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本实用新型公开了一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，包括底板，所述底板顶部设有立板结构，立板结构上方设有压板结构，压板结构通过锁紧装置与立板结构连接，所述压板结构与立板结构彼此嵌配贴合。本实用新型结构简单，将产品置于左立板、第一中间立板、右立板、前立板、第二中间立板和后立板之上，然后将左压板、中间压板、右压板和上连接板压在产品上方，并利用扣环与锁爪卡接将其固定，从而对产品进行固定，方便对电池盖进行磨边，采用仿形定位与上夹板搭扣夹紧的设计结构，提高精度、良品率及产品一致性。
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本实用新型公开了一种能够快速安装的新能源锂电池装配结构，包括电池箱所述电池箱两侧的底部均固定连接有支架，所述支架的底部开设有开口一，所述电池箱的底部可拆卸安装有固定结构，所述电池箱顶部的左侧通过铰链转动连接有盖子。本实用新型通过打开电机进行转动，带动齿板向上运动，齿板向上运动的同时带动支撑板向上运动，运动的同时固定板上的限位销对其进行限位，在固定架上的V型开口进行活动，两个固定架向中间挤压，就可以将电池箱放在底座上，关闭电机后重新打开，反方向转动带动齿板逐渐下降，对支架进行固定，方便使用者便捷的进行固定，节省时间，提高了效率。
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本发明公开了一种轻量化新能源汽车零部件用高性能挤铸铝合金，包括高性能铝合金挤铸装置、铝合金适配调节装置和高性能铝合金主体，高性能铝合金挤铸装置的一端活动连接有铝合金适配调节装置，铝合金适配调节装置的内部内侧活动连接有高性能铝合金主体，高岭土熔炼注入口的内部一侧固定连接有容量精确控制刻度，容量精确控制刻度很好的保证了合金熔铸的精确性，金属信息显示铭牌很好的体现了该合金的熔铸区分便捷性，挤铸观察窗很好的体现了该操作装置的可视性，高性能铝合金挤铸装置很好的提高了该铝合金的性能，体现了轻量性，铝合金适配调节装置很好的体现了该装置的可调节性，适用于铝合金加工的使用，在未来具有广泛的发展前景。
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本发明公开一种低温环境中新能源电池加热启动机构，涉及汽车电池预热领域，包括热启动盒、电动推杆、石灰储藏室、电池加热片、传热模块和盐酸储藏室；采用盐酸和石灰反应，将化学能转化为热能，再通过传热模块将热量传递给电池加热片给能源电池加热，反应快、加热迅速。而且采用化学能加热，不需要在低温环境下启动能源电池或备用能源电池，变相保护了能源电池。
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本发明公开了一种新能源轨道车的动力集成系统，包括车体，所述车体包括车架，以及设置于车架的车厢；动力驱动系统，所述动力驱动系统包括设置于车架和车厢之间的驱动单元、设置于驱动单元的动力源单元，以及设置于所述动力源单元的电池组管理系统；动力传动系统，所述动力传动系统包括连接于所述驱动单元动力输出端的分动箱、设置于分动箱若干个动力输出端的轮对组件，以及设置于分动箱与轮对组件之间的齿轮传动箱；所述驱动单元能够输出动力驱动分动箱分别带动轮对组件驱使车体运动。本发明通过设置电动的动力驱动系统，并配合动力传送系统从而驱动车体运动。该动力驱动系统节能、环保和高效，其动力传动系统结构简单，传动效率高。
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本发明公开了一种新能源电池储藏箱，所述箱盖的下端固定连接有锁杆，且锁杆的下端延伸到锁箱内，锁箱固定连接在储藏箱的外侧壁上，所述箱盖上开设的螺孔内螺纹连接有螺钉，且螺钉的下端转动连接在滑块的上端面上，且滑块的侧壁固定连接有多个压缩弹簧的一端，接着摇动摇把，摇把的转动会通过转动杆带着第二齿轮转动，从而通过第一齿轮使得转动管发生转动，因为转动管的内侧壁与螺杆螺纹连接，所以转动管的转动会使得螺杆发生运动，从而通过第二固定板和第一固定片组合对电池体的侧壁进行固定；因此该装置通过全方位的对电池体进行固定，从而达到对电池体防护的效果。
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本发明公开了一种新能源节能环保燃烧炉，包括主体，所述主体的一侧位置处安装有开关，所述主体相邻于开关的一侧位置处安装有空气进入管，且主体相对于进入管一侧安装有沼气进入管，所述空气进入管的顶部安装有空气阀门，所述沼气进入管的顶部安装有沼气阀门，所述主体靠近开关的上方位置处通过铰链转动连接有挡盖，且主体靠近挡盖的上方位置处安装有观察窗，所述主体的顶部通过螺栓固定连接有出气管，本发明设置了加水管、水箱、导热管和出水管，当使用者使用燃烧炉进行燃烧时，让燃烧炉产生的高温气体可以回收利用，提高资源利用率，增加燃烧炉的环保性，降低使用者的使用成本。
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本发明公开了一种具有轮胎清洗功能的新能源汽车，包括车体，所述车体的底部中心设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有储水箱，所述车体的两侧底部均设置有相对平行的车轮，所述储水箱两侧与车轮之间的车体底部均设置有竖直向下的安装板，两个所述安装板相互靠近的一侧下方均设置有搁置板，两个所述搁置板的顶部中心均安装有吸水泵，所述吸水泵的输入端与储水箱之间连接有第一连接管，所述吸水泵的输出端连接有第二连接管，所述第二连接管的另一端两侧均贯穿安装板。本发明在车轮上沾有污泥和灰尘时，可以在车体继续行驶的情况下，自动对车轮外侧的污泥和灰尘刮除后进行自动清洗，不但节省人力，且清洗效率高。
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本发明公开了一种新能源动物粪便处理装置，包括隔板，隔板的底部设置有支撑腿，支撑腿的底端设置有支撑底座，隔板的顶部设置有粪便处理罐，粪便处理罐的内部设置有固定基座，固定基座的内侧设置有活动转盘，活动转盘的内侧设置有搅拌杆，固定基座的正下方设置有固液过滤口，固液过滤口的内侧设置有过滤网，固液过滤口的正下方设置有液体出口，粪便处理罐的一侧设置有粪便液体利用箱，粪便液体利用箱的内部设置有检验过滤网，这样的固液分离的处理工序，工作人员将残渣收集进行沼气利用，进而制造新的能源，从而避免了资源的浪费，且工作人员将收集的液体进行农作物的施肥，从而有效的利用资源，避免动物粪便对环境的污染。
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本发明公开了一种新能源环卫电动车车轮防撞装置，包括车架和转动安装于车架下端的车轮，所述车架的内侧通过转轴和轴套配合转动安装有挡板，所述挡板与车架之间设置有复位机构，所述挡板的内外壁上分别铺设有耐磨层和缓冲层；所述车轮的两侧均固定安装有中轴，所述中轴的外侧壁上固定安装有两块刹车碟，所述挡板的下端固定安装有刹车片，所述车轮设置于挡板的内侧。该装置，结构简单，制动反应快，避免在挡板在保护轮胎时受到冲撞，变形严重而发生破损的情况，减少经济损失。
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本发明公开了一种新能源汽车发动机散热器，包括箱体，箱体的底部内壁安装有发动机体，发动机体的上方设有焊接在箱体内壁之间的固定板，发动机体的两侧均开设有位于箱体侧壁的安装槽，安装槽内壁开设有与箱体内部连通的进风孔，安装槽的内壁焊接有对称设置的固定栓，固定栓的外圈活动套接有安装板，安装板的一侧粘接有第一滤网，固定板的顶部沿竖直方向开设有对称设置的矩形结构的通孔，固定板的顶部中间位置安装有风机，箱体的顶部开设有散热孔，散热孔的顶端开口开设有固定槽，本发明中，能够对发动机进行控制散热，同时又能够避免灰尘对发动机进行影响，从而能够有效保证发动机的正常运行，有提高了其使用寿命。
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本发明公开了一种便于电池更换的新能源汽车，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有蓄电池本体，所述箱体两侧的顶部分别固定连接有第一连接板和第二连接板；所述第一连接板右侧的底部开设有第一凹槽。本发明通过设置箱体，达到放置蓄电池本体的效果，通过固定板，达到对蓄电池本体支撑的效果，通过第一电动伸缩杆，达到带动第一夹板移动的效果，通过第一夹板和第二夹板，达到对蓄电池本体两侧固定的效果，通过第二电动伸缩杆，达到带动挡板移动的效果，通过挡板，达到对蓄电池本体顶部固定的效果，方便对电池组进行拆卸，减少了维修人员的工作量。
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本发明公开了一种新能源电动汽车用电池箱，包括电池箱和箱盖，箱盖位于电池箱顶端，电池箱底端两侧对称设置有固定板，电池箱内部底端两侧均设置有伸缩杆一，伸缩杆一外部设置有弹簧一，伸缩杆一顶端设置有支撑板，支撑板上设置有若干通风孔，支撑板底部且位于电池箱内部底端中部设置有保护罩，保护罩顶端设置有网板，保护罩内设置有电机，电机顶端设置有转轴，转轴上设置有扇叶，支撑板顶端中部设置有凹槽，凹槽内设置有隔板，支撑板顶部对称设置有电池组，电池组一侧且远离隔板一侧均设置有压板二，压板二一侧且远离电池组一侧设置有弹簧三，弹簧三一侧且远离压板二一侧连接电池箱内壁，电池组顶端设置有压板一。
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本发明公开一种新能源汽车锂电池高精度研磨装置，包括机架、顶升机构、滚压机构、铆压机构和转盘旋转机构，所述旋转底盘的下方沿圆周边缘设置有顶升机构，所述顶升机构包括气缸，气缸的顶端通过螺栓固定连接有安装座，安装座的上表面以中心线对称设置有两个第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端焊接固定在固定板的底端下表面，第一伸缩杆的顶端贯穿固定板向上延伸，且第一伸缩杆的顶端通过焊接固定在机架的底端下表面，将滚压块安装在第二安装板上，并在第二安装板靠近旋转底盘的一侧设置滚压柱，滚压块与第二安装板之间设置有压板，且压板与第二安装板之间设置有第二压缩弹簧，第二压缩弹簧可以缓冲滚压柱对电芯研磨修边使的冲击力。
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本发明公开了一种新能源汽车交流充电桩焊接工装及其使用方法，包括底板，所述底板的一端上侧设置有挡板，所述挡板的靠近底板的一侧贴合设置有第二固定板，所述第二固定板靠近挡板的一侧对称设置有两个第二定位销，所述底板的另一端上侧设置有第一固定板，所述第一固定板靠近底板的一侧对称设置有四个第一定位销，所述第一固定板的一侧设置有第一支撑板，所述第一支撑板的另一侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板的一端垂直设置有支架，利用工装上的部件对充电桩上的各部件分别进行定位固定，确保在对充电桩进行焊接处理时，焊接位置准确可靠。
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本发明公开了一种新能源汽车充电线收纳盒，包括盒体，所述盒体的内部通过隔板将盒体分割成存线箱和缠绕箱，所述缠绕箱的内部侧壁以及隔板的内部均镶嵌有轴承，所述轴承的内环中安装有连接杆，所述凹槽的底部与滚筒之间开设有第一通孔，所述左限位板和右限位板的外侧位于连接杆的外壁上均安装扭力弹簧，所述连接杆的外壁上缠绕有充电线，所述存线箱和缠绕箱的底部均设置有活性炭层，所述柱形孔与第二通孔的内部插接有插销，所述插销的端部开设有空腔，所述空腔的内部安装有弹簧，所述弹簧的另一端设置有卡接块，本发明便于对充电线进行收纳，解决了在充电的时候需要整理充电线的麻烦，同时便于对充电线进行携带，避免充电头和插头受潮。
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本发明属于植被培养技术领域且公开了一种新能源温室。本发明通过在侧板支架四周均固定设置支柱，每个支柱顶部均设置有风力发电机，通过在屋顶支架顶部面板的中部设置太阳能电池板，风力发电机和太阳能电池板均与风光互补控制器连接，可利用风能和太阳能为蓄电池充电，通过在屋顶支架上设置顶板，该顶板的电控变色玻璃板接电后变得可透光，断电后模糊不透光，使用者可使用远程处理器和GPRS通讯模块向控制器发送指令，控制电控开关A的通电和断电，以控制电控变色玻璃板的透光和不透光，以调节温室内的光照情况，通过设置空调机，用远程处理器和GPRS通讯模块向控制器发送指令，控制电控开关B通电和断电，可控制空调机的运行和关闭。
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本发明公开了一种用于新能源的风力发电装置，包括支柱，所述支柱的顶端固定连接有安装柱，所述安装柱的顶部开设有对接槽，所述对接槽内套接有对接杆，所述对接杆的顶端固定连接有风力发电机，所述风力发电机的底部搭接在安装柱的顶部，所述风力发电机底部的两侧均固定连接有菱形软板，所述菱形软板内壁的两侧通过伸缩杆活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧。本发明通过对卡杆的改进，当背向拉动两个拉板时，能够使拉杆带动两个活塞分别在两个圆槽内背向移动，从而能够使活塞带动卡杆脱离卡孔，能够方便将对接杆由对接槽内取出，松开拉板，在卡紧弹簧的作用下，能够使活塞推动卡杆插接在卡孔内，从而能够快速安装风力发电机。
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本发明公开了一种新能源汽车用太阳能面板自清洁装置，包括鼓风机、抽风机、第二水泵、电机和保护罩，利用鼓风机鼓风，风从导风管进入出风盒并进一步从出风盒的出风口吹出，从而吹走粘附在太阳能面板表面的灰尘，从而实现了对太阳能面板表面进行自动清洁的目的，无需人工清洁，利用抽风机使从太阳能面板表面吹走的灰尘通过吸尘罩后进一步通过导风管进入收集箱内，从而实现了对灰尘的收集，避免灰尘飘向四处对环境造成污染，提高了设备的环保性，利用第二水泵使储水箱内的水通过导水管进入储水盒后进一步从清洗喷头喷出对太阳能面板表面进行清洗，从而进一步实现了对太阳能面板表面进行自动清洗的目的。
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本发明公开了一种高强高导新能源汽车用铜线材的制备方法，属于铜线制备领域，其步骤为步骤一：选择电解铜为基体；步骤二：将熔炼完全后的铜水经过熔炼炉炉体与隔舱交界的两个小孔流入隔舱中，再经过隔舱与保温炉炉体交界的一个小孔流入保温炉中；步骤三：通过上引连铸生产Ф8.0mm规格的铜杆坯；步骤四：将Φ8.0mm铜杆拉制成TRΦ1.80mm的铜线，其中，拉丝的道次加工率为25%‑28%；步骤五：将TRΦ1.80mm铜丝拉制成TRΦ0.18‑0.50mm铜细线，其中，拉丝的道次加工率为16%‑27%，最后一道次的加工率为15%‑20%，采用该方案使得每批生产的铜细线不仅表面质量好、尺寸精度高、电阻率低，且具有良好的柔软度和较高的抗拉强度，进而可满足电磁线线芯的使用需求。
一种基于RGC‑PF算法的新能源汽车锂电池SOC估算方法，属于汽车动力电池技术领域；针对车载芯片内存和运算能力有限的实际情况，解决现有技术的锂电池SOC估算方法运算量庞大、运算时间长的问题；本发明考虑了锂电池的非线性特征以及车载芯片运算能力有限的实际情况，RGC算法引入锂电池等效电路辨识之中，实现了对锂电池等效电路模型的参数辨识，再将RGC算法融入PF算法中，在城市道路循环工况下实现了对电池SOC的估计，环境适应能力强，精确度更高；相比传统的最小二乘法辨识，RGC算法辨识ECM更加简单易懂并且所需辨识时间更短。
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本发明公开了一种新能源汽车用防水排气管，包括阻水仓和排气内管，所述阻水仓内部顶面焊接有固定架。本发明中，设置了复位弹簧片和密封件，在车辆正常行驶时，尾气气流从排气内管中排出，由于气压作用，带动转轴向外旋转，此时复位弹簧片受力，转轴带动连接件向外旋转，连接件带动密封件向外旋转，漏出空隙使尾气排出，在尾气排出的过程中，水因为气压作用不会进入到排气管中，当汽车尾气停止排放时，无气流经过排气内管，此时复位弹簧带动转轴向内旋转，转轴带动连接件向内旋转，连接件带动密封件堵住排气内管排气口，水无法穿过密封件进入排气内管，密封效果明显，显著提高防水效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池，包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有两侧均为开口的放置槽，所述放置槽的底部内壁上固定安装有固定座，所述固定座的顶部放置有保护箱，所述保护箱内设有蓄电池本体，保护箱的两侧均开设有卡槽，所述支撑座的两侧均开设有位于放置槽下方的第一凹槽，所述第一凹槽内滑动安装有支撑块，所述支撑块的顶部固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端延伸至放置槽内并固定安装有第二支撑杆，所述两个第二支撑杆相互靠近的一端均固定安装有位于相对应的卡槽内的卡板。本发明操作简单，实用性高，可快速的对蓄电池本体进行拆装，从而方便了蓄电池本体的维修工作。
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本发明涉及一种新能源动力电池箱体焊缝打磨装置，包括工作台，工作台的上端设置有方位调节模块，方位调节模块上设置有可移动的U型架，U型架的上端中部设置有导引模块，U型架的下端左右对称设置有外壳，外壳的内部设置有伸缩模块，与伸缩模块挤压配合的活动框水平滑动设置在外壳的内部，活动框的下端安装有打磨模块，活动框的上端安装有供电模块。本发明可以解决现有技术中主要通过肉眼观察到的焊瘤位置进行人工打磨，但是，通常肉眼观察对焊瘤位置的打磨难以进行全方位打磨，长时间的肉眼观察也会不可避免的出现漏看的情况，从而造成焊瘤焊料打磨不全面的情况，针对不同位置的焊瘤，需要时刻调节工具的方位进行打磨等问题。
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本申请公开了一种长电芯和新能源电动汽车，属于电池设计技术领域。该长电芯包括壳体、多个电芯单体、以及连接件。壳体内具有多个沿长度方向排列的容纳腔，多个电芯单体分别位于多个容纳腔内，电芯单体包括多个第一基材和多个第二基材，多个第一基材和多个第二基材交替层叠布置，第一基材的边缘具有第一极耳，第二基材的边缘具有第二极耳，第一极耳和第二极耳位于电芯单体的同一侧，第一极耳和第二极耳分别靠近壳体的长度方向上相对的两端，相邻容纳腔内的两个电芯单体中的一个的多个第一极耳和另一个的多个第二极耳通过连接件相连。采用本方案，可以优化电池包的结构，减少电池包的体积，有利于提高动力电池的体积利用率和能量密度。
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本发明公开了一种新能源鸡粪处理装置，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，所述输送带的末端将鸡粪输送到田垄中，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
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本发明公开了一种农用便携式新能源水泵，包括光伏阵列、DC/DC变换器、蓄电池、DC/AC逆变器、水泵、高温燃料电池堆、燃料箱、检测模块、控制器、燃料供给电控阀门。光伏阵列将太阳能转换为电能，送至DC/DC变换器，将电能变换后，送至DC/AC逆变器，DC/AC逆变器（4）一方面给蓄电池充电，另一方面直接与水泵电源连接，给水泵供电。检测模块检测DC/AC逆变器、DC/DC变换器的输出功率，送至控制器，控制器根据水泵的额定功率，计算出高温燃料电池堆需要发电的功率，控制器发出信号控制燃料供给电控阀门的开度，高温燃料电池堆将燃料箱中燃料的化学能转化为电能，送至DC/AC逆变器，给水泵供电。
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本发明公开了一种新能源共享汽车智能调度方法、系统及服务器，方法包括：获取用户的用车需求信息；搜索附近预设第一区域内处于空闲状态的第一共享汽车，以及预设第二区域内当前处于行进状态且行程目的地位于所述预设第一区域内的第二共享汽车；根据各所述第一共享汽车的位置、当前电量确定能够满足用户需求的第一可预约车辆，以及根据各所述第二共享汽车的位置、当前电量及正在行进的行程目的地确定能够满足用户需求的第二可预约车辆；将各所述第一可预约车辆的第一服务信息、第二可预约车辆的第二服务信息发送至用户终端。本发明能够实现共享汽车合理调度，保障了用户需求的同时，大大提高了共享汽车的使用效率。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法，包括安装箱，所述安装箱的顶部一端铰接有密封盖，密封盖的底部固定连接有弹簧柱，弹簧柱的一端固定连接有缓冲板，所述安装箱的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔，所述安装箱内固定安装有四个导向杆，两个导向杆上滑动安装有两个竖直设置的运动板，安装箱内转动安装有第一丝杆，第一丝杆与运动板螺纹连接，运动板上开设有滑槽，滑槽内转动安装有第二丝杆，第二丝杆上螺纹安装散热扇，散热扇与运动板的内壁滑动连接。本发明实现散热扇在安装箱内大面积运动，增大的散热的面积，提高散热效率，散热效果好，极大的增强的安装箱的抗震性能，保证了电池组的安全，提高电池组的使用寿命。
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