广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源客车保险杠减震结构 828     

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本实用新型公开了一种新能源客车保险杠减震结构，包括包围梁和连接座，所述连接座前侧固定连接有吸能盒，所述吸能盒前侧固定连接横梁，所述横梁前侧与包围梁之间设有缓冲结构，所述缓冲结构包括安装座，所述安装座与横梁焊接，所述安装座上开设有限制槽，所述限制槽内部设有安装块，所述安装块前侧固定连接有圆筒，所述圆筒前侧设有圆杆，所述圆杆与圆筒活动插接，所述圆筒外侧设有复位弹簧，所述圆杆与包围梁固定连接。本实用新型的有益效果是：可以使包围梁的位置向横梁的方向移动，可以避免没有后退余量的情况下出现的弯折损坏情况，可以起到保护防护的作用，以应对较小的冲击，还可以保护被撞行人。

具有安全防护功能的新能源汽车高压线束插接头 1082     

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本实用新型公开了一种具有安全防护功能的新能源汽车高压线束插接头，包括线束插接头主体，所述线束插接头主体顶端外壁固定有滑轨，所述滑轨内安装有滑块，所述滑块外壁固定有活动杆，所述活动杆外部套设有第一弹簧，所述滑块通过第一弹簧与滑轨内壁形成弹性连接，所述活动杆远离滑块的一端两侧皆固定有转杆，所述活动杆下端设置有连接座，所述连接座顶端内壁两侧皆开设有转槽。通过设置滑轨、滑块、活动杆、第一弹簧、防护盖、连接座、转杆和转槽的相互配合，使防护盖能够进行水平运动和转动，使防护盖能够快速对线束插接头主体的接口处形成防护或解除防护，避免了使用者在拿取放置过程中误触接口内部的接触点，提高了装置的安全性。

新能源电池用具有双重保护功能的电池盖板 972     

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本实用新型涉及电池技术领域，尤其为一种新能源电池用具有双重保护功能的电池盖板，包括主板、鼓包、护垫和插板，所述主板下端中部设置有鼓包，所述主板上端设置有护垫，所述鼓包上端与主板下端固定连接，所述护垫下端与主板上端固定连接，所述主板内部设置有插板，所述主板中部设置有钢条，所述插板与主板内壁之间设置有工作弹簧，所述钢条下端分别设有缓冲弹簧和弹球，所述插板上端设置有方板，所述工作弹簧与插板固定连接，所述方板下端与插板上端固定连接，本实用新型通过设置的钢条与弹球以及缓冲弹簧可以提升主板的抗压强度与韧性，而且主板安装轻松，而且设置的便于取出更换的干燥还棒可以防止电池受潮，操作简单非常实用。

新能源智能充电系统 1183     

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本实用新型公开了一种新能源智能充电系统，包括输入电源电路、半桥功率变换器、有源式功率因数校正控制电路、DSP芯片分段调节智能控制电路，所述DSP芯片分段调节智能控制电路包括DSP芯片控制器、微处理器、充电电路、放电电路和检测电路，本实用新型分段式智能控制充电设计；完全符合电池充电规范，而更优于其他电池充电性能；高精度DSP分段智能控制，实时电池以及充电电压、电流检测、并有电池过放后涓流激活功能；LLC与PFC架构同步充电管理，产品具有安全、稳定、更高性价比。

基于低压新能源低速电动车的低成本电流采样电路 770     

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本实用新型公开了一种基于低压新能源低速电动车的低成本电流采样电路，包括动力电源、三相全桥模块、电流采样模块；所述三相全桥模块包括第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组；所述电流采样模块包括运算放大器；第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均与所述电机电源并联连接，将所述电机电源的直流电转换成三相交流电；第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均包括采样MOSFET管；所述采样MOSFET管的一端与所述运算放大器的反向输入端相连接；所述采样MOSFET管的另一端与所述运算放大器的正向输入端相连。通过直接采集MOSFET管两端的电压实现电流采集，省去采样电阻的成本，也扩大了功率应用的范围。

新能源汽车用防水型接头 973     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水型接头，包括：公头和母头，公头和母头的对接处设置有密封圈，公头包括：第一本体以及安装于第一本体上的插座，第一本体前后贯通，第一本体末端形成一穿孔，线缆穿过穿孔进入第一本体内与插座连接，第一本体内对应于穿孔设置有密封塞；母头包括：第二本体以及安装于第二本体上的水晶插头，水晶插头插入插座内，第二本体前后贯通，第二本体末端形成有穿孔，线缆穿过穿孔进入第二本体内与水晶插头连接，第二本体内对应于穿孔设置有密封塞。本实用新型中各部件之间的连接依靠螺纹连接，装配工艺十分简单，装配过程中无需焊接，节省繁琐复杂的接线及布线，可实现快速安装，大大提高工作效率。

新能源汽车用电池保护盒综合参数测试固定装置 1178     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池保护盒综合参数测试固定装置，包括定位底板和U型定位盖板，U型定位盖板位于定位底板上方，U型定位盖板远离开口一端面上穿插设有气缸导柱和精密导柱，U型定位盖板上靠近U型定位盖板的开口处穿插有若干导电探针，气缸导柱底端活动连接有转向连接板，气缸导柱顶端穿过U型定位盖板连接有专用气缸，专用气缸顶端固定连接有气缸进气接头一，精密导柱外侧套设有轴承套筒，定位底板顶面位于U型定位盖板下方开设有仿形定位槽，定位底板顶面远离仿形定位槽一端固定连接有手动气阀，手动气阀一侧连接有气缸进气接头二。有益效果：结构简单，易操作，定位精度和检测精度高，速度快，工作效率高。

用于指示汽车电池充电状态的指示灯及新能源汽车 1272     

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本实用新型公开了一种用于指示汽车电池充电状态的指示灯及新能源汽车，该用于指示汽车电池充电状态的指示灯包括：接收器，所述接收器用于实时接收电池的充电信息；发光件，所述发光件能够发出至少两种颜色的指示光，且一种颜色的所述指示光对应一种所述充电信息；及控制器，所述控制器与所述接收器及所述发光件通信连接。该用于指示汽车电池充电状态的指示灯能够根据电池的不同充电信息发出对应颜色的指示光，指示出电池的充电状态，使用便捷。

新能源汽车防盗报警装置 983     

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本实用新型公开了一种新能源汽车防盗报警装置，包括车门、防盗检测组件和控制箱，所述车把手下方的车门表面安装有红外人体接近传感器，所述车把手处的车门内部安装有防盗检测组件，所述拉力传感器的两端分别通过复位弹簧连接有第一电磁块和第二电磁块，所述第一电磁块和第二电磁块的一侧分别安装有第二安装板和第一安装板，所述长颈安装螺栓一侧的第二安装板和第一安装板上分别安装有配合保护壳体和保护壳体，所述显示屏上方的控制箱表面安装有无线网卡，所述显示屏下方的控制箱表面安装有设置按键，所述控制箱内部的下端安装有锂电池组。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置具有防盗的功能，且防盗检测的效果极佳。

新能源汽车的车轮阻挡机构 873     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的车轮阻挡机构，包括上辊轴和下辊轴，上辊轴和下辊轴分别铰接在上铰接轴和下铰接轴上，下铰接轴的两端分别铰接在底杆上，底杆的一端通过支轴固定连接，所述支轴的两端伸出底杆并铰接有连杆，上铰接轴的两端分别铰接在所述连杆的顶端，底杆包括水平杆和铰接在水平杆上的倾斜杆，水平杆之间固定有挡板，水平杆的上端面上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，调节槽内插接有螺栓，螺栓螺接并紧固在所述连杆上；倾斜杆上铰接有转轴，转轴上插套固定有齿轮，水平杆成型有与齿轮啮合的弧形齿条，转轴的一端穿出倾斜杆。本实用新型能保证有效阻挡车轮滚动的前提下，又可实现方便快捷地搬运。

新能源汽车电池的电源盒下盖 1184     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的电源盒下盖，涉及电池冷却装置技术领域；包括下盖本体，下盖本体由底壁和多个侧壁构成，且多个侧壁依次连接于底壁的多个侧边上，底壁上设置有凸出壁，该凸出壁的内部形成冷却腔体，凸出壁的高度小于所述侧壁的高度；冷却腔体中还设置有第一隔条和第二隔条，多个第一隔条相平行的固定于底壁上，且相邻的第一隔条的一端分别连接在凸出壁相对的内侧；第二隔条设置于第一隔条与凸出壁之间、以及设置在相邻的第一隔条之间；下盖本体上还设置有进料通道和出料通道，且进料通道和出料通道分别在侧壁上形成进料口和出料口；本实用新型的有益效果是：将电池内部的热量进行散发，散热效果良好，提高了散热效率。

新能源汽车的电池箱加热系统 832     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱加热系统，在该系统中，在电池箱的入口处设置了水水换热器，通过该水水换热器可以对电池箱进行缓慢加热，并且还可以保证电池箱的温度不会过高。

针对新能源汽车的电磁骚扰测试的装置 1141     

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一种针对新能源汽车的电磁骚扰测试的装置，其特征在于，该装置包括：第一活动台、第二活动台、固定座、被测电机、负载电机、EMI接收器、便携式频谱分析仪、控制终端及电磁屏蔽装置，所述第二活动台设置于第一活动台上，所述固定座设置于第二活动台上，所述被测电机和负载电机分别设置于固定座上，所述被测电机与负载电机通过联轴器相连接；所述EMI接收器设置于第一活动台上，所述便携式频谱分析仪与所述EMI接收器通信连接；本实用新型通过在第一活动平台上设置EMI接收器，在第二活动平台上设置被测电机与负载电机，通过在负载电机周边设置电磁屏蔽装置实现对被测电机产生的电磁干扰的准确测量。

新能源汽车融合控制系统 1114     

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本实用新型属于汽车电子技术领域，尤其涉及新能源汽车融合控制系统，包括中央处理器、扩展电子设备接口、传感器接口、总线接口；所述中央处理器通过总线接口分别连接电池管理系统、电机控制系统、电子控制系统；所述中央处理器通过传感器接口连接多个传感器；所述中央处理器通过扩展电子设备接口连接多个扩展设备。本实用新型利用传感器和扩展设备数据获取车内状态数据和车外环境数据，经过中央处理器进行数据处理，最终实现对电池管理系统、电机控制系统、电子控制系统的综合管理以及数据的交互。

电源切换电路、电动助力转向系统以及新能源汽车 745     

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本实用新型实施例提供了一种电源切换电路、电动助力系统以及新能源汽车，其中电源切换电路包括：检测电路，用于检测当前向负载供电的电源的供电状态；脉宽调制电路，用于在检测电路检测到当前向负载供电的电源为异常供电状态时，输出脉宽调制信号；隔离式变换调压电路，用于在接收到脉宽调制电路输出的脉宽调制信号时，将另一电源的电压调整为负载适用的电压；输出电路，用于输出负载适用的电压。待切换电源可以为任意电源，不受电源电压等级的影响，并且，通过脉宽调制信号控制调压电路可以较为精确的输出所需的电压。适用范围广，降低成本。

新能源车载集成谐振变压器 1074     

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本实用新型涉及变压器技术领域，具体涉及一种新能源车载集成谐振变压器；其包括环氧板以及均装设于所述环氧板上的多个线圈组；所述线圈组包括线圈本体、上磁芯、下磁芯、上绝缘片以及下绝缘片；所述上磁芯的上设有上磁柱；所述下磁芯的对应所述上磁柱的位置设有下磁柱；所述上磁柱与所述下磁柱之间设有空隙；所述线圈本体套设于所述上磁柱的外部以及所述下磁柱的外部；所述上绝缘片设于所述线圈本体与所述上磁芯之间；所述下绝缘片设于所述线圈本体与所述下磁芯之间。本实用新型集成了多个线圈组，其结构简单，组装方便，降低生产成本。

新能源汽车空调用冷却装置 1137     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调用冷却装置，包括空调外壳，所述空调外壳的顶部外壁设有一号通孔，且一号通孔的外壁设有固定框，所述固定框的两侧内壁设有同一个固定架，且固定架靠近空调外壳内部的一侧外壁设有电机，所述电机的输出轴设有连接轴，且连接轴的另一端设有扇叶，固定框的两侧内壁设有同一个二号滤网，所述空调外壳的一侧外壁设有进气管。本实用新型通过设置有固定框，固定框内部设有散热组件，进行空调内部散热时，启动电机，电机通过连接轴带动扇叶转动，从而对空调外壳内部进行散热处理，同时散热窗也起到散热的效果，一号滤网和二号滤网阻止外界的灰尘进入，保持空调外壳内部的洁净度。

新能源电动汽车智能一体化箱式移动快速充电站 1057     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车智能一体化箱式移动快速充电站，包括集装箱体，所述集装箱体内设置高压室、变压器室、充电设备和低压室三个部分，所述高压室包括有10kV进线柜、10kV计量柜和10kV出线柜，所述变压器室包括有容量为800kVA的干式变压器，所述充电设备和低压室包括有三台300kW充电柜、低压配电柜和低压无功补偿柜，三台300kW充电柜分别为第一充电直流柜、第二充电直流柜和第三充电直流柜。本实用新型可降低整站建设的投资成本；较传统方式，可实现无人值守的运行方式；可根据实际情况搭配相应的充电终端，不受电力容量的影响。

新能源汽车线缆 1038     

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本实用新型提供了一种新能源汽车线缆，包括设置于所述线缆中心的若干线芯，每一所述线芯包括导体以及包覆于所述导体外的绝缘层，所述导体为若干互相绞合的缆芯；若干所述线芯外包覆有第一屏蔽层，所述第一屏蔽层外包覆有第一护套层，所述第一护套层外包覆有第二屏蔽层，所述第二屏蔽层外包覆有编织层，所述编织层外包覆有第三屏蔽层，所述第三屏蔽层外包覆有第二护套层；所述线芯和所述第一屏蔽层之间设置有固定层。本实用新型采用多根线芯，且导体为若干缆芯构成，柔软不易折断，通过固定层将多根线芯固定，防止线芯之间的磨损，提高了线缆的使用寿命。

基于新能源的养殖系统 953     

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本实用新型公开了一种基于新能源的养殖系统，包括养殖系统和风光互补系统，所述养殖系统包括房体，所述房体的内腔设有家畜舍，所述家畜舍的底端设有流污曹，且家畜舍和流污曹的连接处设置均匀分布有孔道的隔板，所述风光互补系统包括风光互补控制器，所述风光互补控制器通过电性连接有太阳能电池板、风电转化装置、蓄电池和逆变器，所述风光互补控制器通过电性分别与灯和插排盒连接，所述太阳能电池板安装在房体的顶部，所述风电转化装置安装在房体的侧壁外侧，本实用新型通过使用风光互补系统产生的电能代替原来的电能需求，以满足养殖系统的正常工作，同时有利于节约不可再生能源及保护环境。

新能源动力电池针刺挤压试验机 832     

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本实用新型公开一种新能源动力电池针刺挤压试验机，包括有机架、试验容置台板、固定板、挤压板及油缸；该机架上固定有四个横向延伸出的导柱；该试验容置台板可上下调整地设于机架上；该固定板和挤压板均设于容置空间内并位于试验容置台板的正上方，该挤压板沿导柱轴向可来回活动地设置，挤压板上设有针刺挤压头。通过由油缸驱动挤压板沿立柱活动靠近固定板，并配合针刺挤压头，完成对电池挤压变形试验，试验容置台板可上下调整，以获得最佳的试验位置，具有挤压的试验功效，并可根据设置的程序，分段提供不同的挤压变形及持续时间，结构简单，操作方便，适用于对动力锂离子蓄电池安全检测，还可用于车用超级电容器等试验，充分做到安全防爆。

新能源汽车用电池连片结构 883     

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实用新型公开了一种新能源汽车用电池连片结构，包括单体电池和连接片，所述单体电池内部设置有储电箱和充电板，且充电板设置在储电箱的外侧，所述单体电池的外壁镶嵌有充电口，所述单体电池与单体电池之间通过导线并联连接，所述连接片安装在两个单体电池的内侧，且连接片与单体电池之间通过极柱螺纹管连接，所述连接片与螺栓之间通过螺母连接，且螺栓上安装有挤压器，所述连接片的上半部分安装有铜连接片，且连接片的下半部分安装有铝连接片，所述连接片上设置有连接内片，且连接内片上镀有镍镀层，所述连接内片的上表面设置有螺栓连接口，且连接内片的上方固定有缓冲装置。本实用新型通过镍镀层的安装，避免了连接片腐蚀。

新能源汽车水冷式电机机壳 797     

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本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式电机机壳，包括电机外壳，在电机外壳内部设有冷却水道，冷却水道为螺旋水道，在电机机壳外表面设有水道槽，水道槽的长度与电机机壳轴线方向一致,水道槽的底部设有与螺旋水道圈数一致的孔，每个孔与螺旋水道连通，水道槽与盖板配合。本实用新型中的电机机壳不仅结构简单，而且方便用于电机降温，提高电机的冷却效率，有效防止相邻水道之间漏水情况的发生。

组合式新能源发电系统 1132     

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本实用新型涉及一种组合式新能源发电系统,包括太阳能电池组件、风力发电机、沼气发酵器及风光互补控制器,所述太阳能电池组件和风力发电机分别连接风光互补控制器,所述风光互补控制器接入蓄电池再设置逆变器,所述沼气发酵器连接涡轮发电机;所述逆变器与涡轮发电机均连接于负载。本实用新型有益效果为:有利于环境保护,通过利用污水处理产生的电力与太阳能风能产生的电力可服务于工农业生产和日常生活用电;可满足不同用户的要求,太阳能与风能也可单独发电,或组成风光互补供电系统,为照明、灌溉、亮化工程等提供电力;节能减排、充分利用自然资源、成本低,有利于可持续发展;通过该系统可节约大量的输电设备,明显提高了经济效益。

自动化新能源饮用水取水坝泄洪系统 1150     

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本发明公开了一种自动化新能源饮用水取水坝泄洪系统由太阳能供电系统、自动控制系统、远程控制系统协同配合，包括坝身主体、取水口、放空管、立杆和电控箱，取水口设置在坝身主体上，放空管设置在坝身主体两侧，闸门上设有闸门启闭驱动装置、智能闸门控制器和铅酸蓄电池，闸门安装在放空管中间，闸门启闭驱动装置设置在闸门顶部箱柜内，智能闸门控制器安装在闸门启闭驱动装置一侧，铅酸蓄电池安装在闸门启闭驱动装置另一侧，立杆安装在坝身主体一侧，雷达流量计安装在立杆的横臂上，雨量计安装在立杆顶部，电控箱安装在智能遥测终端机下端，本发明能够实现雨天高水位自动泄洪功能和远程控制冲洗功能，能够提高排泥、排砂的效率，降低运维成本。

燃料电池新能源车燃料配送方法 1013     

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本发明涉及一种燃料电池新能源车燃料配送方法，包含控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池电动车以氢燃料电池作为动力源，燃料电池电动车包含处理器、无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置，燃料瓶内设有氢燃料剩余量传感器。无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，燃料电池电动车通过无线通信模块与控制室通信。无线通信模块为4G模块，氢燃料剩余量传感器检测到燃料不足时，燃料电池电动车处理器通过无线通信模块向控制室反馈氢燃料剩余状况等信息。控制室指派相应配送站的服务人员对相应的燃料电池电动车补充燃料。

用于新能源汽车零部件成品的高度检测工装 811     

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本发明公开了一种用于新能源汽车零部件成品的高度检测工装，涉及零件加工技术领域，包括高度检测装置主体，所述高度检测装置主体包括有测量尺，所述测量尺的外壁设置有移动装置，所述移动装置的底部设置有固定装置。本发明通过采用移动板、螺纹套、滑动装置、弹力装置、挤压板、指针、电机、螺纹杆一、固定箱、活动柱、弹力环一、弹力环二和弹力板之间的配合，通过电机的输出轴转动带动螺纹杆一进行转动，利用螺纹套带动移动板在测量尺的表面进行移动，通过挤压板对零件进行挤压，使通过弹力板提高弹力环一的弹性，使得挤压板对零件的顶部进行挤压固定，通过指针对测量尺进行指数，方便对不同形状零件的高度进行检测。

新能源汽车用可固定分隔箱的后备箱 875     

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本发明公开了一种新能源汽车用可固定分隔箱的后备箱，包括后备箱箱体和分隔箱体，所述分隔箱体放置在后备箱箱体中，后备箱箱体的左右两侧的内侧壁均固定有连接块，左右两侧的连接块一一对应；所述连接块的顶面固定有多个插接柱，分隔箱体的左右两侧外壁的上部固定有侧连接板，侧连接板的底面具有多个凹槽，凹槽中插套并卡置有永磁铁套，插接柱插套并吸附在永磁铁套中；后备箱箱体的底板上放置有垫板，分隔箱体的底面压靠在垫板上；所述垫板的左右两端的前部和后部压靠有压紧块。它可以将分隔箱体安装在后备箱箱体中，从而可以根据需要分类摆放各种物品，物品摆放方便；同时也可以根据需要从中拆卸下来，其安装拆卸方便。

新能源汽车、CTP动力电池包及其梯次拆解方法 884     

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本申请提供一种新能源汽车、CTP动力电池包及其梯次拆解方法。上述的CTP动力电池包的梯次拆解方法，包括：对CTP动力电池包的上盖板组件进行拆除；将CTP动力电池包放置于铣床的上料位；通过夹具对CTP动力电池包进行夹紧操作；通过机器视觉识别CTP动力电池包的极片焊点及极片高度信息；根据极片焊点的位置信息及极片高度信息获取CTP动力电池包的型号；根据CTP动力电池包的型号调取相应的铣削作业程序；根据铣削作业程序控制铣床依次铣削断开CTP动力电池包的电极片；对铣削电极片后的CTP动力电池包进行冷冻。相比于传统的人工用撬棍撬取方式，减少了人工介入，同时提高了动力电池包的拆解效率，使CTP动力电池包的拆解过程较安全可靠地，操作更加简单方便。

新能源汽车LED灯模组用柔性线路板 1132     

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本发明涉及柔性线路板技术领域，具体的说是一种新能源汽车LED灯模组用柔性线路板，包括主体，所述主体的外侧设有防护机构；所述防护机构上设置有限位机构；所述限位机构和防护机构之间设有润滑机构；所述防护机构和主体之间安装有散热机构，所述散热机构和防护机构之间连接有固定机构；通过防护机构的设置方便对主体的外表面起到支撑防护作用，限位机构能够对防护机构的转动角度起到限位作用，避免主体弯曲对折损坏；通过散热机构的设置进而对主体起到快速散热的作用，提高主体的使用寿命，通过固定机构的设置进而便于将散热部件快速固定到防护机构上，且具有预热膨胀增强连接效果的特点，从而提高散热部件贴合的效果。