847
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本实用新型公开了一种新能源汽车用整车控制器外壳,解决了整体的拆装步骤过于繁琐浪费时间,且散热效果差不利于对控制器保护的问题,其包括壳体与上盖,壳体一侧开设有进线孔,所述进线孔一侧开设有出线孔,壳体表面开设有若干散热孔,壳体顶部固定设置有安装壁,壳体内部固定安装有安装台,安装台内嵌设置有导热板,在装配的时候,将整车控制器安装在安装台上,此时通过将上盖上的安装槽扣在安装壁上,然后通过旋转紧固螺栓,这样更加快速的将上盖与壳体安装在一起,有效的缩短了拆装的时间,大大的提高了工作效率,通过在安装壁外侧固定安装有张紧块,安装槽内部开设有与张紧块相匹配的张紧槽,有效的提高了整体的固定效果。
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本实用新型涉及一种新能源电机测试台高速大扭矩主轴,包括内轴筒、外轴筒、右轴承端盖、主轴、左轴承端盖、锁紧螺母、轴承、压圈、弹簧、定距套与轴套;在主轴上套接有轴套,在轴套左侧和右侧的主轴上各安装有一组轴承,在轴套上套接有定距套与压圈,在定距套与压圈之间安装有弹簧,压圈与轴承相抵,在主轴上螺接有锁紧螺母,锁紧螺母将两组轴承压紧;在定距套上套接有内轴筒,在内轴筒上套接有外轴筒,内轴筒的外圆与外轴筒的内圆之间形成水冷腔。本实用新型结构简单、冷却好、能大幅度地提高其使用寿命。
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本实用新型涉及碳化硅制备技术领域,具体为一种用于新能源汽车碳化硅器件的制备装置,包括制备箱,制备箱的顶端两侧固定有油缸,制备箱的内部焊接有筛框,制备箱的前侧面中间处开设有取物口,取物口的内部设置有置物框,置物框的底面焊接有网状薄板,油缸的活塞杆外端焊接有压板,筛框呈方框结构且内侧等间距焊接有若干隔板,若干斜台位于若干隔板之间。本实用新型通过将硅原料放入制备箱内的筛框上,被油缸推动的压板破碎,从筛框中筛分下落至置物框中,其粉末颗粒进一步被筛分下落至制备箱底部,从而得到不同粒径的硅原料,便于按产品的大小进行取用,同时破碎和筛分同时进行,节省了制备时间。
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本实用新型涉及一种新能源汽车碳刷座绝缘件冲压模具,包括上模组件和下模组件,上模组件从上到下依次布置有面板、顶针推板、顶针板、冲针固定板、凹模板和内脱板,内脱板的形状对应于待冲压成型的碳刷座绝缘件的形状并且其上分布有与碳刷座绝缘件上的安装孔对应的冲针孔,凹模板中间设有与内脱板的形状一致的开口,下模组件从上到下依次布置有凸模、凸模板、导柱固定板和底板,其中,内脱板的外周缘和冲针孔的周壁上均设有若干排屑槽,且凹模板的开口的周壁上设有若干吹气孔。本实用新型通过在内脱板上设计排屑槽以及在凹模板上添加吹气孔,能够提高模具的排料排屑能力,避免因排料排屑不畅引起冲针的磨损甚至断裂的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的仪表台,包括仪表台本体,所述仪表台本体内侧安装有固定板,所述固定板一侧均匀焊接有管夹,所述管夹内侧卡接有走线管,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,利用走线管和海绵垫,便于对线束进行分类排线,避免线束杂乱无章的放置在仪表台的内部,导致其在仪表台内部占据较大的空间,而操作人员难以辨别电子元器件线束的同时,也无法快速准确的对仪表台内部的电子元器件进行维修拆除操作,再利用消音罩、消音棉和消音室,便于对仪表台本体内部产生的噪音进行消除,从而提高汽车仪表台内部的隔音效果,避免其内部的多个仪器正常工作时,仪表台内部产生噪音的降低用户在驾驶过程中的舒适感。
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本实用新型公开了一种安全型的新能源电动车专用蓄电池组,包括保护箱,所述保护箱的内部放置有蓄电池组体,所述保护箱的一端两侧均设置有固定壳体,且所述固定壳体与所述保护箱为一体式结构,所述固定壳体的内表面均设置有三个缠绕圈,所述固定壳体的一侧设置有防护门,所述防护门与所述固定壳体的连接处设置有第二铰链;通过在固定壳体的内部设计缠绕圈,避免现有的蓄电池组在使用时由于导线过长或过短不便于调节,使用起来不方便引起麻烦,可以将导线缠绕在缠绕圈的外表面来调节导线的长短,使得导线的长度刚好为连接时的长度,夹子刚好夹紧连接头,再通过转动第二铰链将防护门与固定壳体闭合,由卡扣将防护门与固定壳体卡合紧固。
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本实用新型公开了一种新能源电缆屏蔽丝网定长切断装置,包括机架、电缆夹持定位装置、屏蔽丝网扩张装置、后刀进给装置、屏蔽丝网切断装置和动力传递装置,所述机架包括机架底板、机架前面板和导柱组成,所述机架前面板固定于机架底板前端,所述机架前面板一侧设置有导柱,所述机架前端设置有电缆夹持定位装置,所述电缆夹持定位装置后面设置有屏蔽丝网扩张装置,所述屏蔽丝网扩张装置后面设置有后刀进给装置,所述后刀进给装置后面设置有动力传递装置。本实用新型工作效率更高,一致性更好,提高了成品率,解放了人工劳动,适合被广泛推广和使用。
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本实用新型属于蓄电池技术领域,尤其为一种全封闭的新能源纳米蓄电池,包括蓄电池本体组件和搬运组件,所述蓄电池本体组件包括箱体、正极柱、负极柱、正极板、隔板和负极板,所述箱体的顶部一侧固定有所述正极柱,所述箱体的顶部另一侧固定有所述负极柱,所述正极板固定于所述箱体的内部,所述正极板的一侧固定有所述隔板,所述隔板的一侧远离所述正极板设有所述负极板;通过新增了两个连接杆,并在连接杆之间连接有横条,在两个横条的外部套设有握柄,这样把横条构成X形,X形可以在搬运过程中,把蓄电池的受力朝着四个不同方向分散,从而减小受力,操作员可以单手搬运蓄电池,操作方便,更省力,搬运稳定不摇晃。
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本实用新型公开了一种新能源电动叉车电池箱体结构,包括车体,所述车体的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨和第二滑轨,所述第二滑轨位于第一滑轨的一侧,且第二滑轨的内部一端安装有第二拉簧,所述第二拉簧的一端安装有第二滑杆,所述第一滑轨的内部一端安装有第一拉簧,所述第一拉簧的一端安装有第一滑杆,所述第一滑杆和第二滑杆之间安装有电池箱,所述电池箱的内部安装有卡板,所述卡杆的顶部安装有基板,本实用新型设置了第一滑杆、第二滑杆、第一滑轨、第二滑轨、第一拉簧和第二拉簧,当使用者需要对电池箱进行检修时,让使用者无需爬动至叉车底部,降低电池箱的检修难度,提高使用者的工作效率。
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本实用新型公开了一种方便安装的新能源汽车用动力装置,包括动力装置本体,所述动力装置本体的顶部设有置物通道,置物通道的内壁底部转动连接有两个相对设置的挡板,挡板的上方设有电池,电池的侧壁上设有四个半圆形的定位板,两个挡板相互靠近的底部外壁上均固定有固定块,两个固定块上滑动连接有同一个第一定位销,动力装置本体的顶部边缘处固定有四个结构相同的安装板,安装板的顶部设有凹槽,凹槽内转动连接有转盘,安装板上固定有驱动电机,驱动电机的输出端穿过安装板的外壁固定于转盘的侧壁上。本实用新型结构简单,占地空间小,工作效率高,便于电池安装,在电池的安装过程中不会对电池的外壁造成损伤,延长了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池加工装置,包括回收盒、刷除架、硬毛刷、传送带一、涂抹板、出料管、传送带二、送料拨板、电动机一、储料桶、喷头、水泵、水管、水箱、顶部外壳、电动机二、链条、压辊、导料板和底部外壳。本实用新型通过通过底部外壳的内腔一侧设置回收盒以及刷除架,通过刷除架顶端的硬毛刷刷除传送带一表面沾染的电机材料,保证在对电极板表面进行电极材料上料时,多余的电极材料附着在传送带的表面造成无法提取回收,导致电机材料一定的浪费,也对加工装置造成一定的污染磨损。
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本实用新型涉及一种新能源与节能风能用电机运输轴承径向保护装置,包括压紧压块、安装支架、与安装支架固接的固定部件,所述安装支架上固接有螺栓,所述螺栓与压紧压块面接触。本实用新型具有拆装方便,固定效果好,能有效防止伪布氏压痕。
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一种新能源电动汽车充电桩,包括充电桩和伸缩机构,所述充电桩上端设有挡雨盖,挡雨盖上端设有开启按钮,所述挡雨盖下端中心位置设有套筒,套筒上端前侧中心位置设有显示屏,所述套筒上端左侧中心位置设有喇叭,所述显示屏下端左侧开有凹槽,凹槽下端设有数字输入装置,所述凹槽右端设有读卡部,所述凹槽下端设有关闭按钮,第关闭按钮右侧设有紧急停止按钮,紧急停止按钮右侧设有上下调节按钮,所述套筒右端外侧开有充电枪放置槽,充电枪放置槽下端设有收线按钮,所示充电枪放置槽下端开有通线孔,所述套筒下端内侧设有绕线部,所述套筒下端固接有底座,底座下端设有左右两个连接部,所述连接部下端旋转连接有伸缩装置。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电插座的防护盖子。现有电动汽车充电插座盖子容易脱落,同时橡胶件的盖子容易老化。本实用新型的插座盖子主体包括插壳和设置在插壳外壁的凸缘;凸缘靠近插壳的那侧设有密封贴,另一侧设有凸台;凸台开设有锁勾安置槽,锁勾安置槽的两端均开放设置;锁勾安置槽内固定设有连接柱;锁勾包括一体成型的滑动块和钩爪;滑动块开设有弹簧安置槽;滑动块设置在插座盖子主体的锁勾安置槽内;钩爪穿过插座盖子主体开设的槽口;连接柱穿过滑动块的弹簧安置槽;弹簧设置在滑动块的弹簧安置槽内,两端分别由连接柱和弹簧安置槽侧壁压紧;外盖板罩在锁勾外,且与插座盖子主体通过螺钉连接。本实用新型不易脱落和老化。
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本实用新型提供一种新能源升降装置,包括固定板、转轴、定位齿轮、支杆、固定腔、螺栓、压弧板以及螺杆,固定板固定在转轴上,固定板上端面安装有太阳能板,转轴安装在固定块上,定位齿轮固定在转轴右端,支杆安装在套筒内,该设计实现了调节太阳能板位置轻松简便的效果,固定腔安装在底座上端面,螺栓安装在固定腔右端内,压弧板设置在固定腔内,压弧板左端固定有电动伸缩杆,螺杆固定在固定腔下端面,该设计实现了安装固定电动伸缩杆省时省力的效果,本实用新型使用方便,结构简单,方便安装,方便调节。
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本实用新型公开了一种新型新能源汽车驱动电机的隔磁板结构,包括电动机外壳,所述电动机外壳为贯通柱筒结构;所述电动机外壳两端分别安装有壳体前端盖和壳体后端盖;所述电动机外壳内壁同轴心固定设置有定子线圈,所述定子线圈的内圈同轴心转动设置有电机转子;还包括电机主轴,所述电机主轴与所述电机转子同轴心同步连接;本实用新型的结构简单,采用左隔磁板和右隔磁板上添加空气扰动叶片的方法,使电动机的定转子附近的产生持续的扰动气流,进而定子线圈上产生的热量持续被迅速扩散至电动机外壳上,然后配合电动机外壳上的冷却水道持续对电动机外壳进行降温,进而起到对电机的冷却效果。
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本实用新型涉及一种新能源商用车制动能量回收系统;所述回收系统包括机械制动系统、驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、整车控制器及CAN通讯系统、能量回收及控制系统;其中,所述机械制动系统包括储气筒、制动踏板、ABS系统、制动气室,所述制动踏板带有制动深度采集装置和制动阀;所述驱动电机及控制系统包括驱动电机和电机控制器;所述能量回收及控制系统包括气室压力传感器、前后轴气路控制阀、回收系统控制器。本实用新型通过新的结构设计,使能量回收系统可兼容于现有的车辆制动及ABS系统,具有现实可行性,解决了现有技术中影响车辆制动经济性的问题,具有积极的技术意义。
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一种新能源照明灯,包括底座,底座的顶面四角均固定连接一根竖向的第一支撑杆,四根第一支撑杆的顶面之间通过一个顶端开口的箱体固定连接,箱体的底面内壁设有四个链轮,其中一个链轮的下方设有一个第一防水电机,第一防水电机的转轴顶端与链轮的底面固定连接,第一防水电机的底面与箱体的底面内壁固定连接,其余三个链轮均与箱体的底面内壁活动连接,四个链轮之间通过一条链条啮合连接,每个链轮的顶面均固定连接一根竖向的丝杆,四根丝杆之间设有一块横板,横板的顶面四角均开设一个螺纹通孔。毛刷能够对照明灯表面的灰尘进行清理,避免了灰尘长期堆积,影响照明,同时不再需要人工清理,降低了人工的劳动力度,给使用带来方便。
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本实用新型公开了一种新能源环保汽车电池箱,包括电池箱主体、第二支座、第一支座和控制器,所述电池箱主体的内部设置有第二支座和第一支座,所述支座与支座以及支座与电池箱内侧壁之间均通过弹簧连接,所述第二支座和第一支座的顶端通过螺母均固定有支座盖,且支座盖的中间通过圆孔设置有紧固装置所述电池箱主体的顶端通过螺母固定有电池箱盖,且电池箱盖的顶端设置有控制器,所述电池箱盖的底端的中间设置有温度传感器,且电池箱盖底端的两侧设置有风扇。本实用新型在电池箱内部设置风扇、导热块和通气管可以起到散热的作用,支座与电池箱的内壁通过弹簧连接可以起到抗震的作用。
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本实用新型公开了一种新能源化学电池电极片防震型连接结构,包括呈长条状结构的安装板、安装块、安装槽和电极片,所述安装板的顶部两侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧底部安装有呈弧形结构的弹性板,且弹性板的顶部中心处嵌设有接电片,所述安装板的顶部位于安装槽的外侧固定连接有支撑套,所述安装槽的内侧呈竖直滑嵌有安装块,且安装块的顶部嵌设有电极片。本实用新型中,首先,内部设置有防震缓冲机构,这种结构可全方位的将安装块进行防震缓冲保护处理,从而提升了连接结构的抗震性,其次,采用锁合式连接结构,这种结构既便于电极片的安装处理,提升了电极片连接加工的效率,同时也提升了电极片安装固定的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的高压配电箱,包括外壳,所述外壳壳内中部固定安装有中隔板,所述外壳壳内下端右侧固定安装有伸缩线轮,所述外壳壳内左端底部固定安装有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱上端转动安装有第一移动滚轮,所述中隔板下表面左侧固定安装有第二伸缩柱,所述第二伸缩柱下端转动安装第二移动滚轮;通过伸缩线轮对充电线进行收缩,从而使得充电线置于配电箱内部,降低老化速度,同时通过第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一移动滚轮和第二移动滚轮,使得伸缩线轮延展充电线时,不会出现内部堆积缠绕问题,整体上增加充电线的使用寿命,降低了充电线老化带来的操作危险和维护成本。
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本实用新型公开了一种吸塑成型的新能源汽车缸体托盘。具体包括与汽车缸体形状对应的托盘主体,所述托盘主体底部设置有缓冲垫,所述缓冲垫通过缓冲组件与托盘主体相连,所述缓冲组件包括与托盘主体固定相连的第一缓冲件,与缓冲垫固定相连的第二缓冲件,以及与托盘主体和缓冲垫均相连的第三缓冲件,所述第三缓冲件位于托盘主体的四周。本实用新型的汽车缸体托盘结构简单,采用缓冲组件和缓冲垫,托盘的缓冲能力好,具有良好的抗冲击能力,缓冲组件中的第三缓冲件位于托盘的四周,提高了托盘四周的抗冲击能力,第一缓冲件和第二缓冲件互相配合,提高了托盘中心的抗冲击能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用尾气过滤装置,包括过滤器和冷凝器,所述进气管的一端设置有冷凝器,所述冷凝器的内侧中间位置固定有过冷器,且过冷器的表面连接有迂回管道,所述过冷器的一端焊接有支撑板,且支撑板的表面开设有第二分流孔,所述冷凝器的一端通过管道与过滤器连接,且过冷器的内侧一端安装有滤芯,且滤芯的一侧固定有挡板。本实用新型中,在过滤器的一端通过螺栓固定有固定座,且固定座的一端设置有滤芯,滤芯中含有一些化学物质,可以对尾气中的悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等进行有效的吸附,防止了有害物质排出空气中,对环境造成污染。
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本实用新型公开了新型野外新能源共享手机充电装置,包括圆柱体盖板、底座和电力箱,圆柱体盖板通过支撑柱连接在底座的上方,圆柱体盖板通过转台转动连接在支撑柱的顶端,圆柱体盖板上水平贯穿有风道,圆柱体盖板内设置有风腔,风腔与风道连通,风腔内设置有风轮,风轮通过转轴连接在风腔内,转轴竖直贯穿支撑柱至底座内,底座内设置有发电机,圆柱体盖板的下方对称设置有太阳能电池板,太阳能电池板通过伸缩机构连接套筒,底座通过第一连接管线和第二连接管线连接电力箱。本实用新型有效解决了游客在野外充电难的问题,利用自然资源转化为电能实现对手机充电。
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本实用新型提供一种带新能源充电桩集成线束,包括固定筒、盒体、安装室一、安装室二、转轴一、输送辊一、转轴二以及输送辊二,盒体连接在固定筒右端,充电线穿过固定筒和盒体,并延伸至盒体右侧,安装室一设置在盒体内部左端,转轴一安装在充电线上侧的安装室一内部,输送辊一套装在转轴一环形侧面,且输送辊一环形侧面下端与充电线相贴合,转轴二安装在充电线下侧的安装室一内部,输送辊二套装在转轴二环形侧面,且输送辊二环形侧面上端与充电线相贴合,该设计实现了充电桩集成线束的防护功能,本实用新型使用方便,对充电线的防护效果佳,有效延长了充电线的使用寿命,可靠性高。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的舒适型坐垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体的后半段上嵌入式安装一上端开口的盒体,盒体内部的左侧面上通过合页固定安装一盖板,盖板表面上固定安装一海绵层,海绵层表面上固定安装一真皮层,盖板底面中间处横向设有一个以上的定位孔,盒体底面的中间处固定安装一固定块,固定块上通过连接件活动安装一套筒,套筒的内壁面上设有螺纹,套筒中设有一螺杆,螺杆与套筒中的螺纹啮合连接,螺杆一端顺着套筒的开口延伸至盒体中,并固定安装一旋转块。本实用新型结构简单,有效的利用了电动车的空间,在不影响电动车正常使用的情况下为电动车设置了可调整的靠背,增加了驾驶时的舒适性,避免了腰酸背痛。
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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能电池自清洁装置,包括外框、电机、转盘和气泵,所述外框上下两端中部均固接有电机支架,所述电机支架中部固接有电机,所述外框相邻面靠近四角处均固接有四根固定支架,所述固定支架一端固接有内框,所述转盘相邻面均固接有刷毛,所述外框两侧均固接有气泵支架,所述气泵支架中部固接有气泵,所述气泵输出端固接有两个吹风管;通过在电机支架中部固接有电机,并且在电机动力输出端固接有转盘,并且在转盘底端固接有刷毛,并且在气泵动力输出端固接诶有两个吹风管,使得在使用时可以通过转盘将污垢和灰尘扫除,而且在气泵吹出的风将灰尘吹出锂电池位置,从而可以更加有效的进行去除灰尘以及污垢。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池制备用行星齿轮箱,包括箱体,箱体上设有动力输入齿轮和动力输出轴,箱体内设有行星齿轮组,行星齿轮组包括可转动的太阳轮和固定的行星架,行星架上设有可绕太阳轮公转的行星轮;所述动力输入齿轮为行星齿轮组的太阳轮,与行星轮啮合,行星轮再与动力输出轴的齿轴进行啮合;动力输入齿轮和动力输出轴同轴。本实用新型的有益效果是:可以在单个齿轮箱上通过齿轮的不同组合方式而获得不同的输出转速,从而满足覆盖搅拌机的所有转速区间的要求。
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本实用新型公开了一种新能源生物质原料清洗装置,包括箱体、底座、辊筒、筛板和盖板,箱体内腔中部通过连接板固定架设有连接板,其中连接板的中部固定安装有筛板,伸缩杆的另一端固定安装有推拉板,推拉板的中部左侧壁上固定焊接架设有支撑横杆,支撑横杆的另一端与摆动杆的中部侧壁之间通过铰接方式转动连接,摆动杆的上部与推拉板的上部之间通过一号拉簧相连接,摆动杆的下部与推拉板的下部之间通过二号拉簧相连接,摆动杆的底端还固定安装有支架,支架的两侧板上均通过轴承连接方式转动架设有转动轴,辊筒的两端分别固定安装在两个转动轴上。本实用新型结构简单,使用方便,清洗效果好,减轻了工人的劳动强度。
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本实用新型提供一种基于新能源技术的楼宇热水中央供配控制装置,包括报警灯、移动电源、浮板、拉绳、拉动式开关、反光板、滑动槽、滑动杆、支撑杆、移动杆、环形滑槽、保温棉以及中空底座,报警灯下端安装移动电源,移动电源右端安装拉动式开关,拉动式开关下端装配拉绳,拉绳下端连接浮板,该设计可进行报警,反光板下端安装滑动槽,支撑杆下端安装移动杆,移动杆安装在环形滑槽上端,支撑杆通过滑动杆与滑动槽相连接,该设计可进行移动,保温棉安装在中空底座内壁上,该设计可对装置主体进行保温,本实用新型使用方便,便于操作,可进行自动报警,可进行移动,可进行防护。
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