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本发明涉及一种陶瓷材料技术领域,具体是一种氧化铒氧化钪作为添加剂无压烧结生产高性能氮化硅(Si3N4)陶瓷的方法。其组分及质量百分比含量为:氧化铒3%~7%,氧化钪5%~8%,氮化硅85%~92%。目的在于克服现有技术的不足,提供一种氧化铒氧化钪作为添加剂无压烧结生产高性能氮化硅陶瓷的方法,可广泛用于化工、机械、冶金、航空航天等领域的零部件制备。
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一种含Nd、Se和Ga的Sn-Ag-Cu无铅钎料,属于金属材料类及冶金领域的钎焊材料。其组成为按质量百分比的0.01~0.5%的Ag,0.02~1.0%的Cu,0.001~0.5%的Nd,0.001~0.5%的Se,0.003~1.5%的Ga,余量为Sn。优点:可节约属于战略资源的贵金属银;不仅可以将银含量降至超低程度,而且可改善钎料的润湿性能,并且在配合市售的RMA钎剂,钎缝力学性能可达到75MPa~85MPa,抗拉强度可达到76MPa~88MPa,从而可适用于电子行业的诸如波峰焊、再流焊以及手工焊接;能满足制造行业绿色、环保、无铅无镉的需要。
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本实用新型属于冶金行业运输物料工艺领域,尤其是一种带式输送机头部机罩整体密封装置,针对现有的冶金行业原料卸煤工艺领域中带式输送机运输物料时产生的气流导致煤尘从机罩各安装孔冒出,不仅影响岗位环境、达不到超低排要求,且增加了岗位工人劳动强度的问题,现提出如下方案,其包括带式输送机主体,所述带式输送机主体上设有机罩,所述机罩上设有门框,门框上铰接有密封门,所述密封门上转动连接有插杆,所述机罩上设有门栓,本实用新型结构合理,操作便利,通过设置密封门和插板式小门,可以实现密封效果,消除环保隐患,改善了生产岗位环境,减轻岗位工人劳动强度,且便于安装,使用范围广,适应性强。
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本实用新型公开了一种太阳能电池组件,包括框架、面板、底板,以及设置在框架内由面板和底板夹持的太阳能电池片阵列,所述太阳能电池片阵列为6列10行,相邻电池片间通过焊带电连接,最外端的两个电池片分别设有正极引出焊带和负极引出焊带,所述太阳能电池片为冶金硅太阳能电池片,在所述太阳能电池片阵列中,以连续12片为一组,分成5组,每组相邻的连接处设置旁路引出焊带,4根旁路引出焊带与所述正极引出焊带、负极引出焊带一起连接至接线盒内,相邻引出焊带间分别连接一个旁路二极管,由此构成在5组太阳能电池片上分别并联一个所述旁路二极管的结构。本实用新型大大增加了组件的热斑稳定性;且可以采用低成本的冶金硅太阳能电池片。
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本实用新型公开了一种涡轮盘,包括涡轮盘体和注塑在所述涡轮盘体外周缘上的尼龙环,所述涡轮盘体的中部向所述涡轮盘体的一侧凸出有一圆凸台,所述圆凸台的中部设置有一通孔,所述涡轮盘体的外周缘上设置有多个结合齿,所述尼龙环的外周缘设置有多个涡轮齿,所述涡轮盘体以及圆凸台和结合齿均采用粉末冶金材料一次压铸成型。通过上述方式,本实用新型的涡轮盘通过粉末冶金压铸一次成型,避免了机加工方法加工涡轮盘的繁琐工艺,生产效率高,降低了加工成本,而且降低了涡轮盘的重量,提高了整车的燃油经济性能。
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本发明公开了铁矿球团复合添加剂及其制备方法和应用,属于冶金领域。本发明球团复合添加剂由以下原料制成:纤维素醚,铁粉,淀粉醚、石灰石粉和镁石粉;其制备方法包括:首先将纤维素醚和铁粉粉碎,得组分1;将淀粉醚、石灰石粉和镁石粉粉碎,得到组分2;将组分1和组分2混合,继续粉碎,即得。本发明铁矿球团复合添加剂具有优异的粘结性能和包裹性能,可有效提高球团矿成品球的物理性能及冶金性能,在全面提升成品球全铁品位、质量和产率的同时还能有效降低生产成本和能源消耗,适于大规模工业化生产。
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本实用新型公开了一种车架转向机构,包括一车主体;所述的车主体包括车架体、方向盘、车轮组件以及转向连接件;所述的车架体位于整个车主体的中间位置,所述的车架体的上半部分还连接有一转向轴,所述的方向盘通过转向轴连接在车架体的上方;所述的车轮组件位于车架体的两侧,车轮组件通过所述的转向连接件固定连接在车架体上;所述的车架体的下半部分的一端上还设有粉末冶金套管,第一转向连接件通过粉末冶金套管连接在车架体上;所述的车轮组件上还设有平垫片和尼龙螺母。此机构结构简单,安装拆卸方便,不仅可以提高车体各个零部件和整机的稳定性及使用寿命,在产品使用时也相当安全和稳定,使得整车性能和骑行时间都得到了很大的提升。
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本发明公开了一种改善TMCP钢板冷却均匀性的方法,属于钢铁冶金冷却均匀性控制技术领域。所述方法为:在TMCP生产线的水冷区域对钢板进行约束冷却,设定辊道的初速度为v0,设定辊道的末速度为v,所述0<v‑v0≤0.5 m/s;其中,所述钢板的长度为45~52 m,所述水冷区域沿钢板长度方向设有若干水冷分区,所述水冷分区内沿钢板宽度方向在钢板上下表面设有若干喷嘴。本发明的方法可以有效解决TMCP类型的超长薄钢板长度方向冷却均匀问题,同时可以降低生产制造成本、提高轧制生产效率,提高合格率以及控制性能均匀性。
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本实用新型提供一种离合器花轮,包含粉末冶金制成的花轮本体、钢管制成的外圈和三个淬火钢插片;花轮本体为圆环形结构,外圈套设在花轮本体的外部,花轮本体的内侧限定出离合器放置槽;花轮本体的内侧均匀设有三个限位槽,限位槽的内侧与放置槽连通;限位槽的第一端沿花轮本体的径向深度大于其第二端沿花轮本体的径向深度;插片设于限位槽的外侧,且插片的两端卡设于花轮本体内,其中间段的内侧位于相应的限位槽内;花轮本体上等间隔设有三个安装孔。本实用新型设置外圈,有效防止了花轮本体碎裂,延长了花轮的使用寿命;并使用淬火钢插片和粉末冶金制成花轮本体,降低了生产成本,提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种汽车座椅前后驱动器的传动结构,该传动结构包括水平的丝杆和丝杆中部圆周上套接的渐开线斜齿轮,上壳体和下壳体内设有一个竖向设置的塑料蜗杆,塑料蜗杆与渐开线斜齿轮啮合;渐开线斜齿轮的左侧和右侧的丝杆上分别套接有一个粉末冶金衬套;渐开线斜齿轮与两个粉末冶金衬套之间的丝杆上还套接有一个用于减少摩擦阻力的复合材料自润滑垫片。本实用新型采用塑料蜗杆和渐开线斜齿轮作为传动连接部件,传动时的间隙和精度较高,运转时的摩擦和噪声极小,连续运转磨损小并且效率高,延长总成使用寿命;采用自润滑的垫片,确保了传动结构运行的稳定性和润滑效果。
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本实用新型涉及冶金吊装用具技术领域,尤其是一种小型升降式支撑吊具,包括左置底部配重平台、右置底部配重平台、底置式升降电机和顶置式旋转电机,左置、右置底部配重平台上表面外侧均焊接固定有向上凸起的连接固定座。本实用新型的一种小型升降式支撑吊具通过将传统的顶置式吊具改成底置式,通过固定在底部配重平台上的底置式升降电机和固定在顶置横梁内部的顶置式旋转电机相配合,对冶金工件进行吊装和移动工作,并且通过电子水平仪可以在一侧实时观测两端水平变化,方便对工件两端的水平高度进行调节,整个吊具移动范围大,使用方便,使用和安装成本很低。
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一种复合金属线材的制造方法,其包括如下步骤:(a)利用大功率超声清洗法对钢丝和不锈钢带两种原材料进行清洗;(b)不锈钢带通过成型模卷成管状包裹芯丝;(c)焊接不锈钢带的纵向接缝;(d)双金属结合工艺及热处理:低碳钢采用扩散工艺,形成冶金结合面;中、高碳钢采用物理的方法形成分子间相互吸附的结合面,具体采用快速加热和快速冷却,高温形变热处理工艺,其中加热温度为850-1200℃,加热时间在60秒之内,冷却速度为60-100℃/秒,使结合面形成良好的物理结合或冶金结合,同时,使高碳钢索氏体化,中碳钢具有正火或淬火的效果,表面的不锈钢包层具有固熔的效果。(e)拉伸;采用人造钻石模、天然钻石模、压力模、滚拉模专用模具和技术,多道次拉伸,拉伸道次变形量在10%-28%,总变形量在50%-95%,(f)退火:采用低温热处理工艺进行热处理。
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本发明是生产6N级太阳能级多晶硅的熔融真空处理炉及生产工艺,其结构包括液压缸、变频炉、电源进线系统、进出水系统、真空罩和移动小车。优点:直接使用4~5N级金属硅(工业硅)为原料精炼生产出6N级太阳能级硅;工艺流程短,大大节约了设备投资,简化了工艺操作程序,使电耗、材料消耗大大减少,大幅度降低了生产成本,使产品更具有市场竞争力;对环境的污染极小,符合国家及地方部门所提出的低能耗,低消耗,低成本环境无污染的产业政策要求;这种工艺是一种独特的新型冶金法制备太阳能级硅的新型技术,为国内外首创,将为推广冶金法生产多晶硅提供可靠保证。
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一种含V、Nd和Ge的Sn-Cu-Ni无铅钎料,属于金属材料类及冶金领域的钎焊材料。其化学成分按质量百分数配比为:0.07~1.8%的Cu,0.01~2.0%的Ni,0.001~0.1%的V,0.001~0.4%的Nd,0.001~0.1%的Ge,余量为Sn。优点:提高Sn-Cu-Ni系无铅钎料润湿性能、服役过程中内部组织的热稳定性、焊点力学性能以及抗疲劳性;保证微量元素Nd在钎料中成分的准确性;具有优越的加工性能、抗氧化的能力较强、钎缝微观组织均匀、润湿性能良好、钎缝力学性能优良和接头抗疲劳性能大幅提高;能满足RoHS指令对无铅化的要求和绿色制造的需要;能适应不同生产条件的需要。
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一种顶置式单缸独立点火线圈,包括高压杆,高压杆内部具有通道,通道内设置有高压弹簧,高压杆的底部具有高压连接端,高压杆的顶部具有互连端;安装壳连接在互连端,安装壳具有朝向侧方的开口,开口内安装有一抽屉结构,抽屉机构包括框架本体、线圈组件、低压头,线圈组件包括粉末冶金压制成型的T型铁芯、覆盖在T型铁芯的芯柱上的PI绝缘层、绕制在PI绝缘层上的初级绕线、套设在初级绕线外部的次级骨架、绕制在次级骨架上的次级绕线、以及设置在T型铁芯外部的粉末冶金压制成型的口型铁芯,T型铁芯的底面与口形铁芯的内壁之间通过一稀土质磁铁吸附在一起,低压头具有一基板,基板上设置有点火模块、通过电阻焊连接的低压插片。
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本发明公开了一种KR脱硫渣高效资源化利用的方法,属于冶金固废资源综合利用技术领域。首先将脱硫渣破碎至指定粒级,再通过磁选得到渣铁和尾渣,渣铁返回炼钢过程替代废钢回用;尾渣进一步磨细,替代生石灰用于烧结干法或半干法脱硫工艺;烧结干法或半干法脱硫的产物为脱硫灰,参与烧结配矿,按一定的配比替代烧结含铁原料和熔剂使用,利于烧结生产。在烧结的高温过程作用,脱硫灰中硫元素以SO2的形式进入烧结烟气,采用活性焦将烧结烟气中的SO2吸附,吸附SO2的活性焦再通过高温解析释放SO2,得到富SO2烟气,富SO2烟气经过净化、催化氧化等工序制备成不同浓度的硫酸。
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本发明涉及液压马达中连杆底弧面耐磨层的加工方法。其步骤如下:1)配制粉末冶金材料;2)压制耐磨层;3)连杆去除氧化表层;4)连杆底弧面形成镀铜层;5)耐磨层压结至连杆底弧面对应位置;6)将耐磨层烧结在连杆底弧面上。本发明优点在于所形成的耐磨层具有良好的耐磨、耐热、减摩抗磨性能,使液压马达在高速运转的同时能保持长期良好的润滑性能和耐磨性能,具有较高的工作可靠性和寿命;同时使工作阻力减小,机械传动效率高,马达的承载能力大;还减少了耐磨层的材料消耗,节省生产成本;此外还避免了采用的巴氏合金所引起的对环境的污染。
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本发明公开了一种成功轧制极限尺寸管线钢的生产方法,涉及冶金工业领域,本发明具体步骤如下:步骤(1):先用220㎜断面的坯料进行开坯,按照尺寸要求精整好后拉回板坯库待轧,开坯尺寸为120*1665*3000(㎜),三倍尺组板;步骤(2):采用小辊径负凸度轧制,粗轧工作辊辊型由平辊调整为‑0.05㎜,精轧工作辊辊型由平辊调整为‑0.1㎜,并要求辊径在980‑1000mm,工作辊辊径要求为980‑1000mm。生产前轧辊过钢量在500块大板以上尺寸控制方面,按照公差上限进行参数补偿,平均厚度控制在8.8㎜左右,轧制过程中动态调整好两侧辊缝差,使轧出板型平直,确保精整能正常剪切,通过针对不同级别与宽度的钢板,设定相应精轧阶段扭矩来实现对末道次轧制力的控制,有效的控制轧制镰刀弯的产生。
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本发明涉及一种高纯钽靶材的生产方法,其包括(1)将大小为5~10mm*5~10mm的钽块置于氢化炉中进行吸氢;(2)将吸氢完毕的钽破碎成-200目的粉末,置于钢包套中,按一定速率和阶段进行升温和抽气,之后将钢包套置于热等静压机中进行烧结,烧结温度为1100~1500℃,气氛压力为50~200MPa,最后机加工,切割成规定形状,即得。本发明采取粉末冶金的方法并结合特定的工艺条件,可以获得织构分布均匀、晶粒大小分布均匀且晶粒尺寸小的钽靶材,该靶材具有高沉积速度和较好的膜均一性,产生出较少的电弧和粒子并具有较好的成膜性能。特别是,本发明的方法的工艺过程简单,成本较低。
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本发明公开了铁粉纤维素醚铁矿球团添加剂及其制备方法和应用,属于冶金领域。本发明球团添加剂由以下原料制成:纤维素醚和铁粉;其制备方法包括:将铁粉和纤维素醚混合后加入到超微粉碎机中粉碎30-60分钟,即得。本发明铁粉纤维素醚铁矿球团添加剂具有优异的粘结性能和包裹性能且不含有任何杂质或有害物质,可有效提高球团矿成品球的物理性能及冶金性能,在全面提升成品球全铁品位、质量和产率的同时还能有效降低生产成本和能源消耗,适于大规模工业化生产。
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本实用新型公开了一种汽车座椅前后驱动器的调节装置,该调节装置由丝杆、壳体、减速机构和齿轮固定机构组成;壳体由卡合为一体的上壳体和下壳体组成,丝杆横向水平穿过上壳体和下壳体的中部;上壳体的下侧面设有两个凸台,下壳体的上侧面设有两个分别与两个凸台卡合的螺纹沉孔;减速机构包括丝杆上的渐开线斜齿轮和与渐开线斜齿轮配合的塑料蜗杆,塑料蜗杆竖向固定在壳体内;齿轮固定机构包括套接于丝杆上的右粉末冶金衬套和左粉末冶金衬套。本实用新型采用丝杆和蜗杆的调节结构,结构简单、工作稳定、定位准确、体积重量较小的特点,具有极佳的使用效果。
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