全部
▼
1121
0
本发明公开了新能源汽车箱盖生产用铸造压机，具体涉及汽车箱盖生产技术领域，本发明将锥形插块插入到锥形销的内部，实现了定位框与压铸平台的连接，通过百褶帘对压铸过程中可能喷溅的液体进行防护保护，避免压铸中出现的安全隐患，当定位框的底面与压铸平台的顶面相贴合时，旋转拨动卡块，在阻尼转轴的旋转作用下，带动着卡块转动90度，卡块的端部进入到定位卡槽内，实现了定位框与压铸平台的卡接，避免百褶帘出现松动；选择与压铸腔形状配合的动模座，匹配块的端部进入到安装孔内，实现了动模座与安装框的快速安装，适应不同形状箱盖的生产压铸，提高产品的种类，增加产品的竞争力。
942
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电站用电缆，包括2～5导体，导体采用第六类束绞的软圆铜丝或者镀锡铜丝构成，导体单丝直径为0.16mm以下，绞合节距比为8～13倍，导体外挤塑成型有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯绞合成束构成缆芯，缆芯外设有阻燃型的玻纤带绕包构成的包带层，包带层与缆芯之间设有玻纤绳构成的填充层，包带层的玻纤带和填充层的玻纤绳的氧指数在80%以上，填充层外依次设有编织层、外护套层。本实用新型束绞极细的导体结构、柔软的绝缘、护套材料的选用确保了电缆的柔软、耐弯曲以及曲挠的能力，同时电缆还有低烟、无卤环保、耐油、耐气候、耐高温、高强度、耐扭曲等特性，此外电缆具有高防电磁、电场干扰的能力。
1037
0
涉及充电桩电缆技术领域，本实用新型公开了一种新能源高柔性耐压防火充电桩电缆，包括若干个主电源线、信号线和阻燃腈纶纤维填充，所述主电源线、信号线和阻燃腈纶纤维填充绞合成缆，所述主电源线、信号线和阻燃腈纶纤维填充外部包绕有内护套；本实用新型结构简单，云母带材质较为柔软，故该电缆具有非常好的柔性，同时通过在第一云母带和第二云母带之间设置隔板，也能增加该电缆的整体结构强度，避免受到外力挤压时出现破损，并且通过设置的灭火剂，金属薄板会受热产生形变，则能带动尖刺将密封件刺破，同时储存腔室内的灭火剂会从通孔喷出，则能实现灭火功能，使得该电缆具有非常好的防火功能。
1170
0
本实用新型公开了一种化肥生产新能源余热回收系统，涉及化肥生产技术领域，包括安装板和安装有安装盘的连接板，所述安装盘的外壁设置有用于安装转盘的连接柱，所述连接柱的一侧外壁固定安装有定位盘，所述转盘的外壁对称开设有安装槽，多个所述安装槽的内壁对称设置有用于安装磁吸板的安装块，多个所述磁吸板的外表面活动连接有过滤板。本实用新型，通过在安装槽的内壁设置安装块，实现对多个磁吸板的安装固定，从而实现对过滤板的快速固定连接，从而实现对流通气体的过滤，通过旋转转盘，实现在多个过滤板之间快速切换，能够有效提升在更换过滤板时的便捷程度，增强对气体的过滤效果，有效避免杂质残留过多。
1079
0
本实用新型涉及散热检测相关技术领域，具体是一种新能源汽车电池散热检测仪，包括保护箱及设置在保护箱内的自循环检测仪，保护箱可对电池进行散热保护，而自循环检测仪可对保护箱内部的散热效果进行检测，自循环检测仪包括直杆、检测组件和行动组件，行动组件与保护箱内侧壁连接的齿条板配合带动直杆围绕电池进行移动，进而带动直杆上的检测组件对电池周围温度环境进行检测，通过分析单位时间内所检测出的温度的差值，即可实现对保护箱散热效果的有效检测，简单方便且有效。
757
0
本发明公开了一种新能源微电网储能系统，包括光伏发电单元、混合储能装置、负荷和电源控制系统，光伏发电单元包括光伏阵列和发电控制器，光伏阵列经发电控制器与直流母线连接，并通过并网逆变器接入电网，混合储能装置包括锂电池储能系统和超级电容储能系统，锂电池和超级电容器各自通过DC/DC双向变换器并入系统母线，负荷经DC/DC控制器或者AC/DC控制器并入系统母线，电源控制系统连接光伏发电单元和混合储能装置，控制混合储能装置的充放电过程。系统通过电源控制系统对微电网的各模块的工作电压和电流进行采集，调控储能系统的充放电过程，提高了微电网接入电网的稳定性，减小网络损耗。
810
0
本发明公开了一种新能源智能电网控制系统，采用风力发电模块与太阳能光伏发电模块发出的电能输送至配电柜中，汇集至24V直流母线，一端连接蓄电池储能模块与直流负载，另一端经双向稳压模块稳压、逆变器升压逆变后，与大电网并网连接，向大电网输送电能。本发明可以对用户身边的清洁能源如风能、太阳能进行收集，产出电能供用户使用，并可在发电盈余时对大电网进行送电，同时，对系统内各个关键节点电压、电流、有功、无功数据进行收集，反馈给用户电能质量信息，并在用户端提供了三相负载功率自平衡功能，可以更好地为用户提升电能质量。
1129
0
本发明公开了一种抗拉强度高的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬17?19、碳0.023?0.026、钴0.5?0.8、铈1.2?1.5、铜11?12、纳米石墨粉0.8?1.2、五氧化二钒0.6?0.9、三氧化钼1.3?1.6、柠檬酸钠0.2?0.4、甲基三乙氧基硅烷1.8?2.2、聚二甲基硅氧烷2.2?2.5、EVA树脂11?13、锰锌铁氧体1.4?1.6、铁53?55，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合钴、铈等合金成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有抗拉强度高不易开裂，使用寿命长。
751
0
本发明公开了新能源汽车充电桩电缆,包括控制线芯和动力线芯，控制线芯导体外挤包绝缘层构成控制绝缘线芯，三根绝缘线芯绞合后依次设置阻水带绕包层、屏蔽层、控制缆芯护套构成控制线芯；动力线芯导体外依次设置绝缘层、动力线芯隔离层、动力线芯屏蔽层构成动力线芯；一根控制线芯和两根动力线芯绞合后由内向外依次设置阻水绕包层、内护套、纤维编织加强层、外护套；控制绝缘线芯与阻水带绕包层之间，控制线芯、动力线芯与阻水绕包层之间，均填充阻水膨胀膏。此电缆的特性以适应充电场所的工作环境，而且具备在拖拉、弯曲、碾压和防腐蚀防水浸湿以及阻燃等情况下电缆能够正常工作，是一种优异的充电桩用电缆。
845
0
本发明公布了工业或者生活有机废物制取新能源的系统，其包括发酵罐体、安装于发酵罐体内的储气板、安装于发酵罐体内的水压间、将发酵罐体分隔的料口分隔板，水压间设置有延伸至进料口的进料口排水管，水压间设置有延伸至出料口的出料口排水管，料口分隔板可拆卸与发酵罐体连接，出料口排水管上设置有出料口内的沼液单向流入水压间的单向阀，进料口排水管上设置有控制水压间内的沼液单向流入进料口的单向阀。
1089
0
本发明公开了一种新能源电动船充电桩用弹簧电缆，包括电缆、弹簧一和连接器，所述电缆设于弹簧一内圆中，且两者之间由多个等间距设置的连接器实现滑动连接，所述连接器包括弹簧二和滑套，所述滑套为套管状，且弹簧一穿过套管状滑套内圆孔，所述滑套外表面还固定有弹簧二；所述电缆包括护套和等间距套设于护套上的多个钢带，所述钢带上固定连接有所述弹簧二的另一自由端，所述电缆及弹簧一的两端部连接点相同。本发明具有电缆的可伸缩功能的同时还可以实现无依托作用下任一方向上的弹簧电缆的连接。
1039
0
本发明涉及一种新能源汽车零部件仓库作业智能机械手，包括混联机构和码垛机械手；所述的混联机构位于码垛机械手的正上方，且混联机构下端与码垛机械手相连接。本发明可实现对轮毂的抓取、搬运和堆放等一系列作业，且自动化程度高、运动平稳灵活、作业效率高，解决了人工作业成本高、效率低和危险性大等问题，其混联机构中的移动底架采用一平移的串联结构，四自由度并联机构采用4?UPS形式的并联机构，可实现一平移三转动共四个自由度方向的运动，运动自由度多且承载能力强；通过混联机构带动整个码垛机械手在空间内可进行两平移三转动共五个自由度方向的运动，混联机构主要用于本发明进行轮毂码垛作业时的局部微小尺寸的调整。
999
0
本实用新型公开了一种可折叠的新能源汽车充电主板，包括主基板，所述主基板的侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁上转动连接有连杆，所述连杆远离滑块的一端转动连接有副基板，所述副基板的侧壁开设有机构槽，所述机构槽内壁上滑动连接有平板，所述平板的下端固定连接有两个磁力块，所述主基板的上端开设有两个条形槽，且所述条形槽内嵌设有铁块。本实用新型通过转动螺纹杆，可推动第二楔形块移动并推动第一楔形块下移可将磁力块推入条形槽内，磁力块吸附在条形槽内的铁块上，完成主基板与副基板的固定，既可完成充电主板的折叠，同时也能够对折叠后的充电主板进行牢固的固定。
903
0
本实用新型公开了一种新能源充电桩无线数据传输设备，包括装置主体，所述装置主体顶部的顶角处指示灯，所述装置主体顶部的一端设有路由器，所述装置主体的前表面设有触屏，所述触屏的一侧设有扫卡区，所述扫卡区的底部设有投币口，所述触屏的顶端设有摄像头，所述装置主体的背部设有断路器，所述装置主体两个设有若干个竖直的通风口，所述装置主体的内部设有电路板，所述电路板的顶部设有单片机和GPRS模块，所述单片机能够控制数据通过所述路由器无线传输到服务器，也可通过控制所述GPRS模块进行数据的传输，同理，服务器可将数据通过所述GPRS模块或所述路由器传输给所述单片机，从而控制充电桩的工作，实现双向通信。
1150
0
本发明公开了一种新能源汽车用防止电池过充电装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设置有取样电路，所述开关电路通过导线连接有充电控制电路，并且充电控制电路通过导线连接有电池充电电压检测电路。本发明中，设置有用于采集电池充电电压检测电路，当电池充电完成后，电池充电电压检测电路会将采集的信号传输到信号接收器，信号接收器将信号传输到PLC控制器，PLC控制器会控制电动推杆收缩，从而使得充电插头从充电孔内拔出，不在给电池充电，对电池进行过充保护，同时设置有开关电路，PLC控制器会控制开关电路断开，实现了电路的断电，结束电池的充电，这种双重作用的电池过充保护结构，保证了该电池过充电装置使用的稳定性。
1059
0
本发明公开了一种用于新能源汽车的组合型保持架，包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与第二轴承结构相同，且其圆周侧壁的中间位置设有呈环形设置的轨道，所述轨道内滚动有结构相同的滚珠，所述第一轴承与第二轴承相互靠近的一侧分别连接有第一钢圈和第二钢圈，且第二钢圈靠近第一钢圈的一侧连接有四个呈环形阵列设置的插杆，所述第一钢圈靠近第二钢圈的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔，且插孔与插杆滑动连接，所述第一钢圈位于插孔的上方和下方均设有活动槽，且活动槽内滑动连接有档杆。本发明可以使得两个保持架之间的连接更加牢固，避免安全隐患存在，同时在使用时可以自动进行灰尘清理，提高装置灵敏性，适宜推广。
1235
0
本发明公开了一种新能源汽车用锂电池，包括：锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述锂电芯由膈膜板分隔开来，所述锂电芯的上部设有电芯极耳；绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件；盖板，其上端分别设有正极极耳焊盘和负极极耳焊盘，所述盖板设置于绝缘外壳的上端,密封板，其设置于绝缘外壳的内腔上部，本发明通过绝缘外壳通过热压方式将锂电芯的内部空间密封、锂电芯由膈膜板分隔开来和密封板设置于绝缘外壳的内腔上部，提高了对锂电芯的保护能力；在密封板完成安装的同时，也完成了正极极耳焊盘与电芯正极耳的连接，其连接方式简单，提高了电池制作时的生产效率。
1221
0
本发明公开了一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座，所述底座上对称开设有第一凹槽和第三凹槽，所述底座上开设有第二凹槽，所述第一凹槽和第三凹槽均位于第二凹槽的一侧，且第三凹槽和第二凹槽相连通，所述第一凹槽的两侧内壁上焊接有同一个导杆，所述导杆的外壁上滑动连接有第一支撑柱。本发明结构简单，通过推板可以带动第二丝杆进行转动，第一丝杆可以带动充电桩进行移动，使得推板可以通过第一弹簧和第二弹簧的弹力，使汽车受到阻力，可以抵御速度较慢的撞击，若撞击力度较大，底板可以带动充电桩移动至底座的一侧，则汽车撞击不到充电桩，防止充电桩受到损坏，可以有效的保护充电桩，使用方便。
1113
0
本发明公开了一种新能源汽车电池减震保温装置，包括下箱体、上盖板、电池固定箱体，所述下箱体的内部两侧位置处分别焊接有第一侧板和第二侧板，所述下箱体的底部对应第一侧板和第二侧板所在位置处连接有导风板。本发明中，通过导向板引入外界气流，利用电池固定压板的排气孔以及进气孔对电池进行散温，通过条形气囊膨胀阻塞出气孔和进气孔的特性，避免外界气流对电池散温的方式，实现对电池的保温；利用条形浮漂塞漂浮的特性对锥形孔阻塞隔水以及第一双向气泵对条形气囊鼓气，阻塞进气孔和排气孔的方式对电池减震保温装置进行密闭，双重密闭措施，大大降低水对内部线路的损坏。
1157
0
本发明公开了一种新能源汽车用电机外壳，包括外壳体、内壳体、支撑柱和两个端盖；外壳体安装在两个端盖之间，内壳体安装在两个端盖之间，并设置于外壳体内，支撑柱长度方向上相对的两侧分别连接两个端盖，支撑柱宽度方向上相对的两侧分别连接外壳体和内壳体。本发明易于制造和使用，有效提高了电机的散热效果，且无需额外增加能耗。
895
0
本发明公开了一种生物新能源装置及使用方法，装置包括两组上料机构、两组粉碎机构和一组混料机构，两组上料机构结构完全一致，且对称设置，上料机构与粉碎机构连接，两组粉碎机构分别连接混料机构，混料机构下方设置收集箱，本发明结构设计新颖，操作方便，自动化程度高，能够实现对多种秸秆的同时粉碎、混料，工作效率高，而且降低了制作成本，提高了企业效益。
984
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热装置，包括固定板和固定底座，所述固定底座的底部四个拐角处均焊接有限位插板，所述固定底座的底部中心处通过螺栓固定有风机。本实用新型中，在两固定板之间通过固定螺栓固定有两弧形限位杆，并且在弧形限位杆的底部中心处通过第二活动连接卡与连杆连接，连杆的底部通过第一活动连接卡与圆盘散热层连接，两连杆的中心处通过拉伸弹簧与弧形板连接，弧形板的底部通过缓冲弹簧与固定底座连接，该种结构，一方面通过圆盘散热层可以对于固定的汽车电池进行位置上的限制并具有一定的散热效果，另一方面可通过拉伸弹簧和缓冲弹簧对于电池进行缓冲保护。
833
0
本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池散热装置，包括外壳、冷凝器和水泵，所述外壳左侧上端设有挡板，所述挡板通过转轴与外壳转动连接，且挡板末端设有密封条，所述外壳左侧和右侧均设有散热孔，且外壳左侧和右侧外壁均设有防尘罩，所述外壳内壁上端设有水泵，所述水泵通过固定座与外壳固定连接，所述外壳右侧内壁设有制冷片，所述制冷片固定连接通风机，所述外壳底部设有支柱，且支柱外壁设有弹簧与外壳连接，且弹簧另一端连接汽车底盘。本装置在工作时，水冷管中的冷却液通过水泵，经过冷凝器进入电芯水冷管中，再从电芯水冷管左侧流出进入水泵，所述水泵、冷凝器、水冷管和电芯水冷管组成水冷循环系统，使内部电芯快速降温。
1056
0
本发明公开了一种具有保护措施的新能源汽车用充电接头，包括充电接头本体，所述充电接头本体前端连接有充电连接柱，所述充电接头本体的尾端连接有电源线，所述充电连接柱上滑动套接有环形套架和环形减震架，其中，环形减震架位于环形套架的外侧，所述环形套架和环形减震架的外侧壳体上均等角度焊接有四个弹簧固定座。本发明中，通过设有电控伸缩杆，电控伸缩杆通过环形套架配合环形减震架可以将充电连接柱从充电桩上的充电接口中自动拔出，不需要工作人员手动进行操作，使得该充电接头使用更加方便，同时通过四个电控伸缩杆同时进行推动，使得在拔出充电连接柱时不会倾斜，防止对充电连接柱造成损伤。
1048
0
本发明涉及一种新能源汽车用茶杯座，包括外壳、内壳、顶盖，内壳的外侧壁上设置有外螺纹A，外壳的内侧壁上设置有与外螺纹A相配合的螺旋槽A，顶盖的底端设置有与其垂直的螺柱，螺柱的外侧壁上设置有外螺纹B，内壳的顶端具有向外突出的凸缘A，凸缘A上开设有一个圆孔，圆孔的内侧壁上设置有与外螺纹B相配合的螺旋槽B，外壳的顶端具有向外突出的凸缘B，凸缘B的下部外侧设有用于与车体连接安装的外螺纹C，凸缘B的上部具有向外突出的凸缘C。本发明的有益效果是：通过转动内壳调节茶杯座的高度，并且设置顶盖对茶杯或饮料瓶进行固定，避免茶杯或饮料瓶在行车过程中晃动。
850
0
本发明公开了一种新能源汽车用自动脱模的变压器壳体压型装置，包括：下模、位于下模上方的上模和用于驱动上模上下运动以使上模与下模配合执行开模/合模动作的第一驱动机构，其中：上模内部设有气道，且该气道靠近下模的一侧与外界连通；上模上安装有与气道连通以用于使气道内产生负压的负压发生器。本发明可以利用上模上移直接将工件带出型腔以实现自动脱模。
1087
0
本发明公开了一种新能源汽车充电设备，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电枪顶部设置有导移块，所述导移块顶端面上设置有锁紧块，所述锁紧块顶端面中间设置有连电头，所述锁紧块左右两端面上相称设置有两个锁紧腔，本发明中充电枪锁定牢固，且出电安全稳定，拔出时在对充电枪进行锁定的同时还对充电枪进行通电，拔出时在对充电枪进行断电的同时还对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的插拔效率，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了工作人员的生命安全。
861
0
本发明公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备，属于成型设备技术领域。该机构包括：一底座，其开设有一安装槽口，在所述安装槽口的底部配合设置有压缩弹簧，在所述安装槽口的两侧对称开设圆弧凹槽；一对成型块，具有圆弧凸起与所述圆弧凹槽配合，所述成型块能够在所述安装槽口内围绕所述圆弧凹槽转动；一上压头，具有一圆弧形头部，以及连接圆弧形头部的连接杆，所述的圆弧形头部能够被两成型块对合包围，形成圆弧锁扣的成型腔。该机构可以实现圆弧锁扣的一次成型，节约了生产时间，提高了工作效率。
1002
0
本发明公开了一种新能源汽车用锂电池组排料装置及排料方法，包括机架、振动盘上料组件、微型振荡器、导轨组件、驱动旋转机构、防倒置检测装置、出料机构、倒料机构和排料机构，机架上设有平台板，平台板上设有多个立柱，立柱上设有固定环，振动盘上料组件与机架连接，微型振荡器与机架连接，导轨组件与微型振荡器上端连接，驱动旋转机构与平台板紧固连接，防倒置检测装置与平台板紧固连接，出料机构与固定环紧固连接，倒料机构与平台板紧固连接，且与出料机构对齐，排料机构与平台板紧固连接，且与倒料机构对齐，实现完全自动化，劳动强度小，上料倒料排料效率高；方便将一个排料盒中的一组锂电池涂装在一起，形成一个锂电池组。
995
0
本申请公开了一种电池加热系统和新能源电动汽车，属于电池加热技术领域。该电池加热系统包括电池加热装置、电池、加热触发装置和电池管理装置；电池加热装置包括壳体和相变材料，相变材料位于壳体内；电池位于壳体内，且与壳体相连；加热触发装置包括触发杆和驱动器，触发杆位于壳体内，且与驱动器相连，驱动器用于驱动触发杆运动，以触发相变材料放热；电池管理装置与驱动器电性连接，电池管理装置用于向驱动器发送驱动触发杆运动的触发指令。采用本方案，电池加热装置包裹电池，当相变材料放热时，电池加热装置可以从多个方向上同时对电池进行加热，这样，可以有效提高电池或电池包的加热效率。
北方有色为您提供最新的安徽有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
