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本申请提供一种电机转子、电机和新能源汽车。该电机转子包括转子铁芯(1),转子铁芯(1)包括磁钢槽(2)和设置在磁钢槽(2)的径向内侧的减重槽,减重槽包括第一减重槽(3)和第二减重槽(4),第一减重槽(3)和第二减重槽(4)沿转子铁芯(1)的周向交替排布,在垂直于转子铁芯(1)的中心轴线的横截面上,第一减重槽(3)的周向宽度沿着径向向外的方向递增,第二减重槽(4)的周向宽度沿着径向向外的方向递减。根据本申请的电机转子,能够更加有效实现电机的轻量化设计,减小转子转动惯量,使得电机更加易于控制。
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一种新能源汽车节能装置,包括抽风机,抽风机的左侧安装有进风口,抽风机的右侧安装有出风口,进风口处连接有进风管,进风管的一端插在进风口内,进风管的外侧安装有第一密封圈,出风口处安装有排风管,排风管的一端插在出风口内,排风管的外侧安装有第二密封圈,排风管的右端安装有过渡箱,过渡箱的右侧安装有多个出风管,过渡箱上安装有过滤装置,过滤装置包括:基板、紧固螺栓、把手、防尘网、安装壳、透气孔和活性炭包,基板通过多个紧固螺栓与过渡箱相连,基板的底部焊接有防尘网和安装壳,安装壳上开设有多个透气孔,安装壳内设置有活性炭包。本实用新型对热量的回收利用方便,节约能源。
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本实用新型涉及蓄电池组技术领域,尤其涉及一种散热性能好的新能源用蓄电池组。其技术方案包括:箱体、底板和蓄电池组本体,底板的顶部固定安装有箱体,箱体表面的一侧安装有配电盒,箱体内部的底板顶部安装有蓄电池组本体,蓄电池组本体之间安装有散热架,蓄电池组本体的顶部安装有电池管理系统,蓄电池组本体外围的底板顶部安装有限位板,限位板两端的箱体内部安装有托板,托板的顶部安装有限位块,限位板一侧的箱体内部安装有风机,风机一侧的箱体一侧固定安装有进气窗。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在使用时利用风机促进箱体内部气体的流动,避免蓄电池组在使用时出现过热而损坏的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用支撑装置,包括底板,底板外壁的边角处均设置有连接板,四个丝杆的顶端设置有顶板,丝杆的顶部设置有第一皮带轮,其中两个第一皮带轮的上方均设置有第二皮带轮,相邻两个第一皮带轮之间和两个第二皮带轮之间均设置有连接皮带,其中一个丝杆的顶端设置有电机,丝杆的外壁设置有滑动板,支撑板顶端的边角处均设置有限位板,支撑板两边侧的两侧均设置有限位钉。本实用新型利用丝杆与限位板相配合的设置方式,通过连接皮带,便于四个丝杆进行同步转动,使支撑板进行上下移动,便于汽车在支撑板的上表面,通过限位板对汽车轮胎的位置限定,防止汽车滑落现象,使检测更加便捷。
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本实用新型公开了一种防止过充的新能源车锂电池保护板,包括锂电池保护主板,以及涂覆在锂电池保护主板上的绝缘镀膜,所述锂电池保护主板内开设有若干个安装孔,所述锂电池保护主板上设有熔断丝,所述锂电池保护主板上还设有控制器,所述控制器内设有过载保护装置和均衡线路,所述控制器内还开设有内槽。本实用新型设置有辅助安装机构,安装隔板可通过固定导块沿支臂的侧槽中轴线方向移动,能够有效的改变安装隔板的位置,从而能够有效的改变安装隔板之间的间距,可适应安装隔板的安装位置;可通过锁止螺杆推动锁止块移动,直至将锁止块抵住支臂,从而能够有效的限制支臂和安装隔板的位置,为锂电池保护主板提供稳定的支撑。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用的低成本电池装置,包括铝壳和裸电芯,裸电芯设置在铝壳内,裸电芯与铝壳之间通过盖帽进行封装,盖帽包括铝片盖和密封橡胶,铝壳口部压缩密封橡胶形成第一处密封,铝壳翻边处挤压密封橡胶形成第二处密封。本实用新型能够解决目前电池在制造过程中,为了提高电芯的安全性,盖帽需要焊接防爆阀,增加了电池的成本的技术问题。
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本实用新型涉及一种可适用多规格新能源高压线束的成形集磁器,所述集磁器包括第一集磁器、第二集磁器;所述第一集磁器置于所述第二集磁器内;所述第一集磁器中心设有工件放置孔,所述工件放置孔为沙漏结构;所述第一集磁器一侧设有一个沿所述第一集磁器半径方向的第一集磁缝;所述第二集磁器为圆柱结构,所述第二集磁器内设有固定板,所述第一集磁器安装在所述固定板上;所述固定板中心设有接触孔;所述第二集磁器一侧与所述第一集磁缝相应的位置设有一个沿所述第二集磁器半径方向的第二集磁缝;所述第一集磁缝间隙≤所述第二集磁缝间隙。本实用新型可实现多规格线束端子的电磁脉冲成形,能有效降低集磁器加工成本和拆装效率。
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本实用新型提供一种新能源电池自动上料机,涉及电池加工技术领域,包括基座,所述基座的顶面位于一侧位置处固装有上料箱,所述上料箱的一侧固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有传料辊,所述传料辊的表面开设有凹槽,所述基座的顶面远离上料箱的位置处固装有连接板,所述连接板之间转动连接有双向丝杆,实际使用时,通过设置基座、上料箱、电机、传料辊、凹槽、连接板、双向丝杆、限位杆、限位板和传送带,使不同规格的电池均能够在限位板之间得到限位,避免电池在滚动过程中出现偏移或是掉落的情况,使电池可以稳定停留在传送带位置处进行上料,操作简单便捷,利于实际使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车便于安装的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括底座,所述底座的顶部设置有充电桩本体,且充电桩本体的一侧设置有卷收仓,所述卷收仓的顶部设置有放置仓,且放置仓的外侧设置有控制器,所述放置仓的内侧设置有电机,且电机的输出端位于卷收仓的内部连接有转筒,所述卷收仓的内部位于转筒的内侧固定有定位柱,所述充电桩本体的一侧设置有贯穿卷收仓外侧的连接线,所述底座的内部设置有贯穿至底座底部的螺栓。本实用新型通过设置转筒、定位柱、电机、控制器,可通过控制器使电机带动转筒进行转动,转筒进行转动时便会拽动连接线进行移动,从而使连接线缠绕在定位柱的外侧,以此对连接线进行收纳。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池包实时温度测试装置,包括测试装置,所述测试装置表面的两端通过合页设置有两个门板,所述测试装置内部的两侧设置有滑动槽,所述测试装置的内部通过滑槽安装有网板,且所述网板靠近顶部的两端设置有固定槽,所述网板的上方设置有两个固定L形长条,所述固定L形长条的一端固定安装有固定块,所述固定块设置于固定槽的内部,所述固定L形长条的另一端设置为四十五度斜边,且所述两个固定L形长条斜边的一端中间设置有按压机构。本实用新型通过测试装置的内部设置网板,使得方便将需要测试的电池包放入网板的上方,网板使得试验室内温度更加均匀,增强测试的精准度,保证测试的严谨性,检测结果更准确。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池放置箱,涉及通讯技术领域,包括底板,所述底板上侧壁固定连接有箱体,且箱体内部设有调节组件,且调节组件的上端连接有升降板,且升降板与箱体内壁滑动连接,所述升降板上侧壁固定连接有固定框,所述箱体内壁设有固定组件,且固定组件位于固定框上方,所述箱体上方设有盖板,且盖板上侧壁开设有透气口,且透气口处设有卡接有匹配的透气网,所述盖板两侧均螺纹设置有螺栓。本实用新型中,采用固定组件,将电池放置在固定框的内部,升降板的上侧壁,然后这样实现了限位的工作,接着转动第二转盘,带动第二螺纹杆转动,使得两个第二螺纹块相互靠近,这样L型夹持块将电池固定住,这样操作方便。
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本申请提供一种轴承冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该轴承冷却结构包括端盖,端盖设置有轴承室,端盖上还开设有用于对内圈喷油结构进行供油的冷却油路,轴承室通过轴承供油路与冷却油路连通,轴承室通过冷却油路进行供油。根据本申请的轴承冷却结构,能够利用已有冷却油路对轴承进行冷却,无需额外增加单独的轴承冷却油路,油路结构更加简单,加工成本能够得到有效控制。
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本实用新型公开了新能源户外娱乐照明装置,包括装置下件,所述装置下件包括装置下体、装置滑槽、内螺杆、斜齿轮一、斜齿轮二、联动杆、连接板、握把、水箱、水泵和软管。本实用新型使用时,利用收集槽对上端雾化器喷射的水雾收集,再次进行循环使用,节约水资源,增加使用环保性。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩防撞结构,包括保护壳、充电桩、横板和电动滑台,所述充电桩设置于保护壳内部,充电桩的四个侧面及背面与保护壳的内壁面之间均安装有一个以上的第一弹簧,电动滑台安装于保护壳下端,横板一端安装于电动滑台的移动平台上,横板远离电动滑台的一端上安装有一块以上的压板,压板上端均呈弧形状弯曲形成一压紧部,横板的底面上设有挡板。本实用新型结构简单,通过挡板和压板能阻挡电动车直接的撞击到充电桩,而通过压板和压紧部能将电动车的车头压住,使电动车稳定,也使车头能保持一致,使电动车排列整齐,增加美观性,同时通过第一弹簧和保护壳能进一步的保护充电桩。
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本实用新型公开了一种新能源花卉培养装置,包括呈开口设置的培养箱,所述培养箱的下表面固定连接有多个支撑柱,所述培养箱的内底部转动连接有转筒,所述转筒的顶部外侧设置有放置机构;所述培养箱的外侧壁固定连接有水箱,所述水箱的内侧壁通过转轴转动连接有叶轮,所述转轴远离叶轮的一端延伸至培养箱的外部并连接有驱动机构,所述水箱的内侧壁固定连接有出水管。本实用新型,利用种植基地通风性好这一特性,利用风力带动扇叶转动从而带动转轴转动,进而使得水箱内的水在叶轮作用下经出水管流入安装槽内,使得与安装槽接触的培养盆始终保持潮湿状态,无需频繁的人工浇水,减轻了种植人员的浇水负担。
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本实用新型公开了一种耐磨效果好的新能源电线,包括线体、导线和绝缘皮,所述线体内腔贯穿有导线,且导线共设置有多组,所述导线外表面均包覆有绝缘皮,所述线体的壳体由耐磨橡胶层组成,所述耐磨橡胶层内壁固定安装有钢套层,所述钢套层外壁固定焊接有支撑柱,且支撑柱环设在钢套层外壁表面,所述支撑柱另一端固定焊接有支撑环,所述耐磨橡胶层外壁一体成型有橡胶柱,所述橡胶柱另一端一体成型有耐磨防护圈。本实用新型在使用过程中具有较强的抗压性,当车辆在移动时压到电线后,也不会造成电线的损伤,同时提升电线表面的耐磨性,避免电线表面的绝缘皮被磨烂后,造成漏电事故,大大增加了使用时的安全性和电线的使用寿命。
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本实用新型提供了一种新能源汽车高压控制线束的紧固器件,包括下固定座和上固定座,所述下固定座的顶部上设置有至少一个平行于下固定座两端的第一固定通槽,所述上固定座的底部上设置至少一个平行于上固定座两端的第二固定通槽,所述第二固定通槽的数量与第一固定通槽的数量相同,所述第二固定通槽与第一固定通槽相对应,所述上固定座的一端与下固定座的一端相衔接,且上固定座可旋转至与下固定座相合并固定在一起,所述下固定座的第一固定通槽与上固定座的第二固定通槽相对应合并在一起形成固定通孔。本实用新型结构简单,使用方便,可防止线束松动脱落,提高车辆运营安全性。
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本实用新型涉及举升车技术领域,且公开了一种新能源充电式电池举升车,包括举升台,所述举升台内壁顶部的中间位置固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有双向推杆,且连接杆的底部位于双向推杆顶部的中间位置,所述双向推杆两侧的输出端均固定连接有安装板,所述举升台的两侧均开设有通槽。本实用新型通过双向推杆的运行,利用双向推杆的双向推进,此时配合限位滚轮在滑轨内部滚动所形成的支撑力,使两个安装板向举升台的两侧进行延伸至外部,从而使两个太阳能板处于举升台的外部进行太阳能的吸收,达到了使举升车在使用的同时,能够充分利用太阳能进行实时蓄能的目的,从而为举升车提供电能,保证户外作业的正常进行。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的小型PUR热熔胶机,包括机架主体,所述机架主体顶部设有支撑板,所述支撑板底部设有若干万向轮,所述支撑板顶部一侧设有推杆,所述支撑板顶部设有箱体,所述箱体内部设有搅拌桶,所述搅拌桶包括上桶体和下桶体,所述上桶体与箱体固定连接,所述上桶体底部设有第一环形槽,所述下桶体顶部设有第二环形槽,所述第一环形槽内部套设有若干活动的滚珠,所述第二环形槽与滚珠滚动连接,所述上桶体内壁顶部设有气缸。本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过设置气缸和圆形挡板,实现了对PUR胶用胶量的控制;通过设置电机、第一齿轮和第二齿轮,实现了快速融化PUR胶的功能。
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本实用新型公开了一种易于操作的新能源沼气发电机组,包括底座,所述底座的顶部一端紧固有支撑架,另一端紧固有固定箱,所述支撑架的顶部固定有桶体,该桶体的顶部设置有和桶体内部连通的固定座,所述固定座的顶部通过螺栓固定有连接座,该连接座上设置有固定管,所述连接座和固定座上设置有导向组件;本实用新型的有益效果是:通过设计的导向组件,增加了连接座和固定座连接时的导向,使得连接座和固定座通过螺栓穿过螺栓孔固定更快捷,提高了连接座和固定座固定的效率;通过设计的支撑组件,有助于起到对连接管的支撑,降低连接管所受的负荷;通过设计的固定组件,使得防护门开启以及关闭更快捷。
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本实用新型涉及一种新能源汽车机壳加工用固定装置,属于汽车加工设备技术领域,包括固定台,固定台上方安装有成对设置的第一夹板,第一夹板底部通过第一滑杆与固定台滑动连接,第一滑杆底部安装有第一升降机构,固定台内还安装有与其滑动连接的第二夹板,第二夹板设置在第一夹板的正下方;本实用新型通过设置的可滑动第一夹板和第二夹板相互配合,正常情况下通过第一调节机构同时调整两个第一夹板将机壳固定,操作方便,固定效率高,当机壳底部不平整时通过调整第二夹板的高度配合第一夹板来进行固定,适用性强,固定时更加稳定和安全。
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本实用新型涉及分流器技术领域,特别涉及一种用于新能源汽车的高精度中空卧式分流器,包括锰铜电阻体,所述锰铜电阻体两端连接有电流输入端铜排,所述电流输入端铜排上靠近锰铜电阻体处预设有电流取样孔,所述锰铜电阻体的中心位置冲压出一个预设大小的调阻中心孔。该分流器中电流输入端铜排和锰铜电阻体通过电子束焊焊接,焊接更牢固平滑、更环保,同时采用锰铜电阻体确保分流器本身受高温冲击时阻值变化不大,并且在锰铜电阻体的设置调阻中心孔,可比相同体积下的其他分流器的电阻做大1倍左右,当用于大电流负载时,通过调整调阻中心孔的大小,使锰铜电阻体部分面积减小,加快该电阻体中心温度的传递,产生的热量更迅速的转到两端,使分流器的散热效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源太阳板安装设备,包括工作台,工作台顶端的中部开设有加工槽,加工槽的两侧槽壁均开设有凹槽,两个凹槽的内部安装有限位机构,工作台顶端的两侧安装有U型架,U型架底端的中部固定安装有钻孔机构,U型架内壁两侧的底部均固定安装有气嘴,工作台顶端的边侧安装有固定箱,两个固定箱的一侧均穿插连接有收集盒,两个收集盒的一侧均固定安装有把手,两个固定箱内部的顶端固定安装有吸尘器,两个吸尘器的进尘端均固定安装有连通管。本实用新型通过转杆的转动带动螺杆的转动,通过螺杆的转动推动两个限位板的移动,通过两个限位板的移动,便于将对太阳能板安装的钢架进行限位固定,保证钻孔位置的准确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车救援维修车,包括车体、驾驶室和车轮,所述车体上设有四个挡块,所述车体上固定安装有防护箱,所述防护箱的内底部设有第一防护机构,所述第一防护机构上放置有充电桩,所述防护箱的内顶部设有两个第二防护机构,两个所述第二防护机构的底部均与充电桩的顶部相抵紧,所述防护箱的顶部贯穿设有与其滑动连接的U形杆,所述U形杆延伸至防护箱内并与两个第二防护机构固定连接,所述充电桩的顶部固定连接有导线,所述防护箱的内侧壁设有绕线机构。本实用新型结构设计合理,其能够对充电桩及导线进行有效地防护,保证充电桩的正常使用,进而保证了救援维修车救援维修工作的正常进行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池组固定结构,包括下固定座、上固定座,所述下固定座内部的底端均匀设置有多组下镂空底座,多组所述下镂空底座的顶部皆设置有与下镂空底座相匹配的第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的顶部设置有下固定框。本实用新型通过设置的第一限位筒、第一弹簧、第一T形柱、第一固定块、第二限位筒、第二弹簧、第二T形柱、第二固定块,第一限位筒、第一弹簧、第一T形柱、第一固定块为一个整体,第二限位筒、第二弹簧、第二T形柱、第二固定块为一个整体,皆分别设置在下固定框、上固定框内壁的四周,利用弹簧的伸缩性,可以适用于不同型号大小的锂电池,对锂电池起到夹紧固定的作用。
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本实用新型提供了一种新能源汽车通用性雨刮器,属于雨刮器技术领域,包括凹槽杆、连接扣件、固定框、空心橡胶条、橡胶摩擦条、固定橡胶条、垫条、分隔板、分隔盖板、弹簧、定位环、垫板、活塞板、橡胶密封环、出水孔、排气管、无缝垫圈、活动挡板和弹力钢丝,凹槽杆的顶部固定连接有连接扣件,凹槽杆的内部活动卡接有固定框。本实用新型中的空心橡胶条其内部为空心,并且空心橡胶条的内部填充有水,水的流动性能够使空心橡胶条变得更加柔软,使空心橡胶条更加紧密的贴合在玻璃上,同时水的流动性能够增加的空心橡胶条弹性,从而增加空心橡胶条与玻璃的摩擦力,进而增加空心橡胶条的清理能力,具有清理能力强的优点。
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本实用新型公开了一种防脱落的新能源汽车充电设备,包括墙体、安装座、外壳和安装室,所述墙体一侧设置有第一安装孔,且第一安装孔下方的墙体内设置有第二安装孔,所述第一安装孔内安装有固定螺栓,且固定螺栓与墙体之间安装有固定片,所述固定片之间安装有安装座,所述安装座一侧安装有外壳,所述外壳一侧安装有接地线,所述外壳内设置有安装室,所述安装室一侧安装有充电桩,所述充电桩下方的安装室一侧安装有安装杆。本实用新型通过在外壳一侧安装有接地线,当设备出现漏电现象时,接地线会将电流传导进地面,避免因设备漏电,导致对人造成触电的危险,有效地的提高了该设备对于使用人员的安全保障。
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本实用新型属于连接器技术领域,尤其是一种应用于新能源汽车的高压大电流连接器,现提出如下方案,包括主体,所述主体的内部固定连接有插座,所述插头远离卡合槽的一侧固定连接有插入块。本实用新型通过设置的齿盘、齿柱、半弧凸块、圆弧轨道、调节板和活动块,完成了对插座插入块直径大小调节的问题,齿盘的底部与齿柱之间啮合连接,调节板通过半弧凸块与齿盘之间构成活动结构,解决了无法对插头插入连接器内部时直径口大小进行调节的问题,通过调节板在齿盘转动的过程中,半弧凸块与调节板之间卡合连接,带动调节板在齿盘的上表面进行滑动,对插头插入主体内部时的直径大小进行调节,使得功能更加齐全,更加符合人们的使用需求。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车并带有储物功能的车顶架,包括前后框体,所述前后框体之间设有侧支撑架,所述前后框体与侧支撑架之间设有固定底板,所述侧支撑架顶部设有侧护栏,所述侧护栏与前后框体固定连接,所述侧护栏之间设有连接档杆,所述前后框体与侧支撑架围成车顶架,所述车顶架上设有电动储物机构。本实用新型的有益效果是,侧护栏采用弧形设置,引导气流顺着导流板流动,减少气流的阻力,车顶架采用铝合金材质,结实耐用,稳固性好,储物箱体与储物箱盖采用PC材质,并且与加强筋配合结实耐用,耐冲击并且防水,储物箱体与储物箱盖配合储物空间大,便于存放物品,可以放置较长的物品。
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本实用新型公开了一种设于新能源汽车天窗上的摄像设备的可调节固定装置,包括卡合框,所述卡合框的内侧设置有紧固板,所述紧固板与卡合框的内部设置有调节螺栓,所述卡合框的顶部设置有环形板,所述环形板的顶部设置有安装座,涉及汽车配件领域。本实用新型通过设置的拉杆、伸缩弹簧、挡板、插杆、插槽,分别将两组拉杆向外拉,使得摄像设备可以放入安装座内,松开拉杆,拉杆在伸缩弹簧的作用下使插杆插入插槽内,从而可以将摄像设备固定在安装座内,通过设置的主动锥齿轮、从动锥齿轮、转动柱、转动杆、环形板、环形槽,通过转动转动杆,可以使主动锥齿轮进行转动,由于从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合。
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2025年12月26日 ~ 28日
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2026年01月21日 ~ 23日
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