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本实用新型公开了一种带除尘结构的新能源汽车电池组用电池盒，包括下壳体、上壳体、电池主体、第二连接板和电池基座，所述下壳体内部开设有限位腔，且限位腔的内部抵接有第一挡块，所述第一挡块的顶端连接有第一连接柱，且第一连接柱的底端连接有限位弹簧，所述第一连接柱的顶端连接有按压块，所述第一连接柱的表面抵接有第一通槽，且第一通槽开设在上壳体的内部，所述上壳体的内表面连接有第一连接杆，且第一连接杆远离上壳体的一侧连接有第一支撑板。本实用新型通过设置有第一连接板和防尘滤网，能有效减少灰尘侵入上壳体的内部，且该装置通过设置有定位杆、定位弹簧和第二连接板，能方便对防尘滤网进行拆卸清洗。
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本实用新型公开了一种新能源节能的户外广告牌，包括主体、底板、底座和电机，所述底板上表面中部开设有开口，且开口内壁固定焊接有轴承，所述轴承内壁固定焊接有安装块，所述安装块上表面通过螺栓安装有气缸，所述气缸远离安装块一端端部通过螺栓安装有主体，所述主体侧面通过螺栓安装有合页，所述合页另一端通过螺栓安装有钢化玻璃，本实用新型电机接通电源后带动安装块转动，达到广告牌转动的效果，且安装块与主体之间设置有气缸，可以自由调节装置的高度，底板的四周边缘处共设置十二个旋转座，将旋转座上部的射灯调节对准广告牌，使得广告牌主体在旋转的过程依然会有灯光照射在外壁，增加了观看效果，且不会影响其宣传效果。
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本实用新型属于锁止工具技术领域，涉及一种新能源汽车零件加工用可调式锁止机构，具有若干垂直锁止单元，每个垂直锁止单元包括立柱、固定于立柱上的直线导轨、沿直线导轨移动的滑块、设于滑块上的连接座、穿过连接座的螺杆和固定于螺杆末端的锁止块。本实用新型利用垂直锁止单元来进行汽车车身的托承，锁止块的高度与位置都能够调节，适应不同车身的放平定位。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置，具体涉及系能源汽车设备领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体外部设有防护架，所述防护架一侧设有开口，所述防护架另三侧外壁设有限位凸块，所述限位凸块一侧设有受力板，所述限位凸块两侧均设有连接筒，所述防护架外部设有减速凸台，所述减速凸台内部设有聚气空腔，所述聚气空腔两侧均设有固定孔，所述减速凸台两端均设有散气孔，所述散气孔内壁设有弹性片。本实用新型通过设有减速凸台，车轮行驶过减速凸台位置发生颠簸感，车辆自身的重量带动聚气空腔发生变形，聚气空腔内空气由散气孔产生加速气流带动弹性片产生震荡，产生尖锐的声音，对驾驶员进行警示。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调用冷凝器总成，包括安置架，所述安置架前端上方开设有槽体，所述安置架两侧位置设置有固定板，所述固定板中心位置开设有固定孔，所述安置架上方设置有冷凝器主体，所述冷凝器主体上方两侧设置有延伸管，所述冷凝器主体两侧前端中心位置开设有限位孔，所述安置架左侧端中心位置水平设置有限位杆。本实用新型冷凝器主体安置在安置架内部位置，完成后延伸管通过槽体延伸至外侧位置，便于管道安装，同时松开连接杆，弹簧带动限位杆复位，使得限位杆穿过限位孔固定冷凝器主体，从而使得冷凝器主体固定安装在安置架内部位置,方便拆卸，同时无需拆卸与车体连接的螺钉，便于保护车体。
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本实用新型公开了新能源汽车生产用钻孔装置，包括底板，所述底板上部设置控制器和切削液箱，所述切削液箱设置有切削液喷管，所述切削液喷管后侧设置有第二电机，第一电机支架，所述第一电机支架下部设置有第一电机，所述第一电机下部设置有钻头，所述切削液喷管前侧设置有X向支撑板，本实用新型通过设置有切削液箱以及水泵，无需人工加切削液，钻孔工作流程更好掌控；设置有第二电机及齿条传动齿轮等，使用电机完成钻头的上下移动，降低了人力消耗，提高了生产效率；设置有X向卡具、Y向卡具，三个卡具将工件卡紧，提高加工精度，进而提高生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源高压耐弯折双层屏蔽电缆，包括若干根电源导线，所述电源导线由镀锡铜丝和纤维丝绞合而成，所述电源导线外表面包覆有内绝缘层，多根所述电源导线绞合形成电缆本体，所述电缆本体由内而外依次包覆有内绕包层、编织层、外绕包层和防护层，抗扭转、耐弯折、抗干扰能力好，机械强度，有效提高防侵蚀能力。
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本实用新型公开了一种新能源空气净化设备，包括固定箱，固定箱正面的底部开设有进气口，进气口的两侧口壁通过嵌设的轴承转动连接有多个百叶，进气口的顶端口壁安装有调节机构，固定箱的一侧开设有插槽，插槽的内部穿插连接有固定框，固定框的内部安装有活性炭过滤棉，插槽的顶端槽壁开设有凹槽，凹槽的内部安装有限位机构，固定箱顶端固定安装有设备箱。本实用新型通过插槽内部穿插的固定框，固定框的内部安装的活性炭过滤棉对空气进行净化，通过旋钮的转动带动转轴的转动，通过转轴的转动带动齿轮的转动，通过齿轮的转动带动齿条的升降，通过齿条的升降与卡槽的卡合和分离，便于固定框的安装和拆卸，从而方便更换活性炭过滤棉。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池切割回收机构，包括工作台，所述工作台的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有安装板，所述安装板上设置有切割机构，所述工作台的上端通过转动机构连接有环形盘，所述环形盘的上端周向设有多个放置口，所述放置口的内壁设有放置槽，所述放置槽内设有开闭机构，所述支撑柱的侧壁设有与开闭机构对应的气缸，所述工作台的底部设有收集机构，所述工作台的一侧安装有上料机构。本实用新型结构合理，能够直接将圆柱电池的两端切断，并且进行分开收集，便于后续对主体的回收操作。
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本实用新型涉及一种新能源车用汽车座椅手动滑轨，它是汽车座椅中的一个部件。本实用新型包括把手、上滑轨和下滑轨，上、下滑轨滑动配合，在上、下滑轨之间设置有锁止机构，其特征在于：所述的锁止机构包括锁止板、带卡脚的塑料块、中心弹簧和带法兰的锁止轴，所述的锁止板与塑料块配合，中心弹簧套入锁止轴并穿过塑料块，锁止轴的下端与锁止板铆接，锁止机构通过螺栓固定在上滑轨上。本实用新型结构设计更合理，锁止机构可以先组合成一整体，安装到上滑轨上只要通过螺栓连接即可，制作工艺和安装更简单，且成本更低；法兰下部的锁止轴其上导向部和下导向部均可导向，运行顺畅，导向性好。
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本实用新型公开了一种城市新能源客车的车架总成，包括车架总成本体，所述车架总成本体的左侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧开设有放置槽，所述放置槽内腔的一侧固定连接有第一弹簧，所述固定块内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有支撑板。本实用新型通过车架总成本体、固定块、第一弹簧、滑槽、滑块、支撑板、支撑柱、前挡板、后挡板、第二弹簧、移动槽、移动块、固定板、连接块、放置槽、板块和凹槽的配合使用，实现了降低成本，发生碰撞时减少受损的目的，提高了车架总成的实用性和使用性，降低了后期的维护费用，从而能够更好的满足使用者的使用需求。
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本实用新型公开了一种分布式新能源发电设备，其结构包括底座、长轴杆、框架、光能收集板、第一夹扣、第二夹扣、短轴杆、伸缩管筒器、加固块，本实用新型的框架上配设有伸缩管筒器，与短轴杆相套接，通过插接口相垂接外筒体内壁，复位套杆是一种带有能够自动复位的伸缩复合元件，在受到压力时变形，撤去压力后自动复位，用于按压框架并实现上下伸缩活动的操作，导向槽环同步受到下压力后，则活动杆顺着定位块凹槽活动下降，拉近了限位套表面与外筒体的间距，框架从倾斜结构状态变为平行结构，能够便于工作人员擦洗发电设备板面，清洗完毕后可自动回复倾斜板面结构，具有方便操作的性能，有效提高对设备的维护系数。
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本实用新型公开了新能源汽车用的一体式汽车LED灯，包括一体成型的散热外壳，所述散热外壳内设有安装腔，所述安装腔内设有灯光组件，所述灯光组件上电连接有插头组件，所述散热外壳上设有与所述安装腔连通用于使所述灯光组件外露的第一敞口。所述散热外壳上设有用于增大所述散热外壳表面积的沟槽，所述散热外壳可以采用散热性能高的铝材质。在保证散热效果的同时，所述散热外壳一体成型简化了结构，降低了成本，满足使用过程中防水防尘的需求。
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本实用新型涉及一种承载稳定的新能源汽车用倾斜式右后减振支架，包括支架金属座、车身连接板、挡板组件和尼龙缓冲体。所述支架金属座为下沿有底板的筒状结构，挡板组件包括一端有底板的筒形挡板，筒形挡板的开口与支架金属座的底部相对、开口相背地固定在一起，筒形挡板与支架金属座上有活塞杆连接孔，车身连接板位于最外围且通过尼龙缓冲体与支架金属座和挡板组件固定为一体，车身连接板上设置有用于连接汽车白车身的滚花螺栓，车身连接板与支架金属座和挡板组件之间无刚性连接可起到较好的隔振作用。气缸活塞杆连接面与车身安装面之间的夹角与右后减震气缸活塞杆与汽车白车身底面的夹角一致，所以可适应汽车右后减振器的气缸活塞杆与汽车白车身之间相互倾斜的情况。
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本实用新型公开了新能源车用盘式制动刹车片，包括制动块，所述制动块的一侧固定安装有摩擦片，所述摩擦片的内部两侧均开设有第一散热孔，所述制动块的中间位置处开设有第二散热孔，所述第二散热孔的端部位于所述制动块的两侧开设有第三散热孔；通过在摩擦片的内部设计第一散热孔和在制动块的内部设计第二散热孔与第三散热孔，避免制动刹车片在使用时产生摩擦内部易产生大量的热量，不便于散热，导致制动效率降低，可以通过在制动时通过制动块将摩擦片与刹车盘表面产生摩擦引起大量热量时，通过第一散热孔向第二散热孔与第三散热孔的内部进入，由第三散热孔向外界大气排出热量，将摩擦片制动时达到一定的热量，提高制动效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线缆TPE二次注塑成型装置，包括底板，所述底板顶部的右侧固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的两侧均通过固定座固定连接有注塑壳，所述底板顶部的左侧通过支架固定连接有成型框，所述成型框内腔的两侧均设置有成型模座，所述成型框的后侧设置有与成型模座配合使用的驱动件，所述驱动件包括电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆表面的左侧设置有螺套。本实用新型通过设置底板、支撑架、注塑壳、成型框、成型模座、驱动件、连接块、滑槽、进料仓、螺旋杆、电动机和加热器的相互配合，达到了方便使用的优点，不会造成注塑成型装置不便于出料，不会影响加工效率。
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本实用新型提出了一种基于新能源的热泵热水系统，包括通过连接管道依次串联的压缩机、油分、换热器、视液镜、热力膨胀阀和热交换器；油分和换热器之间设有单向截止阀；换热器和视液镜之间设有干燥过滤器和球阀；本实用新型在系统运行过程中，避免室外换热器表面结霜，采用天然能源换热器，免去了除霜过程，提高了系统运行效率，节约能源。
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本实用新型公开了一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体、防撞组件、升降组件和伸缩组件，所述壳体的外侧壁上设置有控制板，所述壳体的顶端设置有伸缩组件，所述壳体一侧的顶端设置有充电枪。本实用新型通过设置有升降组件实现对充电桩的整体升降功能，从而有效预防充电桩被浸水，使用时能够利用伺服电机带动螺杆旋转，进而与螺杆连接的驱动块进行移动，需要强调的是，两侧驱动块内部螺纹方向相反，螺杆转动时驱动块相互靠近，进而与驱动块连接的滑块在底部滑轨内移动，使其移动更加平稳，驱动块相互靠近后，活动杆随之移动进而带动顶板升降，从而与顶板接触的充电桩进行整体移动，有效防止浸水。
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本实用新型公开了一种具备防雨功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体两侧的底部分别设置有第一充电枪和第二充电枪，充电桩本体内腔的顶部设置有小型电机，小型电机的输出端活动连接有转轴，充电桩本体的顶部设置有挡雨板，挡雨板的顶部活动连接有太阳能板，转轴的顶部贯穿充电桩本体、挡雨板和太阳能板并延伸至太阳能板的外部。本实用新型通过设置充电桩本体、第一充电枪、第二充电枪、小型电机、转轴、挡雨板、太阳能板、转盘、第一清洗刷、第二清洗刷、控制面板和单片机的配合，解决了传统的充电桩大都只具备挡雨功能，但是却无法对挡雨部位进行清刷，从而导致顶部容易堆积灰尘或杂质，影响了其实用性的问题。
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本实用新型涉及性能源电池技术领域，公开了一种新能源电池用散热装置，包括电池箱，电池箱内部固定有隔板，电池箱内部顶面通过安装架二设有电池，位于隔板和安装架二之间固定有干燥层，电池箱两侧立壁对应电池处设有滤网，电池箱内部底面通过安装架一固定有电机，电机顶面通过驱动轴固定有扇叶，驱动轴中部固定有锥齿轮一，锥齿轮一两侧分别啮合有锥齿轮二，锥齿轮二通过转轴与安装座连接，转轴靠近安装座一侧设有曲柄，曲柄通过轴承固定连接有拉杆，拉杆顶端对应滤网处固定有毛刷，该实用新型结构简单，操作方便，设置风扇形成空气流动的同时通过设置滤网可以很好的将电池产生的热量排放出去出去，从而对电池达到更好的散热效果。
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本实用新型涉及一种定位工装，具体来说是一种新能源电机壳定位清洗工装，包括框体、定位装置和压紧装置；所述框体包括底座和顶盖，所述顶盖利用立杆支撑安装在底座上；所述定位装置包括两根平行设置的轴以及设置于每根轴上的两个定位件，所述轴的两端利用支撑板安装在底座上，所述定位件可移动的安装在轴上；所述压紧装置安装在顶盖上，包括压杆和压块，所述压杆对应两根轴的中间位置设置，所述压块安装在压杆上。本实用新型能够有效定位工件，防止清洗时晃动，操作便捷；可以同时清洗多个工件，便于数量统计，大大提高了工件的清洗效率。
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本实用新型提出了新能源汽车电池模组保护罩的出料堆叠装置，包括用于堆叠物料的框架，框架的上端两侧各转动连接有转动挡板，转动挡板的端部与转动推杆的下端固定连接，转动推杆的上端垂直连接有滑杆；还包括升降驱动装置，升降驱动装置传动连接有水平的升降杆，升降杆的两端均开设有沿长度方向的滑槽，滑杆设置在滑槽内。本实用新型上面的电池模组保护罩能自动向下掉落到框架内，一个个堆叠在一起，不需人工进行堆叠，效率高，人工只需要将堆叠好的电池模组保护罩取出即可，劳动强度低。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型充电桩，包括机体、太阳能板、U型结构、触摸显示屏、出限位孔、按键、刷卡感应区、挡板、限位孔、支撑柱、底板、电机、固定块、旋转轴、充电线、充电头、抽拉口、弹簧和卡头。本实用新型的有益效果是：通过在太阳能板下方设置U型结构，U型结构内部安装电机，并且电机的两端安装两个支撑柱，使得天气在下雨时可以将太阳能板充当挡雨棚为整个装置起到挡雨的作用，天晴时可以落下，吸收太阳能为装置提供电量，通过在机体一侧设置触摸显示屏，并且在触摸显示屏下方设置出限位孔，使得当没有充电卡的人用户可以在充电桩上购买自己想要的充电卡。装置具有操作简单，实用性强的特点。
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本实用新型提出五位一体新能源销售示范中心用照明设备，包括照明主体、电源、反光罩、灯板，散热板以及玻璃罩和面板壳，灯板为焊接有LED灯体的铝基板，玻璃罩为两级防眩光玻璃，相邻的散热板上以照明主体轴心为中心分别阵列分布有散热孔和吸油孔，吸油孔中设置有滤纸管，面板壳上设置有与吸油孔位置对应的通孔。本实用新型利用散热孔既增加了散热板的散热面积又减轻了照明主体整体的质量，提高了散热效率，避免长时间照射产生的热量影响照明设备的材料特性以致寿命缩短，利用吸油孔和滤纸管减少了聚集在照明主体周围的加油站挥发的油污，利用两级防眩光玻璃增加了灯光照射的漫射度，既达到照明效果又降低了灯光的刺激度，提高了加油站的安全性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车连接器扭簧，包括同轴设置的簧片本体(2)、固定圆环(3)，所述簧片本体(2)为两端开口的筒状结构，簧片本体(2)包括两端的接触部(21)、以及两端接触部(21)之间的弹性栅条(22)，所述弹性栅条(22)两端的宽度小于中间的宽度，所述接触部(21)的外周圈套设有固定圆环(3)。进一步提供了包含上述扭簧的插孔接触件。该扭簧导电力强且多次插拔也不容易损坏簧片，实用性强，可采用连续模生产，冲压效率高，便于根据不同插针直径做不同规格扭簧。
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本实用新型涉及一种动力电池箱的绝缘防护结构及新能源车辆。该动力电池箱的绝缘防护结构，包括箱体，箱体的箱壁上设有输出极连接器，箱体内部固定有金属构件，所述箱体的箱壁与金属构件之间设有间隔布置的两个绝缘防护板，靠近箱壁的绝缘防护板上设有供输出极连接器的电极端子穿过的通孔，输出极连接器的电极端子穿过所述通孔伸入两个绝缘防护板的间隔内。在动力电池箱安装有连接器部位受到撞击或者挤压情况时，靠近箱体箱壁的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与箱体内的金属构件接触发生短路，靠近金属构件的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与动力电池箱的箱壁接触发生短路，保证了电动汽车的安全运行。
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本实用新型公开一种新能源汽车低噪音电机结构，包括转子和定子，转子包括转子铁芯和转轴；转子铁芯包括若干转子冲段，每个转子冲段均由若干转子冲片叠压而成；每个转子冲片的内圆上均开设有键槽，每个转子冲片的外圆区域上沿周向均匀间隔设有若干磁钢槽；转子冲片的外圆半径大于磁钢槽的外圆半径，且磁钢槽的外沿顶点、磁钢槽的外圆圆心以及转子冲片的外圆圆心在一条直线上，以使电机结构在装配后，所述转子和定子之间形成非均匀气隙；键槽的中心线与对应磁钢槽的中心线之间具有一夹角α；相邻两个转子冲段呈正反相叠布置，以使电机结构在装配后形成角度为2α的斜极。
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本实用新型涉及一种新能源汽车车身防刮蹭装置，有效的解决了现有邻近停放车辆开车门时，容易抵伤汽车的侧面而引发刮蹭的问题，同时也预防了溜车现象的发生；其解决的技术方案是包括固定在汽车底盘下端的底板；底板中间位置设置有沿车身方向设置的驱动杆，驱动杆通过固定设置在底板上正反转电机控制驱动，正反转电机的电源由汽车供给；驱动杆中间位置套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮左右两侧均啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮内部均穿射有向两侧延伸的从动杆，从动杆向外侧延伸的一端设置有第二螺纹，第二螺纹前端外侧均螺纹配合有第二螺纹筒，第二螺纹筒外侧均固定设置有与底板为滑动配合的防刮蹭装置；本实用新型效果好。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池固定支架，有效的解决了现有车用电池在运输过程中容易发生挤压碰撞的问题；其解决的技术方案包括第一箱体，第一箱体的前后两端为开口状，第一箱体内设有水平放置的第一横板，第一横板可上下移动，第一横板的下方设有第二横板，第一横板与第二横板之间经均布的多个拉簧相连接，第二横板的下方设有转盘，转盘可转动，所述转盘上端面开设有置于圆盘外侧的弧形槽，弧形槽内设有竖向放置的立杆，弧形槽的两端部分别设有一个固定在转盘外圆面上绳索，两根绳索的环绕方向相反且不经过弧形槽的外侧，转盘的下方设有第二箱体，第二箱体的两侧各设有一个固定在第一箱体内侧壁上的压簧；本实用新型更加方便快捷以及人性化。
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本实用新型公开了一种轻型新能源汽车车轮，其技术方案要点是：包括铝合金车轮和橡胶胎，所述铝合金车轮包括轮毂、轮辐和轮辋，所述轮辐为扇形，所述轮辐上沿圆心放射线往外依次开设有直径由小到大的圆形减重槽，所述橡胶胎嵌设在轮辋内，所述轮辋和橡胶胎之间还螺纹连接有锁紧螺栓，所述橡胶胎内设置有环状的第一减重腔和第二减重腔，所述第一减重腔和第二减重腔内均填充有气凝胶，所述橡胶胎内还嵌设有环状铝合金片，所述轮辋内还开设有若干弧形减重槽，所述橡胶胎胎面沿橡胶胎圆心圆周阵列设置有多个腰鼓形橡胶块，通过对橡胶胎和铝合金车轮进行减重可以使得轮胎更加轻型。
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