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本发明涉及由水蒸气辅助的碳纳米管臭氧分解的改进方法。所述改进的方法提供了以含氧部分使碳纳米管官能化以进行进一步的化学官能化及复合材料分散的环保、低成本、实用且高效的方法。
本发明涉及一种用于调节空气动力学几何形状的模具的底板变形的装置及使用该装置的模制方法。本发明描述了一种调节装置,其适用于由复合材料制成的空气动力学形状的模具底板,用于抵消所述模具底板中出现的偏差。所述装置包括支撑在所述模具底板(10)的表面上的一些增强筋(20),并且配备有调节器(21),其修改所述模具底板(10)的曲率。
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本发明涉及碳纤维的制造方法,其包括使负载型催化剂与含碳原子化合物在加热区内接触的步骤,该负载型催化剂通过在特定晶面发展的粉末状载体中含浸含催化剂的胶体,从而使粉末状载体负载催化剂颗粒的方法而得到,该粉末状载体是X射线衍射观测到的最强峰的强度I1和次强峰的强度I2的比(I1/I2)为4以上的粉末状载体、最强峰的强度I1和次强峰的强度I2的比(I1/I2)为JCPD?S记载的最强峰的强度I1s和次强峰的强度I2s的比(I1s/I2s)的1.5倍以上的粉末状载体等。将该方法得到的碳纤维配合到树脂等中得到复合材料。
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本发明提出用于从材料流粉碎和分类可回收材料的废金属加工方法,所述材料流包含铁质部分、非铁质部分、废料部分和包含复合材料的弱铁质部分。所述方法包括首先用第一粉碎机将所述材料流粉碎至能够进行下游加工的尺寸。然后将所述经粉碎的材料流传送至至少一个鼓式分离器从而从所述材料流除去所述非铁质部分,然后传送至第一传送机分离器从而从所述材料流进一步分离所述铁质部分。在完成这些步骤时,待通过下游加工处理的剩余材料流体现为原始材料流的10%至40%,相比于现有技术中的材料流的70%至75%。
本发明提供了一种减速器,这种减速器包括蜗轮以及与该蜗轮相啮合的蜗杆,蜗轮至少具有由聚合物复合材料制成的齿表层,并且其中蜗杆的齿面受到利用高频淬火进行的热处理。
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本发明提供一种聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的复合隔板及其制造方法。该创造性方法包括当石墨箔被堆叠在碳纤维强化复合材料预浸料的两侧时,使石墨箔层彼此直接接触,因而提高隔板沿厚度方向的导电性能。
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本发明公开了用硅化合物进行表面处理的填料、颜料或矿物粉末。 所述硅化合物是具有至少一个式-SiR”(OR’)2或-Si(OR’)3的末端基团的 聚二有机硅氧烷,其中R”表示烷基、取代的烷基、烯基或芳基,每个R’ 表示具有1-4个碳原子的烷基。所述处理过的填料、颜料或矿物粉末是 疏水性的,并且被用于复合材料或工业方法中。
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本发明涉及一种电池单元,在该电池单元中,在被连接到从电池壳体的外部突出的电极端子的状态下,包括树脂层和金属层的层压片的电池壳体容纳阳极/分隔物/阴极结构的电极组件。在电池组件中:分隔物介于分别被涂覆有包括在集电器中的电极活性材料的复合材料的阳极和阴极之间;电池壳体的与电极组件的外周表面相对应的内表面的至少一部分被形成为在垂直横截面中宽度随着向上而增加的向上倾斜的结构或者该宽度随着向下而增加的向下倾斜的结构;并且电极组件的外周表面也构成与电池壳体的内表面相对应的向上倾斜的结构或者向下倾斜的结构。
本发明涉及例如适合用于制备具有由硬质泡沫材料组成的芯的复合材料的新方法。本发明在这里具有的优点是泡沫材料和覆盖层的塑料都可自由地选择。更具体地说,采用本发明方法还可以加工其加工温度明显不同于芯材料的那些的覆盖层。本发明进一步涉及一种方法,采用该方法,在第二种实施方案中,可以将整合泡沫结构部分地压实。采用第三种实施方案,可以由至少两个泡沫材料的工件通过焊接而制备具有特别高价值的接头的中空制品。在此,这可以在有或者没有覆盖层的情况下进行。另外,采用本发明的方法特别好地可通过真空成型方法加工泡沫材料。
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一种研磨布制造方法,以溶剂、树脂及研磨材料搅拌混合后形成一研磨复合材料,经押出机持续押出条状研磨条后,在还未凝固前不规则往复铺设于一特定容器内,以形成一适当厚度的研磨布,再透过一平压装置将该具厚度研磨布予以压平至所需厚度的研磨布,而后依据所需面积大小裁切,以制成研磨布;因此,使用不同种类的研磨材料熔入树脂内结合为一体,且透过条状研磨条间的结合空隙,达到通风效果,以避免细菌滋生,并提供工业或家庭用的研磨布,皆能借本发明而轻易获得所需研磨布,以提升研磨布的使用寿命。
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本发明一般地涉及场分级材料,和更特别地涉及含氧化石墨烯,还原的氧化石墨烯,或二者的场分级材料,它们显示出非线性在电驴。在一个实施方案中,本发明提供一种复合材料,它包括聚合物材料;和在该聚合物材料内部分布的还原的氧化石墨烯。
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用于与复合部件一起固化的纤丝紧固件的系统和方法。一个实施方式是一种制造复合部件的方法。该方法包括将增强纤维层放置在工具上以形成待用第一树脂固化的复合材料的层压板、形成包括成束的纤维的纤丝紧固件,在成束的纤维周围具有一个或多个纹理元件、以及用与第一树脂化学相容的第二树脂涂覆纤丝紧固件。该方法还包括穿过多个所述层将纤丝紧固件插入所述层压板中,并且将所述纤丝紧固件固化在所述层压板中以通过第一树脂和第二树脂的粘合使层压板的多个所述层与纤丝紧固件的一个或多个纹理元件粘合,以形成具有抗分层性的复合部件。
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本发明涉及一种制造涡轮发动机金属整体叶轮的方法,所述金属整体叶轮由金属基质复合材料制成的插件增强,该方法包括以下步骤:‑(E1):将陶瓷纤维缠绕在芯轴周围以形成插件,陶瓷纤维由构成基质的材料环绕;其特征在于,该方法包括以下步骤:‑(E2):用构成待制造整体叶轮的金属粉末对插件进行火花等离子烧结。
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手持工具包括细长板状钢芯,其具有平行平面中的顶面和底面;驱动头部,其形成在钢芯的一端并且具有形成在其中的驱动头腔;柄脚部,其从驱动头部延伸到钢芯的另一端;棘轮组件,其设置在驱动头腔中;以及第一封装层,其覆盖柄脚部和驱动头部,但不覆盖棘轮组件的至少一部分。第一封装层可以包含纤维增强塑料复合材料。
本公开涉及组合物,其包含至少一层,所述层具有第一表面和第二表面,各层包含:基本上二维的晶胞阵列,每个晶胞具有经验式M’2M”nXn+1,使得每个X位于M’和M”的八面体阵列内;其中M’和M”各自包含不同的IIIB、IVB、VB或VIB族金属;每个X是C、N或其组合;n=1或2,并且其中所述M’原子基本上作为二维外部原子阵列存在于所述二维晶胞阵列内;所述M”原子基本上作为二维内部原子阵列存在于所述二维晶胞阵列内;并且在所述二维晶胞阵列内所述M”原子的二维内部阵列被夹在所述M’原子的二维外部阵列之间。
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本发明涉及一种刀锋导杆结构形式的车轮悬挂装置,包括三个基本上沿着车辆横向定向的、导引车轮的导杆以及一个刚性地固定在轮架上的并且其相对车体的横向运动几乎不受限制的纵导杆,该纵导杆优选以纤维复合材料构造且同样刚性地固定于车体上并且由此还在轮架与车体之间承担支承弹簧的功能。除了整合于减震器中的限位弹簧之外在所述纵导杆旁边在轮架与车体之间未设置其他的支承弹簧元件。优选所述纵导杆由两个在一宽阔区域内单独的导杆部分构成,这些导杆部分基本上位于一个共同的竖直平面内,确切地说是以如下方式:纵导杆的第一导杆部分在车轮中心的上方、第二导杆部分在车轮中心的下方固定在轮架上,并且两导杆部分以它们另外的端部在一个共同的紧固元件内会合到一起,必要时微弱弹性地固定于车体上。
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本发明的主题涉及至少部分地包封电处理溶剂和分子氢以及任选的客体化合物以形成混合基质的高纯度微米结构铅或纳米结构铅的连续电化学生产。这种组合物特别适用于多种结构的冷成型和/或适用于合金和复合材料的生产。
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公开了一种三维桁架式周期性多孔材料,其中,周期性地形成有多个内孔,并且一部分内孔填充有如金属、陶瓷、合成树脂或复合材料之类的固体材料,用于防止当向桁架结构施加外部压缩或剪切载荷时桁架元件屈曲。通过用合适的固体材料仅填充设置在桁架中的一部分内孔,可以最大限度且有效地抑制桁架元件的屈曲,并且即使意外地发生了屈曲,也可防止强度急剧下降,从而确保桁架式周期性多孔材料具有足够的结构稳定性。
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一种制造设备,包括:平台,该平台用于接收构建材料层,构建材料层用于产生数字模型的三维固体表示;部件,该部件用于沉积构建材料的层;以及成像部件,该成像部件用于将构建材料的各个部分粘合成表示在数字模型中所包含的数据的各部分的横截面。第一成像部件可以是利用专门的折射像素移位机构的可编程平面光源,或者是其他成像系统。该平台包括用于向正在构建的部件提供可光固化树脂的注入系统。物体可以是使用各种粉末材料中的任意粉末材料的粉末复合材料部件或塑料部件。
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一种用于制造由复合材料制成的环形框架的方法包括以下步骤:‑在包括能够相对于彼此轴向移动且在其之间限定周边槽(11)的至少两个同轴子组件(81,82)的组件之上滑动干燥纤维(9)的至少一个管状壳体,所述槽布置在所述框架的总平面中;‑将管状壳体(9)的部分推入设置在所述两个子组件(81,82)之间的所述槽(11)且缩紧所述两个子组件(81,82),以便将管状壳体(9)的所述部分(90)保持在所述槽(11)中;‑联接在槽(11)外侧的壳体(9)的两个部件(91,92),且将所获联接件(93)折叠到所述两个子组件(81,82)之一上,以获得干燥纤维的预制件(15);通过聚合而固化所述预制件(15)。
一种用于制造集成式多层结构的方法(300)包括:获得(304)由选定的材料制成并具有第一侧和第二侧的衬底膜,所述衬底膜可选地是柔性的和/或包括塑料和/或复合材料;至少在所述衬底膜的所述第一侧上设置(308、310、312)一个或多个第一功能部件,所述功能部件可选地包括装饰性、信息性、其他光学、保护性、电气和/或电子部件,诸如导体和/或电子部件;在所述衬底膜的所述至少第一侧上布置(316)至少一个层,所述至少一个层优选地至少部分地包括基本上电绝缘和/或导电的材料,可选地包括塑料材料;可选地选择性地且局部去除(318)所述衬底膜的至少一部分,以使得在所述结构中释放出空间(206),所述空间可选地包括所述衬底膜中的通孔,其中,提供给所述衬底膜的脱离增强部件被配置为有助于去除所述至少一部分,使得相邻的剩余膜材料(如有)、所述布置的层和所述第一功能部件得以保留,并优选地保持基本完整;以及将至少一个第二功能部件设置(320)到释放以供使用的所述空间中,以使得所述至少一个第二功能部件至少在功能上,优选地在光学上、电学上和/或电磁上与所述一个或多个第一功能部件中的至少一个连接。
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一种用于包括载体(10)的制品的结构加强件,所述载体包括:(i)具有外表面的聚合物材料块(12);(ii)至少一个纤维复合材料插入物(14)或覆盖物(960),具有外表面并包括至少一个细长纤维布置(例如,具有多个有序纤维)。设想所述纤维插入物(14)或覆盖物(960)在预定位置邻接所述聚合物材料块,以承载在所述预定位置上经受的预定负载(从而有效地提供到所述预定位置的局部加强)。所述纤维插入物(14)或覆盖物(960)和所述聚合物材料块(12)是相容的材料、结构或两者,用于使所述纤维插入物或覆盖物至少部分地连接到所述聚合物材料块上。设置在所述载体(10)的至少一部分上的可以是可活化材料块(126)。所述纤维插入物(14)或覆盖物(960)可包括聚合物基质。
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