重量，能够减缓真空泵本体的振动，起到保护真空泵电机的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车真空泵控制器系统，包括单片机电路，单片机电路连接有CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路，单片机电路、CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路与电源处理电路相连接，真空压力传感器连接有真空助力器，单片机电路连接有真空泵1驱动电路和真空泵2驱动电路，真空泵1驱动电路连接有电子真空泵1，真空泵2驱动电路连接有电子真空泵2，真空泵1驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵1工作电流检测电路，真空泵2驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵2工作电流检测电路。本实用新型成本低，占用空间小，获取压力传感器的信号更准确，且安全性更高、可靠性更强。
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本实用新型公开的属于汽车辅助装置技术领域，具体为一种多功能新能源汽车高压连接器辅助工具，其包括外壳、内壳、温度传感器和高压连接器本体，所述外壳固定安装内壳，所述内壳内腔的顶部和底部均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有固定板，所述温度传感器固定安装在内壳内腔的左侧壁，所述外壳内腔的底部固定安装有控制器，所述内壳的左侧壁固定安装有循环泵，本申请文件中，能够通过温度监测装置，方便观察高压连接器的温度，减少因温度过高产生损害，造成损失，通过防护固定装置，固定住高压连接器，方便操作，减少发生零件错位的情况，提高了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电机直吹式散热组件，包括安装壳体、导热基座和散热翅板，所述安装壳体为包含两端开口的环形壳体结构，所述安装壳体的两端分别为进风口和出风口，所述进风口与出风口之间形成风冷通道，所述导热基座与散热翅板接触设置，且所述导热基座和散热翅板均设置在风冷通道内，所述导热基座上设置有功率模组；风冷气流通过所述风冷通道对功率模组降温，能够提高充电机的散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置，属于激光焊技术领域，由同轴设置的探测杆、下组套、上组套和适配器组成，上组套的两端分别与下组套和适配器可拆卸连接，适配器用于同轴连接于激光头，适配器在面对激光头的对应端面上设置有沿其轴向间距布置并分别外接正负极引线的下弹片和上弹片，探测杆通过套装在其上的弹簧设于上组套与下组套之间并依次贯穿下组套、上组套和适配器后能够离合于下弹片。本实用新型利用具有自伸缩功能的探测杆同轴安装在激光头，并使其尖部与激光头的聚焦透镜焦点相一致，以便实施机械调焦，从而有效避免了工装干涉及焊接位置不佳引起的红外线无法对焦时的难题。
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本实用新型公开了一种新能源客车主电机控制器，包括控制箱体，控制箱体的正面固定连接有接线盒，接线盒的正面固定连接有插线座，控制箱体内壁底部的中心处固定连接有内部元件本体，控制箱体两侧的底部均开设有散热槽，散热槽的内壁固定连接有防尘网，控制箱体内壁的两侧均固定连接有温度传感器。本实用新型通过设置散热槽、防尘网、温度传感器、处理器、进气槽、散热箱、过滤机构、固定机构、马达、转轴和扇叶相互配合，达到了对控制器散热效果好的优点，使主电机控制器在长期使用时，能够自动的对控制器内部进行散热，防止控制器内部线路容易出现老化甚至短路的问题，延长了主电机控制器的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的太阳能充电桩，包括装置本体，所述装置本体包括底座，所述底座的底部四角处均活动安装有滑轮，所述底座的顶部两侧均固定安装有栏板，两个所述栏板之间设置有蓄电池，所述蓄电池的顶部连接有基板和支撑杆，所述基板的顶部安装有充电桩，所述充电桩的顶部安装有操作台，与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本装置设置有支撑杆、螺纹杆光伏电池板，光伏电池板通过吸热层、第一陶瓷片、导体板、第二陶瓷片和铜板组成，通过吸热层、第一陶瓷片和第二陶瓷片的作用可大量的降低太阳能传导的热量，从而可防止光伏充电桩内部组件受损，提高了光伏充电桩的使用寿命。
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本实用新型提供一种水管对接装置及一种新能源汽车，包括：第一接头和能与第一接头配合对接的第二接头；第一接头和第二接头内均设有供水流通过的水流通道；第一接头内设有能通过位移阻塞该水流通道的第一芯体；第二接头内设有能通过位移阻塞该水流通道的第二芯体；在第一接头和第二接头未对接时，第一芯体及第二芯体均将第一接头和第二接头内的水流通道阻塞；在第一接头和第二接头对接时，第一芯体和第二芯体对接并通过位移将水流通道开启并连通,从而在更换水管对水管进行连接时可直接进行更换对接无需断开水源，大大的节约了安装时间，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有缓震功能的电池箱，包括内置壳，内置壳外表面一侧的中部设有外接口，内置壳外部的下方设有底座，底座的上表面与内置壳之间设有间隔，内置壳端部的外表面及两层外表面的两端均设有上下分布的横置连杆，横置连杆的内杆面与内置壳的外表面之间焊接有若干均匀分布的拱形弹性座，两根横置连杆的两端的外表面之间均共同嵌入有呈竖直状态的竖状连杆，竖状连杆的下端固定焊接在底座的上表面。本实用新型在安装使用的过程中，确保了内置壳内放置的电池不会因颠簸震动而产生损坏，进而确保了内置壳内放置的电池的长期使用，分离式的内置壳和底座减轻了整个电池箱体的重量，有利于进行推广使用。
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本实用新型公开了一种关于新能源电机端盖装配防胶的装置，包括防胶底盘、电机端盖和机壳；所述机壳上端垂直设有一圈电机端盖，所述电机端盖与机壳固定连接，所述电机端盖上表面设有防胶底盘，所述防胶底盘与电机端盖呈活动连接；通过将该防胶顶针插入电机端盖上设置的螺纹孔，可以有效抑制胶水从螺纹孔中溢出，减少了工作人员检测该电机安装情况的工作量，使得工作人员无需再继续手动清理螺纹孔内胶水，提高了该电机端盖装配的效率；通过该防胶底盘上开孔结构的设置，使得电机端盖上的干涉螺钉得以放置在开孔内，使得该电机端盖在装配时，工作人员可以轻松的完成干涉螺钉的锁紧动作，通过固定杆可以将该轴承盖很好地安装在该电机端盖上。
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本实用新型提供一种新能源商用车盘式制动器。包括制动盘、制动器、减震片和风道，制动盘的前方安装有防尘罩，且防尘罩的外侧设置有外框，外框的外壁两侧均安装有把手，且外框的内壁上下两侧均固定有伸缩杆，伸缩杆的内侧安装有夹板，且夹板设置在防尘罩的外侧，制动器设置在制动盘的左侧，且制动器的前方固定有活塞，活塞的上方安装有放气管，且放气管的两侧均设置有护罩，所述护罩与螺纹接口配合安装。设置有把手和伸缩杆，扳动把手从而带动外框和防尘罩进行旋转，在杠杆原理的作用下，可以让使用者更加方便的将防尘罩拆下，然后缩短伸缩杆将夹板从防尘罩的外侧移开，以便对外框进行回收，避免资源浪费。
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本实用新型实施例公开了一种新能源汽车车身用塑料卡扣，包括卡接截锥体和夹持杆，卡接截锥体底端安装有贴合弧盘，卡接截锥体内部设置有空心圆槽，且空心圆槽贯穿贴合弧盘，且空心圆槽内可拆卸地与夹持杆一端连接，且夹持杆另一端固定连接有嵌入圆盘，卡接截锥体的侧面安装有至少四个开放式卡爪；开放式卡爪包括设置在卡接截锥体侧壁的防脱凸爪，防脱凸爪在靠近贴合弧盘一端设置有条状开孔，且防脱凸爪两侧均通过减厚凹槽与卡接截锥体侧壁连接，本实用新型减小了卡接截锥体的安装难度；再通过在防脱凸爪底端设置条状开口和减厚凹槽，利用减厚凹槽易形变特点和条状开口减小连接面，降低了防脱凸爪向内收缩难度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用自动翻转式导流板打磨装置，解决了打磨装置只能打磨导流板上下表面导致两侧壁面存在加工缺陷，影响打磨质量的技术问题，包括打磨台，所述电动滑轨移动座上安装有气缸，所述气缸驱动端上安装有打磨电机，两对所述减震弹簧外套装有两对减震架，所述打磨台空腔两侧安装有一对安装腔，一对所述安装腔侧壁面安装有升降翻转结构，所述升降翻转结构包括升降部以及旋转固定部，通过升降翻转结构的旋转固定部将导流板固定住，上下表面打磨完成后可以自动翻转进行两侧壁面的打磨，不仅提高了导流板的打磨质量，而且无需人工进行翻转，增加了安全性，通过升降部为导流板翻转提供了操作空间。
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本实用新型公开了新能源汽车冷却结构，前保险杠连接在车身的前端，且保险杠与车身连接形成容纳空间，包括下护板、冷凝器和前端部件，前保险杠上设有下格栅，所述冷凝器位于容纳空间中，所述下护板和冷凝器均安装在前端部件上，下格栅安装在前保险杠上，且下格栅的下端与下护板固定，所述下护板设有进气口，所述下格栅和进气口均与所述容纳空间连通。本实用新型结构简单，通过设置下护板，在下护板上设置进气口，使进气口与冷凝器所在的容纳空间连通，从而增加容纳空间的进气量，达到冷凝器对进气量的需求。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用便携式交流充电枪，其包括：枪头外壳，所述枪头外壳的右端固定有连接环；所述连接环的左端外壁嵌有第一磁铁；枪身外壳，所述枪身外壳的左端口内壁嵌有与所述第一磁铁磁性相吸引的第二磁铁；连接组件，所述连接组件包括连接条、连接块以及紧固螺栓；所述连接条的右端开设有竖直设置的第一螺纹孔；所述连接块固定于所述枪身外壳的内顶壁，所述连接块开设有插槽，所述连接条水平穿出所述连接环后插入所述插槽，所述连接块的顶部开设有竖直设置的第二螺纹孔，所述紧固螺栓贯穿所述枪身外壳顶面依次与所述第二螺纹孔、第一螺纹孔螺纹配合。本实用新型便于拆卸和安装，操作简单。
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本实用新型公开了新能源产品销售用展示装置，包括展示柜，所述展示柜底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有滑动块，所述滑动块的底部设有移动框，所述移动框顶部的表面开设有与滑动块配合使用的圆槽，所述移动框的内腔设有横板。本实用新型通过设置LED照明灯、从动齿盘、旋转杆、电机、主动齿盘、传动链、电动伸缩杆、移动杆、横板、活动轮和固定斜块，解决了现有市场上的展示装置不具备功能多样化的功能，不具备展示效果好的功能，在销售展示时因展示效果不好使装置未能达到提高产品宣传的效果，不具备便于移动的功能，在展示装置需要进行移动时需要耗费人力进行搬运，不利于工作人员工作的问题。
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一种新能源电动汽车液冷充电插座用液冷线缆的锥头电极，由锥头前部与锥孔尾部两部分组成；锥头前部为一端带有外锥面的轴状体，带有外锥面的一端设有通孔，另一端为与通孔连通的电极管道，在电极管道的管壁上设有出液口，在通孔内密封连接有电极导管。锥孔尾部为轴状体，其一端设有与锥头前部带有外锥面的一端相对应的内锥面、与通孔对应连通的沉孔，在沉孔的孔壁上设有进液口；锥头前部的外锥面与锥孔尾部的内锥面配合贴合、且连接在一起。本实用新型不但建立了从充电液冷线缆到电动汽车电池组的电性连接，而且构成了冷却液在充电液冷线缆内的完整通道，实现了循环冷却，使充电液冷线缆可以承载高电压大电流的充电负荷，不会因过热而酿成事故。
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