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本发明公开了一种新能源汽车控制器生产用注塑机，包括左机架和右机架，所述左机架固定设在右机架左侧，所述左机架上方左侧设有驱动电机，所述驱动电机右侧连接有减速箱，所述减速箱右侧与原料输送装置连接，所述原料输送装置右侧通过输送管与注射装置连接，所述输送管上设有第一电磁阀，所述注射装置位于左机架右端和右机架左端上方，所述注射装置上方左侧设有抽气机，所述抽气机右侧与储存箱连接，所述储存箱右端通过导管与注射装置连接，所述注射装置右侧设有模具组件，所述模具组件包括动模板、静模板和驱动机构，所述静模板通过静模固定架固定在模具组件内部左侧，本发明结构多样，生产效率高，自动化程度高，便于推广。
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本发明公开了新能源汽车玻璃自动涂胶设备，属于自动涂胶技术领域，包括底板、上料机构、涂胶台、涂胶仪和下料机构，所述底板为矩形的地板且铺设在水平面上，所述涂胶台设在所述底板顶部中间位置，所述上料机构设在所述涂胶台的一端，所述下料机构设在所述涂胶台的另外一端，所述涂胶仪安装在涂胶仪上部来固定，所述上料机构和所述下料机构分别与所述涂胶台的两端对接。本装置具有自动化、适用范围广的优点，可以针对汽车上任何位置的玻璃进行涂胶工作，并且可以给玻璃除尘，可以加速涂胶面的定型，非常适合各种企业的使用，方便快捷，操作简单。
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本发明公开了一种高效节能的新能源石油开采用钻探设备，包括钻探主架，所述钻探主架的顶部设置有便携把手，并且所述钻探主架的左右两端对称安装有太阳能板，所述便携把手通过梯形基座固定安装于钻探主架的动力油缸上，所述太阳能板通过支撑调节架与联接座相连，所述联接座的下表面安装有蓄电池盒，所述钻探主架的钻探内腔中设置有钻杆，所述钻探内腔上下端处安装有限位座板，所述钻杆上套有滑动圆柱，并且所述钻杆贯穿钻探主架的底侧连接有钻头座，所述钻头座内部底侧设置有电动机，并且所述钻头座的上部安装有防阻环板，所述电动机通过动力轴连接有钻头，并且所述电动机的上侧设置有钻孔地质雷达和温度传感器，能了解地下岩土的情况。
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本发明公开了一种分布式新能源全景观测及数据分析平台，包括电网参数监测装置、环境数据采集模块、全景观测模块和云处理平台，所述电网参数监测装置通过线缆与所述环境数据采集模块相连接，所述环境数据采集模块通过无线通讯终端与所述全景观测模块和所述云处理平台相连接，所述电网参数监测装置包括依次连接的能源转化装置、数据整合单元、能源监控单元、能源管理单元、分布式储能平台、负荷节能系统和BMS监测模块相连接。有益效果：也可根据任务的需要不断添加新的软件，实现即插即用，不断升级，对能源管网的前端设备可以远程维护，系统维护费用低。实现分时段数据采集。所采集的数据能长期保存供调用调看。
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本发明公开了一种新能源汽车用浮钳式电磁制动器，主要涉及汽车领域，应用于汽车行驶过程中的制动，解决了现有技术中油压制动器响应时间长的问题，其技术要点是：包括制动钳体、电磁组件、间隙调节机构、活塞、矩形圈、摩擦片和支架组件；所述制动钳体和支架组件通过螺栓连接；所述电磁组件、间隙调节机构固定在制动钳体内部；所述活塞通过矩形圈固定在制动钳体内部；所述摩擦片固定在支架组件上；所述电磁组件固定在制动钳体内部；本发明通过使用电磁组件取代传统技术的活塞机构，制动相应更快，刹车距离更短，而且电磁组件取代活塞机构后，摒弃了传统油路的管路布置，节约了研发成本。
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本发明公开了一种便于调节的新能源汽车用雨刷器，包括雨刷条和雨刷臂，所述雨刷条顶部卡接在固定槽内侧，所述固定槽开设在雨刷支架底部，且雨刷支架上表面设有固定条，所述固定条一侧通过连接销卡接有连接爪一，所述连接爪一顶部连接有固定爪，所述固定爪顶部贯穿连接有转轴，所述转轴一侧表面开设有插孔，所述插孔内卡接有雨刷臂。本发明中，该装置的驱动轴表面安装有雨水感应装置，当车辆在路上行驶的时候，雨水感应装置能够根据下雨的雨量大小改变驱动轴的转动速度，可以使驾驶员在驾驶途中保持最清晰的视线，使前方的挡风玻璃一直处于最清晰的状态，避免交通意外的发生。
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本发明公开一种永磁新能源汽车电机定转子铁芯冲片，包括铁芯盘。铁芯盘呈圆形，铁芯盘的边缘均匀设有多组通风槽，铁芯盘的外侧均匀设有多组磁钢槽组，铁芯盘的中心设有中心安装孔，中心安装孔和铁芯盘本体之间设有加固环；加固环和铁芯盘之间设有定子铁芯，所述定子铁芯的内壁设有均匀分布的定子槽；所述磁钢槽组包括对称设置的磁钢槽；磁钢槽包括沿所述铁芯盘的周向间隔布置的多个，磁钢槽沿所述铁芯盘周向的两侧均设有狭缝，所述狭缝邻近所述铁芯盘的外周面；每两个狭缝之间设有磁空隙；狭缝的底部之间呈130度夹角设置。本发明的定转子铁芯冲片磁钢可以内嵌在磁钢槽内，减少极间漏磁的产生。
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本发明公开了一种新能源汽车轮胎生产定位器，属于轮胎生产设备技术领域，包括移动组件、夹紧定位组件、上料组件、转动组件和两个安装座，两个所述安装座呈对称竖直设置，所述移动组件设置在两个安装座上，夹紧定位组件包括夹紧件和定位件，所述夹紧件设置在移动组件的移动端上，定位件设置在移动组件移动端的底部，所述上料组件包括升降件和限位件，所述升降件呈竖直设置在两个安装座之间，所述限位件设置升降件上，转动组件设置在移动组件的一端。本发明通过旋转电机工作带动旋转齿轮转动，旋转齿轮转动带动移动齿杆在移动板上移动，移动齿杆移动带动定位板移动，将定位板的位置移动至轮胎的旁侧对轮胎进行定位，防止轮胎在移动过程中发生晃动。
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本发明公开了一种具有雨水收集降温装置的新能源充电桩，包括底座，所述底座的下侧设有储水箱，所述底座的上侧设有充电桩桩体，所述充电桩桩体的两侧设有补水泵和循环水泵，所述充电桩桩体的内部设有发热组件，所述发热组件的外侧套设有液冷管，所述液冷管的下端与循环水泵相通，所述发热组件的中部设有温控管，所述充电桩桩体的上端设有挡雨块，所述液冷管的上部两侧设有散热口，所述散热口内设有散热风机，所述充电桩桩体的侧面设有充电枪插槽。本发明可自动控制散热风机和水泵的运转，通过收集雨水并用于散热，可有效避免充电桩工作时温度过高，同时设置了硝酸铵配合使用，可避免充电桩内部温度过高烧坏内部组件。
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本发明公开了一种能防止货物碰撞的新能源物流车辆的操作方法，涉及物流装置领域；转运箱上设有防碰撞装置，防碰撞装置包括缓冲装置和固定装置，固定装置安装在转运箱内壁与隔板上，缓冲装置安装在转运箱的外壁上；缓冲装置包括缓冲棉、安装板、导柱、缓冲弹簧和电磁吸盘，转运箱外壁设有与安装板相配合的凹槽，安装板一侧安装有缓冲棉，另一侧与套有缓冲弹簧的导柱固定连接，凹槽底部设有与导柱滑动插接的导套，导柱的插入端设有限位块，导套外端部设有与限位块相配合的限位环，限位块为磁铁材料制成，转运箱外壁内设有与导柱相对的电磁吸盘，工作状态下，电磁吸盘与限位块相对的部分磁极相同；本发明有效的避免了货物的碰撞。
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本发明公开了一种新能源汽车快充口对外放电系统，包括电池包、快充座、逆变器、电池管理系统BMS，对外放电系统还包括与快充座相匹配的国标快充插头、启动信号发出模块，电池包输出连接快充座，国标快充抢插头用于与快充座匹配插接连接，国标快充抢插头的DC高压输出端连接逆变器的输入端，所述逆变器的输出端连接交流输出接口，所述交流输出接口用于对外放电；所述BMS用于根据启动信号发出模块及国标快充抢插头的连接状态信号判断是否启动对外放电功能；所述BMS在启动对外放电功能时控制电池包输出供电。本发明可以通过逆变器、快充插头等实现稳定的功率输出，为外界提供稳定可靠的交流电，从而保证了放电的安全可靠。
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本发明公开了一种新能源用垃圾焚烧装置，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有存水箱，箱体的一端固定安装有电机，电机一端固定连接有往复丝杠，往复丝杠的外侧设有往复螺母，往复螺母一端固定连接有弹性杆，弹性杆的外侧套设有移动杆，移动杆的一端滑动连接有移动盘，移动杆另一端固定连接有连接架，连接架的下端固定连接有移动箱。本发明在使用时，通过设计有活动一与活动板二，可使得排水口与进水口自动打开进行换水，操作方便，便于使用，通过设计有移动箱，可通过移动箱移动将垃圾均匀的铺设在孔板的上方，燃烧均匀，燃烧效果好。通过设计有推动块，可方便的将下料口中的垃圾退入至移动箱的内部，方便进行铺设。
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本发明涉及锂电池防过热领域，具体的说是一种新能源防过热锂电池组，包括防护箱，防护箱上侧安装有闭合板，防护箱内部安装有锂电池组，锂电池组左右两侧均匀设置有冷却管，防护箱底部固定安装有制冷块，且冷却管固定安装在制冷块上，冷却管上设置有破碎壁，锂电池组外侧的防护箱内部设置有移动腔，冷却管左右两侧的移动腔内部分别移动安装有第一移动杆，移动腔前后两侧分别固定连接第一弹簧，且第一弹簧另一端固定连接移动块，移动块远离锂电池组的一侧的上端移动安装有推移杆，推移杆上端转动连接第一旋转杆，不仅通过冷却管内部的冷却剂对锂电池组进行降温灭火，而且为防护箱提供一个缺氧密封环境和释放防护箱内部的高压气体，避免二次爆炸。
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本发明公开了一种用于新能源汽车电池包的冷却管及其生产方法，所述冷却管包括内部中空的冷却管本体以及套设在冷却管本体两端的末端组件，所述末端组件包括下冲压片、开设有上通孔的上冲压片以及固定安装于上通孔内的上通水管，所述上冲压片的部分边缘和下冲压片的部分边缘固定连接，且在两者之间形成与冷却管的内部以及上通水管均连通的容水空间；冷却管能够将电池包周围的热量及时转出，冷却管的生产方法成本较低，各部件的结合强度高。
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本发明实施例涉及汽车充电桩技术领域，具体公开了一种新能源汽车用防尘式充电桩，包括支撑箱；所述支撑箱固定设置在安装底座上，所述支撑箱的一侧固定设置有充电桩主体；所述支撑箱的另一侧设置有朝向所述充电桩主体的吹风机构，与所述吹风机构同侧的支撑箱上还设置有供气组件，供气组件用于向所述吹风机构鼓气。本发明实施例通过供气组件向吹风机构中鼓气，能够利用吹风机构对充电桩主体进行吹风散热，通过供气组件进入支撑箱内的空气首先被过滤净化，且通过设置的防护网，能够进一步避免外部飞尘进入支撑箱内，在保证了防尘效果的同时，能够有效避免因过热导致充电桩主体无法正常使用的情况。
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本发明公开了一种新能源汽车用方向盘，包括装置本体和握把，所述装置本体中间设有连接座，且连接座内侧中间设有气囊，所述连接座表面设有喇叭标志，且喇叭标志两侧设有多功能盘，所述连接座一侧连接有伸缩杆，且伸缩杆一端连接有握把。本发明中，采用由伸缩杆和握把构成的方向盘，可以通过调节伸缩杆的长度，进而带动握把向外扩张，扩大方向盘的直径，反之将伸缩杆收缩，减小方向盘的直径，驾驶者可以根据自身的身型，调节方向盘的直径，使驾驶更加的舒适，同时可以避免因驾驶不舒适导致的交通事故，增加了方向盘的功能性和方向盘的个性化。
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本发明公开了一种新型多功能新能源汽车充电桩，包括充电柱，所述充电柱的左右两侧上方均固接有槽轮，两个所述槽轮的外侧均安装有收线机构，所述收线机构包括曲板、压缩弹簧、圆球和橡胶垫，所述曲板的底部与槽轮的左侧槽口底部相贴合，所述曲板的内侧底部与压缩弹簧的底部相固接。防止了输出线滑落，避免了缠绕，保证了输出线正常使用，缓冲下坠力，避免了连接磨损，防止了输出线断裂，节省了维修费用，提高了实用性，通过调节机构齿轮配合凸块带动槽板转动，实现了位置调节，可以根据地形进行改变，降低了工作难度，提高了工作效率，通过调节机构在使用时可以微调整槽板从而使弧板与后轮匹配，保证了车体停稳，便于使用，便于推广。
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本发明涉及汽车方向盘技术领域，公开了一种新能源车用带氛围灯的方向盘，包括光纤灯带，光纤灯带通过MCU与预警系统和迎宾系统通讯连接；所述预警系统包括智能驾驶预警、手部脱离预警和健康预警；所述预警系统的预警方式包括振动预警和灯光预警；振动电机用于振动预警，所述振动预警设置有预警等级，所述振动电机的振动频率根据预警等级变化。本发明具有开门迎宾功能，提高驾驶员的归属感，方向盘氛围灯与整车氛围灯结合，实现亮度、颜色、音乐律动等变化，提供给驾驶员豪华体验感；方向盘氛围灯与智能驾驶结合，有效的进行安全驾驶及健康预警，通过振动预警及灯光预警的结合，进一步提升驾驶员对预警的感知，提升安全感。
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本发明公布了一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，包括台座、移动装置和切割装置，移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，切割装置包括切割箱和切割刀片，切割电机工作的时候带动切割刀片和轴杆转动，在此过程中，移动电机动作时带动第一往复丝杆转动，由于移动座与第一往复丝杆啮合且与导向杆滑动连接，第一往复丝杆转动的过程中，带动切割装置移动，切割刀片在加工槽的位置对板材进行切边操作，通过移动装置实现切割装置的移动，从而无需人工推动板材，提高板材切边的便利性。
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本发明公开了一种新能源汽车家用停车库，包括车库本体，车库本体侧壁滑动设有U型滑块，U型滑块侧身固定设有水箱，U型滑块内部活动设有滑杆，滑杆下端与车库本体固定连接，滑杆杆身活动套设有定位弹簧，U型滑块一侧固定设有齿杆，车库本体侧壁滑动设有百叶窗，百叶窗上固定设有加强筋，加强筋侧壁均匀固定设有多个齿牙，车库本体侧壁转动设有从动齿轮，从动齿轮位于齿杆与齿牙之间并与二者均啮合连接，由此解决了农家停车库仅有一个充电桩，仅仅有充电的功能，虽然造价低廉，但是不能很好的保护充电桩和车体，而且功能单一，当下雨时，老百姓必须打伞再打开车门开车的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车检测器具，包括底座，所述底座的底部四角均焊接有垂直设置的支撑柱，且支撑柱的底部焊接有支撑块，所述底座的底部开设有固定槽，且固定槽远离固定槽开口的一侧内壁上通过螺栓固定安装有液压缸，所述底座的正下方设有移动座，且移动座的顶部焊接于液压缸的活塞杆上，所述移动座的底部四角均焊接有垂直设置的移动柱，且移动柱的底部活动安装有万向轮；所述底座的顶部中央位置开设有放置槽，且放置槽的底部内壁上开设有支撑槽，所述支撑槽远离支撑槽开口的一侧内壁上焊接有弹簧的一端。本发明便于移动或固定放置于某处，使用方便，且能够便于安装或拆卸检测箱，便于维修或者更换，结构简单，成本低。
本发明公开了一种耐高温新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬19‑21、碳0.025‑0.028、钨0.2‑0.4、钇0.6‑0.9、铜11‑13、纳米石墨粉0.9‑1.4、氧化铌0.6‑0.8、高密度聚乙烯粉1‑2、氢氧化铝0.2‑0.4、乙基三甲氧基硅烷1.9‑2.4、沥青乳液2‑3、石油树脂7‑9、锰锌铁氧体0.7‑0.9、铁52‑55，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合钨、钇等成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有阻燃耐高温，实现了软磁铁氧体磁环成串叠装密堆不发生开裂、粘连掉块的目标。
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本发明提供一种新能源汽车电机控制器用电容母线集成模块，包括电容（1）、上层铜排（3）、下层铜排（4）、电容立柱（5）和接线块（6），其特征在于，上层铜排（3）、下层铜排（4）上下排列，在各铜排（3、4）的对应于电容立柱（5）的位置具有缺口（7）用于铜排（3、4）和电容立柱（5）的连接，在铜排中央具有输出轴（2）。采用这种模块，缩小了原有的产品体积，大幅提高了相关器件的震动可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电装置用电缆，它主要包括金属软管、填充层、绝缘层、导线、铠装层以及护套。所述金属软管外包裹有填充层，所述填充层外挤包有绝缘层，所述绝缘层内部挤压有八根导线，八根导线均匀分布于绝缘层内。本发明具有阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、抗撕裂、柔软和环保性能的优点，该电缆适宜应用于汽车行业，作为连接线适用，尤其能在高低温、酸碱、油水以及移动场合等特殊环境下适用。
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本发明公开了一种新能源汽车专用电机引接线，它主要包括金属软管、导体、内绝缘层、绕包层以及外绝缘层。所述金属软管外挤包有六组线芯，每组线芯由导体外绕包内绝缘层构成，此种引接线最外层设置为外绝缘层，起到对内部防护的作用。本发明具有阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、抗撕裂、柔软和环保性能的优点，主要适宜应用于汽车行业，作为电机引接线适用，尤其能在高低温、酸碱、油水以及移动场合等特殊环境下适用。
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本发明公开了一种安全的新能源充电设备，包括充电桩本体，所述充电桩本体的侧壁通过连接线固定连接有充电枪，所述充电枪远离连接线的一侧侧壁开设有插口，且插口中设有充电连接芯，所述插口的两侧侧壁均设有弹片，且弹片的两侧侧壁开设有螺纹孔，所述插口的两侧侧壁分别开设有与两个螺纹孔匹配的螺纹凹槽，且螺纹孔中螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的插入端贯穿螺纹孔并与螺纹凹槽螺纹连接设置，所述插口的两侧侧壁分别开设有安装槽，且安装槽位于两个固定螺栓之间设置。本发明中，通过弹片和弹簧的配合使用，将充电枪与充电头的连接更加牢靠，防止充电枪松动，保障电流的稳定传输，提高充电设备的安全性。
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一种便于更换的割草机新能源电池包，包括电池、盖体、把手、导电柱和导电帽，所述的电池顶部固定安装有盖体，所述的盖体顶部设有把手槽，所述的盖体顶部铰接有把手，所述的盖体两侧设有外沿，所述的左侧的外沿上设有导电柱，所述的盖体右侧的外沿上设有导电帽，所述的导电柱可与导电帽相配合，本发明克服了现有技术的不足，该电池包安装和更换方便。
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本发明公开了一种新能源汽车用软电缆线绕线装置，包括绕线机本体和绕线盘，所述绕线机本体内部设有电机，且电机一端设有减速器，所述减速器一侧表面贯穿绕线机本体一侧焊接有连接轴，且连接轴一端表面焊接有绕线盘。本发明中，设置了绕线盘和半圈棘轮，绕线盘通过电机带动可对软电线电缆进行绕线收集，半圈棘轮在电线使用时起到固定电线长度的作用，当软电缆线使用完毕时，再次拉伸电缆线至挡齿位于半圈棘轮无锯齿处时，在复位弹片的作用下，绕线盘不需电机带动即可对软电缆线进行收集，方便了使用者对绕好的软电线缆进行反复使用，增加了本装置的实用性。
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本发明提出了一种新能源汽车用电力电缆，包括弹性骨架、多个第一缆芯和多个第二缆芯；弹性骨架设置在电缆中心位置，弹性骨架外依次包裹有耐火层、内护套、屏蔽层、外护套；多个第一缆芯相互平行的设置在弹性骨架与耐火层之间，且多个第一缆芯以弹性骨架为中心呈圆周均匀分布，多个第一缆芯与弹性骨架、耐火层均相抵靠；第二缆芯的数量与第一缆芯的数量一致，且任意相邻两个第一缆芯之间均设有一个与其相抵靠的第二缆芯，多个第二缆芯与弹性骨架、耐火层均相抵靠。本发明通过在电缆中心位置设置弹性骨架对第一缆芯、第二缆芯进行支撑，电缆在挤压时可通过弹性骨架的弹性变形缓冲挤压力，避免第一缆芯、第二缆芯受到挤压而破坏。
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