全部
▼
872
0
本发明涉及一种新能源汽车专用空气更新装置,包括外壳，外壳两端分别设有进口和出口，进口连接内腔，内腔左侧设有过滤装置，过滤装置连接正负极发生器，正负极发生器连接多重过滤组件，多重过滤组件底部设有排污管，排污管进口处设有吸风机，吸风机通过螺栓固定在内腔内壁上，排污管底部连接过滤网，过滤网上的凸起与外壳上的卡槽相匹配。本发明采用减震棉有效缓解震动，保护结构安全，通过过滤装置能有效去除空气中的粉尘、颗粒和有害物质，通过正负极发生器去除灰尘并有效杀菌，多重过滤组件有效进行光解，在紫外仪和光催化氧化器的作用下，能有效提高氧气含量，并去除有害气体和惰性气体，提高工作效率，设有的保护架有效保护结构的稳定，延长使用寿命，排污管有效排除汽车内部的污气，并及时跟换过滤后的多氧气体，精度高，综合效益高。
1227
0
本发明公开了一种新能源汽车的车位充电管理系统，包括主控制终端、充电桩、车辆本体、车位本体和手机终端，所述车辆本体包括通讯模块、预约信息发送模块、充电桩位置显示模块和参数模块；分配每个预约车辆的充电时间段以及充电桩位置显示模块上显示出充电桩的位置和路线，为用户确定时间，减少用户的等待成本；用户在手机终端上进行缴费，没有缴费则自锁模块持续开启，道闸模块处于闭合状态，车辆无法离开，确保缴费的完成度；信用度低的用户预约需要等待时间则会较长，信用度高的用户预约需要等待时间则会较短，提高用户的规范度。
1009
0
本发明公开了一种用于新能源汽车电池箱的固定装置，包括水箱，所述水箱包括内胆、外胆和环形固定块，所述内胆与外胆的顶面通过环形固定块密封固定，所述环形固定块的顶面固定有与其相匹配的套筒A，所述套筒A的顶面固定有顶板，所述顶板的中部设有通孔B，所述通孔B内螺纹连接有箱盖A，所述内胆的内壁均匀设有多个通孔A。本发明设计具有两个电池箱，电池箱内均安装有蓄电池，其中一个放在具有散热、抗震的水箱内为汽车提供动力，另一个放在箱体B中备用。两电池箱更换快捷、省时省力，既可以给与蓄电池足够的时间充电，增长了蓄电池的使用寿命，节省经济成本、环保，又免于长时间等待，提高了安全性，使用效率高、实用、可靠。
961
0
本发明公开了一种保护效果好的新能源电池箱，包括箱体、第一防护板、第二防护板，所述箱体整体呈长方形结构，上部开口，中间挖有长方形的电池放置腔；第一防护板、第二防护板均成对设置，两块第一防护板相对放置，设置在电池放置腔的前后侧面，两块第二防护板相对放置，设置在电池放置腔的左右侧面；在箱体内部底板上，垂直于第一防护板开有第一导槽，垂直于第二防护板开有第二导槽，第一防护板与第二防护板分别设置在第一导槽和第二导槽中，第一防护板、第二防护板分别与电池放置腔腔壁连接有第一弹簧、第二弹簧，第一弹簧、第二弹簧均设置有多组，分别沿着第一防护板、第二防护板表面均匀设置。
792
0
本说明书一个或多个实施例提供一种新能源垃圾车污水排水结构，包括：车厢板，所述的车厢板由四块内板构成，四块所述的内板连接处焊接有连接缝；中心管，所述的车厢板中心处焊接有中心管，所述的中心盘中心处焊接有中心柱；连接板，所述的支撑片边缘处焊接有四个连接板，所述的连接板边缘处与中心管内壁焊接；将垃圾堆积在四个内板上，其垃圾中的污水经过经过中心盘的设置，使用时经过顶罩配合其中的引导板以及排水管的设置，大大实现了其使用时排水的效果，使用时经过网板的设置，大大实现了其使用时有效的排水防堵塞的效果，并且其中配合设置有风机的设置，在使用时大大实现了其整体在使用时的排水效果。
881
0
本发明公开了一种新能源环卫电动车可调座椅结构，包括前后移动机构和升降机构，前后移动机构包括平行设置在固定板上的两移动板，移动板上固定有齿条，齿条上啮合有齿轮，齿轮上连接有齿轮旋转机构，升降机构包括分别固定在两移动板上的气缸，气缸顶部与座椅本体固定连接；本发明的可调座椅结构，结构简单，手动调节，操作方便，成本低，适应各种身高和体型人士乘坐。
965
0
本发明公开了一种基于智慧城市的新能源汽车用充电桩，具体涉及智慧城市技术领域，包括塑胶绝缘底座，所述塑胶绝缘底座的顶面固定安装有屋棚，所述屋棚的内部活动套接有与所述塑胶绝缘底座的顶面为活动连接的活动伸缩棚，所述活动伸缩棚左右两侧壁的底端活动连接有镶嵌安装于所述塑胶绝缘底座顶面的限位滑槽。本发明通过设置屋棚和活动伸缩棚，在装置工作过程中，利用电动液压杆配合两个限位滑槽以及两组限位滑轮把滑动棚体与屋棚活动连接为一体，利用屋棚外表面设置的Dike铝箔隔热卷材配合屋棚内壁设置的气凝胶毡来双层隔绝光辐热量，降低了室外高温对智能充电机组的损伤程度，延缓了智能充电机组的老化速率，提高了装置的使用寿命。
901
0
本发明提供了一种应用于新能源汽车快速安全充电的收纳式连接设备，包括：隐藏式充电接口，隐藏式充电接口可拆卸的安装于电动汽车上；所述的隐藏式充电接口与电动汽车之间还设置有安装壳体，隐藏式充电接口与安装壳体可拆卸连接，安装壳体与电动汽车之间可拆卸连接，所述的隐藏式充电接口包括：活动设置于安装壳体内的触发装置、升降开合装置、传动机构，其中传动机构位于触发装置与升降开合装置之间，传动机构用于接收触发装置的触发力并将该触发力传递至升降开合装置；本发明提供的充电接口为隐藏式并且伴随着外力的触，实现伸出/收缩的切换，解决了现有充电接口容易集聚灰尘的问题，通过设置安装壳体，为后续的维护、更换提供了便利。
1154
0
本发明公开了一种新能源汽车油底壳电泳生产用夹具，属于汽车配件加工技术领域,包括安装架、夹紧组件和移动组件，所述安装架呈竖直设置，所述移动组件设置在安装架上，所述移动组件包括移动件、转动件和升降件，所述移动件设置在安装架上，所述转动件设置在移动件上，所述升降件设置在转动件上，所述夹紧组件设置在升降件的输出端上，所述夹紧组件包括第一夹紧件、滑动件和两个第二夹紧件，所述第一夹紧件设置在升降件的升降端上，所述滑动件设置在升降件上，两个所述第二夹紧件对称设置在滑动件上。本发明通过第一夹紧件、滑动件和第二夹紧件之间的相互配合，实现对车辆油底壳的多重夹紧，提高了装置在使用时的稳定性，不会影响后续的电泳作业。
970
0
本发明公开了一种新能源汽车导流板用加工切割装置，包括水刀和收集槽，所述水刀顶面焊接有伸缩杆，且伸缩杆顶面焊接有滑块，所述水刀下方设有收集槽，且收集槽内部上方设有传送辊。本发明中，设置了自吸泵和水冷管，自吸泵将收集槽过滤后的水经过连接管吸取后输送到水冷管内，水冷管环绕于增压泵四周表面，水经过水冷管对增压泵进行降温，同时水冷管接入水箱中，增压泵从水箱中吸取过滤后的水使用完毕经收集槽过滤后再经过自吸泵输送重新回到水箱中，实现了水资源循环利用的同时利用循环水对增压泵进行了水冷降温，节省了水资源的同时提高了工作效率，同时弥补了传统水刀浪费大量水资源的缺点。
1126
0
本发明涉及轮毂电机技术领域，具体是涉及一种新能源汽车的轮毂电机扭矩检测装置，包括有轮毂固定机构、工作台、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构，轮毂固定机构、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构均安装于工作台的顶部，轮毂固定机构的工作端朝向传动组件的工作端，张紧机构安装于传动组件上，并且张紧机构的工作端抵触传动组件的工作端，检测机构的工作端与传动组件的输出端连接，锁停机构的工作端与检测机构的工作端连接，该技术方案可以使的轮毂电机的轮胎在检测的时候不会出现打滑的情况，增加了数值的准确性，可以使轮毂电机更高效完成批量性的扭矩检测。
854
0
本发明涉及一种新能源汽车整体车架稳定性仿真测试系统及方法，包括下支板、伸缩杆、支撑架、锁定架、连接弹簧、抽拉板、安装板和弹动机构，所述的下支板的顶部对称分布两组伸缩杆，每组伸缩杆沿下支板的长度方向呈线性均匀分布，两组伸缩杆对称布置，伸缩杆的底部通过铰链与下支板的顶部相连接，伸缩杆的顶部上通过铰链安装有支撑架，每个支撑架的上方均分布有一个锁定架，锁定架的顶部通过连接弹簧安装在抽拉板的底部上。本发明可以解决现有车架进行测试时存在的：车架锁定完成后会对车架的稳定性测试造成一定的影响，车架的撞击力无法进行调节，导致车架因撞击力过大或者过小影响其稳定性的测试效果等问题。
1204
0
本发明公开了一种新能源汽车空调弱电连接器插件，本发明通过护导线、接线头、安装架、走线槽、外固定环、内固定环以及金属触点的配合使用，接线头与护导线连接处的金属触点不易断裂开，放入水中浸泡4小时，弱电连接器插件所有功能没有失效，在臭氧浓度为50pphm*40℃*96h，相对湿度为95％的环境试验功能也未失效，能够有效避免漏电和短路，同时对护导线外表面进行特氟龙处理以满足高温要求，能够有效耐高温，耐受温度达到150℃以上；本发明通过卡紧条、凹陷槽、移动通槽、拨动块、中空移动杆、弹簧、活动杆以及卡紧套的配合使用，能够对金属触点进行包裹防护，有效避免金属触点出现断裂、接线头和护导线位移等现象。
996
0
本发明公开了一种新能源汽车充电的太阳能充电桩，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳的底部固定连接有底座，所述充电桩外壳的正面分别设有温度表和刷卡区。本发明中，通过在充电桩外壳的顶部设有安装室，安装室内机壳内安装电机，电机的输出轴上固定连接有抬升装置内的螺杆，螺杆通过螺纹连接螺纹套，螺纹套侧面焊接的第一安装板通过转轴连接的连接杆与侧板内侧的第二安装板也通过转轴转动连接，螺杆的顶部固定套接在顶板底部固定连接的轴承内环内，又在顶板的顶部设有日光方位感应器，日光方位感应器可监测太阳的照射角度来通过控制器启动电机，螺纹套上升从而带动侧板上的太阳能板进行角度调节，进一步提高了发电效率。
792
0
本发明提出了一种交联型弹性体绝缘护套新能源汽车内高压线缆，包括中心耐高温骨架、隔热管、耐高温层、总屏蔽层、外护套；中心耐高温骨架设置在隔热管内部，隔热管包括多个以中心耐高温骨架为中心呈圆周分布并相互连接的V型段，V型段内部设有一根与中心耐高温骨架抵靠的第一导线，耐高温层、总屏蔽层、外护套依次包裹在隔热管外部，且隔热管的多个V型段均与耐高温层内侧抵靠，任意相邻两个V型段之间均设有一根与耐高温层、相邻两个V型段抵靠的第二导线。本发明一导线工作产生的热量无法传递至外部，而能够在隔热管内快速散发，第二导线工作产生的热量能够在隔热管与耐高温层之间的空隙内快速散发，提高电缆的耐热性能。
952
0
本发明涉及电池优化控制，具体涉及一种基于新能源汽车电池的优化控制系统，包括控制器，控制器与用于采集电池组工作参数的参数检测模块相连，控制器与用于对电池组工作参数进行优化处理的数据处理模块相连，控制器通过无线通信模块与控制中心服务器建立通信，控制中心服务器与用于输入电池组工作参数约束条件的约束条件输入模块相连，控制中心服务器与用于根据电池组工作参数约束条件生成电池组系统能效最大目标函数的目标函数确定模块相连；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的电池组工作过程优化因素单一、缺少对电池组中各单体电池有效优化的缺陷。
1232
0
本发明公开了一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座，其特征在于，所述底座上表面沿长度方向均匀设置有支撑板，所述底座上表面设置有两个支撑箱，且两个支撑箱分别位于两块相邻的支撑板之间，所述支撑箱为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱内设置有放置板，所述放置板下表面的中间位置固定有连接块，所述连接块的两侧均铰接有连接杆，所述支撑箱两侧内壁之间连接有固定轴，且固定轴的外部滑动连接有两个套环。本发明结构简单，设计新颖，不仅可以可靠的固定蓄电池，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，而且可以方便蓄电的称重，提高工作效率。
本申请公开了一种主动进气格栅控制方法、装置、整车控制器及新能源汽车，其中，方法包括：在检测到主动进气格栅处于异常状态时，识别进气格栅驱动电机的当前状态；根据当前状态计算驱动电机的扭矩增加量或者扭矩减少量；根据驱动电机的扭矩增加量或者扭矩减少量修正驱动电机的目标扭矩，并在进气格栅处于当前开度下，控制驱动电机以修正后的目标扭矩增加或降低输出，以退出异常状态。由此，解决了相关技术中主动进气格栅处于异常状态时，开闭角度调节的准确性及可靠性较差，用户体验不佳等问题。
830
0
本发明公开了一种用于新能源充电桩的散热装置，包括底座，所述底座的上表面设置有充电桩，所述充电桩的前表面安装有充电电源线，且充电桩的一侧安装有固定块，所述固定块的内部安装有夹紧机构，所述充电桩的顶端设置有顶板，所述顶板的上表面设置有储水箱，且顶板的上表面靠近储水箱的外部安装有支撑柱。本发明的充电桩散热装置散热效果极好，可以利用第一积水滑槽和落水挡板将雨水递送到储水箱中，收集到的雨水通过水泵的传输进入到连通管中，进而吸收充电桩内部的热量，同时也节约了水资源，而且还能将充电电源线进行固定，具有稳定性好、使用简单、操作方便等特点。
1196
0
本发明涉及铜排焊接技术领域，具体为新能源汽车电路控制系统用铜排压焊装置，包括工作台、第一送料架和第二送料架，所述工作台的顶部分别设置有第一送料架和第二送料架，且第一送料架设置在第二送料架的下方。本发明通过预先对铜排的压焊端部进行预热处理，让压焊机构在对铜排端部进行压焊加工时，避免了铜排内部加温速度过快引发的质量问题，并且还能够在保证压焊质量的同时有效提高对铜排的压焊加工效率，通过在工作台的上方设置第一送料架和第二送料架，在可以实现对单个铜排端部进行压焊加工的基础上，还能实现对多个铜排端部进行压焊加工，从而保证了各铜排之间互相连接的稳定。
1192
0
一种防震电池箱及其新能源汽车，包括外壳、箱体、悬挂机构和减震组件，箱体通过悬挂机构设置在外壳内并呈悬浮状态，悬挂机构包括转轴、扭簧、收卷轮、过渡轮和绳索，转轴转动安装在外壳内，而转轴上设有扭簧，收卷轮固套在转轴上，其中绳索的一端卷绕在收卷轮，另一端越过过渡轮并与外壳内部的箱体连接，箱体的四个侧边均布置有减震组件。通过绳索将箱体悬浮的挂在外壳内部，那么在外壳收到冲击或者穿刺时不会直接作用在箱体上，此时箱体能够自由的摆动，进而实现缓冲减震的效果，而悬浮的方式能够过滤大部分冲击，在受到持续震动或者冲击时绳索会拉动转轴转动，此时扭簧实现一级减震，而减震组件能够实现二级彻底减震。
891
0
本发明涉及一种新能源线束插接结构，包括对应插接的公端和母端以及设置在公端和母端之间的连接壳，所述公端和母端内分别可拆卸连接有插针和插套，所述插针与插套对应插接，所述连接壳的两端设有分别与公端和母端滑动连接的导向板，本发明采用两端设置导向板的连接壳对公端和母端的对应插接进一步导向，提高公端和母端整体配合的可靠性，通过定位销对拨片进行定位铰接，并通过弹簧弹性张紧连接壳端部的两个对称的拨片，通过拨片内的卡槽与卡齿配合，由靠近公端和母端的两个拨片分别连接公端和母端，进而对插接配合的公端和母端进行固定，而拨动拨片压缩弹簧后，脱离卡槽与卡齿的配合，即可接触公端和母端的固定，更加方便拆装。
1094
0
本发明提供利用新能源供能改变花盆温度的盆栽盆，包括盆体，盆体内设有导热板，导热板电性连接蓄电池，且盆体一侧设有收纳板，收纳板内设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一驱动装置，其两端转动连接滑动板，滑动板上设有第一转动装置，其上设有两块太阳能电池板，两个太阳能电池板转动连接；滑动板滑动连接第二滑动板，且其内侧转动连接第二转动装置，且收纳板一侧设有第三转动装置，第三转动装置转动连接盖板，盖板一侧设有第四转动装置，第四转动装置转动连接第二太阳能电池板。本发明通过第一驱动装置和第一转动装置使得太阳能电池板可以收缩，在通过导热板和日光灯使得植物周围的温度进行改变为植物最适温度。
965
0
本发明公开了一种新能源汽车螺纹件的加工设备，包括底座，所述底座的顶部固定安装有蓄水箱，蓄水箱内设有过滤板，底座的顶部对称固定安装有四个呈矩形分布的支撑杆，四个支撑杆的顶端固定安装有同一个支撑座，支撑座的顶部开设有位于蓄水箱正上方的固定槽，固定槽的底部内壁上开设有多个呈环形分布的漏水孔，蓄水箱的一侧设有固定安装在底座顶部的水泵，水泵的进水端固定安装有进水管，且进水管远离水泵的一端延伸至蓄水箱内，水泵的出水端固定安装有出水管，出水管远离水泵的一端延伸至支撑座的上方并固定安装有喷头。本发明操作简单，可快速的对螺纹件和丝攻进行降温并减少了水资源的浪费。
936
0
本发明涉及生物质加工技术领域，具体涉及新能源生物质用粉碎装置及粉碎方法，包括进料管、粉碎腔、研磨腔及导料管；本装置通过上部进料管的粉碎蛟龙进行初级粉碎，接着通过粉碎腔内的粉碎刀的作用下二次粉碎，之后经过左右磨板作用进行研磨，有效提高并保证生物质的粉碎效果；其中采用正反转电机带动齿轮转动，利用齿轮齿条作用，并基于滑块滑轨导向限位，实现右磨板相对于左磨板作上下运动，实现有效研磨；其中采用电动液压推杆带动左磨板移动，调整左右磨板之间的间隙，改变研磨颗粒成品大小，适应不同研磨程度要求；其中通过提料机及回料管，实现循环传送，进一步提高并优化粉碎效果。
730
0
本发明提供利用能量转换程度对环境检测的新能源环境监测装置，包括底板，底板上端可拆卸连接固定装置，固定装置四边设置有太阳能板，太阳能板电性连接第一逆变器，第一逆变器连接第一风光互补控制器，同时固定装置拐角处均设有连接板，连接板上设有湿度传感器和粉尘监测传感器，同时固定装置中部设有第一挡块，第一挡板上设有第二挡板，第二挡板中心设有温度检测机构，同时第二挡板上端设有转动电机，转动电机转动连接第一转动杆，第一转动杆上端设有风能监测机构，同时风能检测机构包括其一端的转子，转子连接第二转动杆，第二转动杆连接发电机。本发明，利用太能和风能自产电能，更为节能环保，同时结构简单，操作更为的简单。
1060
0
本发明涉及航向指示灯技术领域，尤其涉及一种具有潮汐防护的新能源航向指示灯，包括底座以及转动配合安装与所述底座顶部端面的转动壳体，所述转动壳体外圆表面转动配合安装有与所述底座固定连接的漂浮台，所述转动壳体中设有第一转动腔，所述第一转动腔左右两侧内壁中设有开口朝外的开槽；本发明装置结构简单，操作简便，可通过光伏发电对指示灯进行供电，可大大提高光电转换效率，实现资源利用最大化；同时，本发明装置可利用潮汐所携带的巨大动能进行驱动，可实现对光伏板的有力防护，防止海水的滴溅侵蚀，从而可大大提高光电转换效率以及使用寿命。
778
0
本发明提供一种新能源路面养护车的前喷水结构，包括前喷安装底座，所述前喷安装底座的前端设置有通过销轴相连接的前喷升降支架，前喷安装底座的中部设置有推力杆底座，前喷升降支架上设置有横杆，推力杆底座上设置有用于与横杆相连的电动推杆，推力杆底座的左右两侧均设置有喷头座，喷头座上设置有喷头I，前喷升降支架的下端设置有前喷杆，前喷杆上等距分布有七个喷嘴，前喷升降支架上的左右两端设置有摇摆喷水机构。本发明能够完成多种养护工作的同时也提高环卫作业效率，降低作业成本。
1030
0
本发明公开了一种用于新能源太阳能发电的电池板，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的顶部固定安装有顶板，且太阳能电池板的底部与底板的顶部固定连接，所述顶板的正面贯穿设置有进水管，且顶板的底部贯穿设置有排水管，所述排水管的底部设置有连通排水管的喷头，所述底板的内部开设有容纳腔，所述容纳腔的内部固定安装有隔板。本发明通过设置升降刷，当电机启动后会带动螺纹杆进行转动，通过螺纹杆转动，从而使螺母配合带动升降刷上下升降，当升降刷上下升降时，升降刷上的海绵清洗刷会对太阳能电池板的表面清洗，清洗掉太阳能表面的灰尘，从而使其表面始终保持干净，避免灰尘影响太阳能电池板对太阳能的吸收。
792
0
本发明公开了一种新能源公交车智能充电调度组合优化方法，通过实时监控充电场内的电桩以及在充的公交车的情况，可在有充电需求的公交车进入充电场后，通过分配空闲电桩及时为其充电；而在充电场没有空闲电桩的情况下，也可通过释放被充电量已经达到使用需求的公交车占用的电桩为进入充电场的公交车充电。故而，本发明，可实时满足公交车的充电需求，达到了电桩的高效利用。
北方有色为您提供最新的安徽有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
