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本实用新型属于新能源电动汽车技术领域，具体涉及一种接触器。带电流检测的智能接触器，包括接触器主体和分流器，接触器主体包括接触器壳体和接触器静触点，接触器静触点设置在接触器壳体上，分流器的上端横段贴设在接触器静触点上，分流器的上端横段上的端子与接触器静触点固定，分流器的竖段贴设在接触器壳体外侧壁上，分流器的下端横段上的端子位于接触器壳体外。本实用新型与传统方案相比，减少了螺栓紧固点，有效降低了线路的功率损耗和发热，分流器与接触器一体配合设计，不影响分流器的采样精度，布局合理，不占用空间，实现小型化轻量化目的。
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本实用新型涉及新能源锂电池领域，具体涉及一种方形电池止动架，包括本体，本体第一侧面中间设置中间凹陷部，中间凹陷部底部设置栅孔；本体的两端均设置有第一通孔，第一通孔与中间凹陷部之间设置有第二通孔；所述本体上还设置有注液孔，注液孔与中间凹陷部之间设置有能够将二者连通的通槽。本实用新型的优点在于：可以很好的解决由于贴胶导致的注液不良问题，并且注液孔处的开槽设计，可以有效防止注液注不进去，以及注液时，注液腔体产生的高压电解液对卷芯隔膜的冲击，防止隔膜变形而引起的极片短路。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种夹持稳定性好、能够防止罐体损伤的车辆换罐站用托盘，包括支承板，所述支承板上设置有至少一组具有半圆形的夹抱区的夹抱组件；所述夹抱组件包括对称布置在支承板两侧的两组夹抱板组，两组夹抱板组之间构成夹抱区；每一组夹抱板组至少包括两张并排布置的弧形板体，所述弧形板体下部靠近夹抱区的边沿设置有固定凹缺，所述固定凹缺内并排设置有多根橡胶接触条。能够有效的保证对罐体夹持的稳定性，且能够对罐体进行保护，防止罐体损伤。
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本实用新型属于充电装置技术领域，具体公开了一种汽车太阳能发电机两用充电装置，包括汽车充电装置主体、移动机构、储电机构和操作面板，汽车充电装置主体的底部嵌入连接有移动机构，移动机构的底部嵌入连接有安装底座，安装底座的顶端一侧嵌入连接有动力箱，汽车充电装置主体的顶部嵌入连接有储电机构，移动机构有助于对储电机构进行调节，对连接管进行收卷，方便操作人员进行使用，储电机构是由固定槽、散热扇、储电箱、变电器、伸缩杆、太阳能板和摄像头组成，储电机构有助于对新能源汽车进行充电，能够通过发电机进行充电，还能够通过太阳能板进行充电，有效节省能源，提高了装置的实用性，可以在未来具有广泛的发展前景。
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本实用新型公开了一种一体化空气分离式惰化装置，包括直流变频涡旋压缩机，直流变频涡旋压缩机与精密过滤器连通，精密过滤器通过气体管路与空气分离膜组连接，空气分离膜组通过小流量富氮气体支管与富氮气体冷却器连接。本实用新型能够通过将引入的气体进行小型一体化限流、降温、除杂等预先处理，主动分离产生富氮气体，同时产生富氧气体。该装置可用于新能源汽车电池包防火防爆管理、飞机燃油箱惰化防火防爆以及任何的富氮气体惰化防火防爆、气体置换需要。
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本实用新型公开了一种可调节角度的光伏支架，属于新能源设备技术领域，一种可调节角度的光伏支架，包括支架板，支架板下端铰接有支撑杆，支架板上端安装设置有光伏板，支架板下端固定连接有位于支架板右侧的固定板，固定板外端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块下端固定连接有第一固定块，支架板下侧设置有位于支撑杆右侧的电动推杆，电动推杆上端固定连接有挤压块，第一固定块右侧设置有承重杆，承重杆上端固定连接有位于支架板下侧的支撑板，它可以实现对光伏支架进行角度调节，从而可以根据太阳光线的照射情况来调节光伏板的角度，有效的提高了光电转化效率，保障了电力设备的正常使用。
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本实用新型公开了一种可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，涉及新能源设备技术领域，包括主体框架，所述主体框架的前侧开设有固定安装槽，所述主体框架的两侧均固定连接有侧方框架，两侧所述侧方框架的中部均开设有限位滑槽和伸出滑槽，两个所述限位滑槽的内部均设有收紧弹簧，两个所述侧方框架之间设有活动框架。该可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，通过主体框架、固定安装槽、侧方框架、活动框架和活动安装槽的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以适应不同尺寸的光伏板的问题，通过保护盖和定位箱体的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以在恶劣天气中保护光伏板的问题。
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本实用新型公开了一种市政水面垃圾节能收集装置，涉及婴儿用品领域，该装置包括垃圾回收箱，所述垃圾回收箱的进水口设在河流两侧且靠近河流的侧设有用于提供动力的水车机构，所述水车机构中转动杆外围沿圆周方向间隔布设有多个转动板，所述转动杆位于水面上且一侧通过转轴与轴承座转动连接，转轴的端部与转动发电机连接，所述转动发电机通过连接线与蓄电池连接，所述转动发电机和蓄电池均通过一号安装板安装在轴承座上，所述蓄电池与液压缸电性连接，所述液压缸通过二号安装板安装在轴承座上且与挡水机构连接；整个对河流水面的垃圾进行回收的过程中，充分利用了新能源，既能节约能源，又能对垃圾进行收集。
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本实用新型提供了一种电池包托底碰撞安装装置，涉及新能源汽车安全检测技术领域，解决了现有技术中存在的采用汽车整车完成电池包托底碰撞测试，成本较高的技术问题。该电池包托底碰撞安装装置包括装置本体和固定底座，装置本体的底部为敞口结构，固定底座设置在装置本体内，在固定底座与装置本体之间设置有升降机构，升降机构能够驱动固定底座在装置本体上升降移动，以调节固定底座与装置本体底部之间的间距。本实用新型用于提供一种有效降低测试成本的电池包托底碰撞安装装置。
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本实用新型提供一种光伏产品展示装置，属于科普展示装置领域；包括展台柜，所述展台柜的顶部固定安装有承载台，所述承载台的顶部安装有相连接的展示部件和防护部件，所述防护部件内安装有多个限位部件。本实用通过设置旋钮、电源组件、射灯组件、反射碗、射灯组件、风扇、数显板和多个太阳能光伏板，便于观众体验学习时进行直观的动态对比，通过动态展示光伏板的技术应用及发展，对于观众全面系统直观的理解光伏板的工作原理和技术应用有非常好的益处，展示方式极为生动，内容形式丰富，体验性强，可以有效激发观众的兴趣问题，提高了太阳能光伏板这一新能源技术原理和应用的宣传效果。
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一种应用于轮毂动力低地板公交车的中间支架结构，属于新能源汽车驱动技术领域，本实用新型为了解决现有轮毂动力公交车中间架结构复杂，重量较重导致簧下质量重，影响整车的操纵稳定性的问题。包括左右对称的两个端部结构，两个端部结构均包括前立板、后立板、电机安装轴和制动器安装板，前立板和后立板前后平行且对齐，前立板和后立板通过制动器安装板相连接，电机安装轴贯穿制动器安装板并与其相连，两个端部结构的电机安装轴同轴设置，两个前立板的下端通过前底横梁相连接，前底横梁上设有推力杆安装座，两个后立板的下端通过后底横梁相连接，两个端部结构通过前底横梁和后底横梁相连接形成呈凹字形的中间架结构。
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本实用新型涉及新能源电池生产设备技术领域，具体涉及一种圆柱壳体传送链防叠料装置。包括整理装置，设置在传送链的上方，用于使传送链经过挡板后，下游的圆柱壳体仅处于传送链的运载槽内。本实用新型采用防叠料装置，将传送链上的已有的叠料进行阻挡，或直接在来料道后进行出口控制，保证经过防叠料装置后，传送链上的所有圆柱壳体仅处于运载槽内。
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本实用新型一种电动汽车使用的大功率交流充电桩，属于新能源充电设备领域，所述电动汽车使用的大功率交流充电桩将充电桩设置在保护室内，保护室侧面底部设置有支脚及滑轮，支脚为90°的弯折设置，支脚底部设置有底轮，方便保护室转运，同时保护室侧面设置有连接板，连接板上设置有连接孔，在保护室安装时利用膨胀螺栓将保护室固定在地面，槽体的底面设置有线缆口和固定孔，固定孔用于连接充电桩，线缆口用于线缆连接，保护室的正面及背面均连接有挡板，挡板分方形板和网状板，方形板和网状板插入槽体可拉伸设置，可根据实际需要在方形板和网状板间替换，本实用新型将充电桩放置在保护室内，避免充电桩裸露在室外，避免粉尘及雨水的影响。
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本实用新型公开了一种风能转换装置及风能转换系统，本实用新型通过设置绕流体和采集器，采集器包括基座、齿轮组件、压电片、弹簧以及旋转组件，弹簧一端与所述绕流体一端以及所述齿轮组件固定，所述弹簧另一端与所述基座固定，所述压电片与所述基座固定，所述旋转组件与所述齿轮组件固定且用于旋转撞击所述压电片；当风能作用在绕流体时，绕流体发生涡脱落而产生涡激力使得绕流体摆动带动齿轮组件转动，从而带动旋转组件旋转撞击压电片，使得压电片发生共振产生电能；而通过弹簧可以使得旋转组件来回撞击压电片，以产生更多的电能，有利于提高对风能的转换和利用率，可广泛应用于新能源技术领域。
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本实用新型公开了一种环保型林业生态防虫装置，包括底板和防虫装置，底板底部固定连接有插接地面的插接杆，插接杆外侧纵向固定连接有多组加强筋，底板上的对称设有两组安装筒，安装筒外侧高度连接有加强座，安装筒上的活动插接安装于限位杆，底板上的转动设置有螺纹杆，限位杆上端固定连接有电池箱，电池箱上端固定设置有太阳能板，限位杆上端外侧转动套设有风力扇叶。本实用新型能够有效的对防虫装置的安装高度进行调整，并且对于安装的底板采用深度插接地面结构以及加固结构进行安装以增加整体的底部稳定性，而对于防虫装置采用类似三角锥面体结构设计减少风阻起到安装的相对稳定，还设置了新能源供电提升整体的使用便携性。
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本发明提供高效全相驱动无刷电机和驱动器电路，其驱动电路在每次驱动时给全部绕组同时通电驱动，在提高电机功率的同时又避免了传统的无刷电机中有一定数量的电枢齿受到在一相绕组产生南极的同时又被另一相绕组产生北极而产生电能损耗使效率降低的弊端。其定子线圈的绕制方式是同一相绕组的线圈在单个电枢齿的相邻二个齿槽间绕制。由于对各相绕组同时都进行驱动，使得绕组线圈的利用率达到最大并增大了电机的功率密度。在每次驱动时都对含有永磁体的磁性转子的全部南北极都进行驱动从而使得转子的转矩和功率增加，实现了高的电能驱动效率和高的功率密度。在新能源汽车和无人机等讲究能效和功率的地方有广泛的应用前景。
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本实用新型公开了新能源分布式驱动车辆技术领域的分布式驱动车辆的轮毂电机与车身装配机构，旨在解决现有技术中轮毂电机与车身直连，造成连接处在转弯时应力大，对装配精度要求高的问题。所述轮毂电机固设于电机笼内，所述电机笼通过过渡笼与车身固连，所述过渡笼上开设有使轮毂电机的高压线束通过的线束孔，以及使轮毂电机的冷却水管接入和引出的水管孔；在轮毂电机的外部加装电机笼，再将电机笼与过渡笼装配后，由过渡笼与车身进行安装，开设了线束孔以及冷却水管接入和引出的水管孔，保证了在连接电机到车身上时各个管路的顺利排布，满足了当前对轮毂电机和车身连接的强度要求、装配精度要求和各个管路的排布要求。
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本实用新型公开了一种停车场管理装置，包括车位，所述车位的顶面固定连接有挡箱，所述挡箱的一侧设置有挡盖，所述挡盖远离挡箱的一面固定连接有识别相机，所述挡盖靠近挡箱的一面固定连接有处理器，所述处理器与识别相机电性连接，所述处理器的一侧设置有第一触头，所述挡箱的顶面设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有电动缸，所述电动缸的侧壁设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离电动缸的一端固定连接有连接座，所述连接座内设置有第二铰链，所述第二铰链的侧壁与挡盖相连接，所述挡箱的顶面设置有保护盖，所述保护盖的内部设置有蓄电池槽。本实用新型中，可以对空闲车位进行上报，且可以防止普通汽车占用新能源汽车车位。
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本实用新型公开了一种汽车用自动换档执行器综合测试系统，包括温控箱、自动换挡执行器、联轴器、角度传感器、磁粉测功仪、堵转耐久控制器、堵转耐久电源、电压电流传感器及二次仪表和工控计算器；适用于新能源汽车使用的自动换档执行器疲劳耐久和堵转性能测试，可以实现模拟高温、低温环境，提高试验效率；输入电压电流和加载扭矩可调，可实现多种换挡执行器的疲劳耐久测试和堵转性能测试，控制器可实现自动循环测试；输出有电压、电流、温度、扭矩、角度、循环次数、堵转电流、堵转扭矩、堵转特性曲线等信息。本发明的汽车自动换挡执行器综合性能测试系统，也可进行其它机电产品的疲劳耐久测试和堵转性能测试。
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本实用新型属于新能源技术领域，公开了一种寒冷地区沼气池联合太阳能增温保温装置，设置有沼气池，所述沼气池的表面覆盖塑料温室，所述沼气池的周围安装地埋循环换热管，所述地埋循环换热管连接循环水泵，所述循环水泵通过管道连通太阳能集热装置。所述沼气池内部安装有回流搅拌装置。经济效益好，估算每套户用沼气太阳能增温设备价格3000元，农户一年半就可收回投资。社会效益好，种养循环，农牧结合，生产腐熟有机肥，提高农产品的质量。环境效益好，改善人居环境，有效处理畜禽粪便、秸秆等农业废弃物，消除了畜禽养殖场产生大量恶臭气体，改善了空气质量，减少对地下水的污染。
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本实用新型公开了一种电芯标准模组框架结构，属于新能源动力电池技术领域，包括互不连接的第一端板、第二端板、第一侧板及第二侧板，所述第一端板、第二端板、第一侧板及第二侧板分别固定于电芯组件的不同侧面上。针对现有技术中标准化程度低、生产效率低下的技术问题，本实用新型提供了一种电芯标准模组框架结构及电芯标准模组，它可通过工装实现装配目的，提升标准化程度，提高生产效率。
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本实用新型的一种梭形动力电池组，属于新能源电池技术领域，包括多个梭形电池，梭形电池内含有弧形极板和内芯，弧形极板包括绝缘头、圆弧壳和连接极板，圆弧壳的两端固定连接绝缘头和连接极板，内芯包括外壳、膜片、正极和负极，外壳为梭形结构，膜片位于正极和负极之间，膜片、正极和负极构成电池芯，电池芯梭形缠绕叠加，内芯外设有两个弧形极板，两个弧形极板的连接极板分别位于内芯的两端，此设计的结构，内部空间足，保证了电池芯的安全，当电池出现问题时，不会发生鼓包等现象，提高了安全性，同时该设计的梭形结构，相较于圆柱结构，整体的曲率较低，正负极的反应放电效果好，相较于矩形电池，梭形的外壳具有更强的抗压抗变形能力。
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本实用新型海洋发电新能源术领域，具体涉及一种伸缩卷索式海洋浮子发电装置，包括浮子和定位锚，浮子通过卷索连接有定位锚，浮子的内部通过隔板分割为调节腔和发电腔，调节腔的内部通过密封板水平分割为两个空间，密封板的内部贯穿有传动轴，具备以下有益效果：传动卷索伸长，单向离合接合发电机，发电机运转；浮子随波浪下沉时，传动卷索收缩，单向离合脱离发电机，在绞盘作用下，卷索复位收卷，装置随海浪波动，重复以上步骤完成循环稳定发电，纯机械传动，能量无二次转化，转化效率高，浮子PTO一体化，设备维护成本低，对复杂海洋环境适应性强。
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本实用新型公开了一种会议中心备电系统，属于新能源储电供电技术领域，包括若干并联的甲醇水重整氢燃料电池发电机、配电柜，配电柜中设置有磷酸铁锂电池组、汇流排、并网逆变器，甲醇水重整氢燃料电池发电机的正负极分别通过线缆与汇流排的正负极连接，磷酸铁锂电池组的正负极分别通过线缆与汇流排的正负极连接，汇流排的正负极分别与并网逆变器的正负极连接，并网逆变器的输出与市电传输线路相连供电，并且并网逆变器输出的交流电与市电的频率及相位同步。市电断电时，磷酸铁锂电池组短暂提供电能后，由发电机提供长时间供电，整个系统部分相对独立，易于组装，移动，相对现有技术具有安全可靠、节能环保、快速响应的优点。
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本实用新型公开了一种电池管理系统教学装置。所述教学装置通过控制板的AD转换电路接收电池管理系统的电参量，控制板与触摸屏通信连接，将电参量显示在触摸屏上，方便学生观察新能源电动汽车的核心零部件的运行参数。通过控制板的DA转换电路模拟电池组故障，且将数据测量面板的端子与DA转换电路并联，方便学生用万用表测量端子并读取电参量，由此增加了学生的实践能力。
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本实用新型提供一种高转化率高空风力发电装置，包括筒形的漂浮体，漂浮体的一端为敞口式结构，与之相对的另一端的下侧设置有发电机和驱动轴，驱动轴沿横向垂直于漂浮体的长度方向转动设置，发电机设置于漂浮体的侧面，且发电机的动力输入轴与驱动轴传动连接，驱动轴上沿周向分布设置有风力叶片，漂浮体内固定有用于将漂浮体敞口端的风引至另一端驱动轴处的集风罩，且驱动轴上方的风力叶片的迎风侧通过集风罩全部或部分遮挡。以解决目前的常规浮体结构设计不合理，很难在保证较好的漂浮效果的前提下实现风力的汇聚，且风能转化率较低，使用效果不佳等问题。属于新能源利用的高空风力发电技术领域。
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