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本实用新型涉及新能源电机水道筋板压弯装置。包括支架，所述的支架上设有手柄组件及压弯组件，所述的压弯组件包括与支架固连的定盘及与手柄组件相连接的转盘，所述的定盘与转盘的上下盘面分别平齐，且定盘与转盘相切设置，所述的转盘与定盘的周向分别向内设有凹部，定盘与转盘相切处的凹部形成与水道筋板截面形状相吻合的方形结构，所述的手柄组件带动转盘沿定盘做圆周运动。由上述技术方案可知，本实用新型将扁钢结构的水道筋板插入定盘与动盘之间形成的方形结构中，通过转动手柄带动转盘沿定盘做圆周运动，以将水道筋板压弯形成一个半圆形结构的水道筋板。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电电缆，包括有线缆芯，所述的线缆芯由三根成等边三角形排列的动力线和四根呈Y型排列的控制线相互绞合构成，所述的动力线由导体外编织编织层并在编织层外挤包绝缘层构成，所述的控制线由导体外依次包裹有绝缘层、耐高温抗电磁屏蔽层、护套层构成，所述的线缆芯外挤包有外护套；本实用新型结构柔软并且具有很好的阻燃性、低烟无卤性无毒、耐高温，适用于环境条件恶劣、反复拖拽、摩擦的场合，同时该电缆在抗电磁干扰性能上表现优异，比普通编织屏蔽电缆编织密度在90％的屏蔽层有着更优异的抗电磁干扰性，屏蔽衰减增大8-12dB。
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本实用新型公开了一种新能源移动式发电系统，其特征在于：它包括设置在移动设备上的风力发电设备(1)和太阳能发电设备(2)、控制器(3)、蓄电池组(4)，所述的风力发电设备(1)和太阳能发电设备(2)均与控制器(3)连接，所述的控制器(3)控制风力发电设备(1)和太阳能发电设备(2)产生的电量存储到蓄电池组(4)内，所述的蓄电池组(4)上连接有逆变器(5)和电量计量表(6)，所述的风力发电设备(1)和太阳能发电设备(2)为一体式。本实用新型的移动式发电系统结构简单、发电系完善，既可以供交流设备使用也可以供直流设备使用，风力发电设备和太阳能发电一体式的设计减小了整个发电系统的体积。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热保护装置，所述的蓄电池散热箱固定安装在汽车底盘上的左侧，所述的支撑板固定安装在蓄电池散热箱右侧的汽车底盘上，隔振板放置在蓄电池散热箱内的底部，蓄电池放置在隔振板上，蓄电池固定螺杆安装在蓄电池散热箱顶部的中央，所述的上散热进风口安装在蓄电池散热箱左侧壁的上部，下散热进风口安装在蓄电池散热箱左侧壁的下部，所述的散热筒安装在蓄电池散热箱右侧壁上，所述的散热驱动轴通过轴承安装在支撑板上，所述的一级散热扇叶片安装在散热驱动轴上的左侧。本实用新型其结构简单，设计科学合理，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源鸡粪烘干系统，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
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本实用新型公开了新能源电动车电子围栏，属于射频识别技术领域。包括隔板和电子标签，隔板上安装有一排M型分割座，隔板上安装有一排L型支撑杆，L型支撑杆的一端固接在隔板上，中空矩形柱的表侧安装有读写器和天线，中空矩形柱的上端固接有锥形帽，锥形帽的下表面安装有LED灯；隔板的外围设有围栏，围栏上设有一开口；主控台上设有触控显示屏、蜂鸣器和指纹采集器和主读写器；触控显示屏和指纹采集器均与可编程序控制器相连，电子标签外接一耦合元件A，耦合元件A与耦合元件B之间通过电磁波连接。本实用新型通过射频技术对电子标签进行持续阅读，进而确保电动车位于射频范围内。
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本实用新型公开了一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，包括：充电模块，其与控制模块、AC/DC转换模块、汽车充电接口电性相连，用于为电池充电，所述AC/DC转换模块与电网输入连接，用于将电网的交流电转换成直流电；控制模块，其与电池检测模块、断路控制器、显示模块、报警模块电性连接，电池检测模块包括温度检测模块、电量检测模块、电压检测模块，用于检测电池的温度、电压和电量。本实用新型扩展了充电电源的来源，保证在市电断电情况下仍能让用户充电，减小了不正当使用引发对电池的损伤，提高了电池使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源浴室热水器，包括壳体和支撑架，所述壳体底部内壁通过螺栓固定有连接块，且连接块顶部外壁通过螺栓固定有等距离分布的燃烧管，所述壳体一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器，且壳体顶部内壁通过螺栓固定有连接杆，所述连接杆两侧外壁通过螺栓固定有加热器，所述壳体顶部外壁通过螺栓固定有过滤箱，且壳体顶部外壁通过螺栓固定有锂电池。本实用新型可以有效的利用和存储太阳能，利用太阳能进行加热，提高了装置的环保性，可以有效过滤水中的杂质，使水质更加的纯净，杀死水质中的细菌，提高了装置的功能多样性，可以使装置在太阳能或者锂电池电量不足的情况下使用，提高了装置的保障性和全面性。
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一种新能源汽车用电加热器，包括外壳、加热腔体、导热胶、加热片和保温材料，所述的加热腔体内设有出水稳压仓和进水稳压仓，所述的加热腔体内设置有水道结构，所述的外壳与加热腔体形成密闭空间，所述的加热腔体为C形结构，所述的C形结构内外表面上通过导热胶粘接有加热片，所述的进水稳压仓和出水稳压仓之间填充有保温材料，所述的出水稳压仓内安装有温度计，本实用新型克服了现有技术的不足，该加热器结构简单，使用方便，提高了加热片的热量利用效率。
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本实用新型涉及汽车零部件制造领域，特别涉及新能源汽车曲轴连杆的小头双斜面自动铣削及检验装置，包括桌台和安装在桌台上的上料装置，上料装置旁侧依次顺序设置有安装在桌台上的第一加工位、第二加工位和检验工位，第一加工位、第二加工位和检验工位的前方设置有安装在桌台上并且将曲柄连杆从上料装置依次移动到第一加工位、第二加工位和检验工位上的传动机构，检验工位的后方设置有安装在桌台上的卸料装置，检验装置包括检具导轨和可滑动地安装在检具导轨上的检具，检具导轨远离检具的一端设置有正对于检具的传感器，该装置可以高效率地自动完成曲柄连杆小头的两个斜面加工与检验工序，还可以自动上料卸料并能够区别摆放合格品与不合格品。
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本实用新型公开了一种新能源汽车保养用举升装置，包括底板，所述底板上表面焊接有主架，所述主架上表面位于主架下方处通过限位卡板卡接有活动平板，且活动平板上表面对称螺栓固定有两个第二气缸，所述主架上表面两端对称开设有滑槽，两个所述滑槽内均对称卡接有两个立柱，所述立柱底部通过连杆连接在所述活动平板上。本实用新型中，该装置中四个立柱中同一侧的两个立柱底部通过活动平板进行连接，活动平板的外侧与第一气缸的活塞杆连接，当第一气缸运行时可以推动活动平板进行滑动，此时同一侧的两个立柱间距发生改变，使两个举升架的间距改变，从而使得该装置可以适用于多种型号的汽车进行使用，提升了该装置的适用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用车内高压线，所述车内高压线自内而外由导体、绝缘层、屏蔽层和外护套构成：所述屏蔽层为组合屏蔽层，包括铜箔丝内屏蔽层和铝箔丝外屏蔽层；所述导体外层挤包所述绝缘层构成绝缘线芯，在所述绝缘线芯的外层编织所述铜箔丝内屏蔽层；所述铜箔丝内屏蔽层的编织密度大于85％；所述铝箔丝外屏蔽层绕包在所述铜箔丝内屏蔽层外部，绕包搭盖率20％‑25％；所述外护套为聚氨酯弹性体外护套，挤包于所述铝箔丝编织外屏蔽层外部。
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本实用新型涉及柔性新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体、充电枪，充电桩本体与充电枪之间设有柔性电缆，柔性电缆包括充电线芯，充电线芯外周包覆有屏蔽层，屏蔽层的外周包覆有绕包层，绕包层外部套设有绝缘弹力管，绝缘弹力管与绕包层之间固设有三根支撑肋条，相邻支撑肋条之间还设有缓冲层，缓冲层上设有多个轴向缓冲孔，绝缘弹力管外周固设有绝缘定位层，绝缘定位层中镶嵌有多根辅线缆，绝缘定位层外周包覆有阻燃层，阻燃层外部固设有外护套。充电枪在插入或回挂作业时，该柔性电缆易地进行扭曲、弯折且扭曲、弯折的最大幅度比传统电缆大，该柔性电缆扭曲、弯折时的阻力小，有利于客户调整充电枪的位置。
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本实用新型公开了一种新能源LED地坪灯，包括土层、绿植，所述土层内预埋有预埋箱，预埋箱内竖向穿插有立柱，预埋箱内部底端竖向设置有螺纹管，螺纹管上套设有齿轮，预埋箱内部设置有电机，螺纹管内套设有水管；所述预埋箱上外部环形设置有盛水池，盛水池内放置有水泵；所述立柱外部设置有若干LED灯条，立柱顶端设置有托盘，托盘内部镶嵌有连接管，连接管下端设置有若干喷头。电机可通过齿轮带动螺纹管进行旋转，而螺纹管与其立柱进行螺纹旋转，使得立柱垂直运动。水泵将会把盛水池内的水通过水管抽至软管中，并且通过连接管最终由喷头排出，形成水幕。
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一种防护功能强的的新能源汽车充电桩，包括桩体，桩体前端面中间位置处放置有充电把，桩体与充电把之间固定连接有连接线缆，盘簧发现形变时，能够对活动杆进行拉扯，将活动杆两侧的嵌入块直接嵌入到空心块内部，当嵌入块完全嵌入到空心块内部，锥形块向锥形槽内部移动过程中，弹性片发生形变，弹性片发生形变过程中，能够对锥形块产生弹力，使锥形块直接嵌入到锥形槽内部，便能够使嵌入块与空心块之间完成固定，当嵌入块与空心块之间完成固定后，便能够使遮布对显示屏进行遮挡，避免外部灰尘和碎石掉落在显示屏外表面，导致显示屏外表面灰尘较多，也有效避免了碎石对显示屏外表面造成损伤，能够有效的对显示屏进行保护。
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本实用新型公开了一种便于移动的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部设有配装空间，所述配装空间的底部固定连接有电液推杆，所述电液推杆的底端固定连接有横杆，且电机固定连接于横杆的上侧，所述横杆的另一端固定连接有固定柱，所述固定柱的下端通过轴承活动连接有第二横杆，且第二横杆的两端均通过轴承活动连接有滚轮，所述第二横杆的一侧固定连接有三角架，所述三角架的顶端销接有拉杆。本实用新性的三组电液推杆可以将充电桩本体升起，有利于保持充电桩本体的平衡，使得四组轮滚与地面接触，然后通过电机带动滚轮转动，从而方便移动充电桩本体。
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本实用新型公开了一种新能源电池产线传送托盘，包括托盘；所述托盘底端两侧设置有卡槽，所述卡槽上端焊接在托盘底端两侧，所述托盘上端两侧设置有底板，所述托盘上侧位于底板底端位置设置有凹槽，所述凹槽内部设置有弹簧，所述弹簧两端焊接在底板底端和凹槽内部底端，所述底板一侧上端设置有夹板，所述夹板和底板之间的夹角为90度，所述夹板和底板为一体设置，所述托盘两端和夹板与底板衔接处均设置有轴套，所述轴套焊接在托盘两端或夹板与底板衔接处，所述轴套内部穿插有轴杆，所述轴杆与轴套之间旋转连接。本实用新型将电池放置在托盘上侧时，夹板将会对电池进行加持，使得在传送的过程中，电池无法移动，有效地闭麦你出现电池脱落的现象。
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本实用新型提供一种具有防摔功能的新能源电动车电池，涉及锂电池防摔技术领域，包括锂电池外壳和防摔组件，防摔组件共设置有两组，且分别固定安装在锂电池外壳的左右两端，防摔组件包括固定框架，固定框架的四个拐角处的固定安装有固定球，固定球的外侧设置有橡胶球体，橡胶球体的内侧壁与固定球的外侧壁之间均匀设置有多个减震弹簧，本实用新型中通过防摔组件的设置，能够在锂电池外壳摔落过程中对外壳整体进行防摔保护，从而对锂电池外壳内部的锂电池进行保护，通过橡胶球体和减震弹簧的双重设置，使得整个缓冲减震效果更佳，整个实用新型结构简单，能够降低锂电池摔落时的震动，全方位保护锂电池，且不影响其他的性能，实用性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车防污染涂装设备，包括底座，所述底座的上端固定连接有喷涂箱与过滤箱，所述喷涂箱的侧壁处设置有开口，所述开口处设置有密封装置，所述喷涂箱的上方设置有转动板，所述转动板的下端固定连接有转动装置，所述喷涂箱的侧壁处贯穿设置有喷涂管，所述喷涂箱的侧壁处固定连接有控制面板，所述过滤箱的上端固定连接有空气泵，所述空气泵的输入端固定连通在喷涂箱的侧壁上，所述空气泵的输出端固定连通在过滤箱的侧壁上，所述过滤箱的内壁上固定连接有过滤装置。本实用新型结构设计合理，具有可以吸附喷涂产生的有害气体的好处。
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本申请涉及汽车触控板领域，公开了隐藏式新能源汽车触控装饰面板，包括装饰面板，所述装饰面板的内部开设有安装槽，所述装饰面板通过所述安装槽滑动连接有触控板，所述装饰面板的内壁中位于所述安装槽的两侧均通过螺丝固定有滑动轴，所述滑动轴的外表面通过螺丝固定有上连接板，所述滑动轴的外表面背离所述上连接板的一侧滑动连接有下连接板，使得触控板便于伸出使用或是滑入安装槽内进行隐藏，同时在装饰面板的内部通过滑动电机带动折叠板在滑动轴的外表面进行滑动使用，使得折叠板便于折叠，辅助触控板伸出进行使用，也可以展开对触控板进行保护，从而增加了装饰面板的保护功能。本申请具有增加了装饰面板保护功能的效果。
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本实用新型公开了一种新能源车的空腔降噪结构，具有：膨胀胶片组件，膨胀胶片组件上设有胶片安装孔；组装块，其第一端设有卡脚，卡脚与胶片安装孔配合；组装块第二端上设有组装块安装孔；安装卡扣，其第一端与组装块安装孔配合，使用过程中不脱落，且缩短装配时间增加效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，包括顶架和底架，顶架和底架通过立架连接，所述底架上设有可移动的工件台，所述顶架的底部安装有顶板，顶板通过升降部件连接有侧压板，所述工件台上安装有与侧压板相对应的底板。本实用新型结构简单，将产品置于工件台上的底板之上，然后推动工件台带动产品运到至侧压板的正下方，气缸带动侧压板下压产品，实现产品与底板之间快速贴合，相对传统采用整包组装，过程需要安装大量螺栓，检测效率极高。
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本实用新型公开了一种新能源电池电极片清灰装置，包括内部中空的机箱和机箱下端安装的多个支撑脚，所述机箱内腔一侧水平转动安装有输送带，且输送带上密布有通孔，输送带向一侧延伸贯穿机箱的侧壁并延伸至机箱外腔，所述输送带内转动安装有多个传送辊，其中一个传送辊的中心轴向后侧延伸贯穿机箱的后壁并固定套设有从动带轮，从动带轮通过皮带连接有主动带轮，主动带轮固定套设在伺服电机的输出端上，伺服电机通过电机支架水平固定安装在机箱顶壁上，所述机箱内腔中还前后对称转动设有两个同步带。本实用新型设计新颖，结构合理，极大地提高了电池极片的清灰效率，并且有效的提高了电池极片的清灰效果，大大提高了电池极片的质量。
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本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机轴承座成形工艺，其包括以下步骤：1)下料；制备原始坯料；2)预锻制坯：将步骤1)中准备好的原始坯料加热到150℃，保温10分钟后将所述原始坯料取出并在其表面均匀涂覆石墨润滑剂，然后放入加热炉中继续加热至470℃，保温30分钟后将所述原始坯料放入预锻模具模腔中进行一次锻压，得到预制坯；3)终锻成形：将步骤2)中的预制坯表面均匀涂覆石墨润滑剂，之后再将其放入终锻模具模膛中，最终成形出轴承座；4)锻后热处理，得到轴承座成品。与现有技术相比，本发明中的轴承座成形工艺有效避免了传统铸造方法所带来的气孔、缩松等缺陷，同时提高了轴承座的力学性能和生产效率。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其化学成分按重量百分比计为:Si:3.0‑3.6％，Al:0.6‑1.0％，Cu:0.3‑0.6％；Al:0.1‑0.3％，Mn:0.1‑0.6％，Cr:0.05‑0.08％，N≤0.005％，S≤0.004％，P≤0.02％，O≤0.003％，C≤0.005％，余量为Fe。本发明硅钢在真空冶炼炉中进行冶炼；然后进行双辊薄带铸轧；铸带在1100℃‑1150℃常化3min‑5min；预热150℃‑300℃进行冷轧；最后进行再结晶退火。该制备方法工艺简单，能耗低，成材率高，产品磁性能优良。
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本发明公开了一种新能源充电桩，本发明采用安装板以及紧固螺栓，便于充电桩主体的安装，采用第一导水板，防止雨天的雨水或者其他水流入安装槽内积聚，导致充电桩主体底部的腐烂致使其损坏采用，而第一导水板将雨水或者其他水通过导水斜角导入安装底座边侧的基地上，采用弹性防撞头，实现充电桩主体的防撞功能，避免其他设备撞于充电桩主体上导致其损坏，采用太阳能光伏板，实现太阳能的收集功能，将太阳能储存用于蓄电池内，实现其充电功能，实现清洁能源的利用，实现能源的节约，而蓄电池连接两个端口，在太阳能光伏板供电不足的情况下，利用电力设备对其实现充电储存，便于汽车或者电动车的持续供电。
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本发明公开了一种用于新能源汽车产品线束的裁剪装置,包括裁剪工作台，所述裁剪工作台前后两端对称安装有两个引导辊组件，两个所述引导辊组件之间设置有裁线基座，所述裁线基座上端设置有U形罩盖，所述U形罩盖呈倒扣安装且左右两侧底部与所述裁剪工作台左右两侧边缘相固定，所述U形罩盖顶部开设有工作口，所述U形罩盖一端的顶板上依次设置有阻挡机构和运送机构，所述运送机构位于所述阻挡机构与工作口之间，所述工作口上端滑动设置有裁剪机构。本发明较好的实现了线束的批量自动裁剪工作，并且在精确度和效率上得到较好的提高，同时还减小了人工成本的支出，为企业带来更多的利润空间。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的安全可靠型减震系统，包括车厢外壳，所述车厢外壳的顶部连接有引擎盖，所述车厢外壳的内部连接有固定板，所述引擎盖的底部固定连接有安装腔，所述安装腔的内部沿高度方向连接有多个加强杆，所述安装腔的底部粘连有减震垫，所述固定板与车厢外壳之间焊接有两个压缩弹簧。本发明中，加强杆增加引擎盖的强度，活动杆通过弹簧的弹性作用能够吸收汽车受到的冲撞力，减震垫更进一步的对前车箱内的零件有保护作用，汽车受到的冲撞力分别从两个推杆和套筒向四周分散，使得较小的力向前车厢内的零部件方向移动，避免汽车受到冲撞损坏零部件，减震效果更好，增加汽车的安全性。
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