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一个实施方案涉及光催化复合材料，其包括(a)第一组分，所述第一组分产生光激电子，并且具有至少某一最小带隙以吸收可见光，以及具有基本上防止所述光激电子与空穴复合的结构；(b)第二组分，所述第二组分吸附/吸收碳的氧化物；以及(c)第三组分，所述第三组分使用所述光激电子将所述碳的氧化物裂解成碳和氧。
本发明的目的在于提供一种电化学元件电极用粘结剂组合物，其能够形成使电化学元件发挥优异的高电压循环特性的电极复合材料层。本发明的粘结剂组合物含有共聚物，上述共聚物包含含腈基单体单元、含酸性基单体单元以及含碱性基单体单元，上述共聚物中的上述含腈基单体单元的含有比例为70.0摩尔％以上且99.0摩尔％以下，上述共聚物中的上述含酸性基单体单元和上述含碱性基单体单元的含有比例的合计为0.8摩尔％以上且10.0摩尔％以下。
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本发明揭示了一种改良的用于向周围环境释放各种分散剂的装置和方法。该装置具有一种复合材料膜,它能耐低表面张力的分散剂发散物质的润湿,并使分散剂向环境以基本上均恒的速度释放。由此避免了以往存在的分散剂释放不恒速和装置渗漏等问题,并提供了一种更耐用、体积更小、更可靠的分散剂释放系统。
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本发明提供一种轻质开口扳手，该扳手包括：一金属夹持组件，该金属夹持组件包括一金属操作件，前述金属操作件包括一前侧壁、相反于该前侧壁的一后侧壁，及一作用壁，该前侧壁、后侧壁及作用壁间形成有一开放空间，以及该前侧壁和该后侧壁中的至少一者有一连通至开放空间的固持穿孔，该前侧壁、该后侧壁及该作用壁中的至少一者，在朝向上述开放空间侧面有咬合部；及一射出成形的支持件，包括一至少填满开放空间、并与咬合部吻合、且伸入该固持穿孔的深入结合部，及一与该深入结合部一体成形的握柄部。通过本发明所提供的结构，大幅减低开口扳手的重量，降低操作人员的负担；且延长施力臂缩短抗力臂，使得开口扳手的复合材料介面部分结构较稳固。
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本发明提供难燃性和耐试剂性优良且可采用复杂形状的由纤维强化复合材料构成的成形体的制造方法，以及该制造方法中使用的层叠基材。该层叠基材具有至少1层含有强化纤维片和树脂基质的预浸料层和至少1层含有含氟聚合物的聚合物层。该层叠基材至少存在1个预浸料层与聚合物层接触的界面，该界面处的所述聚合物层的表面存在粘接性官能团。所述成形体的制造方法中，对该层叠基材加热的同时进行成形。
本发明提供一种硬化性树脂组合物，其溶剂溶解性优异且可获得耐热性、热分解特性、介电特性、吸水特性、耐化学品性优异而适合电子机器用印刷配线板或航空航天领域中所使用的纤维强化复合材料的硬化物。本发明的硬化性树脂组合物含有马来酰亚胺树脂(A)、及下述式(1)所表示的苯并噁嗪树脂(B)，
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本发明涉及复合结构元件和抗扭箱。该复合结构元件特别是翼肋或翼梁，特别地用在诸如垂直尾翼的飞机结构的抗扭箱中，其中结构元件限定具有第一轴线的坐标系，结构元件包括限定具有第一轴线和第二轴线的坐标系的大致平的主要部分，第一轴线沿结构元件的纵向轴线延伸，第二轴线垂直于平的主要部分内的纵向轴线延伸并与第一轴线限定+90°的角度，其中结构元件包含由纤维增强复合材料组成并具有大体单向纤维取向的单层片的铺叠体，并且铺叠体包括至少一对对称布置的第一和第二层片，第一和第二层片在所述铺叠体中被布置为使得，纤维取向的方向对于第一层片为在所述坐标系中以-17°至-23°范围内的角度延伸，对于第二层片为以+37°至+43°范围内的角度延伸。
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本发明涉及飞机的轴向涡轮机的压缩机的叶栅结构(34)。该叶栅结构(34)包括壁，诸如有有机基质的复合材料内护罩，其意图径向地界定涡轮机的初级轴向流，并且包括紧固插座(32)。该结构(34)还具有紧固在紧固插座(32)中并且相对于该壁径向延伸的叶片(26)，以及在叶片(26)与插座(32)之间的界面处的紧固层(50)。所述界面包括抱住紧固层(50)的凹凸(48)，从而确保通过材料接合的锚定，以便将叶片(26)通过粘结紧固在插座(32)中。本发明还提出一种低压压缩机，其具有有粘结到叶片(26)上的插座(32)的内护罩。
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本发明涉及一种纳米复合材料眼用装置，其可在近距离内将药物释放到眼表面并以恒定速率提供所述药物的受控且持续的释放。所述装置可实现光学和医疗两种功能。所述装置包括药物、一个或多个储存域和阻隔层，所述阻隔层配置成阻挡从所述储存域到个体的眼睛中的所述眼表面的药物扩散路径，其中所述药物在所述储存域与所述阻隔层之间分配，且所述储存域中的平衡药物溶解度比所述阻隔层中的平衡药物溶解度高至少五倍。
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本公开提供了“车辆储物箱”。一种车辆储物箱，其包括用于容纳物品的隔室，所述隔室包括四个侧面、底部和顶部盖。所述隔室由工程塑料或聚合物基质复合材料制成。所述箱还包括锁定总成，所述锁定总成位于所述盖内。所述锁定总成包括：中央锁定轮，其连接到连杆；多个棘爪，其用于所述隔室的至少三个侧面中的每个侧面；以及螺线管开关。所述锁定轮可移动地连接到所述多个棘爪。此外，所述螺线管开关连接到所述连杆，以移动所述轮来驱动所述多个棘爪进入和离开所述隔室的所述至少三个侧面，进入所述盖的相应锁定位置和所述盖的解锁位置。
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多层预浸材料通过堆叠单向预浸材料的层形成，其中连续增强纤维在单个方向上对齐。所述单向预浸材料通过用固体热固性树脂浸渍增强纤维的对齐纤维束制备，所述固体热固性树脂在低于其固化温度的温度下软化。所述堆叠的层通过软化并且然后再冷却所述单个预浸材料层的树脂部分而粘结在一起。然后模制并固化所述多层预浸材料以形成复合材料部件。
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复合桁条和形成复合桁条的方法。在一示例中，描述了一种复合桁条。该复合桁条包括：具有第一量规的蒙皮凸缘、具有第二量规的顶部凸缘和具有第三量规并在蒙皮凸缘与顶部凸缘之间延伸的腹板。蒙皮凸缘被构造为联接至支承结构。支承结构包括载具的蒙皮和底座装载件中的至少一者。顶部凸缘的第二量规大于蒙皮凸缘的所述第一量规和腹板的第三量规。蒙皮凸缘、顶部凸缘和腹板包括多层复合材料。
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本发明公开了一种电绝缘系统。所述系统包括导电材料和电绝缘系统。所述电绝缘系统包括层状绝缘带，所述层状绝缘带具有第一层和第二层。所述第一层包括云母纸和在绝缘带的约5wt％至约12wt％范围内的粘合剂树脂。所述第二层包括分散于聚醚醚酮(PEEK)基体中的层状纳米粒子的复合材料。所述第二层层合所述第一层。本发明还公开了一种方法包括在添加或不添加另外的树脂的情况下附接所述第一层和第二层；使用所述层状绝缘带作为用于导电材料的匝绝缘和接地壁绝缘；以及通过真空压力浸渍法用掺入纳米填料的树脂浸渍所述系统，以在所述系统内形成绝缘系统。
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本发明涉及一种用于空气弹簧滚动气囊(2)的滚动活塞(1)。一种用于空气弹簧滚动气囊(2)的由塑料制成的滚动活塞(1)包括至少两个彼此相连的活塞部分、特别是包括基本上罐形的并且旋转对称的一个下部活塞部分(3)以及形成为以便与该下部部分互补的一个上部活塞部分(4)构成，其中该滚动活塞是由一种涂覆的并且由塑料和弹性体材料(5)的交替层构成的复合材料制成的。
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本发明提供包含摩擦材料的制动器元件。所述摩擦材料包含具有多个纤维的基于聚合物的陶瓷基复合材料。所述多个纤维与制动方向成一角度布置。
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为制造包括由条带——条带本身由一个或多个浸有未聚合树脂的纤维的层片形成——形成的表皮(11)和至少一个加强筋(12)的复合材料零件(10)，该方法包括以下步骤：通过牵引条带穿过使表皮和加强筋成型及定位的挤压模(20)制造零件(10)的预成型坯(15)，其中在接触的第一条带和第二条带穿过挤压模(20)之前将聚合芯引入到接触的第一条带和第二条带之间；和使得到的预成型坯(15)在时间dt期间在加热压机(30)中压制，并在小于板长度的压制长度L上施加压力P和使条带树脂在加热压机中聚合的温度T。
一种用于喷气式运输机和其他类型飞行器的集成的翼端延伸部。在此公开了用于有效地增加飞行器机翼面积的方法和系统。根据本发明的一个实施例所布置的集成的翼端延伸部（310）包括渐缩翼段和翼片（304）。所述渐缩翼段（308）包括具有第一弦长（L1）的内侧端部（306）和具有比所述第一弦长（L1）短的第二弦长（L2）的外侧端部（316）。所述翼片（304）固定地连接到所述外侧端部（316）。所述内侧端部（306）布置成固定地连接到机翼（302）的翼端部。在一个实施例中，所述渐缩翼段（308）和所述翼片（304）可由复合材料整体地形成。
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本发明提供一种三维碳纳米片‑氧化锌复合物及其制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：将高聚物和锌源加入溶剂中进行混合，得到反应液；将得到的反应液的pH值调至8‑12，并搅拌，得到沉淀；将得到的沉淀进行干燥，再置于200‑1200℃下加热碳化，得到三维碳纳米片‑氧化锌复合物。该制备方法可制备得到三维碳纳米片‑氧化锌复合物，该复合物呈现出三维纳米框架及孔洞结构，氧化锌纳米颗粒被封装在这个结构中，缓解了氧化锌在充放电过程中的膨胀效应，且前驱体焙烧后残留的碳材料增加了复合物材料的导电性，获得的复合材料具有优异的充放电性能和很强的循环稳定性。
一种可固化水性粘结剂组合物，所述组合物包括剪切的或挤出的交联淀粉颗粒和交联剂，该组合物用于形成复合材料如矿物、天然有机或合成纤维产物，包括矿物纤维绝热材料、非织物垫、纤维玻璃绝热材料和相关的玻璃纤维产物以及基于木材的产物和建筑材料。在一个应用中，所述可固化水性淀粉粘结剂组合物可与第二非甲醛树脂掺混以制造纤维玻璃绝热材料。在另一个应用中，所述可固化水性淀粉粘结剂组合物可被混入基于甲醛的树脂中以制造纤维玻璃屋顶板。
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本发明涉及一种冲孔和铆接相结合的方法。具体地，提供了一种用于组装至少两个机动车辆复合材料部件(18a、18b；75)的方法。该方法的特征在于以下步骤：叠置待组装的部件；借助于冲头(22)同时对叠置的部件进行打孔；在贯穿部件的孔(35；59)中插入铆钉(26；58)；折边镶接铆钉。
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本发明是有关于一种半导体装置及其制造方法，用以在半导体堆叠中形成无瓦解的多个高深宽比沟槽，使集成电路中的高深宽比沟槽由复合材料制造而成，并伴随着具有笔状蚀刻轮廓的沟槽界线。此制造方法减少了沟槽界线和在制造过程中施予的流体之间的张力,从而避免了图案弯曲、弯成弧状和瓦解。并且该方法更促进了以适合的选择材料填充沟槽。
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本发明公开了一种用于长刃旋转铣削应用的棱柱形和圆柱形切削刀片，所述棱柱形和圆柱形切削刀片具有多个可转位切削刃，所述多个可转位切削刃根据实际铣削应用在四到六或甚至更多个的范围内。棱柱形或圆柱形切削刀片的每个切削刃提供正切削几何形状并且相当于具有两个可转位切削刃的传统单面平行四边形切削刀片(通常称为A式刀片)的可转位切削刃。棱柱形和圆柱形(包括锥形或圆锥形)切削刀片可用于加工大范围的材料，包括难加工材料、铸铁及其合金、铝及其合金、碳钢，以及纤维增强复合材料。
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提供了一种混合式复合金属部件。该部件包括细长内金属件、绕所述内金属件的至少一部分设置的外金属件以及在所述内金属件与所述外金属件之间设置的复合材料。所述部件还可包括连接所述内金属件与外金属件的密封件与至少一个紧固件中的至少一个。所述内金属件与所述外金属件都可包括至少一个渐缩端或梯形端。所述内金属件与所述外金属件的所述渐缩端均可包括双梯形度。
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本发明涉及一种阻燃性组合物，其包含(a)大约30-70重量％的聚对苯二甲酸丙二酯；(b)大约1-50重量％的玻璃纤维；(c)大约5-20重量％的次膦酸盐阻燃剂；(d)大约1-20重量％的含氮阻燃剂；(e)大约0.1-2重量％的芳香族亚磷酸酯；和(f)大约0-6重量％的添加剂，其中所述重量百分数是基于所述阻燃性组合物的总重量。由本发明的阻燃性组合物获得的复合材料满足高阻燃标准，例如UL94的V-0级别，同时具有优异的机械性能。
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