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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用水杯架，包括固定板、放置筒和伸缩筒，所述固定板的表面固定安装有放置筒，且放置筒的内部设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有保温层，所述放置槽内侧的放置筒内部两侧固定安装有弹簧，所述弹簧的内侧固定安装有限位板，所述固定板另一端的表面固定安装有伸缩筒，且伸缩筒的内部活动安装有连接杆，所述伸缩筒顶部的表面活动安装有限位螺栓，所述连接杆的另一端贯穿伸缩筒固定安装有夹板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够快速的进行装置的安装工作，可以根据不同座椅的大小对装置进行调节，可以在不影响工作人员取用的情况下对水杯进行挤压固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用面板处理装置，包括操作箱、套筒和调节杆，所述操作箱顶部的一端通过螺钉固定有油漆存储箱，所述油漆存储箱的一侧连接第一输送管，所述操作箱的两侧均通过连接板和螺钉安装热风机，所述操作箱的内顶部通过螺钉安装第二输送管，所述第二输送管上设有油漆泵，所述第二输送管的底部开设第一喷头，所述操作箱的两侧均通过螺栓固定第三输送管，所述第三输送管的一侧开设第二喷头。该新型面板处理装置具有对面板部位进行喷漆操作和烘干操作的功能，而且能够将面板所处的高度进行调节，实用性强，喷涂、烘干的效果较好，能够产生较好的经济效益，适合广泛推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测用的放置台，涉及检测放置台技术领域。本实用新型包括放置台主体，放置台主体顶部的两端分别通过合页连接有盐侵箱盖板和针刺箱盖板，放置台主体一端的底部固定有第一固定支架，第一固定支架的顶部固定有液压缸，液压缸的输出端固定有针刺头，且针刺头与放置台主体滑动连接。本实用新型通过放置台主体和针刺头与进水管和U形定位板的相互配合，使得放置台同时具有盐侵和针刺检测的功效，提高了检测效率；通过水泵和储水箱与金属喷头的相互配合，使得放置台能够利用盐侵后的水对针刺后的燃烧进行灭火，增加了危险防护能力，并且使水得到了充分的利用。
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本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，且公开了汽车新能源外壳加工夹具，包括基板、气动油缸、夹紧板和控制杆，气动油缸与基板固定连接，夹紧板与气动油缸的输出轴固定连接，控制杆与基板的顶面固定连接，基板的顶面设置整理机构，夹紧板的侧壁设置拆解机构，拆解机构包括缓冲板、橡胶凸起、连接杆、卡环、内丝螺纹孔和卡接槽，夹紧板的侧壁开设有内丝螺纹孔，夹紧板的内壁面开设卡接槽，通过推动缓冲板带动连接杆靠近内丝螺纹孔，推动缓冲板将卡环挤入卡接槽内，实现缓冲板与夹紧板的卡接，在夹紧板表面形成缓冲层，在夹紧板将金属工件夹紧时，减少对金属工件表面的损伤，同时，在使用一段时间手，便于将缓冲板更换，便于维护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用定位装置，包括工作台的顶端等距设置有多个电池，工作台顶端的两侧均设置有多个夹紧板，相邻两个夹紧板之间固定连接有型架，工作台顶端的两侧均设置有推动板，推动板的一侧固定连接有多个连接柱，推动板的另一侧固定连接有滑动板，工作台的两侧均固定连接有第一型板，第一型板的一侧固定连接有第二型板，第二型板的一侧螺纹穿插连接有螺杆，滑动板的顶端固定连接有固定块。本实用新型通过利用夹紧板、U型架、推动板、滑动板、第一L型板、第二L型板和螺杆的相互配合，从而有利于对多个电池进行同时定位，从而便于对多个电池进行同时加工，从而便于提高工作效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车支架压铸模的起模装置，所述安装板，所述安装板两侧均设有伸缩杆一，所述伸缩杆一上设有固定装置一，所述伸缩杆一活动端连接固定块，所述固定块底端连接伸缩杆二，所述伸缩杆二上设有固定装置二，所述伸缩杆二底端连接底座，所述底座顶端于伸缩杆二两侧分别设有起模机构和配重块。本实用新型具有更加广泛的使用范围，结构简单，使用方便。
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本申请提供一种外圈喷油结构、驱动电机和新能源汽车。该外圈喷油结构用于对定子绕组外圈进行冷却，包括本体，所述本体内置有沿周向方向延伸的通道，所述本体的内壁面设置有第二喷油孔，所述第二喷油孔与该第二喷油孔所对应的所述通道连通，多个所述第二喷油孔沿所述本体的内壁面周向排布。根据本申请的外圈喷油结构，能够保证绕组冷却均匀，避免绕组出现局部温度过高的问题，提高电机稳定性和使用寿命。
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本实用新型公开了一种壁挂旋转式新能源汽车用充电桩，包括装置本体，防护机构和多用机构，所述防护机构包括顶部避雨板，所述装置本体的顶部活动连接有顶部避雨板，所述顶部避雨板的底部固定连接有活动连接杆，所述装置本体侧表面的底部固定连接有线路口，所述线路口的内部开设有进线口，所述线路口的内部固定连接有密封层。通过设置顶部避雨板，使得装置在进行使用的时候，可以有效的通过该装置对阴雨天等恶劣天气做出一定的防护，保证了装置在使用的时候可以不被风吹雨打，此外活动连接杆可以有效的调节顶部避雨板的高度，使得其的使用更加方便，并且防水层可以对装置整体做到一个密封，保证了装置不会渗水。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池机架加工用夹持装置，包括底板，底板的底部外壁上分别安装有平移气缸与压紧气缸，且平移气缸位于压紧气缸的两侧，平移气缸的输出端上连接有下压组件，下压组件的一侧壁上安装有下压弹簧组件，通过设置的平移气缸、下压组件、压紧气缸、下压弹簧组件、压紧弹簧组件、固定限位板与压紧板，使得电池机架在加工时能够直接放进夹持装置内，快速的完成装夹，提高生产效率的同时，又能够保护电池机架的表面，通过设置的按钮盒，能够直接控制平移气缸、压紧气缸与伸缩气缸的动作，避免了人工夹紧电池机架，即方便工人使用，减轻工人劳动强度，又能保证夹持装置的力度，避免电池机架加工时夹持不紧导致的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动系统故障模拟平台，包括支撑台，所述支撑台的上端设置有两个滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑台，所述滑台内侧的两侧均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的上端固定安装有轴承柱，所述轴承柱的上端活动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的上端固定安装有连接柱，所述连接柱上端的外表面活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的两侧均啮合连接有滑条。本实用新型通过第三齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动连接柱转动，连接柱带动第二齿轮转动，第二齿轮带动两个滑条伸出扣压在其中一个放置台的上端面，使其固定两个放置台，避免在故障模拟检测时，发生偏移造成数据误差，使得该装置方便使用。
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本实用新型提供一种新能源汽车防辐射垫，包括垫体和理线机构，所述垫体的两侧设置有固定机构，且垫体的下方表面开设有束线槽，所述理线机构安装在束线槽的内侧，所述垫体的上方安装有转轴，且转轴的上方连接有超薄显示屏，所述超薄显示屏的两侧连接有连接块，所述垫体的上方安装有液压缸，且液压缸的上方设置有液压杆。本实用新型通超薄显示屏的设置，在该装置的使用过程中通过融入超薄显视器，可做到仪表台零遮挡的效果，有效提高驾驶体验，增强了使用该装置时的驾驶乐趣，将线路隐藏在垫体底部，左边为出线口对接原车OBD处读取原车数据，可有效的显视原车真实数据、有效提高驾驶体验和此产品的实用性。
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本实用新型涉及变压器技术领域，且公开了电磁兼容新型新能源汽车变压器，包括保护壳，保护壳为侧面开设有开口的空心矩形盒，保护壳的开口处铰接有防尘门，保护壳的内部侧面设置有风机，保护壳的内部设置有变压器。本实用新型中，热空气通过在冷却通道的内部曲折的空间移动来进行温度冷却，通过冷却通道与外界的大面积接触来使冷却通道的散热变快，从而使热量能快速散出，冷却后的空气，通过进入的内部，再进入的内部进行循环，避免了，由于散热片与散热管道是直接连接的，热空气在散热片内部流通的时间有限，通过散热片的热空气会使散热片的整体温度变高，导致散热片的散热效果变差的情况发生。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车架拼焊装置，包括装置主体；通过纵梁限位机构能够实现对于纵梁的固定安装，且由于第一伸缩杆的作用能够使得第一限位板的位置得到调整，进而使得两个限位板能够对不同长度的纵梁都能够进行固定；通过第二伸缩杆与第三伸缩杆的作用能够对桁架的高度进行调节，进而实现对于焊机的高度进行调节，通过第四伸缩杆的作用能够对焊机的前后位置实现调节，通过电机带动减速机的转动，减速机带动主动轴进行转动，主动轴带动主动轮进行转动，配合着被动轮以及链条的作用使得第三滑块能够在第三滑槽内进行移动，从而实现对于焊机左右位置的调整，使得该焊机能够全方位的对车架进行焊接工作。
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本实用新型涉及杀菌技术领域,尤其涉及一种连续式新能源干燥杀菌设备,包括杀菌箱，所述杀菌箱的内部设置有可转动的杀菌筒，杀菌箱在杀菌筒的两侧分别开设出用于拿取物品的通孔，杀菌筒的内部设置有若干个相同的杀菌室，杀菌室的出口铰接有挡板，杀菌箱在杀菌筒的顶部开设出聚光通道，聚光通道的顶壁设置有灯座，灯座上安装有紫外光灯具，聚光通道照射杀菌室，本实用新型解决了紫外线杀菌设置无法满足连续式工作，且紫外线杀菌的产品拿取不便的问题，本杀菌设备的提出，一方面通过辊筒式设计，实现了紫外线连续高效杀菌的目的，另外，可转动的双层隔板设计，既提高了使用安全性，又方便人工拿取，其结构简单，设计新颖，适宜推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池薄壁铝壳用探伤装置，涉及铝壳探伤装置领域，包括主体，所述主体的顶端通过转轴连接有盖板，且主体的顶端内部位于盖板的一侧安装有探伤仪。本实用新型通过设置收纳筒、发条盘、电机和转柱，人工拉动着检测头伸出主体的外侧，检测头带动导电线伸出收纳筒的外侧，同时导电线带动发条盘进行压缩，同时电机输出端旋转通过转柱带动扇叶进行旋转，通过散热孔对收纳筒内部的导电线进行散热，防止导电线输送电流时产生较大的热量，继而造成导电线烧断的现象，同时发条盘释放压力将导电线收卷至收纳筒的内部，减少导电线与外侧金属之间的摩擦，继而提高导电线的耐久性。
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本实用新型公开了风冷电机技术领域的一种新能源汽车用的风冷电机，包括机箱，机箱内部开设有空腔，空腔内部通过轴承转动连接有转轴，转轴穿过机箱内部空腔并延伸至机箱外部，转轴上固定连接有第一转子和第二转子，机箱内部空腔对应第一转子和第二转子设置有定子，定子的两端均设置有一对通过线圈架固定连接的线圈，机箱底端开设有风箱，风箱内部通过螺栓固定连接有风机安装架，风机安装架内设置有叶片，本实用新型的有益效果是：通过在机箱尾部开设有风箱，可对机箱内发热部件进行有效散热，有利于将散热风扇和转轴独立开，防止转轴在高速运转后散发出了大量热量后再低速运转，而风机随主轴转速降低，而产生的大量热量无法及时散发的问题。
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本申请涉及一种新能源储能用防水型连接器，涉及电连接器的技术领域，其包括连接主体、插接组件以及自锁组件，所述连接主体上设置有插接口，所述插接组件包括插接板以及穿设于插接板的插接管，所述插接管插设插接口并连接于连接主体，所述插接板和连接主体之间设置有防水组件，所述防水组件包括连接于插接板的密封管以及弹性的抵接管，所述密封管与插接管同中心轴线设置，所述密封管的开口朝向插接口，所述抵接管连接于插接口的开口边沿，所述抵接管与插接口同中心轴线设置，所述抵接管位于密封管和插接管之间，所述抵接管抵接于密封管。本申请具有增加插接组件和连接主体在插接时的防水性能的效果。
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本实用新型提供一种模组端板组件、电池模组及新能源设备，该模组端板组件包括保护板和端板，保护板与端板连接，保护板上形成有缺口。本实用新型提供的技术方案解决了现有的插线端子拆卸困难的问题。
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本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是一种新能源汽车连接件同轴度检测装置，它包括检具板本体，所述第一插孔、第二插孔和第三插孔内分别插入有第一检测针、第二检测针和第三检测针，所述第四插孔、第五插孔、第六插孔、第七插孔和第八内分别插入有第四定位针、第五定位针、第六定位针、第七定位针和第八定位针，本实用新型通过设有第四定位针、第五定位针、第六定位针、第七定位针和第八定位针，能够有效对产品进行固定，通过设有第一检测针、第二检测针和第三检测针，能够有效对产品孔位置进行检测，本装置不仅有效降低检测设备的设备成本，减少检测所需的时间，而且，普通工人也能进行检测工作，进而有效降低人工成本，增强了使用性能。
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本实用新型公开了一种新能源共享车载终端行车记录仪，包括安装板、灯罩、前摄像头、后摄像头和脸部识别装置，所述的安装板上设有灯罩，灯罩内部设有前摄像头和后摄像头，前摄像头和后摄像头相互对立设置，前摄像头、后摄像头通过无线传输装置连接车载存储库，脸部识别装置也通过无线传输装置传输到车载存储库连接。本实用新型避免驾驶员移动行车记录仪使其不能记录内部的不文明或损坏的行为，检测使用者是否具有驾驶证，以及驾驶证的期限、驾驶违规记录等，检测使用者是否具有驾驶资格，保证行驶安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车中冷器连接进气歧管用连接管道，包括连接管本体，所述连接管本体内腔固定安装有隔音壳体，所述隔音壳体包括有第一梯度吸音棉、隔音毡、第二梯度吸音棉和第三梯度吸音棉，所述隔音壳体的内腔壁固定安装有加强层，所述加强层内腔开有固定腔体，所述固定腔体的内腔固定安装有V形支撑杆，所述加强层内腔壁固定安装有耐热层，所述连接管本体的左右两端均固定安装有固定法兰，所述固定法兰的外端壁内侧固定安装有第一密封圈，提高连接管本体的强度，防止连接管本体被外物挤压损坏；提高连接管本体的隔音性能，使得连接管本体可以吸收多频率的噪音。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用防撞型充电桩，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有挡雨顶盖，所述壳体四个周边均对应设置有一个弹性弯板，所述弹性弯板的内侧中心位置处通过空气弹簧与壳体侧边外表壁弹性连接。本实用新型中，通过缓冲垫和弹性钢板的配合作用，能够吸收抵消第一部分碰撞能量，通过第一缓冲弹簧以及空气弹簧的配合作用，能够对碰撞能量进行进一步的吸收抵消，同时，横杆受力移动并将力传递至连杆上，通过连杆推动活塞块移动，第三缓冲弹簧受力被压缩，再一次对碰撞能量进行抵消，通过这一系列结构的配合作用，能将碰撞能量降到最低，从而有效的保护了充电桩内部线路结构，避免了二次意外事故的发生。
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本实用新型涉及电子功率器件液冷散热器装置及新能源汽车电机控制器，电子功率器件液冷散热器装置包括散热箱体(1)，散热箱体(1)里面形成密闭的空腔(11)，散热箱体(1)设置冷却液入口(12)和冷却液出口(13)，冷却液入口(12)和冷却液出口(13)与空腔(11)连通，在空腔(11)里面填充若干块层叠式布局的散热板(2)，每块散热板(2)上阵列式排列的若干个散热孔(21)，若干块层叠式布局的散热板(2)上的散热孔(21)上下连通形成供冷却液体流过的散热通道。它大幅提高散热效率，散热箱体的空腔若干块层叠式的散热板可快速装拆，定期除去水垢后重新使用，保证散热效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱供热系统，在该系统中可以将驱动电机中热量导入到电池箱中，不仅可以实现对驱动电机的散热，并且还可以对电池箱进行加热，通过该方式也不再需要在系统中设置PTC对电池箱进行单独加热，从而有效的对驱动产生的热量进行回收利用，减少了资源浪费。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池托盘气驱自动化夹具，包括基座，基座的一对侧分别设有单自由度长边装夹单元和双自由度长边装夹单元，基座的另一对侧分别设有单自由度短边装夹单元和双自由度短边装夹单元。与现有技术相比，该夹具采用单自由度长边装夹单元、双自由度长边装夹单元、单自由度短边装夹单元、双自由度短边装夹单元以及可拆卸安装的基座，适用于同一系列尺寸在一定范围内变化的电池托盘产品的CMT焊接机器人加工过程，柔性程度高；各具有移动功能的装夹单元具有更多的位置选择，既能使夹具靠近指定类型的电池托盘产品，又能保证推紧单元和夹紧单元位于夹持边的中心对称位置，整个装夹过程简单迅速，极大提高生产效率与产品质量。
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本实用新型涉及电感技术领域，具体涉及一种新能源车载椭圆形三相共模电感；其包括环氧板、电感磁芯、第一线圈、第二线圈以及第三线圈；电感磁芯装设于环氧板上；电感磁芯包括第一半圆部、第二半圆部、第一直线部以及第二直线部；第一半圆部与第二半圆部相向设置；第一直线部与第二直线部设于第一半圆部和第二半圆部之间；第一直线部与第二直线部平行；第一直线部的两端分别与第一半圆部以及第二半圆部连接；第二直线部的两端分别与第一半圆部以及第二半圆部连接；第一线圈、第二线圈和第三线圈分别绕设在电感磁芯上；第一线圈、第二线圈和第三线圈构成三相共模绕组。本实用新型体积更小，在电路板上的占用空间更小，利用率较高，生产成本低。
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本实用新型实施例涉及汽车检测技术领域，公开了一种检测电路、电机驱动器及新能源汽车；该检测电路通过设置多路复用器分别与温度传感器阵列、互锁开关阵列和单片机连接，并根据单片机控制端口输出的控制信号，控制单片机采样端口分别与温度传感器阵列或互锁开关阵列分别的通断，本实用新型提供的检测电路仅需通过一个单片机的采样端口即可实现电机驱动器中温度和互锁的检测，结构简单，成本较低。
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本实用新型公开了一种新能源环保安全压实垃圾箱，包括垃圾箱本体，所述垃圾箱本体的两侧内壁上均开设有安装槽，所述安装槽远离安装槽开口的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴延伸至垃圾箱本体内并焊接有第一挤压板，两个第一挤压板相互靠近的一侧均匀设有第一刀片，所述第一挤压板的顶部转动安装有第二挤压板，所述垃圾箱本体的两侧内壁上焊接有同一个丝杆，所述丝杆位于两个第一挤压板的上方，两个第二挤压板套设于同一个丝杆上，所述垃圾箱本体的两侧内壁上焊接有同一个滤板，所述滤板位于两个第一挤压板的下方；本实用新型能够更加彻底的对垃圾箱本体内的垃圾进行压实，结构简单，使用方便。
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本申请实施例提供一种新能源电瓶车的车载电源的驱动控制电路及相关产品，所述电路包括：车载电源、电阻R1、NMOS管1、NMOS管2、二极管D1、二极管D2、电感L1、电机、光耦U1、第一微处理器MCU1、光电转换装置和第一电源，光电转换装置可以为第一电源进行充电，因此，够提升电瓶车在使用时的可靠性。
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