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本实用新型公开了一种新能源汽车的空腔降噪结构，具有：车身空腔内板；车身空腔加强板，与车身空腔内板连接，车身空腔加强板和车身空腔内板之间有间隙；空腔隔断骨架，设置在车身空腔加强板和车身空腔内板之间的间隙内，空腔隔断骨架与车身空腔加强板连接；膨胀胶块，包裹在空腔隔断骨架的外周，保证胶条在运输过程中不变形，使用过程中不脱落，且缩短装配时间增加效率。
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本实用新型公开了一种吊顶式新能源客车逃生门，涉及客车车门技术领域，包括客车顶板，所述客车顶板的上表面固定安装有外壳，所述客车顶板的上表面开设有第一开口，所述客车顶板的内部开设有位于第一开口两侧的第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一封板，所述第一封板的一端均固定连接有第一拉绳，所述外壳的顶端外壁开设有第二开口，所述外壳的顶端外壁开设有位于第二开口两侧的第二滑槽，本实用新型中，收线棍拉动第一拉绳和第二拉绳，第一拉绳和第二拉绳带动第一封板、第二封板收缩，此时第一封板、第二封板收缩进入第一滑槽、第二滑槽内，此时第一开口和第二开口均被打开，当车内出现紧急情况时，车内人员能够从车顶逃脱。
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一种新能源汽车零件切割设备，包括底座、固定部件、切割刀盘和吸尘部件，固定部件设置在底座上以固定杆状零件，底座位于固定部件的一侧处还设置有一立柱支架以设置吸尘部件，切割刀盘设置在立柱支架和固定部件之间，吸尘部件包括有吸尘风机、吸尘管、导尘管和集尘盒，集尘盒和吸尘风机设置在立柱支架上且两者之间通过导尘管连接，吸尘风机上还连接有吸尘管，吸尘管设置在立柱支架和固定部件之间且位于切割刀盘的两侧以吸取切割粉尘。本实用新型提供可以较为方便的将杆状零件夹持固定住，并驱动切割刀盘的转动以及上下移动以实现切割，同时可以将切割时所产生的粉尘吸入到蓄水槽中，有利于工作人员的身体健康。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括桩体和底座，桩体底端固定连接在底座顶端，锁孔被雨淋湿，暴露在空气中，容易锈化，通过在锁孔上端固定连接遮雨盖，使得在恶劣的天气下，锁孔也不易受到雨水的侵蚀，充电器一般暴露在外，容易受到剐蹭，且不美观，通过在桩壳内设置储存机构，将充电器放置在其中，避免了充电器受到外界的伤害，通过在桩壳外表面设置沥水机构，将储存机构底端残留的雨水留置在外，使得雨水不易侵蚀装置内部零件，增长装备的使用时间。
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本实用新型属于汽车制造设备领域，尤其是一种新能源汽车制造用喷漆装置，针对现有喷漆设备在控制喷漆龙门架移动时，制动动力浪费严重，无法得到有效分配和利用，增加了喷漆制造的成本和能耗的问题，现提出如下方案，其包括喷漆台，所述喷漆台的顶部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动座，两个移动座的顶部固定安装有同一个喷漆龙门架，喷漆龙门架上固定安装有喷漆管，所述喷漆管上固定安装有多个喷漆头，所述喷漆台的底部固定安装有料箱。本实用新型结构合理，操作方便，该喷漆设备在控制喷漆龙门架移动时，制动动力得到充分利用，可控制搅拌杆对料箱内的油漆进行搅拌，降低了喷漆制造的成本和能耗。
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本实用新型提供一种新能源汽车加工用的新型涂胶枪，包括手动阀和出胶杆，出胶杆连接在手动阀的出口处，出胶杆的出口处设置有涂胶机构，涂胶机构用于对汽车门板边缘均匀涂胶，它包括拼接头、活动头、刮板和出胶嘴，拼接头的一端设置在出胶杆的出口处，活动头转动设置在拼接头的另一端，出胶嘴贯穿活动头，刮板一体设置在拼接头上，解决了以往的涂胶枪不能够对门板边缘有效定位，涂胶不均匀的问题，本实用新型结构合理，注塑效果好，排水效率高。
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本申请涉及电动汽车充电技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩自锁结构，包括充电桩本体和充电枪，充电桩本体上开设有与充电枪适配的充电孔，充电桩本体上设置有自锁装置，自锁装置包括固定块，充电桩本体上沿充电孔的周向开设有若干个用于容纳固定块的滑动槽，充电枪沿充电孔的周向开设有固定槽，充电桩本体上设置有第一驱动机构和弹性件。当使用者将充电枪插入到充电孔内时，先启动第一驱动机构使固定块向靠近滑动槽的底壁的方向移动，然后将充电枪插入到充电孔内，然后弹性件驱使固定块向远离滑动槽的底壁方向移动，使固定块卡接到充电枪上的固定槽内，从而将充电枪固定到充电孔内，实现充电枪自锁功能，延长了充电枪的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩的绝缘五金件，包括导电管，所述导电管的一端螺纹安装有管盖，且所述导电管靠近所述管盖一端的中间位置处开设有插孔，所述管盖内部的中间位置处固定安装有第一导管，所述第一导管为两端开口结构，且所述第一导管的一端通过所述插孔延伸至所述导电管的内部，所述导电管内部一端的中间位置处设置有第二导管，所述第二导管为两端开口结构，所述第二导管的内部插设有金属杆，所述金属杆的一端延伸至所述第一导管的内部，且所述金属杆的另一端延伸至所述导电管的外侧，所述金属杆位于所述导电管外侧的一端设置有连接件。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有可有效地防止脱落和便于进行拆装的特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂喷涂线自动挂装装置，包括安装架、电动滑轨和挂钩，所述安装架内设置有传送板，所述传送板下方设置有电机。有益效果在于：本实用新型通过设置红外传感器、电动滑轨和电动推杆，能够通过红外传感器对传送带上的轮毂进行检测，当轮毂到达位置时，电动滑轨对挂钩的水平位置进行调整，然后通过电动推杆对挂钩的垂直高度进行调整，使挂钩对轮毂进行挂装，提高装置的自动化程度，降低工作人员的工作强度，通过设置压力传感器、电机、连接轴和转盘，能够通过压力传感器对挂钩上的轮毂进行检测，然后使电机通过连接轴带动转盘进行转动，进而使轮毂进行转动，提高喷涂效率，方便使用，保证装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源计量监管检测装置，包括检测箱，所述检测箱内腔设置有蓄电池，所述蓄电池两侧对称设置有固定机构，固定机构底部设置有升降机构，且升降机构设置于检测箱内腔底面顶部，升降机构之间设置有放置机构，所述检测箱底部设置有减震机构，减震机构底部设置有万向轮，所述检测箱前侧对称铰接有箱门，固定机构包括固定框、固定板、螺纹孔与固定栓，所述固定框对称设置于蓄电池两侧，所述固定板铰接于固定框前侧，本实用新型结构简单，设计合理，通过该装置，能够对待检测的蓄电池进行固定限制，并且能够根据需要将蓄电池调节至合适的高度，以及在检测时，通过减震机构，能够为检测箱提供一定的缓冲减震功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安全生产用监测装置，包括绝缘竖板，还包括底板和接料板，所述绝缘竖板的侧壁之间焊接固定有底板和接料板，所述接料板位于底板的上方，所述底板的顶部构造有滑槽，且滑槽内通过轴承座转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴螺纹连接有位于滑槽内的移动块，所述移动块的顶部焊接固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部通过螺栓安装固定有转动座，所述转动座的顶部构造有圆槽，且圆槽内嵌套安装有转动电机，所述转动电机的转动轴顶部外周套接固定有转盘，且转盘通过螺栓安装固定有检测座，所述检测座的顶部构造有弧形凹槽。无需人工将锂电池移动至检测位置，自动化程度高，生产效率高，还能够自行转换正负极方向。
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本实用新型公开了一种多功能新能源发电蓄能供热供电装置，包括锅炉，所述锅炉前侧设有炉门，所述炉门与锅炉通过合页活动连接，所述锅炉内部固定设有炉底余热收集器，所述炉底余热收集器设在炉门后侧，所述锅炉一侧固定设有输热管。本实用新型通过打开第一开关阀能使水管内的水流至饮用水出水管内，通过饮用水出水管内的PP棉、前置活性炭层、反渗透膜、后置活性炭层可过滤水中可见的物质、灰尘、吸附水中的杂质，还能使物质和水分离、改变水质的口感、去除异味，从而使流出的水可直接饮用，打开第二开关阀使水管内的水通过第二出水管流出，能为城市供暖，本实用新型提供了加热过后水的两种使用方法，避免了水资源的浪费。
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本实用新型公开了一种新能源车用手机支架，包括：支架、固定杆、夹子、杯架、手机架、重力装置、指示灯、杯架固定板、防护杆、手机架底座，固定杆设置于支架后部，夹子设置于固定杆后部，杯架设置于支架前部，杯架固定版设置于杯架底部，重力装置设置于支架前部，手机架设置于重力装置前部，指示灯设置于杯架顶部，防护杆设置于手机架顶部，手机架底部设置有手机架底座。本实用新型设置的杯架可以进行温度调节，有助于饮料的加热及制冷，杯架设置高度，预防了水杯及饮料瓶的稳固，手机架设置有无线充电板，方便了驾乘人员进行手机充电，保护了驾乘人员的安全，此装置结构简单，维护保养方便，适用范围广。
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一种带有线缆收束结构的新能源充电桩，包括电动汽车充电桩本体、稳压电源；还具有电动卷绕机构、触发电路和控制电路；电动卷绕机构包括电机减速机构、轴承、卷绕筒、固定板，充电线环绕在卷绕筒外侧，卷绕筒侧端安装有连接轴，两只轴承内圈套在连接轴外侧，充电线首端导线分别安装在两只轴承的内圈外部，两只轴承外圈下端安装在固定板的一侧，电机减速机构安装在固定板的另一侧，电机减速机构的动力输出轴和连接轴安装在一起；固定板安装在充电桩本体的内部一侧；稳压电源、触发电路和控制电路安装在充电桩本体内，并和轴承外圈之间电性连接。本新型能自动完成收放线，给充电者带来了便利，且收线速度均匀、有效防止了充电枪因碰撞而损坏。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车直流充电座，包括安装槽以及直流充电座主体，所述安装槽内设置有限位导槽，所述安装槽的前侧壁面上设置装配螺纹孔，所述装配螺纹孔的一端设置有阻尼防护结构，所述直流充电座主体侧壁上设置有锁闭式预定位结构，所述锁闭式预定位结构滑动套装于限位导槽内，本实用新型涉及汽车直流充电座技术领域，利用锁闭式预定位结构，可以实现对充电座主体的准确预定位，从而使得充电座主体上的连接孔正对安装槽上的装配孔位，同时在安装槽与充电座前端的接触位置上设置有阻尼防护结构，可以有效的避免在装配过程中，充电座主体一次性伸入过多，对内部的接触端子造成机械损伤，影响使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车身底板专用吊具，包括底板，所述底板顶部的四角均固定连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有悬挂吊钩，两个液压缸活动端相对的一侧横向固定连接有连接杆。本实用新型通过设置活动板、连接弹簧、悬挂吊钩、液压缸、连接杆、安装块、真空吸盘、托板、定位板、固定套、滑板、真空发生器、连接块、螺栓、拉伸弹簧和定位块配合使用，具有吊装稳定和缓冲保护的优点，解决了现有的专用吊具吊装稳定性较差，容易发生晃动，对正常加工造成影响，且不具有缓冲保护的功能，安全性一般，降低了专用吊具实用性的问题。
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本实用新型提供一种新能源发电厂NOx超低排放系统，其包括：SNCR喷射系统；PNCR喷射系统；配置利用还原剂对焚烧锅炉排出的烟气进行炉内脱硝，以去除所述烟气中的氮氧化物。同时，在炉内组合增加PNCR脱硝工艺，组合实现垃圾焚烧电厂NOx超低排放的目标。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却系统，电池冷却系统包括汽车冷却源、冷却管路、电池模块冷却板；所述冷却管路由主接头、主冷却管、支冷却管与支管路接头组成；所述汽车冷却源与电池模块冷却板上设置有插头；所述汽车冷却源插头与所述冷却管进出口主接头的一端连接；所述主接头另一端与所述主冷却管一端连接；所述主冷却管设置多个分支管路，每个分支管路与支冷却管一端连接；所述支冷却管另一端与所述支路接头一端连接；所述支路接头另一端与所述插头连接。通过插头结构与接头结构相互配合连接，可以防止插头结构与接头结构脱落，有效抑制了因故障发生时冷却液流出使电池冷却管路失效发生。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池冷却壳体结构，包括壳体本体、对接部和上端内凹，所述的壳体本体上端中部设置有呈圆形的上端内凹，所述的上端内凹中部设置有与内部腔体连通的中心孔，所述的壳体本体上端后部设置有对接部，所述的对接部左端处设置有下端延伸至壳体本体左后侧的连接管，所述的对接部右部设置有对接凹槽。本实用新型具有连接简便、密封效果高、冷却效果佳、管道对接简便等优点。
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本实用新型涉及固化炉技术领域，且公开了一种新能源碳纤维压力容器专用固化炉，包括炉体，所述炉体的底部的四周固定连接有支座，所述炉体的顶部固定连接有排风管，所述炉体的顶部固定连接有回风管，所述回风管的底部为开放装置，所述回风管的底部与排风管的顶部相连通，所述回风管的顶部设置有加热箱，所述炉体的顶部固定连接有抽风机。该实用新型，通过炉体底部的四周固定连接至支座的顶部，炉体的顶部固定连接至排风管的外侧，排风管与炉体顶部的回风管的内部相连通，回风管的顶部设置有加热箱，抽风机的底部固定连接至炉体的顶部，从而实现了装置具备使炉体内送风精准，温度均匀，产品整体达到一致固化效果，使用安全等优点。
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本实用新型涉及一种新能源电机转子线圈并头机，用于向转子(200)的轴上的线圈进行并头，包括：台面板(1)，台面板(1)上设置有圆线转盘座(106)，圆线转盘座(106)中心设置有用于安装转子(200)的安装腔，圆线转盘座(106)上圆周阵列设置有三角片形状的定位片，并在相邻两个定位片之间形成定位槽(1062)；转盘座(106)上还设置有环形的圆线转盘(104)，圆线转盘(104)上阵列设置有对应定位片数量的弧形滑槽(1042)，弧形滑槽(1042)内均滑动设置有插片(1041)，插片的中间滑动位于定位槽(1062)内；台面板(1)上还设置有第一油缸(102)，第一油缸(102)的一端连接圆线转盘(104)并用于驱动器转动。本装置能够实现转子线圈的并头。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用空调新风装置，包括：筒形壳体，筒形壳体的内部安装有相互换热的U形进气管和U形排气管，且筒形壳体的内部设置有隔热填充层；隔热外壳的内部固定连接有两组整齐排列的连接柱，连接柱之间呈S形迂回安装有半导体制冷片，且隔热外壳的内壁两侧分别固定连接有折流板，隔热外壳的两端均固定连通有进气管接头和排气管接头；本实用新型延长了换热管道，且占用空间较小；进气和排气进行换热，达到对新风空气进行初步降温的目的；将新风空气通过半导体制冷片的吸热端面进行再次降温，且利用排气降低半导体制冷片两侧温差，提高半导体制冷片的制冷效果，且充分利用了汽车内排出的冷气，节省了能源。
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本实用新型是一种新能源电机用快速转换增速装置。包括箱体、第一轴承座、增速行星齿轮、第一转向传动机构、万向传动机构、传动机构、滑动拨叉装置、第二轴承座和第二转向传动机构；试验台架的轴通过第一轴承座与万向传动机构的一端连接；万向传动机构的另一端依次穿过增速行星齿轮、传动机构和第二轴承座；第一转向传动机构、第二转向传动机构对称设置在万向传动机构的两侧；第一转向传动机构、传动机构、第二转向传动机构上设置有滑动拨叉装置。本实用新型可以不用拆卸电机夹具快速切换不同平台电机，并且可模拟高速电机台架，可实现任意三台电机的快速切换，通用性好，节省换装时间，提高换装效率，节约试验成本及研发周期。
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本实用新型公开了一种新能源挂车车斗安装结构，包括底座，所述底座下侧固定连接设有多个车轮，所述底座上侧对称设有四个直角板一，四个所述直角板一下侧固定连接设有控制块，所述底座上设有多个控制槽，多个所述控制槽和控制块匹配对应设置，且所述控制块贯穿于控制槽设置，所述控制块内设有紧固装置，四个所述直角板一上侧设有两个连接槽，两个所述连接槽内设有直角板二，所述直角板二贯穿于连接槽设置。本实用新型使车斗和挂车之间连接的更加紧密，且减少对车斗的破坏，操作简单，实用性强。
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一种新能源体脂秤，它涉及称重设备技术领域。它包含：人体检测模块，周期性检测在预设范围内是否存在人体，且当存在人体时启动体重检测模块；体重检测模块，与所述人体检测模块连接，用于检测人体体重信息并当存在人体体重信息时唤醒主控模块；主控模块，与所述体重检测模块连接，用于对所述人体体重信息进行转换处理并唤醒显示模块；显示模块，与所述主控模块连接，用于显示经所述主控模块处理后的所述人体体重信息；以及，供电装置，与所述主控模块连接以为其供电。采用上述技术方案具有待机时间长及续航能力强的优势。
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本实用新型公开了一种防偏移的新能源材料收卷装置，涉及收卷装置领域，包括收卷筒，所述收卷筒的内壁套设有延伸至收卷筒端部外侧的第一转轴，所述第一转轴的一端端部安装有电机，所述第一转轴的外侧套设有限位板，所述限位板顶端的一侧设置有顶架，所述顶架的底端设置有第一支架。本实用新型通过设置第一滚动柱、第二滚动柱、第一支架、第二支架和第一伸缩杆，在收卷的过程中第一滚动柱和第二滚动柱在原材料的表面进行滑动使原材料在收卷后不会产生气泡，当收卷筒收卷原材料一段时间后，收卷筒卷收原材料的外壁推动第一支架和第二支架围绕第二转轴向外侧转动，从而致使使第一滚动柱与第二滚动柱之间的距离越来越大。
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本实用新型公开了新能源逆变器拧紧装置，包括逆变器主体，所述逆变器主体的一侧设置有背板，所述逆变器主体的底端连接有固定支板，所述背板的底端连接有连接支板，所述连接支板内部设置有用于为所述逆变器主体提供便捷性连接方式的拧转固定机构，所述拧转固定机构包括用于对所述逆变器主体进行定位的夹持部件、用于对所述夹持部件进行调节的调控部件以及用于所述逆变器主体拆卸时自动解除对所述逆变器主体定位效果的收复部件，本实用新型通过设置拧转固定机构，仅需简单地将插块插入插槽内并随之调节拧转盖，则完成逆变器与背板的固定，代替传统螺栓和螺母配合拧紧固定的方式，简化安装流程，提高了逆变器墙面安装效率。
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本实用新型公开了一种矿用新能源电池智能充电柜，包括通风格栅，将通风格栅设置为“Z”字形结构，柜体的内部空间仅通过通风格栅与外界连通，保证了良好的封闭性，使灰尘不会进入到柜体内部，并设置清扫头配合倾斜角度对通风格栅的通道内进行清灰处理，保证了柜体内部的清洁度，进而保证了设备和电池使用寿命；通过设置升降架和充电安置箱，将电池进行整理并集中进行充电，充电过程在相对封闭的环境中进行，充电安置箱的设置与通风格栅相互配合形成的充电空间，为电池和设备提供了保护，避免了电池裸露在外界环境下造成的损伤或在充电时随意摆放造成线路交叉导致的安全隐患。
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本实用新型公开了一种电动新能源车车顶太阳能光伏增加效能的装置，包括车厢主体，所述车厢主体的顶部两端均设置有安装板，两个所述安装板的顶部内外两端均设置有液压杆，四个所述液压杆的顶端均设置有缓冲机构，四个所述缓冲机构的上部之间设置有太阳能电池板主体，且所述车厢主体的一侧设置有控制器，所述控制器分别与所述太阳能电池板主体和液压杆电性连接，所述车厢主体的顶部两端开设有若干个螺栓孔，所述安装板通过紧固螺栓与所述车厢主体的顶部连接，所述缓冲机构包括固定座、若干个缓冲弹簧、滑板和支撑杆。本实用新型在使用时，不仅提高了吸收太阳能的效率，同时提高了太阳能电池板在使用过程中的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源变电站用相控真空断路器，涉及到断路器技术领域，包括断路器本体，所述断路器本体的底部活动设有安装板，所述断路器本体两端一侧的安装板上均固定设有固定杆，所述固定杆的顶部活动套设有活动杆，所述活动杆的顶部铰接设有限位杆，所述限位杆远离活动杆一端的安装板上固定设有连接杆，所述连接杆与限位杆之间固定设有连接机构。本实用新型结构合理，通过连接机构便于限位杆与连接杆之间进行快速连接分离，从而通过限位杆便于把断路器本体限位固定在安装板上，并且方便后期对断路器本体的拆卸，避免了使用螺栓安装费时费力，以及由于螺栓长时间的暴露在外界容易出现锈死使得拆卸断路器本体不便的问题。
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