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本实用新型公开了一种大电流新能源充电器，包括箱体，所述箱体顶部设置有遮雨棚，所述箱体的一端位于遮雨棚的下方设置有显示屏，所述箱体一端中间位置处的两侧皆设置有充电座，所述箱体的一端充电座的顶部设置有遮尘盖，且遮尘盖的直径大于充电座的直径，所述箱体内部的一端位于充电座的下方设置有储存室，所述储存室外侧的封口处设置有门。本实用新型通过设置有遮尘盖、弹簧合页，且防尘盖与箱体通过弹簧合页转动连接，防尘盖的直径大于充电座的直径，在不使用充电座时防尘盖可自动复位将充电座完全遮盖住，防止灰尘进入充电座内损坏原件，通过将传统电线设置成螺旋弹簧结构，可自由规整伸缩，可针对不同车辆进行充电，增加多样性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，包括支撑框、成型槽和成型底板，所述支撑框上固定有成型槽，成型槽的底部开设有通孔，所述成型槽的底部围绕通孔固定有密封条，所述成型底板的底部开设有与密封条相匹配的密封槽，所述成型底板的底部固定有顶出导块，所述顶出导块的两侧面呈相互对称的倾斜状；所述支撑框的一内壁开设有转向槽，与该所述内壁对称的另一侧内壁开设有旋转孔，所述支撑框的外侧位于旋转孔处固定有电机箱，电机箱内固定有微速电机，微速电机的输出端固定有螺纹杆，螺纹杆穿过旋转孔延伸至转向槽内，所述螺纹杆上设置有走向不同的外螺纹，所述走向不同的外螺纹上设置有与之相匹配的螺纹筒。
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一种加工新能源汽车控制器下水冷板的模具，包括定模框、动模框、定模芯和动模芯，定模框上设有浇口套，动模框上设有分流子，定模芯设有定模腔，动模芯设有动模腔，模腔为一模一腔结构，模腔由定模腔和动模腔构成，定模腔包括矩形成型区域，矩形成型区域内的两侧分别设有第一凸台和第二凸台，矩形成型区域内的上侧设有第三凸台；动模腔包括矩形凹槽，矩形凹槽的底面设有多个第四条形凸起，矩形凹槽的右下角设有圆形凹槽，矩形凹槽的左下角设有水滴形凹槽，矩形凹槽的上侧壁与第三条形凸起相配合。本实用新型解决了原结构易造成铸件产生气孔、泄漏的问题，提高了产品的质量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池检测工装，涉及电池检测技术领域，针对现有电池组检测需要手动连接固定，这样存在固定不牢固的情况，而且不方便针对不同尺寸的电池组进行兼容检测的问题，现提出如下方案，包括铝合金框架，所述铝合金框架的顶部正面固定连接有Y轴活动轨，所述Y轴活动轨的顶部滑动安装有两个调节座，两个所述调节座相互靠近的一侧均固定连接有电极，两个所述电极相互靠近的一侧设有与铝合金框架固定连接的防护板。本实用新型电极头与检测点接触良好并且要有良好的导电性能，电极头在Y轴方向移动轻便位置准确，整体工装可以在X、Y、Z轴三个方向调整，保证可以兼容不同型号的电池组的检测需要。
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本实用新型公开一种新能源汽车用电子三通阀的动阀驱动结构，包括同轴设置的第一驱动件和第二驱动件，第一驱动件一端形成能与减速箱传动连接的第一连接端，另一端形成第一插接端，第二驱动件一端形成能与动阀相连接并带动动阀转动的第二连接端，另一端形成能与第一驱动件的第一插接端形成插接配合的第二插接端，通过第一插接端与第二插接端的配合使第二驱动件能随第一驱动件同步转动，且第一驱动件与第二驱动件之间设有弹性件。本实用新型的动阀驱动结构的第一驱动件和第二驱动件之间设有弹性件，弹性件的弹力能使动阀紧密地定向阀体内的定阀上，提高了动阀与定阀的配合紧密性，进一步降低了漏水的可能性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车一体化中控显示屏，包括固定底座，所述固定底座的上方安装有电机固定板，所述电机固定板的上方安装有两个电机，所述电机的前端安装有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮的前方安装有导向立柱，所述导向立柱的外侧安装有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮的上方安装有升降滑块，所述升降滑块的上方安装有升降支撑板，所述升降支撑板的一侧安装有连接块，两个所述连接块的中间安装有旋转底座，所述旋转底座的内侧安装有两个连接轴销。本实用新型通过可以将中控显示屏视线升降，方便驾驶人员在驾驶过程中进行信息观察，且可以调节角度，更好的方便驾驶人员进行观看，减少驾驶中的安全隐患，结构简单、操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有烘干加湿功能的雨伞存储装置，解决了现有的雨伞收纳装置将雨伞进行收纳后不能及时的将雨伞进行烘干干燥的技术问题，包括收纳管以及通风管，所述收纳管上开设有第一通孔，所述通风管嵌装于第一通孔内，所述收纳管上安装有电加热烘干结构，所述收纳管下端安装有收集水雾化结构，所述电加热烘干结构包括连接管，所述连接管固定安装于收纳管上端，所述连接管上开设有螺纹，所述连接管通过螺纹螺旋安装有盖体，本实用新型通过电加热烘干结构及时的对收纳的雨伞进行烘干干燥，通过收集水雾化结构将收集后的水进行过滤并雾化，对汽车室内进行空气加湿，达到节约利用的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车非标金属配件用喷漆摇匀装置，包括摇匀箱，摇匀箱底部中间位置连通设有出料管，箱盖一端顶面固定安装有电机，电机的输出轴固定套接有主动齿轮，箱盖中间位置转动连接有圆柱，圆柱外壁固定套接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，圆柱内开设有进料管道，进料管道底部两侧连通设有出料口，连接杆的另一端固定连接有套环，套环内圈转动卡接有转轴的一端，联动齿轮与空腔内壁固定设有的环形齿轮条啮合，且转轴的底端固定连接有搅拌轴，搅拌轴的另一端贯穿空腔和摇匀箱顶部延伸至摇匀箱内下部，且搅拌轴外壁呈环形由上至下固定设有若干组搅拌叶。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向装置，包括转动盘，其特征在于，转动盘外壁靠近端部处设置有多个连接杆，多个连接杆之间设置有方向盘，方向盘外壁设置有多个防滑凸起，转动盘底部设置有防护块，防护块内部设置有电动推杆，电动推杆活塞杆滑动穿过防护块顶部固定连接转动盘底部，防护块和转动盘之间设置有四个弹簧，防护块底部设置有转动节叉，转动节叉侧壁通过螺栓螺纹连接有转向杆，转向杆顶部设置有固定块，固定块转动设置在转动节叉内部，本实用新型方便调节方向盘的高度与角度，且可以在行驶时缓冲颠簸震荡对方向盘底部的按压受损。
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本实用新型公开了新能源电动汽车锂电池负极材料深度干燥加工装置，包括底板，所述底板的上表面分别设置有控制台和固定座，所述固定座的上表面设置有干燥室，所述干燥室的内腔上表面设置有匀平室，所述匀平室的下表面均匀设置有多个排料孔，所述干燥室的一侧分别设置有排料斗、电动伸缩杆和第一电机，所述电动伸缩杆的输出端贯穿干燥室设置有刮板，所述第一电机的输出轴贯穿干燥室和匀平室设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有匀流板，所述匀流板的下表面均匀设置有多个凹槽。本实用新型利用第一电机带动丝杆转动，实现外侧的匀流板将粉末匀平，增加与热量的接触面积，起到促进干燥的作用，提高效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池盒，包括电池盒体，电池盒体顶部左侧铰接有第一盒盖，电池盒体顶部右侧铰接有第二盒盖，第一盒盖与第二盒盖的连接处设置有固定螺栓，电池盒体的内腔左右侧壁上均设置有滑轨，两个滑轨上均滑动连接有滑块，左侧滑块与第一盒盖之间和右侧滑块与第二盒盖之间均铰接有支撑杆，电池盒体的内腔底部中心处开设有安装槽，安装槽的内腔设置有数组缓震弹簧，缓震弹簧的顶部固接有安装板，安装板的顶部放置有电池，安装槽左右两侧的电池盒体上均设置有滑槽，两个滑槽上均滑动连接有挤压块，本实用新型设计结构合理，能够快速的实现对电池的安装固定，从而便于了电池的拆卸维修。
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本实用新型公开了一种防护性能好的环保新能源充电桩，包括底座，所述底座顶部的四周均固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有横杆，所述每两个相邻竖杆之间的上端固定连接有连接杆，所述底座顶部的中端固定安装有防护罩，所述防护罩后侧的上端设置有散热罩，所述散热罩的内腔从内向外依次设置有排风板和支撑杆以及防尘滤网层，所述防护罩右侧的上端固定连接有放置箱，所述放置箱内腔的左侧通过轴承活动连接有转动杆。本实用新型通过防护罩、散热罩、出风孔和排风板的作用，解决了现有的充电桩多暴露在户外，很容易受到阴雨天气的影响，导致充电桩内部进水，降低充电桩使用寿命的问题。
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本实用新型公开了一种磷酸铁锂电池组新能源轨道车驱动控制系统，包括驱动系统、控制系统、辅助系统和用于供电的磷酸铁锂动力电池组，控制系统与驱动系统、辅助系统和磷酸铁锂动力电池组分别连接；控制系统包括整车控制器和分别设于所述轨道车两端的操纵台，操作台上设有电源开关、启动钥匙、换向开关和司控器，启动钥匙用于选择启动设于轨道车两端的操纵台中的一个；驱动系统包括电机控制器、三相永磁同步牵引电机和分动箱；辅助系统包括照明装置、检测装置、散热器和水泵；通过磷酸铁锂电池组供电，无燃料消耗，极大地降低了污染，减少资源消耗；高智能化集中控制系统、双向操作台连锁控制、电池管理系统多层次监控及报警，保障设备安全可靠。
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本实用新型公开了新能源汽车车窗电动升降导轨快速成型模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有下模座，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的顶部贯穿至壳体的顶部并固定连接有压板。本实用新型通过设置底板、下模座、壳体、缓冲机构、支撑板、顶板、油缸、安装板、上模座和滑轮的相互配合，达到了缓冲效果好的优点，解决了现有的导轨快速成型模具缓冲效果差的问题，当人们在使用导轨快速成型模具时，不会出现强烈的震动及噪音，不影响工件的成型质量，且不会导致工作环境差。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零件展示台，包括底座，所述底座上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定安装有第一齿轮，所述转动杆远离底座一端固定安装有第二齿轮，所述安装板远离底座一侧对称固定安装有四个伸缩杆，四个所述伸缩杆远离安装板一端共同固定安装有载物架，所述载物架和安装板之间设有升降装置。优点在于：本实用新型在底座上安装了第一电机，利用第一电机带动第一齿轮转动，进而带动第二齿轮转动，使得安装板以及载物架进行转动，实现角度的调节，可以更加全面的展示，利用第二电机带动第三齿轮转动，带动螺纹杆转动，用控制螺纹管的高度来调节载物架的高度。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池检测的翻转装置，包括连接板，本实用新型通过弹簧、弧形夹块、凸型滑槽与T型滑块相互配合可以使放置在两个弧形夹块之间的电池通过自身的体积对弧形夹块进行挤压，受到挤压的弧形夹块将使T型滑块对弹簧进行挤压并使弹簧进行收缩，并通过弹簧收缩后的回弹复位可以对T型滑块进行反推使两个弧形夹块之间的电池得到夹持固定，再通过丝杆、凸型夹块可以对连接板进行夹持固定，且连接杆通过轴承与连接槽的转动连接可以使连接块进行旋转并将带有电池的连接板进行翻转，有效的解决了一般人工对电池进行一一翻转的检测方式在长时间的检测后将会导致检测员出现手指酸痛以及身体疲惫等问题。
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本实用新型公开了新能源汽车电池生产用喷码装置，包括喷码头，以及用于支撑整个装置的支撑机构，还包括安装在所述支撑机构的上方一侧用于调节所述喷码头位置的调节机构。本实用新型通过调节机构的设置可以方便快速的对喷码头的位置进行调节，以便适应不同类型，不同种类电池的喷码，提高装置的实用性，一机多用，降低成本开支。
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本实用新型公开了一种滑入式新能源汽车电池管理模块壳体结构及汽车，其中壳体结构包括底座和管理模块固定件，管理模块固定件上用于安装固定电池管理模块；底座包括底座本体和第一安装板，底座本体固定在第一安装板上；底座本体上设置有容纳槽，管理模块固定件插入到容纳槽内，且管理模块固定件扣合在底座本体上。与现有技术相比，本实用新型通过管理模块固定件沿底座本体的开口滑入到容纳槽内，并且通过与底座本体的扣合使管理模块固定件固定在底座本体上，在满足了安装稳定性的前提下也方便了两者的安装与拆卸，简化了安装过程。
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本实用新型公开了一种用于固定新能源汽车电池包的桁架式支架，所述桁架式支架包括横梁与纵梁；所述横梁是由板材折弯形成的槽型梁，横梁焊接在安装支架上，与安装支架形成网状；所述纵梁为直梁；横梁与纵梁采用焊接的方式进行连接，纵梁焊接在横梁的边缘。横梁和纵梁的设计，提高了电池支架的整体强度及抗扭转强度，解决了电动汽车运行中电池缺乏固定保护的问题，使得电动汽车的运行获得了更高可靠性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池散热装置，具体涉及电池散热装置领域，包括箱体，所述箱体内部设有电池，所述电池外部设有散热翅片，所述散热翅片外部设有导热板，所述导热板底部设有安装架，所述安装架与导热板之间固定连接，所述安装架内部固定连接有散热风扇，所述箱体内腔底部设有水箱，所述水箱与箱体内部一侧壁固定连接，所述水箱顶部固定连接有水泵，所述导热板内部设有盘管，所述盘管上固定连接有第一阀体。本实用新型通过水泵使水在盘管内部循环流动，水吸收导热板内部的热量，将盘管盘绕并隐藏在导热板内部，可提高降温的效率，启动散热风扇，散热风扇转动形成空气的对流，结构紧凑，降温效果更佳。
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本实用新型涉及输送管道切割技术领域，尤其涉及一种新能源用输送管道的切割装置,解决了现有管道切割设备结构复杂，切割时间长，且每次切割都需要重新进行固定的缺点，包括底座，所述底座的顶部焊接有两个竖向设置的托架，底座的顶部还通过螺栓固定有转动电机，底座通过托架架设有下合板和上合板，利用转动电机带动上合板和下合板在托架上转动，通过压缩复位弹簧产生的反作用力推动卡环另一侧的轮轴向下，使得滚轮紧贴下合板和上合板之间穿插的管道，方便下合板和上合板对管道进行固定，同时方便在管道的外部转动，通过切割支板一侧的握杆将电锯轮作用在切割槽内的管道外，方便进行切割。
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本实用新型公开了新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括安装壳体，所述安装壳体相对的两内侧均等间距设置有多个安装槽，相对的两个所述安装槽之间设置有加热机构，所述安装壳体的内部等间距设置有多个动力电池。本实用新型结构设计合理，通过限制板将固定架进行限制，达到固定的目的，而插板则将限制板固定，能够避免限制板的滑动，保证固定架的固定效果，操作简单方便，方便后期的检修。
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本实用新型涉及一种新能源汽车前副车架结构，包括间隔设置的纵粱一、纵梁二，两者之间分别通过前横梁、后横梁连接成整体；后横梁两端与纵粱一、纵梁二交接位置处分别设有摆臂安装组件，位于摆臂安装组件位置处的后横梁上延伸倾斜斜杆，其端部设有安装后套管；前横梁两端分别设有与安装后套管对应的前套管，靠近纵梁二一端的前横梁上设有压缩机安装支架，前横梁中部底面设有一前悬置安装支架，前横梁前部设有一弯管梁，其中部靠近前横梁侧安装有冷凝器安装支架一，弯管梁与前横梁之间两端各设有冷凝器安装支架二。方便前悬架和动力总成模块化装配；各安装点支架采用钣金冲压件焊接在管梁上开发成本较低，结构简单。
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本实用新型公开了一种多功能的新能源充电桩，包括底座、滚轮连接底座、滚轮、立柱、第一连接板、伸缩柱、螺栓、固定螺孔、第二连接板、螺帽、矩形外壳、散热孔、密封盖板、拉环、盛放槽、连接线、充电头和蓄电池。本实用新型的有益效果是：伸缩柱与立柱之间的长度通过螺栓贯穿固定螺孔进行旋拧锁定，使该充电桩的高度能够根据需要进行一定程度的调节，矩形外壳通过螺丝贯穿第二连接板旋拧，并呈可拆卸式设置，便于拆卸与安装，底座通过滚轮与地面呈可移动式连接，便于该充电桩进行移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车增程器，包括发动机和发电机，发动机上设有曲轴，曲轴与发动机转动连接，曲轴的一端设有飞轮，飞轮的圆心处开设有固定孔，曲轴的一端固设有固定段，发电机上设有转轴，转轴的一端固设有连接盘，连接盘上开设有若干连接孔，飞轮上插设有若干紧固螺丝，紧固螺丝的一端穿过连接孔，飞轮与连接盘通过紧固螺丝固定连接，连接盘的一侧设有扭转减震器，扭转减震器套在转轴上，且与转轴固定连接，发电机的一侧设有网罩，转轴上固设有风扇，风扇位于网罩内，且与网罩转动配合，本实用新型结构合理，飞轮与连接盘固定后，飞轮会带动连接盘转动，从而使连接盘带动转轴转动，实现发电机的发电。
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本实用新型公开了一种畜牧业用新能源喂食设备，包括喂食装置壳体、控制箱、操作按钮、通断旋钮、显示屏，所述喂食装置壳体的前端设置有所述控制箱，所述控制箱上设置有所述操作按钮，所述操作按钮的一侧设置有所述通断旋钮，所述通断旋钮的上方设置有所述显示屏，所述喂食装置壳体的顶部上端设置有支撑架，所述支撑架的一侧设置有太阳能电池板，所述支撑架的上方设置有密封条。有益效果在于：通过该装置可以节省大量的人力物力，提高工作的效率，通过在喂食装置壳体的顶部设置太阳能电池板，通过太阳能电池板吸收太阳能来进行发电，降低了对电能的消耗，装置自动化程度高，使用性强，结构简单，省时省力，降低了饲养的成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用宽带大功率EMI滤波器，其中的高压管式滤波器包括圆柱形的密封壳体和金属插针，所述密封壳体内同轴设置一管状的EMI磁芯L1，L1内插入有金属插针，外壁包覆有高压管式电容C1、C2，所述C1、C2与L1形成一管状整体，并连接成π型滤波器结构，密封壳体外壁套接有第二屏蔽环，所设有一屏蔽室，密封壳体两端分别伸入屏蔽室和外壳中，且第二屏蔽环两面分别与屏蔽室、外壳紧密贴合固定。本实用新型提供了一种高压管式滤波器结构，具有高压、宽带、大电流的特点，无需进行绝缘、耐压处理；能直接应用。采用两层防护的设计，充分发挥了滤波器滤波、屏蔽和接地的功能，多级屏蔽，满足了高频的滤波要求。
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本实用新型公开了一种新能源条码扫描器，包括扫描器握把，所述扫描器握把内设置有电池仓，所述电池仓顶面和底面分别设置有第一电极和第二电极，所述扫描器握把左侧面插接有两个接电板，两个所述接电板右端延伸至电池仓内分别与第一电极、第二电极接触，两个所述接电板右端分别固设有挡板，两个所述挡板分别通过多根弹簧与电池仓内壁连接，两个所述接电板上皆镶嵌有铁块，两个所述接电板将弹簧完全压缩时两个铁块分别与第一电极、第二电极接触。本实用新型通过接电板将电池与电池仓内的第一电极和第二电极隔离，有效避免了条码扫描器未使用时，电池与第一电极、第二电极接触放电导致的电能损耗。
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本实用新型公开了新能源汽车充电桩电缆线自动盘绕机，包括控制机构、导线机构、支撑机构，所述控制机构上方安装有所述导线机构，所述控制机构下方安装有所述支撑机构，还包括收卷机构，所述收卷机构设置在所述导线机构一侧，所述收卷机构包括固定板、第一电机、主动转轴、第一卡盘、可拆卸板、固定块、插杆、从动转轴、第二卡盘、收卷筒，所述收卷筒前部安装有所述第一卡盘，所述第一卡盘前部固定有所述主动转轴。本实用新型通过设置收卷机构，采用机器代替人工进行收卷作业，极大的节约了人力资源，通过设置导线机构，可以对收卷的电缆线进行导向，如此提高了电缆线的收卷效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池箱体保温涂料自动涂装设备，包括工作台、安装在所述工作台上方的支架、固定在所述支架上部用于盛放保温涂料的罐体、安装在所述工作台上方的电动机、连接所述电动机的抽送机构、连接所述抽送机构的单向转动机构，单向转动机构连接推料机构；该设备利用直齿条往复上下移动带动密封件配合单向阀将罐体中的涂料抽入抽送桶中，并经出料管喷出，直齿条带动齿轮往复正反转，从而带动飞轮组件带动从动轮间歇转动，从动轮配合托轮将夹持于二者之间的箱体板材间断从平衡轮一侧向托轮一侧移动，喷涂时板材不动，在向抽送桶中泵入涂料不喷涂时带动板材移动，具有自动换位连续喷涂的功能，节省涂料。
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